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仙台すげー良かったよ 68
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駅前に、すげーでかい超高層ビルがあったしペデも商店街も充実、
牛タン、笹かま、冷やし中華に、一の蔵、何を食べても飲んでもうまかった。
新しい地下鉄も建設中で、超高層ビルもこれからどんどん建つみたい。
東京に比べれば土地も安いし、何よりあのケヤキ並木が最高！
保土ヶ谷のマンションをうっぱらって、このまま仙台に移住しちゃおうか
なんて、かみさんと、マジで話したくらい、仙台すげー良かったよ。
そんな仙台の話題、どんどん、お願いします。
【前スレ】
仙台すげー良かったよ 67
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/5980/1503842343/
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宮城県や東北地方の人口を考えれば仕方ないよね
どこからも人が集まる要素がないもの
企業誘致に懸命に動く宮城県を仙台市には見習ってほしい
福岡は日本で一番期待が持てる都市じゃないでしょうか
市が魅力ある都市の創造に積極的に努力しているし
仙台市は・・・消極的だよね 東北気質なのかな
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日本の都市格付け、１位は京都市 森記念財団発表
（朝日新聞デジタル 2018年10月3日）
国内の主要７２都市（東京２３区を除く）の経済力や住みやすさなどを総合的に格付けする「日本の都市特性評価」を、森ビルが設立した森記念財団都市戦略研究所が３日、発表した。それぞれの都市の強みと弱みを示すことで、地方創生に役立ててもらおうと初めてまとめた。
対象は、政令指定都市に、それ以外の県庁所在地、道府県で人口規模が１〜３位の自治体を加えた計７２都市。「賃金水準」「文化財指定件数」などの８３指標ごとに点数化した上で、「経済・ビジネス」「文化・交流」などの６分野ごとに合算。その合計点数でランキングにまとめた。
上位１０都市
①京都市
②福岡市
③大阪市
④名古屋市
⑤横浜市
⑥神戸市
⑦札幌市
⑧仙台市
⑨つくば市（茨城県）
⑩浜松市
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人口が1.5倍の福岡市は目標としてはいいけど、
ライバルとして意識するのは、ちょっと非現実的ではないでしょうか。
例えば福岡市の1.5倍は名古屋くらいになりますし。
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>>375
でも、数年前まで、仙台の人口増加は年間6000人あったわけだし
超高層ビルの数でも仙台が勝っていたから、福岡を目標にするのはアリだったんだけどね
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ILC早くできてほしい
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そもそも茨城県や静岡県、新潟より人口いないからね宮城県
人口少ないのに高望みしすぎだよ、おらほの村さ地下鉄もプロ野球チームもあんだべぇ、でええやん
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福岡や北海道と比べても美味しい食べ物も何も無いし牛タンだけゴリ押し
東北は閉鎖的すぎる
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社会動態はあまり変わらないんでしょうけど自然減に突入して前年同月比は微減という流れですかね
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福岡市は近い未来に札幌を抜いてしまうほどの発展ぶりだな
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>>381
いや元から福岡のが上でしょ
札幌って仙台以上のだだっ広い市内面積で人口稼いでるだけだで人口密度は福岡どころか仙台以下だぜ
それに札幌は仙台以上に山とか田んぼとか広がってる
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>>378
新潟県は数年前に抜いただろ
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>>382
あなたいつも仙台以上に福岡だけ持ち上げ札幌を目の敵にしてるよね。ちゃんと公平な目でみないと
面積や密度についてはもう何百回も諭破されてるしそれに畑?は少しあったけど田んぼなんて東京23区並に全然なかったわ。福岡市こそ田んぼが多かった
札幌なんてこれから五輪開催もカタいし観光客宿泊も全国３位だし急成長中の大企業も複数あるし、
新幹線と都市高速と複数の超高層ビルの建設も確定してるからもう一つの都市が出来上がるんじゃないかってぐらいの勢いでまだまだ成長段階の都市だというのに
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>>384
東北より北の雪国のアイヌ地域は興味ない
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福島と新潟の寂れっぷりは半端ないな。
昔は宮城より人口多かったのが信じられん。
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>>384
H30年6月の宿泊者数（万人）
北海道 ３０１
東北 ３３５
中国 ２０１
四国 ９３
九州 ３８１
沖縄 １８９
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マナーの悪い輩が急に増えたなぁ
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381で一滴燃料投下したら福岡と札幌がものすごい燃え上がり方でした。すみませんw
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国際リニアコライダーは結局頓挫かな。
これが実現したら影響が途轍も無いのに、ここでは殆ど話題にされないよね。
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どこでILCが頓挫すると言われているのですか
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ILCは出来ると信じている。
政府もさすがに分かっているでしょ。
オリンピックの次を考えないとね。
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>>391
政府に審議を依頼されてる日本学術会議が、悉く批判的ですよね？即ち政府の意向が批判的って事だと思うんですよ。全ては政府判断次第ですからね…
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ヨドバシ第１ビルは２０２１年後半に開業とされているので２０１９年秋冬頃から建設スターかな。
そうすると、ヨドバシからの公式発表は来年の４〜７月ころになるんだろうな。待ち遠しい。
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誤）建設スター
正）建設スタート
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>>394
そんな先なの？ がっかり
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ヨドバシ2019年春工事着工じゃないかな（報道によると）
早ければ年内に何らのリリースがあるかも
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福岡市は８つものビルオーナーが再開発にスクラムを組むのに、どうして仙台市じゃあ
たった一つのビルの再開発でも、地権者同士が醜い争いばかりして、前向きな開発を
やらないのか？ １３００％という容積率の緩和も断固導入すべき。地下街開発ももち
ろんだ。このままでは、仙台は仙台小人に滅ぼされるわ。
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20181009/0002486.html
福岡市がまとめた計画の原案によりますと、このエリアに現在、建っている８棟のオフィス
ビルについて、地権者が再開発に連携して取り組むことに合意したことから、大規模な建
て替えなどが行われる見通しだということです。
建て替えは、容積率を現在の７００パーセントから最大で１３００パーセントに緩和する
市独自の制度が適用され、建物の低層部には商業施設などが設けられるほか、創業支援や
観光に関する機能も導入される予定です。
また、ビルの建て替えにあわせて、周辺地域におよそ１５０メートルの地下通路が新た
に整備される予定です。
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仙台市が地権者にものを言えない雰囲気があるんだろう
政財界が負の方向にリンクしていることが推察される
それには議員と地権者とのつながりということもあるかもしれない
「余計なことには口を出さない」「要らぬ仕事・責任を背負い込むべきでない」
これが都市開発に関わる今の仙台市の姿勢です
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福岡の都市高速かっこ良すぎ
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開発志向の市長に変わらない限り無理でしょうね。
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>>398
地権者が発言力が有るって事は､地元の顧客が多いって事？
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仙台の「最古」ビル建て替え ２０年完成、オフィス需要見込む
「新仙台ビルディング」（仙台市青葉区大町）が解体され、跡地に新たなオフィスビルが建設されることが１１日、分かった。２０１９年８月に着工する予定で、２０年１０月の完成を見込んでいる。
保有する不動産業の仙台ビルディング（仙台市）によると、同ビルは１９５９年に完成した。オフィスビルの空き室率算定の基準となる延べ床面積９９０平方メートル以上のビルでは、仙台市内で最も古いという。老朽化が進み、ビルの建て替えを決めた。１日に解体工事を始めている。
新たなオフィスビルの名称は「新仙台ビルディング」で変わらない。鉄骨１０階地下１階、延べ床面積約１万１２００平方メートルで、１フロアは最大、６分割が可能。間取りに合わせて照明や空調を移動できる「グリッド型システム天井」を採用する。各階の外部に水平なひさしを設ける。
７２台分の立体駐車場を併設する。
設計は三菱地所設計（東京）が担う。総工費や入居するテナントは未定。１階にあった七十七銀芭蕉の辻支店は７月、青葉区の本店に店舗内店舗として移っており、同行は再移転しない方針。
仙台ビルディングの佐藤正章経理部長は「今後、仙台で相次ぐとみられるオフィスビル建て替えの先駆けとなる。芭蕉の辻の歴史的な趣も感じられるような外観にしたい」と話した。
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ちったあ、地権者同士、協力し合って、でっかいビルを建ててくれよん
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>>400に関してはある都市が都市高速建設計画があると自慢してたので
仙台と福岡を煽ってるつもりなんでしょう
徹底無視しましょう
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× 「自慢」「仙台と福岡を…」
○ 「教示」「福岡が仙台を…」
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405の文章は意味不明
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>>403
https://photo.kahoku.co.jp/graph/2018/10/12/01_20181012_12005/001.html
デザインは結構好みです。
コメント通りオフィスの建て替えラッシュが来れば良いのですが。
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今は福岡、札幌そして広島が開発ラッシュ、でもその前は仙台だった（花京院地区やトラストシティなど）
やがてまた仙台の開発ブームの時がやってきます
過去からずっとこの繰り返しです
繰り返しだから４都市間のレベルの差が縮まることもありませんが・・・
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>>408
ひさしがカッコ悪くない？
一階2階は、場所的に飲食店なんかを入れてほしい。
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宿泊と会議１ヵ所で 仙台アパホテルＴＫＰ開業
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201810/20181013_12022.html
＞元谷代表は「近くの直営ホテルより立地がいい。アパホテルは常に進化している。今、ここが最も進化したホテルだ」と語った。
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アパホテルのおやじ、西口に２００ｍ級のホテルをぶち建てて、仙台小人どもの
度肝を抜いてくれないかなあ
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ヨドバシの新ビル建設って河北が公表した時期に建設が進まないような状況もあるみたい
着工まで数年かかるのではないか、との話をヨドバシ関係の知人から聞きました
河北がリークしてその通りに進まなかったビル建設計画例はこれまでも多々あるので過度な期待はしないほうがよいのかも・・・
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仙台にホテル 検討をしたい プリンスホテルの小山社長
2018/7/18付日本経済新聞
▽…「仙台は東北経済の拠点。観光面でも大いに期待している」。プリンスホテルの小山正彦社長はキャンペーンで訪れた仙台市で今後の市場拡大の可能性を強調した。国内外でホテルやリゾート施設を展開する同社だが、東北のホテルは2カ所だけ。訪日外国人（インバウンド）増加なども見込み「仙台でのホテル新設も検討したい」という。
▽…同社はICT（情報通信技術）やAI（人工知能）を活用した次世代型の宿泊特化ホテルを2020年に東京・恵比寿に開業予定。ターゲットはビジネス客やアジアなどからの若年層で「仙台中心部だけでなく仙台空港も（こうしたホテルの）立地場所として魅力的」と話していた。
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西武グループがいまのパルコ２のあたりに最初につくりかったのがプリンスホテル
だったと記憶しています。その後、西武デパートも駐車場を避けるようにＬ字形に
計画されましたが（Ｆデパートが地主に売らせなかったらしい）頓挫しました。
西武グループの社長さんだったと思いますが、仙台では何も作らせてもらえないと
嘆いていたような気がします。
本当に殿様商売の排他的土壌は、いまでもどうしようもありませんね。
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プリンスホテルはかなり以前から仙台にホテルを持ちたかったという話は私も聞いています。
長町駅前にどうか、という計画もあったそうです（20年も前ですが、日光プリンスホテルに宿泊した際に当時の従業員から伺いました）
さすがに長町は都心から離れておりボツになったようですが。
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>>415
仙台小人、本当にとんでもない輩だね。
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あら、仙台にパンダ来るみたい
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>>418
神戸か仙台のどっちか。
安倍総理がこれから中国にお願いするんでしょ。
神戸はオスが居なくなって ひとりさみしそうにしてるタンタンがかわいそう。
一頭ねら、神戸優先でしょう。
複数頭なら、仙台も可能性ありだけどね。
どうせ仙台に来るならオスメス夫婦でお願いします。
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音楽ホール候補地明らかにせず
10月23日 09時33分 NHK仙台ローカルニュース
仙台市が建設を目指している大型の音楽ホールについて専門家の会合が２２日開かれ、市は候補地として９か所を挙げました。
しかし、土地の所有者に候補地だと伝えていない場所もあるとして具体名を明らかにしませんでした。
仙台市には、オーケストラの演奏や合唱などに適しているとされる２０００席規模の音楽ホールがなく、市は去年、専門家による懇話会を立ち上げ、建設を目指しています。
２２日は、音楽ホールの建設場所を検討する部会が開かれ、仙台市は９か所の候補地を挙げました。
候補地はＪＲ仙台駅から地下鉄で３駅以内の範囲で、音楽ホールの建築面積はおよそ１万平方メートルを見込んでいます。
しかし市は、所有者に候補地だと伝えていないところもあるとして具体名を明らかにしませんでした・・・
９カ所ってどこだろう？地下鉄３駅圏内で考えられるところってそんなにあるかな？
１ 錦町公園
２ 市役所現庁舎の場所
３ 旧勝山ボウリング場跡地
４ 仙台駅駅東口TBCハウジングプラザ跡地
５ 桜ヶ丘（旧市民プール跡地）
６ 西公園プレーパーク（立町小学校西側）
７ 勾当台公園
８ 河内追廻住宅跡地
９ 藤崎デパート跡地w
どうでしょうか
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>>420
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>>420
1.3.4.5あるかも。
国際センター駅北側もあるかもな。
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1.3.5.6の誤り。
TBCハウジングは、狭いから、ないでしょう。
そもそも建築面積1万平米以上は、あまりないのでは？敷地面積は当然、建築面積以上になるわけだし。
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「候補地は一部国有地を含む市有地や民有地で、具体的な地名や施設名などは公表しなかった。いずれも仙台駅から地下鉄で数駅の範囲内にあるという。現在、建物が建っている場所も含まれる。」
（10/22付 河北新報記事から）
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東西線沿線を希望したい
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地下鉄で３駅以内という条件がどうも胡散臭いな。
地下鉄の沿線にするんなら、仙台駅から３駅とか言う縛りはいらぬはず。
荒井とか八木山でもOKなはず。むしろ、こういう立地の方が地下鉄収入にはプラスになるわけだから
市がそれを排除する理由が分からない。
心配なのは、この専門家委員の中に、仙台小人の影響を受けている人々がいることだ。
こういうヤカラは、いまから予言するけど、たぶん、本来商業施設になるはずの某所に
音楽堂を建てるのが最適とか言い出すはず。そうやれば、商業施設の進出を阻止できるからね。
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仙台駅から3駅以内というのは、地下鉄の200円均一区間だからでは？
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チケットが一万円もするコンサートに行く階層の人が
地下鉄料金が均一かどうかを気にするかな？
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料金を気にするかではなく、市外からも集客が見込まれる主要施設は、今後はなるべく均一区間内に集めるような、コンパクトな街づくりの方針があるのでしょう。
郊外につくれば、自家用車への依存度が益々増えるでしようしね。
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市役所と一体的に整備すればいいのになぁ。超高層なら可能でしょうに・・・
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>>429
仙台小人発見w
ここ覗いてるんだね
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日本のエジソンともいえる仙台市の西澤潤一氏が亡くなりました 合掌
数ある発明のうち光ファイバーと３色ＬＥＤだけでも無かったら今の世界は無かった
この人こそもっと国民栄誉賞なり報われるべき人だった
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>>429
コンパクトな街作りというのは、地下鉄沿線の開発を否定することじゃないでしょう。
地下鉄沿線ならば、荒井駅にあろうが、動物公園駅にあろうが、利用者の利便性はたいして
異ならない。しかも適地はいくらでもある。
それを仙台駅から３駅までという縛りをいれたため、音楽ホールを建てられる場所が
もうはっきりと特定の場所に限られてしまうのが、怪しいということでしょ。
仙台駅西口に商業施設は建てさせないという仙台小人の執念が感じられる。この
しばりでは、どう考えても、駅前のあの場所に低層音楽ホールを建てて、ライバルを
排除しようとしているんだなってことが、想像できる。
姑息なり仙台小人。
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仙台駅西口にも荒井にも動物公園にも建築面積1万㎡の建物を建てられる場所って無いですよ
西公園か青葉山公園(川内追廻)の2択だと思いますが
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普通地下鉄を使わない演者の移動を考えれば地下鉄末端駅は良い立地ではありませんし
お客さんにとっても地下鉄タクシーバス徒歩と多様な移動手段を確保するのは重要で、
地下鉄3駅圏内というのは妥当だと思います
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>>434
建物のある場所も候補と審議会は言ってるからね。
西口にあるのでは？
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>>436
建築面積1万平米ということは敷地面積はその倍程度は要る訳で、西口に適地は無いと思うけど…
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無理矢理仙台駅から３駅以内という条件を付けて、西口の某所に誘導しようとしてる訳ね。
建物を撤去すれば確かにあそこには充分それだけの広さあるよね。
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さくら野の区画もロフトの区画も建物を全て壊したとしても狭すぎて無理ですよ
某所とはどこの事ですか
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明言するとやばいから某所とするけど、建物が建ってて老朽化が進んでいて、
なおかつ、本来は大型商業施設が来ることが当然視されていた某所は、ちょうど
特別な建ぺい率を適用して1万㎡になる場所があるんだな、これが。
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>>437
都心部で建ぺい率が50％なわけないでしょ。
しかも、答申のミソは、「建築面積がおよそ1万㎡」という「およそ」
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さくら野跡地に商業施設は考えにくい
現状そしてこれからの仙台を考えると
このスレ的に高層建築ビルを願望するなら
せいぜいオフィスビルくらいかな
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元？中央南地区かな？ 旧エンドーのあたり。
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東北電力営業所ビル、プレイビル、イービーンズ、そして問題のエンタツパーキングのところね。
そういえば、エンタツ隣のパチンコ屋の工事が始まらないな。
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パルコ２ができてしまった以上、あそこの場所は建設無理
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しかし、まあ、もし、仮に、音楽ホールの建設を商業施設排除の口実にするとしたら、仙台の病は深刻ですね。
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>>442
それ、考えにくいじゃなく、仙台小人の願望だろ。
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２８日フジテレビ系列全国放送
ねほりはほり「ご当地ソング多い都道府県別」ランキング
数が多いので各ブロックにまとめた。
カラオケ本を全て調査とのこと。膨大な作業だったそうだ。
北海道：３０２曲
東北：４５８曲
関東（東京除く）：４５５曲
東京：１２７１曲
中部：６３７曲
近畿：８６５曲
中国：１５５曲
四国：１３２曲
九州：６５９曲
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こうしてみると、東北のほうが北海道よりかはるかに多いのだね。
番組関係者、よく調べたものだね。
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全市立校、エアコン設置へ…仙台市
2018年10月31日
工事費１４０億円規模、財源確保に課題
仙台市の郡和子市長は３０日、市内の全市立学校にエアコンを設置すると発表した・・・
この市長さんは「コンクリートから人へ」の政治家なんだよな、やっぱり・・・
都市開発には背中を向けているのに。
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エアコン設置なんて国の補助金が決まるまではモタモタしてたのに、自分が英断したみたいに会見してましたね。
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エアコン問題解決に対するエネルギーや迅速性を空洞化している仙台駅前開発にも向けてほしいわ
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仙台・宮沢橋架け替えへ 来秋着工、東部と南部往来便利に
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201810/20181028_13015.html
仙台市は来年度、都市計画道路整備の一環で、広瀬川を渡る「宮沢橋」（若林区、太白
区）の架け替え工事に着手する。現在より約３０メートル上流に新たな橋を建設し、太白
区側は宮沢橋交差点が十字路になるよう国道２８６号と結び、若林区側は国道４５号に
接続する別の都市計画道路とつなげる。開通予定は２０２４年度末で、市東部と南部エリ
アの行き来が便利になる。
宮沢橋の架け替えは都市計画道路「南小泉茂庭線」の宮沢橋工区（３００メートル）
で行われる。既に詳細設計に入っており、来年１１月ごろに橋の工事、２１年度半ばに
接続道路の整備に着手する。事業費は約５３億８０００万円を見込む。
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＜仙台東道路＞事業化へ議論開始 東北整備局、仙台で会議
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201811/20181101_11030.html
仙台東部道路と仙台市中心部を結ぶ自動車専用道路「仙台東道路」の整備方針などを検
討する国の有識者委員会が３１日、仙台市青葉区の仙台合同庁舎であり、新規事業化に向
けた議論を始めた。今後、大まかなルートや道路構造などを決める。
委員会では、検討対象区間を仙台東部道路仙台東インターチェンジ（ＩＣ）－仙台港
ＩＣ間からＪＲ仙台駅東口方面に伸びる約７キロとすることを確認。東北地方整備局の担当
者は、東北道仙台宮城ＩＣと市中心部を結ぶ「仙台西道路」との連携も視野に検討を進める
考えを示した。
整備局は現状や課題の把握を目的に、三陸道などの沿線１７市町、約２万３０００世
帯を対象としたアンケートのほか、運送など約４０の業界団体に聞き取りを行う方針を説明。
早ければ本年度内に調査に着手する。
委員会には大学教授ら６人が出席した。整備局によると、今後はルートの絞り込みな
ど複数回の委員会を開催する。国の予算化は早くても５年程度を要する見通し。仙台東道
路は村井嘉浩知事が東日本大震災の復興事業の目玉事業の一つに位置付けている。
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>>448
東北は特に青森「津軽」が多いだろう。
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仙台市推計人口 11月1日
1,089,283 対前月 +614
いよいよ109万人ですね！
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日本ハムの新球場のイメージパース格好良いね。
建設費600億、開閉式屋根の天然芝ボールパークだってさ。
楽天も屋根増設して欲しいな。
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札幌 開発スゴイね
福岡 経済・人口右肩上がり
広島 超高層羨ましい
仙台 紙面トップ学校イジメ・エアコン・・・(´-ω-`)
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楽天生命パークは老朽化が進行している
本来は全部建て直さなければいけないのにツギハギだらけで無駄にお金かけているように思える
椅子の色も退色具合がまちまちでみっともない
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三木谷さん新日ハムドームパーク知らない訳無いよな
村井知事もドーム熱望しているし
結局金の問題になるんだろうけど楽天は金はある
が、サッカーの方に傾注しているのか
新たな大物プレイヤーを物色中との噂も・・
移籍金数百億出せるんだったら少しはドームも考えてチョ
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そのうち楽天は野球から撤退するんじゃないだろうかw
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ＩＴ会社より食品会社の方が未来が明るい！！
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三鬼商事のオフィスデータで仙台の空室率が5%切り
https://www.e-miki.com/market/sendai/
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仙台市役所本庁舎建替基本計画策定支援業務委託に係る公募型プロポーザルの結果について
http://www.city.sendai.jp/tatekae/kihonkeikaku/1811proposal_kekka.html
＞3 選定結果
＞最も優れた提案者 株式会社 久米設計
＞提案書（最も優れた提案を行った者）
＞http://www.city.sendai.jp/tatekae/kihonkeikaku/documents/saiyuusyuu.pdf
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>>464
本当に平凡な市庁舎だなあ。仙台はもう終わったわ。もう全然関心が湧かない。
しかも、一位だけを発表して２位以下を公表しないから事実上の密室裁判と同じだろ、これ。
中にはもしかしたら、超高層プランもあったんじゃないのか？
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何せお金がない市だから。気の利いたデザインなどに手を出す余裕もない。いかにもお役所的外観を選択せざるを得ないのだろう。
しかも市自らが高さ規制の先頭に立って取り仕切っているわけだから超高層プランは企業も出さなかったはず。
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久米設計は川崎市の新本庁舎も担当したと思う。
新庁舎のイメージがyoutubeにあった。
ただし川崎市の庁舎は高さ116mです。（仙台は80m）
https://www.youtube.com/watch?v=VCJuTZGppeo
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それにしても仙台って大きな開発が本当になくなってしまったな。
これは何が災いしているのか？
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仙台しょうにん
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厳しい高さ規制
厳しすぎる環境アセスメント
ライバルを排する仙台商にん
コンクリートから人へ 仙台市長
規制を作ることが仕事と思っているやる気のない市職員
開発志向の市長を早く出しましょう！
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市民団体とやらも反開発派が多いし、地元新聞社も開発制限に同調だもんね。
この状況をひっくり返せるような市長とか議員が登場するのは何年後かなぁ。
札広福に大きく引き離され、静浜新熊にも追い抜かれて、やっと危機感持つのでしょうか？
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>>471
井の中の蛙でいて、それで満足なのでしょう。
人口が減少するから、減少に見合う最低限の都市開発で満足するのでしょう。
やる気のある都市は、人口減少の予測を覆し、人口を呼び込む都市開発で、さらに都市の成長が望め税収アップで、さらに都市力を高めていく。
今の札幌市や福岡市、名古屋市は勢いがある
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