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札幌・北海道スレッド48
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画像・数値などのデータは引用元のURL・書籍名などを書きましょう。
他都市との比較は荒れの原因となるのでやめましょう。
前スレ
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/5980/1536277691/
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>>198
地方の雄として並び立つってどういう意味なんですか？
それと、なぜ宿泊特化型ホテルは数えないんですか？
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>>199
経済的に見て、札幌圏及び福岡圏は日本国内において三大都市圏に次ぐ地方都市圏と
思っています。
私はそう思っていますし、そういう認識は比較的一般的だと思います。
>>199さんの認識が違うのでしたらそれはそれでよいとおもいます。
宿泊特化型ホテルは他の都市ならいざ知らずこの両都市には最早ありふれている
からです。少なくとも福岡では年間に10棟くらい建っているのではないでしょうか？
別に数えてもいいですけど、こんなのを再開発に含めていたら追いきれません。
両都市とももっと付加価値の高い施設（バンケットを有するフルラインのシティ
ホテルでも外資のスモールラグジュアリーホテルでも）を希求してほしいところです。
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>>175
＞可住面積って知っている？
自慢気ですね。このスレでは５年前からでていましたよ。
【可住地面積】
札幌市 ４３９,７ｋ㎡
仙台市 ３３８,０ｋ㎡
北九州 ２９１,７ｋ㎡
広島市 ２８６,０ｋ㎡
福岡市 ２２８,３ｋ㎡
京都市 ２１９,９ｋ㎡
名古屋市 ３１４,３ｋ㎡
＞札幌と福岡の可住面積は「2倍しか」差がないのよ。
「２倍も」でしょ。
＞人口密度は適度に広い方が住みやすい
大都市ほど人口密度が多いんです。
札幌は都市高速道路がないのですよね。
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最高路線価ランキング（２０１８年）１㎡当たり、単位：千円
１位 東京都中央区銀座 44,320
２位 大阪市北区角田町 12,560
３位 横浜市南幸一丁目 10,240
４位 名古屋市中村区名駅 10,000
５位 福岡市中央区天神 7,000
６位 京都市下京区寺町 4,750
７位 札幌市中央区北五条 4,240
８位 神戸市中央区三宮 3,920
９位 さいたま市大宮区 3,300
１０位 広島市中区胡町 2,800
１１位 仙台市青葉区中央 2,540
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>>192
札幌さんの再開発1,5倍論はソースもなくデタラメと思えます。
少し古い資料ですが
宿泊業、飲食サービス業用建築物（2009年）
件数 面積（㎡） 工事予定額（百万円）
札幌市 24 11,127 2,324
仙台市 17 16,450 1,070
名古屋市 58 42,785 6,445
広島市 19 8,637 664
福岡市 53 33,677 7,526
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1. UR都市機構 土地の売却・活用をお考えの皆様へ
四大都市圏等の既成市街地が対象です。
○四大都市圏等. ・四大都市圏（首都圏、中部圏、近畿圏、北九州・福岡大都市圏）
・政令指定都市（札幌市、仙台市、広島市）
・地方中心都市（通勤圏人口40万人以上の都市圏域）
. ○既成市街地 ...
www.ur-net.go.jp/tochi-uketsuke/ - 11k - キャッシュ - 関連ページ
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最終的に福岡が札幌に負けたと思ったら、必ず出てくる都市圏という言葉
単独では勝負にならない福岡市という意味で捉えてOKなのでしょうか？
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>>205
単独でも都市圏でも福岡＞札幌ですよ。勘違いしないように。
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了解です。
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札幌の再開発は実際福岡の１.5倍以上だろうな
福岡はマンションとホテルばかりで悲しい
少しは観光客が楽しむような施設があればいいけど観光施設が何もない
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鳥が衝突し危険…「ガラス張り球場」に再考促す
https://www.yomiuri.co.jp/eco/20181214-OYT1T50142.html
日本ハムファイターズのボールパーク（ＢＰ）建設に伴うアクセス道路建設で、北海道自然保護協会は１４日、国の特別天然記念物・野幌原始林への影響が懸念されるとして、ルート変更を求める要望書を北広島市へ提出した。ガラス張りの球場も、鳥が衝突する危険性などがあるとして再考を促した。
要望書は、北広島、江別両市の３自然保護団体との連名。市は、２１日に４団体との意見交換会を開く。
要望書では、アクセス道路「東西ルート」（２・６キロ）を、環境に多大な影響を及ぼすとして再検討を求めた。新球場を取り囲む市道（２車線）の４車線化も、森林の伐採につながるとして撤回を要求した。
在田一則・道自然保護協会長は「一帯の森林が周辺の環境に果たす役割は計り知れない。森を破壊しない方策を考えてほしい」と話している。
市は、東西ルート建設を２０２３年３月のＢＰ開業に間に合わせる予定で、道道への昇格も内定している。
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どこのチャンネルも平岸のガス爆発だな
まちBによるよ遠く離れた東区でも爆発音にびっくりしたという書き込みが多い
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福岡の人札幌でオフィスビル1棟って言っていたけど
創成スクエア
大同生命ビル
北ガス本社ビル
HBC本社ビル
NHK札幌放送局ビル
それなりにあるじゃん
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2010-2018年の都心部新築オフィスビルの供給量
札幌 87,912坪
福岡 58,865坪
https://www.e-miki.com/market/datacenter/pdf/sapporo.pdf
https://www.e-miki.com/market/datacenter/pdf/fukuoka.pdf
近年は札幌のほうが都心部の開発が盛んですね。
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>>233
まさにそれですね。
さらに地味ではありますがブランチ札幌も来年には開業予定ですね。
https://www.daiwalease.co.jp/press/170711_hoku.pdf
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>>234
ちゃんと過去5年での比較はあるんですよ。
札幌の過去5年間の新規供給面積は3.9％（ストック対比）となった。主要都市と比較すると、東京都心5区（12.4％）、名古屋（12.2％）、大阪（7.3％）、札幌（3.9％）、福岡（2.9％）、仙台（1.6％）の順に新規供給が多かった（図表－8）。
https://www.nli-research.co.jp/files/topics/58304_ext_18_0.pdf?site=nli
でもこうやって比較されると、三大都市圏が抜きん出てるので、50歩100歩ですね。
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三大都市圏並みにオフィスを増やすには、どうすればいいんだろうか。
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そんなに増やす必要なし。
地方は住業混合で通勤時間の短いオフィス環境が好まれる。
札幌は地下鉄終点から大通まで30分程度だからそれが実現できるのでは？
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オフィスは大抵都心部に集中して建てられらので地下鉄が混み合う。
三大都市圏にありがちな、すし詰めの通勤ラッシュは地獄なので札幌であれをやられると嫌だなあ。
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札幌はオフィスとかよりも、冬季スポーツ施設を充実してほしいね。
アジア初のフライングヒルを建設してほしい。
フライングヒルが建設されれば、スモールヒル、ミディアムヒル、ノーマルヒル、ラージヒルすべて揃うことになる。
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詳細が発表された
大和ハウス／札幌で商業、医療、教育の大規模施設開発、総事業費500億円
https://www.ryutsuu.biz/store/k121726.html
大和ハウス工業と、医療法人新さっぽろ脳神経外科病院、医療法人新札幌整形外科病院、医療法人記念塔病院、学校法人札幌学院大学、学校法人産業技術学園の6者は12月17日、札幌市厚別区で「（仮称）新さっぽろ駅周辺地区G・I街区開発プロジェクト」を共同開発すると発表した。
同プロジェクトは、札幌市厚別区の「市営住宅下野幌団地」跡地などからなるG街区及びI街区（合計約4万9000m2）を取得し、G街区に大学などの教育機関、I街区に商業施設・ホテル・分譲マンション・医療施設の建設を計画している。
総事業費は約500億円。
I街区では、各施設を「アクティブリンク（空中歩廊）」で接続し、JR「新札幌駅」北側とも空中歩廊でつなげることにより、歩行者の利便性を向上させる。
商業施設は、2021年6月ホテル・アクティブリンクともに着工し、2022年5月アクティブリンク竣工、2023年3月ホテル・商業施設竣工予定となっている。
商業施設の延床面積は、約4万8300m2（共用駐車場・公共駐輪場含む）の計画。
「新さっぽろ駅」周辺地区は、札幌市の一点集中型の都市構造から、多核心的都市構造へ誘導するための「副都心」として位置付けられており、JR・地下鉄・バスターミナルなどによる一大交通結節点として、公共施設や商業・業務機能が集積している。
また、道外からの来訪者にとってJR「新札幌駅」は、「新千歳空港」から札幌へ入る玄関口となっており、道央自動車道のI.C.も近いため、道内各方面へのアクセスも良好となっている。
■「（仮称）新さっぽろ駅周辺地区G・I街区開発プロジェクト」概要（予定）
所在地：G街区 札幌市厚別区厚別中央一条5-493-27（地番）、I街区 札幌市厚別区厚別中央一条6-493-12他（地番）
開発総敷地面積：約5万5700m2（一部借地含む）
取得面積：4万9263.08m2
総工期：2019年3月〜2023年3月
総事業費：約500億円
■商業施設
事業者：大和リース
敷地面積：約1万750m2
建築面積：約8400m2
延床面積：約4万8300m2（共用駐車場・公共駐輪場含む）
工期：共用駐車場 2020年2月〜2021年2月予定、商業施設 2021年6月〜2023年3月予定
構造・階数：S造・地上5階建て
開業：2023年4月以降予定
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新札幌はこの再開発が終わると、次はA、B、C街区の再開発になる。
A、B、C街区は高さ制限がない地区で計画では3棟の超高層ビルが計画されている。
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>>243
未だにすし詰めラッシュなのは、東京だけですよ。
大阪や名古屋は、札幌などの地方都市と大差はない。
http://www.mlit.go.jp/common/001245932.pdf
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東西線が南北線よりも混雑しているんだ。
いくら本数を増やしているとはいえもう4両編成では無理だな。
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× 東西線が南北線よりも混雑しているんだ。
○ 東豊線は南北線よりも混雑しているんだ。
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南北線は6両編成で東豊線は4両編成だけど南北線の方が客が1.5倍いるからトントンくらいでは。
時間帯による混む/空くの差が東豊線の方が激しいのかな。
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>>251
東豊線は完全な通勤路線なのでラッシュ時と平時の差が激しいですね
朝ラッシュ積み残しが状態化していますが、日中は空気輸送ですよ
丘珠空港の滑走路延伸で一気に情勢が変わるでしょうけどね
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>>245
これ、レジェンド葛西もそう言っていましたよ
けど、ラージヒルの2倍になるから場所もある程度限られるでしょうね
大倉山のラージヒルの隣にできれば最高ですけど
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>>247
3棟なのですか？
3棟計画は資料で見たことありますが、すでにタワーホテルが建設済みなので残り2棟だと思っていました
C街区は敷地内に段差があるので今は暫定的な駐輪場ですが、B街区の一部が無制限から60ｍに指定され、I街区の一部が120ｍに緩和されたりしています
古い計画3棟計画はすでに変わっているかもしれませんね、タワーオフィス、タワーマンション、タワーホテルが合計で5棟になれば副都心としては十分かもしれませんね
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人口移動状況・対前年 （２０１６年１０月１日）
社会動態 自然動態 計（人）
札 幌：10,070 ▼4,408 5,662
仙 台： 1,630 384 2,014
東京（区部）：91,732 5,518 97,250
名 古 屋：10,959 ▼1,351 9,608
京 都： 1,958 ▼3,134 ▼1,176
広 島： 2,231 596 2,827
福 岡：10,771 3,198 13,969
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来年から篠路再開発が始まりますね
鉄道高架化するので長い期間かかりますが、すでに立ち退きや解体が始まっています
中心部も郊外も再開発だらけです
数年後には真駒内再開発が始まります、コンペ優勝案がそのまま実現すれば日本で唯一の再開発になりす
新札幌再開発はコンペ案はそのまま実現できないだろうという声もあったけど、結局はほぼそのままで着工許可出ました
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札幌が中枢中核都市の指定を受けましたね
やっぱこのままま特別市に昇格する流れかも、旧特例市相当のうようだ
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より詳しい情報、画像が発表になっています
大和ハウスらが500億円を投じ、新札幌駅近くの団地跡地で5.5万m2の大規模再開発
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1812/18/news040.html
大和ハウス工業ら6者から成るコンソーシアムは、札幌市厚別区のJR「新札幌駅」にほど近い、「市営住宅下野幌団地」跡地の約4万9000m2（平方メートル ）の土地を取得した。この土地では、「（仮称）新さっぽろ駅周辺地区G・I街区開発プロジェクト」として、総事業費500億円を投じて、開発総面積5.5万m2の大規模開発を行う。計画では教育機関2棟、医療施設4棟、商業施設、ホテル、分譲マンションの新設が予定されている。
大和ハウス工業は2018年12月17日、大和リースと、新さっぽろ脳神経外科病院、新札幌整形外科病院、記念塔病院、札幌学院大学、産業技術学園の6者とともに、札幌市厚別区の「市営住宅下野幌団地」跡地などからなるG・I街区の合計約4万9000m2を取得し、「（仮称）新さっぽろ駅周辺地区G・I街区開発プロジェクト」に共同で着手することを発表した。
2019年3月にG街区の造成工事に着手、2023年に竣工
大和ハウス工業らは、札幌市が進める“まちづくり戦略ビジョン”に基づく、「市営住宅下野幌団地」跡地の公募提案型売却に応募し、2017年3月に最優秀提案者に選出。2018年12月17日に市と公有財産土地売買契約を締結し、このたび開発着手するに至った。
計画では、G街区に大学と専門学校を建設し、I街区には分譲マンションやホテル、商業施設の他、医療施設4棟を建設する。開発総面積は約5万5700m2（一部借地含む）。工期は2019年3月〜2023年3月で、総事業費は約500億円を見込む。工事スケジュールは2019年3月に着工するG街区の造成工事を皮切りに、I街区の造成工事、2019年内に教育機関2校の新築工事を開始。2020年にはI街区の医療施設4棟、分譲マンション、翌2021年にホテル、商業施設、アクティブリンクの整備に入る。
各施設をみると、分譲マンションはRC造・30階建てで、戸数は約210戸となる見通しで分譲開始は2022年12月。ホテルはRC造・12階建て、客室数220室で、2023年4月の開業予定。ともに事業者は大和ハウス工業。商業施設は大和リースが事業主となり、S造・地上5階建て、延べ約4万8300m2。オープンは2023年4月以降の見通し。
病院は、7階建ての「新さっぽろ脳神経外科病院（メディカルA）」、4階建ての「新札幌整形外科病院（メディカルB）」、6階建て「記念塔病院（メディカルC）」、「大和ハウス工業の（メディカルD）」の計4棟で、開院時期は全て2022年7月。
教育機関は、札幌学院大学の社会科学系学部学科・心理学部・大学院が入る施設は、RC造・6階建て、延べ約1万2600m2。もう一つが産業技術学園の看護医療系学科の棟で、RC造・5階建て、延べ約5900m2、開校は2021年4月。
計画地が立地する「新札幌駅」周辺地区は、札幌市の「副都心」として位置付けられ、JR・地下鉄・バスターミナルなどが集まる一大交通結節点として、公共施設や商業・業務機能が集積している。そのためプロジェクトでは、I街区内の各施設を「アクティブリンク（空中歩廊）」で接続し、JR「新札幌駅」北側とも空中歩廊でつなげることで、歩行者の利便性を向上させる計画だ。
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>>258
特別市は、都道府県と同格の扱いになるので、北海道からの独立を意味します。
逆に、北海道は札幌を失いますので、財政状況が極めて困窮するのは避けられません。
国の地方創生にも限度があるので、新生北海道は厳しい船出になるでしょうね。
財政状況が北海道ほど厳しくない神奈川県ですら、横浜市の特別市移行による独立に強く反対していますから。
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>>262
北海道の中枢が集中している道央は特別市効果が非常に高いと思います。
一方で道央以外は厳しいことになるでしょうね。
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札幌、旭川、函館 中枢中核都市に 人口減対策で重点支援
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/259386
政府は１８日、人口減克服に向けた２０１９年度までの５カ年計画「まち・ひと・しごと・創生総合戦略」に関する有識者会議を首相官邸で開き、同戦略の改定案を公表した。地方から東京への人口流出に歯止めをかけるため、政令指定都市や中核市などを新たに「中枢中核都市」と位置付けた上で重点的に支援するのが柱。これに合わせ政府は同日、札幌、旭川、函館の道内３市を含む全国８２市を中枢中核都市として発表した。改定案は２１日にも閣議決定する。
中枢中核都市は政令市や中核市、県庁所在市など周辺市町村も含めた地域経済の中心となる都市。東京圏（東京、埼玉、千葉、神奈川）や昼間の人口が少ないベッドタウンの市は除外した。
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ハイアット ハウス ニセコが正式開業を発表 〜北海道、ニセコの自然に抱かれた91室のハイアット ハウス〜
https://www.zaikei.co.jp/releases/731769/
ハイアット ハウス ニセコは2018年12月16日（日）、開業いたしました。同ホテルはLimeTree Capitalが所有するアップスケールな長期滞在型ホテルで、ニセコスキー場の中心という便利なロケーションに位置し、ホテルライフの利便性とサービスに加え、ご自宅にいるようなくつろぎをお客様に提供いたします。
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旭川 そろそろ高層ビル かタワマンほしいね
青森みたいにアウガ 函館シエスタみたいに
西武跡地かな
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>>263
特別市は札幌市にとってはあまり意味がなく、恩恵を受けるのは札幌特別市に編入される側ですね
一例として、町村単位の予算では維持できない施設が札幌特別市の膨大な予算により維持できるようになるとかね
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大阪都構想が挫折してることから、札幌がそれを可能にできるかと言えば困難に思う。
連携中枢都市圏や今回の中枢中核都市圏が当面の落とし所となるでしょう。
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あの、福岡の人が荒らしに来てたみたいですが 本当の事言えば 札幌を意識
する事などないです。純粋な開発好きな人はまず、地下鉄の延伸とか 新交通システム、これはロープウェイとかの構想が出てますように、インフラ整備の事を書き込む人が多いです。
西鉄を貶めるような人達もなかには
居ますが概ね平和的に掲示板が使われています。都市圏の規模を言い出す人なんかは本当の再開発好きではなく
煽り目的の人なのでスルーしていただければ良いと思います。
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>>256，261
出典は下記です。
【大都市比較統計年表】（平成28年）
編集発行者；大都市統計協議会（担当、神戸市）
政令市が持ち回りで担当しています。
ソース出せとか、便所の落書きとか言わないで
各都市の人口統計を調べれば簡単に確認できますよ。
もっと良識らしくお互いに理性的にやり取りしましょう。
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札幌は誰もが認める北の大都会です。
私も超高層の高さや数では
福岡はかなり劣ると考えております。
でも、悔しいとかライバル意識とかは
全くないです。福岡の人はずっと長く低層の街並みに馴れていると言うか
逆に落ち着くと言う人が結構多いです。福岡スレで活発な議論がなされるのは主に地下鉄の延伸構想や都市高速の新規路線計画、百道浜への軌道系
大規模モールの新設などです。
まぁなかには好きな人がマンションの
進捗状況をアップロードしたりしてますが、主に今現在の渋滞の解消方法とか割りとそちらの方の議論が好きな人が多いです。
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大阪都はあまりにも規模が大きいので頓挫しているだけに見える
札幌特別市は札幌にとって恩恵はほぼないが近隣市町村から通勤している人にとっては地下鉄が延伸されたり、水道料が安くなったりすると思うよ
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忘年会の後に狸小路をまわったが、およそ12棟ぐらい建て替え工事中だね
南２西３ ８棟 再開発事業
南２西１ １棟 ホテル
南３西２ １棟 ホテル
南３西３ １棟 千秋庵跡
南３西４ １棟 JRA A館跡
続々と再開発が進んでいるようですね
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篠路駅の再開発 軟石倉庫残し駅前広場 予定地、南にずらす
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/260081
札幌市北区のＪＲ学園都市線篠路駅周辺の再開発を巡り、市はバスやタクシー、乗用車の乗降ができる駅前広場を、駅東口に新設する。当初は北海道遺産に選ばれた札幌軟石製の倉庫３棟を取り壊す計画だったが、住民の要望を受け、軟石倉庫を残し、予定地を南側にずらして広場を整備する方向だ。鉄道の高架化事業などと合わせて２０２７年度の完成を目指す。
再開発は《１》篠路駅建て替えと南北１・７キロの鉄道高架化《２》東口周辺４・４ヘクタールの区画整理《３》駅周辺で市道４路線の拡幅や新設―の３本柱。踏切２カ所を撤去し、線路で東西が分断されていた市街地を一体化させる。
駅前広場整備は東口に３７００平方メートルの広場を造るもので、区画整理の関連事業。市は当初、地元の民間会社が所有する築５０〜７０年の倉庫３棟を壊して進める計画だったが、住民から昔ながらの街並み保全を求める意見が寄せられた。
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>>273
狸小路という狭い範囲で12棟とはかなりすごいですね。
面積でいえば3割程度が再開発されている程度の高い数字です。
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北 8 西 1 地区関連
http://www.city.sapporo.jp/keikaku/info/kokuji/documents/kita8nishi1_setusmei_kokuji.pdf
再開発の規模が拡大されました。
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篠路駅再開発がついに始まるか
苗穂駅も再開発されたから、これで昭和駅舎がなくなってしまんだね
本州では昭和駅舎がたくさん残っているのに札幌からまた日本らしさが消えていくのか
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>>279
北８西１は規模が縮小されたり拡大されたり忙しいね
先送りされればされるほど設備が充実していくので悪い気はしないけれど
計画が順調に進んでいれば今回の地下歩行空間整備はなかったのだから、順調であることが最善ではないということもあるんだね
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北8西1ほんとに来年から解体できるのかね
駐車場やら居酒屋やら営業してるし
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管理人さんへ
>>255（私）の書き込みについて、>>256さんよりソースがないとの指摘がありましたので
誠意をもって>>270で具体的にソースを示しました。
それなのに>>256,274で執拗にアク禁を求めています。
どのスレでも他の都市との比較は見られます。また、他の都市の動向、状況など参考にもなります。
長い間、良識を楽しんでいますがこんなに過剰反応を受けたのは初めてで、驚いています。
>>256,274さんも都市問題に関心をもって楽しんでおられると思いますので、アク禁は気の毒なので
短期の退場をお願いして反省され、新たな気持ちで戻ってこられることを望みます。
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住みたい都道府県ランキング、1位は? - 2位北海道、3位神奈川県
https://news.mynavi.jp/article/20181220-743687/
「住みたい・住んでみたい地域」ランキング
1位「東京都」(311人)
2位「北海道」(203人)
3位「神奈川県」(194人)
4位「沖縄県」(144人)
5位「大阪府」(122人)
「住みたい・住んでみたい地域」 市町村ランキング
1位「札幌市」(122人)
2位「横浜市」(116人)
3位「那覇市」(86人)
4位「京都市」(76人)
5位「大阪市」(66人)
「観光で訪れたい地域」ランキング
1位「北海道」(578人)
2位「沖縄県」(348人)
3位「京都府」(202人)
4位「東京都」(110人)
5位「長野県」(85人)
「観光で訪れたい地域」 市町村ランキング
1位「札幌市」(308人)
2位「函館市」(225人)
3位「那覇市」(210人)
4位「京都市」(194人)
5位「小樽市」(145人)
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北海道の「雇用」が東京に次ぐ2位
「住みたい・住んでみたい地域」ランキング
https://news.mynavi.jp/article/20181220-743687/
東京都は、「生活利便性・ヘルスケア」「カルチャー・歴史・教育」「雇用」「居住」「人的な関係性・地域への愛着」の5項目でトップに。
北海道は「自然環境、都市環境」や「食」でトップとなったほか、「雇用」に関しては東京に次ぐ2位にランクイン。
「観光で訪れたい地域」ランキング
1位の北海道は、「自然環境・都市環境」「生活利便性・ヘルスケア」「食」「宿泊」「人的な関係性・地域への愛着」の5つのブランド力・要因でトップを獲得。
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1位は北海道、じゃらん「初日の出を見たい都道府県」ランキング発表
http://www.ryoko-net.co.jp/?p=47058
初日の出を見たい都道府県ランキング
1位 北海道
2位 静岡県
3位 沖縄県
4位 千葉県
5位 神奈川県
クルートライフスタイルの旅行情報誌「じゃらん」はこのほど、「初日の出を見たい都道府県」ランキングを発表した。1位には、北海道が選ばれた。サイトでは、編集部のおすすめスポットも紹介する。
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ハワイアン航空、2019年8月に札幌・新千歳＝ホノルル線で増便、週4便に
https://www.hawaiiantowns.com/news/hawaiian-airlines-cts-hnl-increasing-aug-2019/
ハワイアン航空（HA）は、2019年8月12日から27日の間、札幌・新千歳＝ホノルル線を増便して運航する。
同路線では通常、週3往復を運航しているが、夏休み期間中となる8月の一部期間では、新千歳空港の火曜日出発、ホノルル空港の月曜日出発を追加して週4往復とする。
ハワイアン航空では、2019年7月〜9月の間に日本国内各地から札幌を経由してハワイへ出発する航空券を、2018年12月20日から2019年5月31日までに予約した方を対象に、新千歳空港のロイヤルラウンジ利用券をプレゼントする。
2018年12月現在、ハワイアン航空では羽田＝ホノルル線、成田＝ホノルル線、関西＝ホノルル線、新千歳＝ホノルル線、羽田＝ハワイ島コナ線を運航している。
また2018年夏スケジュールからJALとのコードシェアを開始、10月1日からはJALとのマイレージ提携も始まった。JALの国内線を利用して、日本各地から札幌経由でのハワイ旅行も利便性が大幅に向上している。
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薄野のビル4棟取得 隣接駐車場なども 国際興業管理
https://e-kensin.net/news/112402.html
不動産売買・賃貸業の国際興業管理(東京都中央区八重洲2丁目10の3、小佐野隆正社長)は、札幌市薄野地区にある第6グリーンビルなどビル4棟と隣接する駐車場を合わせた2449m2の土地について、所有する第一興商(本社・東京)と売買契約を結んだ。今後に関しては「テナントや地元の関係者の意見を聞きながら、具体的な計画の策定を進めたい」と話している。
売買契約は13日に締結した。物件引き渡しは28日を予定。第一興商は譲渡益を51億8000万円と公表している。
売買物件は、札幌市中央区南5条西2丁目12の2の第6グリーンビル(ＲＣ造、地下1地上6階建て)と同9の1の第7グリーンビル(ＲＣ造、地下1地上5階建て)、同13の3のウッドシップビル(ＲＣ造、地下1地上6階建て)同9の1の2でバッティングスタジアムスラッカーズなどが入るビル(Ｓ造、3階建て)の4棟。駐車場や空き地も含めた敷地面積は2459m2に上る。
4棟のうち、第6、第7グリーンビル、ウッドシップビルの3棟は1965―72年の建設。老朽化が著しく、テナント転居が進んでいる。
用途地域は建ぺい率80％、容積率800％の商業地域。周辺には、ＡＮＡホリデイ・インやメルキュールホテル札幌など宿泊施設が立ち並んでいる。地下鉄南北線すすきの駅と東豊線豊水すすきの駅から徒歩圏内で、交通の利便性が高い。
同社は取得の目的について「薄野地区は将来性豊かなエリアと捉えており、地域の活性化の観点から素晴らしい取り組みができるのではないかと考えた」と話している。具体的な整備計画などはテナントや地元関係者の意見を聞きながら検討していく意向だ。
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すすきの、再開発の波 訪日客増え商機拡大
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39149070Z11C18A2L41000/
札幌市のすすきの地区で再開発が進みそうだ。不動産・レジャー業の国際興業管理（東京・中央）がビル4棟などを取得しホテルを核とした複合ビルの建設を計画。商業施設ラフィラも建て替えを検討する。すすきのは地権者が多く、大通公園地区などに比べて開発の動きが乏しかった。訪日客増加に伴う商機拡大や建物の老朽化を受け、変化の兆しが見える。
国際興業管理が再開発するのは南5西2街区。
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札幌学院大学 新さっぽろ駅周辺地区に2021年4月新キャンパス開設
https://www.zaikei.co.jp/releases/733661/
学校法人札幌学院大学は、新さっぽろ駅周辺地区に新たな校地を取得し、新校舎を建設して2021年4月にその利用を開始する予定です。新キャンパスにおいても、本学の前身校である札幌文科専門学院・札幌短期大学・札幌商科大学から受け継いだ校風「構成員で創りあげる大学」を実践し、地域の知の拠点としての責務を果たしてまいります。
新キャンパスコンセプト
交通の要衝である新さっぽろ駅周辺地区に立地する新キャンパスは「多様なこと・ひと・もの（diversity）」 との「協働（collaboration）」を図るキャンパスとして設計されます。地域住民ならびに地元企業のみなさまと本学の学生・教職員をつなぐ結節点となるべく「都市型」「開放型」キャンパスを目指します。またそれを実践するための施設として「札幌学院大学産学連携センター」（仮称）を開設し、さらには生涯学習の拠点としてコミュニティ・カレッジを移転する予定です。
開設・移転予定の研究科・学部・施設について
2021年度には経営学部および経済学部を再編した新たな学部（学科）を新キャンパスにて展開し、同時に大学院地域社会マネジメント研究科を移転する予定です。2022年度には心理学部、大学院臨床心理学研究科および心理臨床センターを移転する予定です。
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大都市比較統計年表、すごい詳細な報告書だなあ
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>>291
すすきのも地区として再開発エリアになってきましたね
札駅、大通、狸小路、すすきの
それぞれの地区でそれぞれの再開発が相次ぎ勝ち抜き戦になってきました
先日狸小路をまわった時は12棟ものビルが解体や建設工事中でなんかすごい活気を感じました
狸小路の3街区だけでこれだけの再開発ですから、先述4地区合わせるとすごいことになりそうですね
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>>294
某掲示板の札仙広福時代から有名でしたよ
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>>285
北海道、札幌が上位独占ですね
札幌はブランド都市として相応の結果でしょうか
>>286
雇用が東京に次ぐ2位というのは意外というか、本当に札幌に住んでみたいという思いの本気度が伺えますね
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