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仙台すげー良かったよ ６６
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駅前に、すげーでかい超高層ビルがあったしペデも商店街も充実、
牛タン、笹かま、冷やし中華に、一の蔵、何を食べても飲んでもうまかった。
新しい地下鉄も建設中で、超高層ビルもこれからどんどん建つみたい。
東京に比べれば土地も安いし、何よりあのケヤキ並木が最高！
保土ヶ谷のマンションをうっぱらって、このまま仙台に移住しちゃおうか
なんて、かみさんと、マジで話したくらい、仙台すげー良かったよ。
そんな仙台の話題、どんどん、お願いします。
【前スレ】
仙台すげー良かったよ ６５
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/5980/1474858564/
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宮城県市長会長が塩釜市長とは・・・
政府は自公
郡氏は民共（野党4党だと諸事業交渉が危惧されるとか）
イジメ・福祉・教育はもちろんだが
地方経済・再開発への許認可・補助・優遇等々支障がなければ良いが・・・
取りあえず
青葉山の放射光施設は予算が付き造る見通しになったので良かった
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早速 おじさん市長たちの新市長いじめが始まったなあ。 仙台の市長では、国の
陳情等に行っても相手にして貰えないだろうから、県の市長会の会長は塩釜市長を、
だってよ。 国だって誰が市長であっても、やるべき事はやらざるを得ないだろうに。
他の大都市だって、かなり癖のある市長も多いけど、だからどうなった、と言う話は
聞かないよ。 次は東北市長会の番か‥。
それより、ベガルタと楽天‥。 今日 ベガルタは早々と「下位の」札幌に負けたし、
楽天も「下位の」日ハムに早々と負けてるし（まあ 今日も駄目だろうね）、もう勝手にしてくれ、の
心境だね（ありゃ‥ どっちも（この板で何かと仙台を目のかたきにする）札幌だなや。
天候は回復したと言うのに何たる悪日‥‥（怒）。 再び「勝手にしろ！！
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アニメ関係の世界でフクロウみたいな存在が女陰をばらまいてたよ！
フクロウは青の祓魔師に出てきたような存在だったね。
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ベガルタの渡辺監督は今季がラストでよろしい。
指導力は十分に確認させていただいた。
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塩釜市長w
仙台市長の方がかっこいいよ。体裁がいいよ。
おじさんたち、本当にBAKAだなぁ。
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東北最大市、東北唯一の政令市の長をさしおいて、田舎町の市長が代表とは許せん。
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>>978
放射光施設の予算は本当に青葉山なの？
まだ場所が決まってないのが不気味
前のがっかりスパコンの例もあるからね。
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今年の３月の日刊建設工業新聞の記事ですが
ＪＲ仙台駅前の「さくら野百貨店仙台店」（仙台市青葉区）が２月下旬に経営破綻したことを受け、民間事業者らによる跡地利活用の検討が今後本格化しそうだ。奥山恵美子仙台市長は１４日の定例記者会見で、担当部局が跡地再整備の情報収集に動き出したことを説明。
市の玄関口とも言える一等地が有効に活用されるよう、民間事業者の取り組みを後押しする意向を明言した。市の担当者は「（市が都市再生特区を初めて採用し０７年に完成した）仙台ファーストタワーのように特区の活用による再整備も考えられる」としている。
同店舗はエマルシェ（仙台市）が運営していたが、２月２７日に同社が自己破産手続きを開始することが決まり、一部のテナントを除き閉店した。現施設は三菱ＵＦＪ信託銀行ら７者が所有している。
店舗とその周辺の土地では、過去に複数回、再開発計画が浮上しては消えた。約１０年前には東急不動産らが一帯の再整備を目指したが、事業採算性などを理由に白紙撤回した経緯がある。
仙台駅では１５年１２月、地下鉄東西線が開業するのに合わせ駅の東西自由通路を拡幅するとともに、駅構内を大幅にリニューアルした。西口ではバスプールの再編が進められ、今年６月には東口に新たな宿泊施設「ホテルメトロポリタン仙台イースト」が開業するなど、
駅舎と駅前周辺の再整備が活発になっている。
こうした動きの中、駅西口の真正面に位置するさくら野百貨店が倒産。店舗の跡地一帯で、長年の懸案だった再開発事業が再び浮上する可能性が出てきた。
同駅西口周辺の開発計画では、専門家を派遣して住民主体のまちづくりを手助けする仙台市の「まちづくり支援専門家派遣制度」に基づき、久米設計が１２年度から数年間、まちづくりを検討した経緯もある。
会見で奥山市長は「残された土地と建物は駅を出て最初に目にする仙台の第一印象を決める場所だ」と指摘。慎重に推移を見守るとともに、事業が順調に運ぶよう、民間の取り組みを後押しする意向を強調した。その上で、ＪＲ仙台駅の自由通路整備が完成し、駅東口の
再整備事業も進む中、さくら野跡地付近を含む中央地区の開発について「本気で考える時期にきている」と見解を語った。
現状、再開発に向けて水面下ではどの程度動いているのですかね。情報入手されている方、よろしくお願いします。
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いま出張で熊本市に来てるけど、アーケードの大きさや商店街の賑わいは熊本の方が上かもって感じるよ。
アーケードの幅がスゴいでかい。一番町の二倍ぐらいあるのにはびっくり。
熊本駅はショ.ボいけど、街の風格は仙台と互角か熊本の方が上かも。
仙台はいつまでも東北で天狗にならないで、都市間競争に打ち勝つだけの規制緩和とか再開発を進めないと、どんどんこれから街づくりで他都市に負けてしまいそう。
新市長には気合いをいれて頑張ってもらいたい。
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熊本は仙台同様、名門城下町。
風格あるね。
上通り、下通の商店街は道幅が広くゆったりしている。
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熊襲の地と仙台を比べないでもらいたい
所詮熊本など九州の第三都市
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>>988
釣りお疲れ様です。
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あと、熊本で感じたのはやっぱりLRTはダメってことだね。
東西線のとき、LRTに固執していたヤカラは本当にLRTが良いって思って推奨してたのかな？
今回は低床タイプの最新型に乗車したけど、信号で止まってなかなか進まないし、道路中央
の狭く危険なプラットフォームで電車を待ったりして不便きわまりないわ。
地下鉄は地下深いので老人にはきついとか言ってたけど、仙台にもしLRTができてたら真冬の寒い日に
青葉通りの真ん中で雪に吹かれながら電車待つのはきつかっただろうし、いまのような真夏の炎天下で
屋根無しホームに立って待つのは、まさに地獄。こんなのを推奨していた市民団体の常識を疑うわ。
しかも、中が狭いため収容人員が少なく大量輸送には全然向いてないし。熊本のLRTは女の車掌さんが同乗
して二人体制で、生産性の低い公共交通機関だと確信しました。
電車の外観は格好いいけど、いざ利用して分かる不便さだったね。仙台は地下鉄選んで本当に良
かったと思う。
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73万都市と109万都市の都市の差はあるでしょうに。
でも、アーケードとか街のコンポーネントのひとつに特化して比較すれば986さんのような指摘も本当なのかもね。
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↑やっと百万人で威張るほどでも。
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↑やっと百万人で威張るほどでも。
>>988でした
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数値の差は歴然だからねぇ
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楽天、今季は終わったな。でも３位になれたら立派なもんだ。
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>>995
今日の試合経過を見てみなさい。 あれで３位以内等と言ったら４、５位チーム
が怒るよ（まあ、６位のロッテはどうしようもないとして‥）。
それにしても、パリーグの（楽天以外の）チームは早く楽天とやりたくてウズウズ
だろうなあ。 昔、高校野球の全国大会の組み合わせ抽選会で、相手が東北の
チームに決まった学校は宿でバンザイをしたとか、しないとか‥。 それと共通する
ものがあるような気がするね。
それにしても、ここの板は野球がメインではないのになあ、我ながらいやになるよ。
それと、熊本の方がどうとか、こうとか言っている方々よ。地元を卑下するばかりが
能じゃないからね。 やはり都市の格はどうしようもないものだからねえ。
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チーム状態はかなり悪いですね
オコエが台頭してきたぐらいしか良い話題がない。
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同じ「もりのみやこ」なのにね
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「指定国立大」に東北大・東大・京大を選定、その理由は？
http://newswitch.jp/p/9572
文部科学省は２０１７年度からの新制度「指定国立大学」で東北大学、東京大学、京都大学の３大学を指定した。世界最高水準の教育・研究・社会貢献を目指す大学として、財務基盤と人材多様性などの先進的な構想が評価された。文科省は学長の裁量経費的に使える初年度予算計１０億円で支援する。
今回指定された３大学は、改革構想と同時に土地や資産運用、学生の定員管理などで規制緩和を希望。省令改正などによる実現に向けて文科省と議論する。
高いハードル、北大も九大も断念
世界最高水準の研究・教育・社会連携を実現する文部科学省の「指定国立大学法人」制度で、指定を目指して東京大学や京都大学など７大学が応募した。
今夏に数大学が決まる指定国立大に選ばれれば、その狭き門を通った大学のブランド価値は確固たるものになる。しかし助成金を誘引に細かな指示を国が出す従来の事業と異なり、今回の公募要項は極めてシンプルだったため、対応に右往左往する大学が目立った。
白紙に絵を描くような自由な提案が求められる一方、「研究」「社会連携」「国際」の全項目で国内１０位以内という高いハードルが示された。
その結果、旧７帝大のうち北海道大学と九州大学は応募断念に追い込まれた。「旧７帝大という言葉はもう使われなくなるのでは」と応募大学の幹部の１人は顧みる。
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仙台すげー良かったよ 67
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/5980/1503842343/
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