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札幌・北海道スレッド44
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>>577
似たような事を云われていた評論家がいました。考えややり方を変えれば、鉄道は経営可能と。増毛線すらも、採算がと直ぐに理由にしなく、映画でロケに使われたり、眺望を加えれば、JR九州なら存続してたのでは？との話でした。JR北海道は、北海道に愛着があり有能な社員は、さっさと別の会社に転職された様です。後は、JR北海道を可能な限り廃線して高い評価を受け、JR東日本に戻られる社長がいるだけです。
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