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【経済･産業】大阪 総合情報★6【文化･観光】
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前スレ：【経済･産業】大阪 総合情報★5【文化･観光】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/5980/1414908703/
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プロゲーマーを目指せる専門学校が西日本で初めて大阪に誕生！ “e-sportsワールド”が2018年4月に開設
http://games.yahoo.co.jp/news/detail?n=20170125-00000071-ygame_famitsu_com
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海外「日本で一番好きな都市！」マイクロソフト社が伝える『大阪の魅力』
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-2169.html
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＜関空＞旅客数最多２５２３万人 ＬＣＣが好調 １６年
http://headlines.yah...25-00000106-mai-soci
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>>4
訂正
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170125-00000106-mai-soci
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＜仙台新庁舎＞市長「現在地で建て替え検討」
仙台市の奥山恵美子市長は２４日の定例記者会見で、老朽化した市役所本庁舎を建て替える方針を正式に表明した。新庁舎の建設場所に関しては、適当な広さの市有地がほかにないことなどから
「現時点では現在地の方向性が強いと思う」と述べた。
市は改修も選択肢に検討してきたが、奥山氏は「（改修では）何年か後に再び建て替えの議論になる。費用対効果が低い」と説明した。市の調査では、設備機器の更新と鉄筋コンクリートの老朽化対策
を同時に実施すれば１００億円近くかかるが、利用期間をどれだけ延ばせるかは不明との結果が出た。
新年度予算案に建て替えの基本構想策定に要する経費を計上する方針を示す一方、建て替えの財源については「何らかの積み立てを考えているが、その規模や期間はもう少し検討したい」と述べるにとどめた。
本庁舎周辺に点在する分庁舎の集約にも言及し、「市民に分かりにくく、業務上もデメリットがある。集約できるに越したことはない」と前向きな姿勢を見せた。整備を検討中の音楽ホールを本庁舎と
合築する可能性を問われ、「熟度の低い事業に合わせると、新庁舎の建設が遅れる」と否定的な見解を示した。
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スレ違いでした。すみません。
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市内46箇所で再開発誘導きましたよ。
JR駅、地下鉄駅周辺で規制緩和と再開発誘導の運用が始まります。
地域交流拠点等開発誘導事業
http://www.city.sapporo.jp/keikaku/kyoten/yudojigyo.html
札幌市では、平成28年9月に策定した「地域交流拠点等における緩和型土地利用計画制度等の運用方針」に基づく、地域交流拠点等開発誘導事業の運用を開始します。
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スレ違いでした。すみません。
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＜インバウンド消費＞勢い再び…大阪の百貨店、売上高５割増
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170128-00000032-mai-bus_all
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2017春節人気ランキング1位の大阪！
http://inboundnews.hatenablog.jp/entry/0063
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大阪港夢洲CT/C12岸壁、延伸工事完了。西日本最長1350メートル、戦略港に弾み。同時接岸7―8隻可能に
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=220167
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2月1日から供用開始
大阪港夢洲に西日本最長の大水深ターミナル完成
http://www.logi-today.com/275557
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ジャミロクワイ
https://www.youtube.com/watch?v=4JkIs37a2JE
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サチモス
https://www.youtube.com/watch?v=PLgYflfgq0M
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国内最大級「Zepp Osaka Bayside」オープンへ、こけら落としは[Alexandros]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170131-00000024-minkei-l27
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IR誘致エリア本格始動（４０）大阪市＝ＩＲ事業者に地下鉄延伸費の大半を要求へ。行政が主導権
2017-02-01(カジノIRジャパン)
＜大阪市の構図＞
・海外ＩＲ事業者は、市場性が大きい都市部に注目
・海外ＩＲ事業者は、東京都、横浜市が慎重スタンスの中、行政のスタンスが明確である大阪市に集中する構図
・大阪市は、多くの海外事業者のアプローチを受け、強気に交渉
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NHKで大阪のIR特集やってた。マリーナベイサンズのCEOは本気だな。すでに将来を見越して日本人を採用してるってよ。
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しらんいうとるやろが
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カジノを含むＩＲすでに案を提出
〜マリーナ・ベイサンズ〜
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20170203/3624881.html
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第４回夢洲まちづくり構想検討会 構想案をとりまとめ
・2月6日、大阪市は、大阪府・経済界とともに、第4回夢洲まちづくり構想検討会を開催
・「夢洲まちづくり構想（案）」をとりまとめた
・夢洲（390ha）は、東部「物流」、中央部「観光・産業」、西部「グリーンテラス」の３ゾーンに分類
・構想案は、中央部「参考・産業」の170haを対象とする
・構想案は、第三期の開発スケジュール
・第一期＝北側70haを対象に、ＩＲを誘致（2024年ごろに開業）
・第二期＝中央60haは、2025年国際博覧会（万博）会場、万博後はエンターテインメント、医療ツーリズム、スポーツツーリズムの機能拡充
・第三期＝南側40haは、将来、長期滞在型リゾート施設を整備
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>>21訂正
・構想案は、中央部「参考・産業」の170haを対象とする
参考→観光
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エアアジア、関空ホノルル 12900円
Lmaga.jp 2月10日 19時0分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170210-00020348-lmaga-life
エアアジアグループ傘下で、マレーシアの大手長距離航空会社である「エアアジアX」が、「クアラルンプール（マレーシア）ー関西国際空港ーホノルル（ハワイ）路線」を週４便で、2017年６月28日より就航。大阪市内で２月10日に発表された。
新規就航を記念して、2017年２月11日〜26日に限り、2017年６月28日〜2018年２月6日までの渡航期間の片道航空運賃を12900円（諸税費込）で販売。日本からハワイへの直行便はLCCとして初めてとなる。
エアアジアXのCEO、ベンジャミン・イスマイル氏は、「映画などのエンタテインメントプログラムを充実し、デューティーフリーショッピングもおこなう」と話し、タブレットなどの持ち込みもOKで、機内サービスも遜色ないことを強調した。
機内を快適に過ごせるプレミアムフラットベッドは69,900円（諸税費込）で販売する。運航日は月、水、金、土曜で、関空発23:25、ホノルル着12:30、ホノルル発16:00、関空着20:25となっている。
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大阪ＩＲ前倒し、２３年までに開業…松井知事
2017年02月09日
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20170209-OYO1T50007.html
大阪府の松井一郎知事は８日の記者会見で、大阪への誘致を表明しているカジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）について、２０２３年までの開業を目指す考えを示した。
府と大阪市は、大阪湾岸の人工島・夢洲ゆめしま（大阪市此花区）で、ＩＲと２５年の国際博覧会（万博）の誘致を計画している。
ＩＲは２４年の開業を想定していたが、「前倒しした方が経済効果が引き上げられる」（松井氏）として目標時期を早めた。
ＩＲ事業者の早期進出で、夢洲に乗り入れる地下鉄の延伸など、万博に向けた交通基盤整備を加速させる狙いもあるとみられる。
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インバウンド消費が復調ぶり １月売上高
http://mainichi.jp/articles/20170202/k00/00m/020/097000c
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コンラッド大阪、今夏の開業に先立ち2月14日・バレンタインデーにウエディングサロンをオープン
http://www.jiji.com/sp/article?k=000000001.000024123&g=prt
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＜大阪市＞新美術館「追い風」…構想３４年、時代を味方に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170210-00000052-mai-soci
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大阪万博」4つのテーマ案を議論 経産省で有識者会合、VR、AI活用や24時間開催も
http://j.sankeibiz.jp/article/id=769
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関西 ３つの地方銀行が経営統合を検討
三井住友フィナンシャルグループの傘下にある「関西アーバン銀行」と「みなと銀行」、それに、りそなホールディングスの傘下にある「近畿大阪銀行」のいずれも関西に基盤を置く３つの地方銀行が、持ち株会社のもとで経営統合する方向で、検討に入ったことがわかりました。
経営統合を検討している３行のうち、大阪に本店を置く「関西アーバン銀行」と神戸市の「みなと銀行」は、三井住友フィナンシャルグループの傘下にあり、一方、大阪の「近畿大阪銀行」は、りそなホールディングスの完全子会社です。
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バニラエアが関空での国内線成田便運航開始
2017.2.20 15:27
http://www.sankei.com/smp/west/news/170220/wst1702200036-s1.html
ＡＮＡホールディングス傘下の格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エアが１９日、関西国際空港発での国内線運航を開始した。関空と成田空港を結ぶ定期路線で、朝と夜に１日２往復する。
この日、第１便の出発にあわせ、搭乗ゲートでバニラ・エアの職員らが横断幕を掲げて見送り、乗客には「初便搭乗証明書」などが手渡された。
羽曳野市の専門学生、宮地芙由香さん（２１）は「友人がキャビンアテンダントで就職して知った会社。便利で値段が安いのはいいですね」と話した。
今回の就航で、国内線を運航するＬＣＣ４社すべてが関空に乗り入れた。バニラ・エアの山室美緒子副社長（５２）は「利用しやすいようにダイヤに重点を置いた。
ここに勝算があると思っている。回数券も設けたのでビジネス利用も期待したい」と意欲を示した。来月には函館、奄美大島を結ぶ路線も開設する。
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2月22日、MGM Resorts InternationalのJames Murren氏（ジェームス・ムーレン）は、CLSAジャパンフォーラムに登壇し、また、メディアPRを展開した。
CLSAジャパンフォーラム＆メディアPR：MGM Resorts International, James Murren, CEO
・伝統、文化のアートプログラム。地元を尊重。日本に敬意を表す
・これまで数年間、日本企業200社と面談してきた
・MGMは、パートナーシップを大事と考える
・2つの大規模ＩＲ合計で、2兆円の初期投資となる
・展開エリアは、決まってないが、都市部にフォーカス
・レンダリング、コンセプトを紹介
－東京都（台場）
－横浜市（山下ふ頭）
－大阪市（夢洲）
・ＩＲは、日本企業とのコンソーシアムで進めるべき。その一員になりたい
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【官庁】ドローン体験イベントやバーベキュー広場などを開催／１８事業者を公表／うめきた２期区域暫定利用検討委員会
[2017/02/23]
http://www.constnews.com/?p=28376
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CLSAジャパンフォーラム＆メディアPR：Melco Crown Entertainment – Laurence Ho, CEO
・日本市場は、ホーリーグレイル（唯一、最大、最終のターゲット）
・これまでマカオ、マニラに100億ドルの投資を実施。それは、日本参入への道
・自分は、5歳から35年間、通算200回以上、来日しており、日本に精通
・MICEも重要だが、我々は、文化、カルチャー、エンタテインメントが強み
・我々はローカルパートナーと協業のトラックレコードがある（マカオ、フィリピン、ウラジオストック、キプロス）
・日本政府、日本社会の意思を尊重する
・日本の誘致地域におけるローカルパートナーとコンソーシアムを組む方針
・コンソーシアムの株式所有については、過半数が理想だが、柔軟な姿勢
・投資額は、プライスレス
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関空強し！ １月の国際線旅客数が最高 ＬＣＣ増便が寄与
2017.2.24 20:08
http://www.sankei.com/smp/west/news/170224/wst1702240064-s1.html
関西エアポートが２４日発表した１月の関西空港の運営概況（速報値）によると、国際線の旅客数は前年同月比１３％増の１６６万人となり、１月として過去最高を更新した。
このうち外国人客は１８％増の１１２万人。格安航空会社（ＬＣＣ）の増便で、アジア各国からの利用が引き続き好調だった。
関西エアポートの担当者は「ＬＣＣ効果に加え、今年は中国の春節（旧正月）が１月下旬に始まり、旅客数増を後押しした」と分析。
台湾や香港、韓国などからの利用も伸びた。国際線の日本人旅客数も３％増の５２万人と、増加傾向を維持している。
国内線もＬＣＣ各社の増便が寄与し、旅客数は４％増の５２万人。大阪（伊丹）空港の旅客数は３％増の１１６万人だった。
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大坂は凡そ日本一の境地なり」
信長公記 巻十三
宇治橋御見物の事
抑も大坂は、凡そ日本一の境地なり。其の子細は、奈良、堺、京都に程近く、殊更、淀・鳥羽より大坂城戸口まで、舟の通ひ直にして、四方に節所を抱へ、
北は賀茂川、白川、桂川、淀・宇治川の大河の流れ、幾重ともなく、二里、三里の内、中津川、吹田川、江口川、神崎川引き廻し、
東南は、尼上ケ嵩、立田山、生駒山、飯盛山の遠山の景気を見送り、麓は道明寺川・大和川の流に新ひらき淵、立田の谷水流れ合ひ、大坂の腰まで三里四里の間、江と川とつゞひて渺々と引きまはし、
西は滄海漫々として、日本の地は申すに及ばず、唐土・高麗・南蛮の舟、海上に出入り、五畿七道こゝに集まり、売買利潤、富貴の湊なり。
そもそも大坂は、日本一の土地である。その理由は、奈良・堺・京都に近く、特に鳥羽・淀（２）から大坂の町口まで舟の交通が直結しており、同時に四方が自然の要害となっている。
北は、鴨川・白川・桂川・淀川・宇治川という大河が幾筋にも流れ、また二里（３）、三里の範囲内に中津川・吹田川・江口川・神崎川が流れている。
東南から東北へかけて、尼上ガ岳（４）・立田山（５）・生駒山（６）・飯盛山（７）という遠山の景色を見て、その麓には道明寺川・大和川に
新開の運河や立田の谷水（８）が流れ込むという具合で、大坂の城の足元まで三里、四里（９）の間は、大小の河川が広範囲に網目のように流れている。
西は、広々とした海で、日本の各地は無論、唐土（10）・高麗（11）・南蛮（12）の船が出入りする。五畿七道（13）の産物が集まって売買され、その利潤で潤う経済力豊かな港町である。
現代語訳 信長公記 より
http://nam-students.blogspot.jp/2016/11/blog-post_13.html
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外国人観光客数の推移
2014年
全国 1341万3000人
東京 689万8000人
大阪 375万8000人
2015年
全国 1973万7000人
東京 1027万5000人(前年比149パーセント)
大阪 716万4000人(前年比191パーセント)
2016年
全国 2403万9000人(前年比122パーセント)
東京 1158万3000人(前年比113パーセント)
大阪 940万8000人(前年比131パーセント)
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最先端の専門病院「大阪国際がんセンター」完成
関西テレビ 3月4日 19時25分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170304-00000004-kantelev-l27
関西テレビ
最先端のがん治療を行う、西日本最大規模のがん専門病院が大阪に完成しました。
大阪市中央区に建てられた「大阪国際がんセンター」では４日、完成を祝う式典が行われ、大阪府の松井一郎知事や医療関係者など、約１５０人が参加しました。
この病院は、大阪市東成区の府立成人病センターの老朽化に伴い約２９３億円をかけて新しく建てられたもので、がんの治療や研究が中心です。
ベッド数は５００で、病室は患者が過ごしやすいようにこれまでの１．５倍の広さになっています。
最先端の医療機器を導入するほか、隣の土地に完成する予定の放射線治療施設と連携し、「がん治療の拠点」を目指します。
【松井一郎知事】
「今までの成人病センターと比べものにならない。アジアでナンバーワンのがん治療ができると確信している」
大阪国際がんセンターの診療は、３月２７日から始まります。
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世界初の自動改札」導入５０年…阪急が記念入場券、気になるデザインは
鉄道ファン必見2017.3.5 16:10
http://www.sankei.com/smp/west/news/170305/wst1703050038-s1.html
阪急北千里駅（大阪府吹田市）で世界初の自動改札システムが実用化されて５０年になるのを記念し、同駅で５日、記念入場券が配布された。
当時、「出改札業務の自動化時代の到来」と大きな話題になった自動改札機の導入とあって、記念入場券を手に当時を振り返る高齢者らの姿も目立った。
鉄道向けの自動改札機は、昭和４２年３月、阪急千里線南千里－北千里間の延伸開業に合わせ、北千里駅で本格導入され、普通券用と定期券用の計１０台が設置された。
２００７年には、阪急などが米電気電子学会（ＩＥＥＥ）の「マイルストーン賞」を受賞している。
この日、北千里駅では「改札機導入５０周年記念」と印刷された入場券が配られた。自動改札機の映像資料やパネル展示、グッズ販売コーナーが設けられ、終日にぎわった。
同駅では今月１日から、復刻版入場券がついた入場券セット（６００円）も限定販売しており、こちらも人気という。
当時を知る同市の無職、河口宏さん（８１）は、「当時はまだ誰も見たことのない機械。お札を直接改札機に入れている人もいましたよ」と懐かしんでいた。
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なにわの隅で小休止
ＢＮＣＴ（ホウ素中性子捕捉療法） がん新治療拠点、大阪に ／大阪
http://mainichi.jp/articles/20170305/ddl/k27/040/299000c
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大阪城 めっちゃ人気…天守閣入館 最多２３４万人
2017年03月07日
http://sp.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20170306-OYTNT50275.html
大阪城天守閣（大阪市中央区）は６日、２０１６年度の入館者数が約２３４万９０００人（５日現在）に上ったと発表した。過去最高となった１５年度を上回り、２年連続での記録更新となる。
外国人観光客の増加や、大阪城を舞台にしたＮＨＫ大河ドラマ「真田丸」の人気が追い風になったとみられる。
発表では、年度末まで３週間あまりを残し、１５年度の２３３万７８１３人を上回った。最終的には２５０万人の大台に達する見込みという。
昨年の１年間に、府内を訪れた外国人観光客は、前年比３１％増の約９４０万８０００人だった。大阪城天守閣によると、以前は国内客が大半だったが、１６年度は外国人客との割合がおおむね半々といい、外国人にも注目されていることがうかがえる。
また、昨年に放送されたドラマ「真田丸」に合わせ、ゴールデンウィークなどの行楽シーズンに鉄砲隊の実演といった関連イベントを催したことも集客の押し上げに貢献したという。
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大阪万博「いのち輝く未来」テーマに 経産省が最終報告書案
2017.3.13 12:59
http://www.sankei.com/smp/west/news/170313/wst1703130035-s1.html
経済産業省は１３日、大阪府が誘致を目指す２０２５年国際博覧会（万博）の内容に関し、「いのち輝く未来社会のデザイン」をテーマに掲げる最終報告書案を公表した。
事業内容として来場者の遺伝子データを活用した出会いの場の提供や、補助機械を装着して五輪選手の身体能力を体験する企画なども盛り込んだ。同日午後に大阪市で開く検討会でまとめる。
報告書案は万博を「一人一人のいのちが輝く生き方と、それを可能にする社会・経済の未来像を参加者全員で共創する場となる」と強調。
会場となる大阪市の人工島・夢洲と関西の各地で事業を展開し、期間や施設を限定した２４時間開催も検討すると明記した。
期間中、世界の「お笑い」を集めた大会を開催したり、アニメキャラクターのロボットによる会場案内や清掃を実施したりすることも提案。
会場を訪れることができない人に向け、各種の事業のバーチャルリアリティー（仮想現実）化も目指すとしている。
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大阪発祥のピンクの高速バス、WILLER。10年ほど前に一度東京に本社を移転したが今月に
再び大阪に本社を戻したんだな。
http://www.willer.co.jp/index.php
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大阪を離れていくときはマスコミは記事にするが、エディオン等大阪へ来るときは
記事にしない
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経済産業省 2025年万博・経産省報告書案 4月に政府が閣議了解 ＩＲとセット
・3月13日、経済産業省は、2025年万博・開催概要・報告書案をまとめた
・政府は、今後、2週間の意見公募の後、4月に立候補を閣議了解
・3月中には万博誘致委員会が設立へ。会長には、経団連の榊原定征・会長が就任
・2018年11月の博覧会国際事務局（BIE）総会の加盟国投票で決定
・現在、資金調達法は未定。開催地選定の重要な評価ポイントになる
・会場建設費は、国、自治体（大阪府・市）、民間が三分の一ずつ負担とする案がある
・関連事業費の負担も課題
・民間負担の担い手は、関西経済界、経団連、受益者となるＩＲ事業者が想定
・万博の誘致は、その資金計画上、ＩＲ誘致とセット
・なお、大阪府・市は、万博が来ない場合でも、ＩＲ誘致を推進する方針
2025年万博 経済産業省 報告書案
テーマ 「いのち輝く未来社会のデザイン」
開催期間 2025年5月3日〜11月3日
会場 夢洲の中央部第二期（60ha）を含む約100ha
入場者数想定 2,800〜3,000万人
会場建設費 1,250億円（国、府・市、民間が負担）
事業運営費 800〜830億円（入場料収入など充当）
関連事業費 730億円以上（鉄道アクセス、追加埋め立て）
経済波及効果 1.9兆円
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阪急も「なにわ筋線」乗り入れ…関空へ時間短縮
読売新聞 3月16日 15時35分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170316-00050111-yom-bus_all
大阪府と大阪市、ＪＲ西日本、南海電気鉄道、阪急電鉄の５者は、大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」に阪急電車が乗り入れる新たな事業計画で大筋合意した。
２０３０年の開通を目指す。建設構想の浮上から約３０年を経て、なにわ筋線計画が新たな形で決着する。
関西国際空港と大阪都心の所要時間が大幅に短縮できるだけでなく、各社の乗り入れで乗客の利便性が高まると期待される。
なにわ筋線は、ＪＲ大阪駅近くの再開発地区「うめきた」でＪＲ西が建設中の地下新駅から、難波付近までを結ぶ。
その後、それぞれの路線に接続し、関空に至る計画だ。梅田―関空の所要時間は現在の約１時間から最速４０分以下に短縮する。
大筋合意した新計画は、うめきた新駅までの鉄道免許を南海が取得し、ＪＲ西、南海の両社は、新大阪―関空間を共同運行する。
阪急は十三に地下新駅を建設し、うめきた新駅との間に新路線を敷いてなにわ筋線に乗り入れる。
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ついになにわ筋線が動き出したね。途中駅がどうなるか気になる。
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十三に南海も乗り入れとなると、今後の新大阪への延伸も睨み、十三駅のターミナルとしての重要性が増し再開発が期待されますね。
なにわ筋線、おおさか東線新大阪延伸、北陸新幹線新大阪乗り入れ、大阪モノレール大阪南部への延伸、北大阪急行箕面延伸、
IRの夢洲への各路線の延伸構想と、全国的に鉄道の廃線が取りざたされている昨今、大阪は鉄道ファンならずとも、もっとも注目されるエリアになりそうですね。
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南海が梅田まで来るなら、阪和線を走るはるかを梅田に停車させなくてもいいんじゃない。
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>>52
そうかな？南海は難波止まりメインになるだろうから梅田、十三までは、それほど本数は出せないのでは？また阪急も新型関空特急を出すだろうし。
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年間入場者、３年連続で最高に＝１５周年のイベントなど寄与－ＵＳＪ
2017年03月17日15時31分
http://www.jiji.com/sp/article?k=2017031700915&g=eco
大型テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）」を運営するユー・エス・ジェイ（大阪市）は１７日、
２０１６年度の年間入場者数が同日で前年度実績（約１３９０万人）を超え、３年連続で過去最高になったと発表した。開業１５周年記念で実施したイベントなどが寄与した。
ＵＳＪは近年、毎年入場料を値上げしながら入場者を増やしており、１６年度は最終的に１４００万人台の半ばに達する見込み。
運営会社の村田篤平オペレーション本部長は記者会見で「今後もアトラクションを強化し、２０年ごろまでに２００〜３００万人を上乗せしたい」と話した。
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>>51
阪急なにわ筋線の十三駅は地下になるんなら、十三〜新大阪も動き出すかもしれない。
阪急沿線から近くて遠い新大阪を早く改善してもらいたい。
西宮〜新大阪のJRより西宮北口〜十三〜新大阪の方が早く行けるようになると思う。
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地価公示 「住宅地」が９年ぶりに上昇
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170321/k10010919311000.html
＞主な上昇地点
＞＜商業地＞
商業地で地価の上昇率が最も高かったのは大阪市中央区道頓堀１丁目で、去年より４１．３％上昇しました。外国人旅行者の増加で店舗やホテル向けの土地需要が高まっていることが主な要因で、今回、商業地の上昇率の上位５地点はすべて大阪市でした。
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【官庁】最優秀提案事業者は日建グループ／２０２５日本万国博覧会会場概略検討の公募型プロポ／大阪府
[2017/03/23]
http://www.constnews.com/?p=29098
大阪府は、「２０２５日本万国博覧会会場概略検討業務」の公募型プロポーザルを実施し、日建設計総合研究所・日建設計・日建設計シビル共同企業体を最優秀提案事業者に選んだ。提案金額は３３００万円（税別）。
万博会場の候補地である夢洲（大阪市此花区）を対象に、大阪府が２０１６年１１月に策定した「２０２５日本万国博覧会基本構想案」をもとに、会場整備の具体的な施設配置などを提案・検討するとともに、施設配置をもとにしたインフラ基盤の提案・計画を担当する。
日建設計総合研究所・日建設計・日建設計シビル共同企業体と三菱総合研究所の２者が提案していた。
「開催場所である夢洲の土地性状を理解し、会場内施設の配置イメージや会場全体イメージを明確にして提案するなど、魅力的な会場整備の提案と着実な検討体制で事業実施が期待できる点」などを評価した。
評価委託上限額は４２００万円（税込み）だった。
業務は、万博開催に向けた会場整備に関するスケジュールなどを取りまとめ、基本構想案をもとにした会場展開イメージの具体化、人工島である夢洲に適した、最先端の技術を活かしたインフラ基盤の提案、計画を行うことで、万博の大阪誘致の実現につなげる。
具体的には、万博開催に向けた会場整備についてのスケジュールなどの整理と、万博会場の概略検討業務で構成する。
万博会場の概略検討業務は、有識者の意見聴取、会場エリアの設定・諸条件の整理、会場内のゾーニング検討、会場内施設の概略検討、会場内インフラ基盤の概略検討、会場イメージの作成を担当する。委託期間は１８年２月２８日まで。
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森友のおかげ？
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大阪市営地下鉄が公営初の民営化、18年4月 市議会が可決
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASHC27H9V_Y7A320C1000000/
大阪市営地下鉄を民営化する議案について、市議会本会議は28日午後、大阪維・新の会、自・民党、公・明党などの賛成多数で可決した。2018年4月に新会社に移行する予定で、公営地下鉄の民営化は全国で初めて。
市営地下鉄は御堂筋線など9路線あり、営業区間は計138キロ。15年度は1日平均243万人が利用し、営業収益は1561億円。近畿日本鉄道など関西私鉄5社を上回り、JRを除けば、全国で東京地下鉄（東京メトロ）、東武鉄道に次ぐ規模になる。
地下鉄運営を担う新会社は当初、市が株式を100%保有する。民営化で経営の自由度が高まる利点を生かし、ホテルや飲食店の運営など事業の多角化を検討する。職員の意識改革によるサービス向上も図る。
市への納税や配当は年間約100億円を見込む。市は「将来は株式上場が可能な企業を目指す」としており、企業価値を高めて株式売却や上場の可能性を探る。
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なにわ筋線に阪急電鉄参加、各社への波紋
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170331-00000011-zdn_mkt-bus_all
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