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札幌・北海道スレッド44
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JR北海道も地方は自然災害で損壊した線路をもう何年も復旧工事もしないで放置していけど、札幌圏は白石駅橋上化、野幌周辺連続高架化、苗穂駅移転橋上化、篠路駅周辺連続高架化と、積極的に開発を進めているね。
苗穂駅が移転したら、駅間が異様に長い苗穂と白石駅の中間である菊水元町に駅を新設するでしょう、あの辺りは古い工場ばかりなので再開発でマンション街に生まれ変わるだろうね。
地方路線の廃止が進めばJR苗穂工場や車両基地の規模を縮小できます。都心に近いエリアにあんな巨大な車両基地はもったいないです、手稲に移転して大再開発を進めるのがいいですよ。
新幹線開通後に大きな動きがあるでしょう。
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