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札幌・北海道スレッド44
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>>586
そのニセコですが例えばオーストラリアでは長野に集客面
で追い上げられています。
http://www.mlit.go.jp/common/001129645.pdf
これは今年２月の外国人宿泊者数です。
また最近では東北地方も観光で巻き返しています。
エバー航空の青森の定期チャーターが週２便。ソースはこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFB04HFR_U7A900C1L01000/
タイガーエアの花巻就航週２便
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20171031_5
かつては台湾は東京をしのぐ北海道の独占場だったのですが、
それは過去の話です。この秋、道東では台湾からのチャーター便が８便に
とどまりました。
利便性がなければ北海道観光は集客できません。
ＪＲ北海道の鉄道維持は必要不可欠なのです。
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