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【ＯＥＣＤ】北九州スレッド９【東九州道】
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新しい有益情報を待っています。
【前スレ】
【環境首都】北九州スレッド８【門司港レトロ】
http://jbbs.livedoor.jp/travel/5980/#1
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小倉の飲食店で「キャッシュレス化」進む
https://kokura.keizai.biz/tv/725/
小倉の飲食店でも徐々にキャッシュレス化が進んでいる。決済アプリのPayPayには小倉駅周辺の
飲食店が50店舗以上登録されている。常盤橋のたもとにある居酒屋「久津の葉」（北九州市小倉北区
室町2）で、毎日20食限定の「日替わりランチ」（550円）の支払いをキャッシュレスで行ってみた。
店主の大島治さんは「クレジットカード処理よりは処理時間も短く手間がかからない。普及が進んで
、お客さまが慣れてくれれば、もっと気軽に使ってもらえる」と期待を込めた。同店の営業時間は
11時30分〜14時、17時〜22時（日曜は21時まで）。月曜定休。
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流石 日本新三大夜景都市北九州市ですね！
若戸大橋ライトアップ
https://www.youtube.com/watch?v=quG0k5M4tMo
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流石 日本新三大夜景都市北九州市ですね
イルミネーション綺麗！
北九州、師走の街輝く [福岡県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_kitakyushu_keichiku/article/470381/
師走に入り、北九州市内の各地でイルミネーションがきらめいている。小倉北区の中心市街地では
「ＫＯＫＵＲＡ」の文字のモニュメントなどが飾られた「小倉イルミネーション」が、ムードを
盛り上げる。門司港レトロ地区では「門司港レトロ浪漫灯彩（ろまんとうさい）」の３０万球の
電飾が、幻想的な光で観光客などを魅了している。華やぐ街が、冬の夜にぬくもりを添える。
＝2018/12/04付 西日本新聞朝刊＝
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夜景観て 北九州市に泊まって！ 日本新三大夜景に選出（動画ニュース）
http://www.kbc.co.jp/movie/?id=7160
１２月１日無料化された北九州市の若戸大橋。無料化に合わせてライトアップが
始まりました。
北九州市は街を上げて夜景の観光に力を入れていることをご存知でしょうか。
そこには、北九州市のある悩みがあったのです。
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JDI、外部電源不要スマートバス停の本格展開を2019年より開始
https://news.mynavi.jp/article/20181204-735612/
ジャパンディスプレイ(JDI)は12月4日、戦略発表会「JDI Future Trip」を開催。国連が掲げる「持続
可能な開発目標(SDGs)」の目標11番に掲げられている「住み続けられるまちづくりを」の実現にむけ
、スマートバス亭の普及促進を図っていくことを明らかにした。バス亭は日本で約50万箇所存在すると
いわれているが、現状スマートバス停化が進められているのはその1%以下とされている。その背景には
、多くのバス停に電源が存在しないためで、同社が取り組むスマートバス停は、低消費電力技術を用い
ることで、0.3Wの消費電力での駆動を可能とした32型の反射型液晶ディスプレイと太陽硬発電パネル
を組み合わせることで、スタンドアロンでの利用を可能とし、普及促進を図ることができるものと
なっている。すでに2018年8月より西鉄グループおよび安川情報システムと共同で
北九州市にて試験導入を実施。2019年から、同市に設置されている約1600箇所のバス亭に本格導入
される予定だという。JDIのスマートバス停の特徴。登壇している人物はJDI 執行役員 ディスプレイ
ソリューションズカンパニー社長の湯田克久氏また、北九州市への導入を皮切りに、国内の他の都市
での導入を図っていきたいとするほか、外部電源不要の屋外用ディスプレイ用途も含め、2020年には
欧州・アジアへの展開を進め、2021年には南半球へも展開していく計画。「世界的な持続的な街づくり
の展開を目指していく」(JDI 執行役員 ディスプレイソリューションズカンパニー社長の湯田克久氏)
としている。
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宇宙のカプセル回収に一役 戸畑・ニッスイマリン工業 ＪＡＸＡに技術見込まれ [福岡県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_kitakyushu_keichiku/article/470702/
宇宙とのキャッチボール成功には、戸畑区の会社が一役買っていた－。宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ
）が、１１月に成功させた国際宇宙ステーションの実験試料入りカプセル回収。ＪＡＸＡに高い技術を
見込まれ、南鳥島沖での回収に当たったニッスイマリン工業の海洋調査船「ＣＯＮＣＥＰＴ（コンセプト）
」が、本拠地の戸畑に帰港した。ニッスイマリン工業は、日本水産（東京）の子会社で、日本水産が
培った遠洋漁業の技術や人材を受け継いで設立された。現在、海底地形図作成などの海洋調査事業に力
を入れる。コンセプトの前身は、海洋研究開発機構の船「なつしま」で全長約６７メートル、１７３９
トン。ニッスイマリン工業が取得して改修、名称変更した。なつしま時代には、打ち上げに失敗し墜落
したＨ２ロケット８号機のエンジンなどを小笠原諸島沖の太平洋の水深約３千メートルで発見、回収
した実績がある。今回の航海は１０月３１日に戸畑を出港、南鳥島沖のカプセル回収地点まで７日
かかった。戸畑に帰港したのは１１月２０日。船長の高橋節夫さんによると、事前の天気予報では波が
高く困難な作業が予想され、しけにも遭遇したが無事回収に成功した。高橋さんは「ＧＰＳ発信機で
カプセルがあるはずだとは分かっていたが、見つけた時はほっとした。重要な任務を果たすことができた
」と胸を張った。
＝2018/12/05付 西日本新聞朝刊＝
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>>650関連情報
事実上の創業地、原点の地である北九州市戸畑区にはニッスイパイオニア館が
日本水産(株) 会社紹介「ニッスイの100年」記念館として開設された。
https://www.youtube.com/watch?v=PdMb73gPKiA
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ウェブに北九州観光情報！
https://www.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/news/20181204-OYTNT50181.html
国内外の観光客向けに北九州市内の飲食店などを紹介する新しいウェブサイト「ＨｅｒｅＮｏｗ ＫＩＴＡＫＹＵＳＨＵ
」が、開設された。市内の飲食店経営者らが情報を提供。市は「サイトを通じて、多くの観光客が北九州に訪れて
くれればうれしい」としている。観光客に北九州の魅力を広めようと、市と航空会社「スターフライヤー」（北九州市
）が、今秋の台湾線就航に合わせて企画。アジアの都市を紹介するウェブサイト「ＨｅｒｅＮｏｗ」を運営するウェブ
制作会社「シンラ」（東京）に、同市を紹介するページの新設を依頼した。同社は、東京、沖縄、台北などを取り
上げており、北九州が１０都市目。サイトでは、市出身の飲食店や雑貨店の経営者ら男女３人（いずれも３０から
４０歳代）が選んだカフェ、バーといった飲食店など約３０店舗を掲載。選者が、各店舗の特色などを写真付きで
紹介している。角打ちの利用方法や、注目のすし店に関する特集記事、市内の気候や交通などの情報もあり、
今後も更新を予定しているという。
サイトはhttps://www.herenow.city/kitakyushu/
で、日本語以外に英語と繁体字にも対応している。紹介店舗を掲載した地図は、スターフライヤーの機内や
市内の観光案内所などで無料配布している。市地方創生推進室は「地元の飲食店経営者らが紹介するこれまで
とは違った観光案内サイトになった。多くの観光客に見てもらい、北九州らしさを感じてほしい」としている。
2018年12月05日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
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インバウンド向けnimoca「Passccha Kitakyushu」を北九州市で販売（西日本鉄道）
https://www.paymentnavi.com/paymentnews/79308.html
西日本鉄道は、2018年12月1日から、訪日外国人専用nimoca「Passccha Kitakyushu」を北九州市で
販売開始した。北九州市は、過去5年間で訪日外国人数が約5倍となっており、北九州空港では
2018年10月に台北との直通路線が就航するなど、今後も訪日外国人数の増加が見込まれるという。
九州のバス乗り放題乗車券「SUNQパス」や4月より販売開始した「北九州都市圏一日フリー乗車券
（韓国版）」の利用者は順調に増加し、バスの需要は増えているものの、ICカードの普及率は低く、
車内で現金払いをする人が多いため、両替や支払いの手間をかけてしまっているという課題があった
そうだ。今回、同カードを販売することで、ICカードの利用を促進し、訪日外国人のスムーズで快適な
移動をサポートしていきたいとしている。また、利用実績から訪日外国人の動向やニーズの把握に努め
、さらなるサービスの向上に努める。なお、販売価格は2,000円（税込）で、限定500枚を
小倉駅バスセンターと砂津定期券発売所の2箇所で販売する。
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いいね！
きょうから「クリスマス列車」運行〜北九州モノレール
https://www.myliving.info/event/31442/
北九州モノレールは、クリスマス仕様の装飾列車「クリスマス列車」を、本日2018年12月5日（水）から
12月25日（火）まで運行する。
赤と緑を基調に、サンタクロース・クリスマスツリー・トナカイをデザインしたシートで、LEDライトを車内に施し、
光のクリスマスを演出する特別列車となっている。
これにあわせて、平和通駅北口には、LEDライトで装飾されたクマ・クリスマスツリー・サンタハウスが
クリスマス気分を盛り上げている。
北九州モノレールは、「皆様のご乗車を心よりお待ちしております。」としている。
「運行期間」
12月5日（水）〜12月25日（火）
「車両」
1編成のみ オリジナルカラー（青帯）
お問合せ先：北九州モノレール営業課営業係（電話：093-961-0103）
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流石 北九州市が誇る世界に羽ばたくグローバル企業ＴＯＴＯですね
企業情報サイトランキング 2018 総合ランキング全社順位
http://japanbrand.jp/ranking/cc-ranking/cc2018-1.html
1 ヤマハ その他製品 107.7
2 サントリー 食品・水産 104.2
3 TOTO 窯業・金属製品・ゴム製品 98.3
4 花王 化学・繊維 97.5
5 資生堂 化学・繊維 97.3
6 トヨタ自動車 機械・輸送用機器 95.8
7 ブリヂストン 窯業・金属製品・ゴム製品 95.2
8 ピジョン その他製品 94.5
9 タカラトミー その他製品 93.5
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動画ニュース
流鏑馬「後世に伝える」〜小笠原流の技伝承
https://rkb.jp/news/news/45800/
カメラマンリポート「受け継ぐ思い」、きょうは、かつての小倉藩主小笠原家で受け継がれてきた伝統の流鏑馬です。
技を伝承する男性の姿を追いました。
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台北定期便就航でインバウンドに大人気！
北九州で初音ミク展
https://www.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/news/20181207-OYTNT50179.html
仮想アイドル「初音ミク」のイラストなどを集めた「初音ミク展ｉｎ北九州」（北九州空港アクセス
推進協議会、読売新聞社主催）が７日、北九州市小倉南区の北九州空港などで始まった。３０日まで
。 初音ミクは、台湾などアジアでの人気も高く、同空港の台湾線就航に合わせて企画された。空港には
、等身大フィギュア（高さ約１・６メートル）や、イラスト２１７点が描かれた巨大絵巻（長さ約２０
メートル）などが展示されている。キャラクターのファンという同市若松区の自営業益田洸一
こういちさん（３４）は「フィギュアは精巧なつくりで、ゆっくり見ることができてよかった」と
笑顔だった。午前１０時〜午後５時半には、関連商品を販売している。同市小倉北区の商業施設
「チャチャタウン小倉」でも、等身大フィギュアなどの展示を行っている。
2018年12月08日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
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流石 北九州市の航空会社スターフライヤーですね
「空男」テークオフ 「ＣＡ＝女性」今や昔
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201812/CK2018120802000236.html
国内の航空会社で男性客室乗務員（ＣＡ）の存在感が高まっている。かつては女性が憧れる職業の代表格
だったが、大手と特色の違いを打ち出す中堅や格安航空会社（ＬＣＣ）が積極的に採用。力仕事や機内トラブル
の対応も期待され、快適な空の旅をサポートする「空男（そらだん）」が奮闘している。北九州空港を拠点に
羽田便などを運航する中堅航空会社スターフライヤー。伊藤晃一さん（３８）はホテルマンからＣＡに転身した。
学生時代に旅行で利用した外国の航空会社で、男性ＣＡを「かっこいい」と思ったのがきっかけだ。「日本の
航空機内はなぜ女性ばかりなのか不思議だった」。男性の強みとは何かを考え、荷物の積み降ろしや車いすの
人が座席に移る際の介助など力仕事を買って出る。「女性と男性では乗客のニーズを察知するアンテナが違う
。互いの良さを合わせれば、サービスの質は高まる」と伊藤さん。スターフライヤーのＣＡ約百六十人のうち男性
は八人で、来年夏までに新たに六人が加わる見通しだ。「男性ＣＡの活用は、大手と異なるサービスを乗客に
印象づける有効な手段」（同社広報）。ＬＣＣの一つ、ジェットスター・ジャパン（千葉県成田市）もＣＡの約１５％を
男性が占める。外国の航空会社で男性ＣＡが目立つ背景には「おもてなし」についての考え方の違いがある。
一九三三年発足のエールフランスでは当初の乗務員は全員男性で、現在も三分の一に上る。「フランスでは
高級レストランなどの接客は男性が担う文化がある」（同社広報）。一方、日本では「ビジネスで国際線を使う
男性客のために、若い女性による接客がふさわしいという空気があった」（国内航空大手幹部）。そんな状況も
変わりつつある。日本航空ＣＡの中村裕樹さん（３８）は「最近は若い女性や外国人の乗客が目立ち、多様な
ニーズに合わせて男性が活躍できる余地が広がった。二十代の男性ＣＡも増えている」と胸を張る。航空
アナリストの鳥海高太朗さんによると、結婚や出産後もＣＡとして働き続ける女性が増え、男性が生涯の仕事と
して選びやすくなったことも影響している。男性ＣＡの活躍は漫画の舞台にも。講談社の週刊誌「モーニング」に
今夏まで掲載された「空男ソラダン」は、人生に希望の持てない高校生空賀（くが）カケルが修学旅行で出会った
女性ＣＡに触発され、航空会社に就職し、成長する物語だ。
母親がＣＡだった作者の糸川一成さんは「取材を通じ、男性には酔って暴れる客などのトラブルを解決する要の役割が
期待されていると知った。漫画をきっかけに『空男』を目指す人が増えてほしい」とエールを送る。
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国際観光都市北九州市に進出！
門司港の夕日をジュエリーに 香港企業が北九州に進出 「世界ブランドに」
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/471941/
香港で結婚指輪専門店を展開する「ＦＵＴＡＧＯ（フタゴ）」が、北九州市小倉北区に合同会社
「ＦＵＴＡＧＯ ＪＡＰＡＮ」を設立した。門司港（門司区）で見た夕日に感動した社長の頼再生さん（
４３）が「ロマンチックな景色を指輪のデザインに生かしたい」と進出を決めた。頼さんは「土地を
モチーフにした指輪のデザインは他にないのではないか。国際ブランドに育て、門司港を世界に発信
したい」と意気込む。２０１０年創業のＦＵＴＡＧＯは指輪を自社でデザインし、宝石加工が盛んな
山梨県甲府市で製作。日本製への信頼が高い香港で販売している。頼さんは昨年、初めて門司港を旅行
。高層ビルが林立する香港は海が近いのに、海に夕日が沈む光景を日常的に見ることはできず、「門司港
の夕日にインスピレーションを受けた」という。ショールームには、門司港をモチーフにした「門司港
」「ヘリテージ」「ウェーブ」「関門橋」「レールウェイ」の名前を冠した５種類の結婚指輪が並ぶ。
いずれもプラチナ製で「ＪＲ門司港駅の風格」や「関門海峡の波」をデザインに落とし込んだ。
合同会社設立には、北九州市の国家戦略特区事業を活用。事業では、創業に必要な「経営・管理」の
在留資格を持たなくても、ビジネスを始めながら、正式な在留資格取得に向けた準備ができる。香港では
、結婚の記念に旅行先などで記念写真を撮る「フォトウエディング」の行き先として北九州市が注目を
集めている。市などによると、今年４〜９月にフォトウエディングを実施した海外２５組のうち、
１５組が香港から訪れた。赤れんがの建物が並ぶ門司港レトロ地区も人気スポットだ。頼さんは「
将来的には、撮影と指輪を組み合わせた商品の開発も視野に入れている」と希望を膨らませる。
＝2018/12/10 西日本新聞＝
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世界初の診断技術！北九州市立大学と九州歯科大学研究グループが
匂い成分で口くうがん診断（動画ニュース）
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20181210/5020002121.html
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小倉駅ビルに飲食街や料理教室、商業施設は増床
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38739660Q8A211C1LX0000/
JR九州グループの小倉ターミナルビル（北九州市）は10日、ホテルや商業施設が入居するJR小倉駅
ビル（同）の大幅改装を正式発表した。総投資額は約10億円。ホテルのフロントがあった1階は東館
7階に移設し、2019年3月末に串揚げなど8店が入居し、飲食店街「小倉宿 駅から三十歩横丁」
（約700平方メートル）を開業する。同日付でホテル名を「ステーションホテル小倉」から「JR九州
ステーションホテル小倉」に変更した。ホテルの宴会場の一部があった同4階（約1700平方メートル
）は隣接する商業施設「アミュプラザ小倉」に転用する。19年2月末に閉じる近隣の商業施設「コレット
」から料理教室「ABCクッキングスタジオ」が入居する。飲食店街では初年度5億円の売上高を目指す。
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>>661関連記事
小倉駅に居酒屋「駅から三十歩横丁」開業へ 1000平米に8業態
https://kokura.keizai.biz/headline/1763/
「ステーションホテル小倉」（北九州市小倉北区浅野1）は12月10日、1階フロアに居酒屋「小倉宿（
こくらしゅく）駅から三十歩横丁」を来年3月末にオープンすると発表した。運営は「小倉ターミナル
ビル」（同）。開業から20年が過ぎ、宿泊客のほとんどが3階から1階のフロントを経由して各部屋に
向かう事が分かり、利便性向上を目的に1階にあったフロントを7階に移動。そのことで空いた1階
スペースに飲食店を誘致する。小倉ターミナルビル社長の山下信二さんは「契約途中で個別店舗名は
発表できないが」と前置きした上で、たこ焼き、モツ鍋、麺居酒屋、串揚げ、焼き鳥、魚介、ギョーザ
、肉料理の8業態（店舗）を約1000平方メートルの広さに展開することを明かした。「うち6店舗は
立ち飲みスペースを設け、店ごとの境界を極力作らず、オープンな空間になる」とも。駅の改札から
至近距離に位置するオープンスペースの居酒屋業態は、JR九州グループ内では大分駅の「豊後にわさき
いっぷく横丁」や博多駅の「駅から三百歩横丁」がすでにあり、いずれも好調な業績であることから
同駅でも導入を決めた。合わせて、同ホテル4階の宴会場スペースを「アミュプラザ小倉」に移管する
ことも発表した。「コト消費の需要拡大をにらみ、『ABCクッキングスタジオ』や整体サロンの入居が
決まっている」という。山下さんは「ホテル宴会場のスペースが縮小したことによるニーズの取り
こぼしがないように、7階の和食レストラン『八くら』の改修も行い、20人〜40人規模の宴会場も
新設したと言い、リニューアルの全体像を披露した。リニューアルにかける費用は約10億円で、
「小倉宿駅から三十歩横丁」の初年度売り上げは5億円を見込む。
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ついに高さ205ｍ煙突解体ですね。
「北九州アイアンツリー」輝き月内まで 新日鉄住金が煙突解体 市はミクスタに照明移設
http://qbiz.jp/article/145624/1/
「北九州アイアンツリー」の愛称で、工場夜景のシンボルとして親しまれてきた高さ２０５メートル
の煙突のライトアップが、今月末で終了する。新日鉄住金八幡製鉄所の小倉地区内（小倉北区）に
北九州市が照明を設置し、５年間にわたって光の演出を続けたが、煙突の解体で終えることになった。
市は照明を移設し「ミクニワールドスタジアム北九州」（ミクスタ）を新たにライトアップする。
市が１１日、市議会経済港湾委員会で報告した。市は２０１３年、市制５０周年の記念で
ライトアップを開始し愛称を設定。１０台のＬＥＤ投光器で、週末や祝日の夜、青やピンクなど５色の
明かりを投射した。今月３１日が最後の点灯日。煙突はＪＲ小倉駅周辺から望むことができ、船上から
工場夜景を眺めるクルーズでも乗客を楽しませた。市によると、煙突は１６年末から稼働を停止。照明
の移設後、解体されるという。ミクスタはアイアンツリーと近く、新しい夜景スポットに適していると
判断した。来年１月以降、照明の移設工事を始め、春頃から南側の外壁をライトアップする予定。平日
も点灯できないか検討する。
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>>663関連記事
アイアンツリー解体へ 夜景観光目玉の一つ 新日鉄住金八幡製鉄所
https://www.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/news/20181211-OYTNT50211.html
新日鉄住金八幡製鉄所は１１日、北九州市内の夜景観光の目玉となっていた煙突「北九州アイアン
ツリー」（高さ２０５メートル）を解体することを明らかにした。市制５０周年の記念事業として
始まったライトアップは、年内で終える。解体の時期は公表しないという。同社や市によると、煙突は
１９７１年に、同製鉄所小倉地区の工場に設置。煙突は２０１３年１１月から、週末などに発光
ダイオード（ＬＥＤ）で、緑やオレンジ、ピンク色など５色に照らし出された。愛称は市などの公募で
決まった。工場夜景クルーズの象徴として人気を集めたが、同社の工場再編で、この煙突の工場が昨年
１月に稼働を停止。同社と市が定めたライトアップ期間も今月末で終了することから、同社が解体を
決めた。煙突を照らすために使っていたＬＥＤ投光器１０台は、「ミクニワールドスタジアム北九州」
（小倉北区）に光を当てるために移動させる。市は今年１０月、夜景の観光資源化を目指す一般
社団法人「夜景観光コンベンション・ビューロー」（東京）が認定する「日本新三大夜景都市」に初めて
選ばれた。今月１日から、若戸大橋のライトアップも始まった。市観光課は「夜景観光の見所が減るの
は寂しいが、新しい夜景スポットも増えている。年内は煙突の夜景を楽しんでほしい」としている。
2018年12月12日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
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いよいよ関門都市圏下関の三菱造船所の航空機主翼工場とＭＲＪ準拠点空港北九州空港の連携が決定しましたね！
三菱重工業、航空機生産統合へ ＭＲＪとボーイング向け
http://qbiz.jp/article/145655/1/
三菱重工業は１２日、国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の機体製造と
、米航空機大手ボーイング向けの部品生産の事業統合を検討していると明らかにした。ＭＲＪの本格的
な事業化を見据え、費用を削減し、競争力を高めたい考えだ。三菱重工の宮永俊一社長は共同通信など
のインタビューに対し「ボーイングの下請けと、ＭＲＪの製造を別にしておくのは二元管理で、間接
部門が無駄になる」と述べた。ＭＲＪの量産が２０２２年ごろから本格化するとの見通しも示し「
これから本格的な事業体制の準備に入る」と強調した。ＭＲＪは試作機の製造を三菱重工の本体が手掛け
、開発を子会社の三菱航空機（愛知県豊山町）が担っている。これまで安全性向上のための設計変更
などで納期を５度延期しており、初納入は２０年半ばを予定している。三菱重工は、開発費の増加など
で債務超過に陥っていた三菱航空機に対し、今月７日までに２２００億円の支援を完了した。一方、
三菱航空機は、情報の不正利用があったとして競合のカナダ航空機大手ボンバルディアから提訴されて
おり、裁判の行方次第で開発が停滞する懸念がある。
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あの出水興産創業者出水佐三も愛した高級料亭「三宜楼」
【平成の観光地はこうして生まれた】門司港レトロ 繁栄偲ばせる大広間
https://www.sankei.com/region/news/181213/rgn1812130035-n1.html
■民間主導の保存運動で復活
ふすまは破れ、畳は雨水がしみこんで、大きく湾曲していた。その上に、ネズミやハトの死骸が転が
っていた。平成１７年、門司港（北九州市門司区）の近く。昭和３０年ごろまで営業していた料亭「
三宜楼（さんきろう）」の建物は、荒れ果てていた。西村美沙子（８３）は、かび臭さとほこりで、涙が
あふれた。西村は半世紀前、三宜楼最後の芸者だった。「もう、花柳界は終わったのね。門司には芸者も
いない。残したところで、仕方ないんじゃないかしら」。思わず口にした。毎夜、三宜楼から灯りが漏れ
、小唄や笑い声が響いた時代は、門司港そのものが輝いた時代だった。明治〜大正期、門司は外国航路や
、九州と本州を結ぶ鉄道の結節点だった。企業が次々と拠点を置いた。今の名前で言えば、
三井住友銀行やみずほ銀行、商船三井、神戸製鋼所、サッポロビールなど、そうそうたる顔ぶれが門司
にそろった。日本銀行も明治３１年、下関から門司に西部支店を移転した。経済的繁栄は、夜の盛り場
も生んだ。そんな門司港に昭和６年、高級料亭「三宜楼」が現在の建物で開業した。京都の老舗飴屋に
生まれた三宅アサという人物が、創業したとされる。木造３階建ての巨大な建物で、延べ床面積は
約１千平方メートルにもなった。フグを中心に、京風の料理を提供した。「一見さんお断り」のお座敷には
、日本を代表する経営者も顔を出した。その一人が、出光興産の創業者、出光佐三（さぞう）だった。
佐三は明治４４年、門司で出光商会を創業した。西村は、三宜楼の女将（おかみ）が、佐三を「店主」
と呼んでいたことを覚えている。
三宜楼は、借地の上に建てられていた。昭和３０年ごろに営業をやめた後、創業者の子孫が借地料を
払いながら、自宅として住んでいた。その子孫も平成１６年に、亡くなった。洋建築計画事務所
代表取締役、城水悦子（７２）は翌年、ある不動産広告を見た。三宜楼の土地を売るという内容だった
。保存運動開始から１年後の１９年３月、約１７００万円で土地を購入した。建物の傷みは激しい。
城水らは雨漏りの修繕などをした後、２２年、北九州市に土地と三宜楼の建物全てを無償譲渡した。
市は保存改修工事を実施し、２６年４月に一般公開が始まった。１階には料亭が入る。華やかな
雰囲気で食事を楽しめるとあって、予約は引きも切らない。２階の大広間や３階の個室は、自由に見学
できる。週末になると、見学者は数百人にも上る。「大広間の真ん中に立つと、門司港の繁栄が
偲（しの）ばれる。同時に、ここを守った今の市民にも思いを馳（は）せてほしい」。
城水はそう考えている。（敬称略）
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都市高速2号線（戸畑出入口）と同5号線（枝光出入口）を直結させるとともに若戸トンネルとも接続し、本市の目指す環状放射型の自動車専用道路ネット. ワークを構築する路線
戸畑枝光線の工事は順調に進捗していますね！
戸畑枝光線（牧山枝光間）橋梁上部工製作架設（30―9） 山九 674,400百万円
総延長49.5km【北九州都市高速】ドライブ編 ②小倉東IC⇒1.3.2号線 ⇒若戸大橋/ Volume at Car Drive Kitakyushu High-Way
https://www.youtube.com/watch?v=Gsadcamnz1Y
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>>667
674,400千円 〇
674,400百万円×
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日本遺産に認定された「関門“ノスタルジック”海峡」により更に進む関門連携！
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000823374.pdf
クルーズ船の寄港回数の増加に伴い、乗船客の観光コースや食事等へのニーズも多様化しています。
北九州市と下関市は関門連携事業の一環として、中国発着のクルーズ旅行の観光施設、ガイド、
バス等の手配・予約を行うランドオペレーターと地元観光関連事業者（観光施設・商業施設・飲食店など
）とのマッチングを行う「クルーズ商談会」を2019年1月29日に開催しますので、是非ご参加ください。
■日時 平成31年1月29日（火曜日） 14時から17時（受付13時から）
■会場 リーガロイヤルホテル小倉 3階 （北九州市小倉北区浅野2丁目14-2）
■主催 関門港クルーズ振興協議会（下関市・北九州市）
■対象 地元観光関連事業者（観光施設・商業施設・飲食店など）
■内容 第一部 講演（14時10分から14時50分）
中国発着クルーズ船の最新動向と寄港地観光について Oriental株式会社 常務取締役 趙巍 氏
第二部 商談会（15時10分から17時）
ランドオペレーター（約10社出展予定）と関門地域の事業者商談会
■お申込み・お問合せ
下記の申込書にご記入の上、平成31年1月11日（金曜日）までにFAXでお申込みください。
FAX 093-551-3883（終日受付）
お問合せ電話 093-551-2143（月から金曜日 9時30分から17時30分）
平成30年度関門港クルーズ商談会事務局（株式会社BBDO J WEST北九州支店内）
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「バイオマス混焼発電」北九州市に完成 オリックス子会社運営
http://qbiz.jp/article/145763/1/
リース大手のオリックス（東京）が北九州市若松区響灘地区で建設していた石炭・バイオマス
火力発電所が完成し１３日、記念式典があった。運営する同社子会社の響灘エネルギーパーク合同会社
（北九州市）の細川展久社長は「環境負荷に配慮したハイブリッド型の発電所を通じ、地域に貢献したい
」と述べた。発電所は広さ約３万７５００平方メートルで、最大出力１１万２千キロワット。廃材や
間伐材から作る木質ペレットを石炭に約３０％混ぜ合わせる「バイオマス混焼発電」により、石炭だけ
に比べ二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を抑制する。響灘地区は港湾インフラが整い、石炭や木質ペレット
を調達しやすいことから進出を決めたという。北橋健治市長は「北九州市で初めての大型バイオマス
発電所。再生可能エネルギーの手本となることを期待したい」と述べた。
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>>669関連記事
総事業費3,000億円下関北九州道路建設早よ早よ
本州・九州間を結ぶ“第3の関門道”の整備に向けPPPセミナー、下関市で開催
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/report/121000166/
下関市・北九州市の両市は合わせて人口120万人を超える都市圏を形成しており、両市間で通勤･通学
などで約1万人が毎日行き来している。またアジア各国が近く、国際的な物流拠点としても重要な
エリアとなっている。その一方で、現在下関・北九州間の道路は関門橋と関門トンネルの2ルートが
あるものの、どちらも老朽化が問題となっていると指摘した。「関門トンネルは事故や補修工事による
通行止めが多発。2日に1回以上の頻度で通行止めが起こっている」と現状を説明する。
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>>665関連記事
MRJ用エンジン、国産初号機が組立完了 三菱重工航空エンジンと米PW
https://www.aviationwire.jp/archives/162557
三菱重工グループの三菱重工航空エンジン（MHIAEL）と米プラット＆ホイットニー（PW）は
12月13日、三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」に搭載される新型エンジン
「PW1200G」の国産初号機の組立が完了し、PWの受領試験に合格したと発表した。今後MRJの
飛行試験に使用する見通し。MHIAEL本社工場（愛知県小牧市）にあるPW1200Gの生産ラインは、
FAA（米国連邦航空局）によるPWのエンジン組立工場に対する承認を拡大して認可を取得し、
量産エンジンの最終組立を進める見通し。PW1200Gは、PWの独自技術で低燃費や低騒音を特長と
する、ギヤード・ターボファン（GTF）を採用。低圧タービンを高速回転させて最適な効率を得る一方
、ファンを低速回転させて騒音低減を実現している。MHIAELは2014年に設立され、本社工場は
PW1200Gの最終組立とテストを行う2カ所のうちの一つ。残り1カ所は、加ケベック州ミラベル市
にあるPWのミラベルエアロスペースセンターとなる。
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インバウンドに今大人気 忍者
「忍者パーク」オープンに関するお知らせ！ 〜忍者のテーマパークが、リバーウォーク北九州のラオックス運営フロア内に初登場いたします！〜
https://www.value-press.com/pressrelease/213008
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宿泊する国内外の観光客に大人気！
北九州市夜景を観光資源に〜三大都市に選定（動画ニュース）
https://rkb.jp/news/news/45908/
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昭文社とゼンリン、分かれた明暗 地図大手2社の「差」とは
https://www.j-cast.com/2018/12/15346134.html
全国各地の道路地図「スーパーマップル」や、ガイドブックの「まっぷる」などで知られる昭文社
（東京都千代田区）が2018年12月13日、19年3月期の業績予想を下方修正し、希望退職を募ると
発表した。の理由は「長期化する出版不況や無料ナビアプリ」。同じ「地図大手」でも、
ゼンリン（北九州市）は、上期（4〜9月）としては過去最高の売上高を記録したばかりで、明暗が分かれている。
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やはり第一位は九州唯一24時間海上空港北九州空港開港でしたね。
平成30年間で街安全に
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO3897113014122018LXC000/
▽…北九州商工会議所が会員企業に「平成で記憶に残る地元ニュース」をアンケート調査したところ、
1位は北九州空港の開港、2位はスペースワールドの開園・閉園だった。利島康司会頭は空港や
スペースワールド跡地活用に期待しつつ「個人的には安全な街になったことが1番大きい」と振り…
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スゲェー
２２年世界卓球、北九州が候補地に
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018121500202&g=spo
日本卓球協会は１５日の理事会で、２０２２年の世界選手権団体戦に、北九州市を開催都市として
日本が立候補することを報告した。
開催地は１９年５月の国際卓球連盟総会で決まる予定。日本開催が決定すれば、
東京で行われた１４年の団体戦以来となる。（2018/12/15-18:32）
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下関北九州道 事業化を 促進大会で決議、国に２１日要望
https://www.yomiuri.co.jp/local/yamaguchi/news/20181216-OYTNT50019.html
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【速報】
オリジナルムービー「Are you happy? コクラナイト」が、この度、
第８回観光映像大賞ファイナリスト候補「第１期 旅もじゃ賞」を受賞しました。
大賞は、２０１９年６月に「ショートショートフィルムフェスティバル&アジア」
で発表される予定です。
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000823944.pdf
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清張原作「砂の器」など上映、小倉昭和館…記念館２０周年記念
https://www.yomiuri.co.jp/kyushu/odekake/museum/20181218-OYS1T50029.html
北九州市立松本清張記念館の開館２０周年を記念し、映画館「小倉昭和館」（小倉北区）は、松本清張
（１９０９〜９２年）原作の「砂の器」などを上映している。 清張は企救郡板櫃村（現・小倉北区
）出身で、新聞社などに勤めながら創作を続け、４４歳で芥川賞を受賞。「点と線」「砂の器」など数々
の名作を残した。作品は死後もドラマ化が相次いでおり、現在も根強い人気がある。記念館は、清張の
七回忌にあたる１９９８年８月４日に市が開設。直筆原稿や資料、再現された東京・杉並の自宅の書斎
などを展示している。記念館では１８日から来年３月３１日まで、同記念館で特別企画展「砂の器展」
を企画している。映画館は２１日まで、２人の刑事と殺人を犯した天才音楽家の宿命を描いた
サスペンス「砂の器」、妻子を捨てた男と娘の心情をつづる「球形の荒野」を上映している。１作品
７００円。１８日には「砂の器」に出演した女優の島田陽子さんと懇談する「シネマカフェ」も開く
。シネマカフェは２０００円で、「砂の器」「球形の荒野」を鑑賞できる。
問い合わせは、昭和館（０９３・５５１・４９３８）へ。
2018年12月18日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
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>>678 関連情報
「下関北九州道路に係る中央要望」の実施について
下関北九州道路の早期実現に向け、下関北九州道路整備促進期成同盟会、下関北九州道路建設促進
協議会及び(一社)中国経済連合会・(一社)九州経済連合会関門連携委員会、福岡・山口両県議会議員連盟
、北九州・下関両市議会議員連盟等が一体となった要望活動を下記のとおり予定していますので、
お知らせします。
１．要望日
平成30年12月21日（金曜日）
２．主な参加予定者
◆下関北九州道路整備促進期成同盟会
会 長 山口県知事 村岡 嗣政（むらおか つぐまさ）
副会長 福岡県知事 小川 洋(おがわ ひろし)
副会長 北九州市長 北橋 健治(きたはし けんじ)
副会長 下 関 市 長 前田 晋太郎(まえだ しんたろう)
◆下関北九州道路建設促進協議会
会 長 （一社）九州経済連合会 会長 麻生 泰（あそう ゆたか） 【代理】
◆（一社）中国経済連合会・（一社）九州経済連合会関門連携委員会
会 長 （株）山口銀行取締役頭取 吉村 猛（よしむら たけし）
◆各県市議会議員連盟
北九州下関道路整備促進福岡県議会議員連盟 会長 福岡県議会議員 中尾 正幸（なかお まさゆき）
下関北九州道路整備促進山口県議会議員連盟 会長 山口県議会議員 塩満 久雄（しおみつ ひさお）
下関北九州道路整備促進北九州市議会議員連盟 会長 北九州市議会議長 井上 秀作（いのうえ しゅうさく）【代理】
下関北九州道路整備促進下関市議会議員連盟 会長 下関市議会議長 戸澤 昭夫（とざわ あきお）
◆(一社)中国経済連合会
会 長 苅田 知英（かりた ともひで）
３．要望先
関係省庁など（詳細については調整中）
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物流・旅客輸送でａｉｒ・ｒａｉｌ・ｓｅａ拠点化が進む北九州市！
横須賀〜北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立
https://trafficnews.jp/post/82416
阪九フェリーや新日本海フェリーを中心とするSHKライングループは2018年12月18日（火）、
神奈川県の横須賀港と福岡県の北九州港を結ぶ航路を新たに開設すると発表しました。1日1便、日曜
を除き週6便（年間約600航海）を運航。横須賀〜北九州間527マイル（976km）を20時間30分
かけて結びます。使用する船舶は約170台の貨物車を積載できる約1万6000トン級のフェリー2隻を
予定しています。航路は、阪九フェリーや新日本海フェリーなど、SHKライングループ各社を加えて
新会社を設立し、2021年春に開設される計画です。横須賀市（神奈川県）は、トラック運転手不足の
深刻化や環境問題などを背景に、海上輸送へのモーダルシフトの需要がますます高まっている状況も
踏まえ、横須賀港での定期航路の実現を目指し、PRに取り組んできたとのこと。SHKライングループは
、定期航路の開設により、モーダルシフトの受け皿として、また多様化する観光ニーズに対応して
関東圏と九州圏を結ぶ物流や観光の活性化が期待できるとしています。【了】
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>>682関連記事
横須賀―北九州に大型フェリー、21年就航めざす
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39103770Y8A211C1L82000/
神奈川県横須賀市は18日、長距離フェリーのSHKライングループと組み、2021年に横須賀港
（同市）―北九州港（北九州市）間で大型フェリー航路の新設をめざすと発表した。宅配業界の運転手
不足などを踏まえてSHKライングループが週6便を運航し、関東と九州の物流・観光の活性化に
つなげる。横須賀港と北九州港の約980キロメートルを20時間30分で結ぶ。1万6000トン級の
フェリー2隻体制で就航するという。船の種類にもよるが、フェリーは12メートルの貨物車が約170台
、乗客約600人が乗船できる大きさという。今後、阪九フェリー、新日本海フェリーといったSHK
ライングループ各社で新会社を設立し、21年春の商業運航開始をめざす。横須賀市などは今後、
搭乗設備の整備や許認可の申請などの手続きを進めていく方針だ。
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街はキラメキの中に 門司港レトロ浪漫灯彩/好きっちゃ北九州(平成30年12月18日放送)
https://www.youtube.com/watch?v=BdLC73vt59Q
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小倉のコレット閉鎖、野村系が後継店運営 専門店街と一体再生へ
http://qbiz.jp/article/146008/1/
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>>685関連記事
井筒屋コレット、後継に百貨店見送り…専門店ビルで再出発
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20181219-OYS1T50001.html?from=sycont_top_txt
井筒屋が来年２月末で閉店する商業施設「コレット」（北九州市小倉北区）の後継店を巡り、同施設の
ビルを管理する「北九州都心開発」（同）は、核テナントとしての新たな百貨店誘致を見送る方針を固めた
。複数の商業テナントを集めた専門店ビルとして、来春以降、再出発する見通しだ。コレットは商業ビル
・セントシティ北九州（地下３階〜地上１４階）のうち、地下１階〜地上６階を占め、売り場面積は約
３万平方メートルにのぼる。ＪＲ小倉駅前の一等地に位置し、これまで複数の百貨店が営業してきた
経緯から、新たな活用策が注目されている。関係者によると、井筒屋にかわる核テナントの百貨店誘致
も検討されたが、折り合いがつかなかったとみられる。北九州都心開発は今月中旬、商業開発で実績の
あるコンサルタント会社「ジオ・アカマツ」（東京）に対し、テナント誘致と運営を委託することを決めた。
（ここまで376文字 / 残り267文字）
2018年12月19日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
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関門都市圏中枢拠点都市北九州市の行政・経済の中心小倉北区都心を流れる紫川
都市景観大賞「美しいまちなみ賞」・エクセレンス・オン・ザ・ウォーターフロント賞受賞
総事業費3,610億円！紫川マイタウン・マイリバー整備事業
https://www.youtube.com/watch?v=Gh3tSXmSRQQ
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>>686関連動画ニュース
小倉駅前「コレット」撤退後 野村系が運営へ ７〜１４階は専門店街継続か 福岡県
https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2018121903163
コレット閉店後…ジオ・アカマツが再生プラン
http://www.fbs.co.jp/news/news1626853.html
新店舗誘致へコンサル会社と提携
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20181219/5020002178.html
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コレット後継「大きな前進」、北九州市長が歓迎…委託先決定
https://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20181219-OYS1T50048.html
井筒屋が来年２月末で閉店する商業施設「コレット」（北九州市小倉北区）の後継店を巡り、同施設を
管理する「北九州都心開発」（同）がコンサルタント会社「ジオ・アカマツ」（東京）にテナント誘致と
運営の委託を決めたことについて、北九州市の北橋健治市長は１９日、定例記者会見で「大きな前進だ
と受け止めている」と歓迎した。北九州都心開発は、井筒屋の後継となる百貨店誘致は見送る方針を
固めており、ジオ・アカマツと連携しながら、新たなテナント構成を早期に固めたい考えだ。北橋市長
はジオ・アカマツについて「全国的にネットワークがあり、にぎわいに貢献するプランを示してくれる
と期待している」とした。
2018年12月19日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
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今や国際観光地となった！
【平成の観光地はこうして生まれた】門司港レトロ 人々集う「始まりの地」
https://www.sankei.com/region/news/181220/rgn1812200007-n1.html
門司港レトロは、平成７年にグランドオープンした。大正〜昭和初期の街並みを再現したエリアは、
年間２００万人が訪れる観光地となった。門司港駅は、その事業の「始まりの地」といえた。昭和６３年
、鉄道駅舎としては初めて、重要文化財となった。同時期に建てられた東京駅を差し置いての指定だった
。門司港駅には、地元を挙げて駅舎を守る運動があった。昭和５０年代から、地元企業や市民でつくる「
保存会」が、駅の修理費を募った。さらに、門司港レトロ整備の開始を控え、市役所を中心に、
重文指定の準備を進めた。重文指定は門司港レトロに関わるすべての人に、自信を与えた。門司港駅が
あったからこそ、門司港レトロ事業が実現した。
同時に駅は、人々がレトロを巡る際の、スタート地点でもあった。
「駅前は、いわば広い舞台だ。ここで市民がさまざまな活動をするようになってはじめて、
レトロ事業は完成したことになる」事業の総合プロデュースを務めたアプル総合計画事務所（東京）
代表の中野恒明（６７）は、こんな思いを抱いていた。駅前は石畳を敷き詰めた噴水広場にした。噴水
といっても、水をためる池はなく、地面から直接、水が出る。水を止めれば、催し会場として、広く
使える。中野の狙い通り、門司港発祥のバナナのたたき売りや、ビアガーデンなど、市民が企画した
イベントの舞台になった。駅は、レトロの「起点」として、大きな役割を担う。ＪＲ九州は、その役割
を踏まえ、小規模な修繕でしのいできた。だが、平成１０年に入ったころから、駅の老朽化が目立つ
ようになった。駅舎２階の傾きや壁のひびが深刻となり、人々が集う建物として、危険性が高まった
。ＪＲ九州と北九州市は、文化庁と協議した。２４年７月、駅舎と駅前広場の大規模な復元工事に着手
した。約２２億円の費用の半分は、文化庁が出す。文化財建造物保存技術協会は、工事開始に合わせて
門司港駅設計監理事務所を設けた。所長に就いたのが今岡だった。さまざまな思いが込められた
門司港駅の復元工事は、平成最後の年となる３１年３月に完成する。夜には駅前広場とともに、
ライトアップする予定だ。ここでも中野が、プロデューサーを務めた。「私は、門司港レトロの町医者
ですから」こう言って笑う。
派手なライトアップではなく、外から照らす光と、駅舎の中から漏れ出す光の調和を心がけるという。
門司港駅はこれからも、多くの人を引きつける。 （敬称略） ＝おわり
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アイム館長に聞いた「コレット」閉店後の専門店計画
https://www.myliving.info/life/31839/
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駅舎初国指定重要文化財、東京駅と共に営業中の現役駅舎国の財産・宝、JR九州豪華観光列車ななつ星
停車駅！
JR門司港駅の駅舎、3月10日グランドオープン！ 復原完了、大正時代の姿に
http://trafficnews.jp/post/82453
1階にスタバ、2階にレストラン開店
JR九州は2018年12月21日（金）、保存・復原工事を進めている鹿児島本線 門司港駅（北九州市
門司区）の駅舎について、グランドオープンが2019年3月10日（日）に決定したと発表しました。
門司港駅は九州における鉄道の玄関口として、1891（明治24）年に「門司」駅として開業。1914（
大正3）年に移転し、このときから現在の駅舎が使われています。1942（昭和17）年、関門海峡を
くぐる関門トンネルの開通にあわせ、「門司港」駅に改称。1988（昭和63）年には鉄道駅として初めて
、駅舎が国の重要文化財に指定されました。駅舎の工事は2012年に着手され、以降、解体調査や復原が
進められてきました。今回のグランドオープンに伴い、1階ではスターバックスコーヒーが、2階では「
みかど食堂by NARISAWA」（貴賓室含む）が新たに営業を開始します。あわせて、1階は待合室と展示
スペース、2階は次室が開設されます。なお、駅舎全体の工事はグランドオープンの時点で完了しますが
、一部駅周りは2019年秋ごろまで工事が続く予定です。JR九州は「門司港駅が、約6年の保存修理
工事を経て、2019年3月10日（日）、大正時代の姿に甦ります。門司港駅の全貌をぜひ
間近でご覧ください」としています。【了】
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>>692関連プレスリリース
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/12/21/181221_002.pdf
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>>693
神戸や京都のような特色あるインスタ映えするスタバになりそうですね。
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>>692関連動画ニュース
門司港駅全面開業は３月１０日
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20181221/5020002196.html
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>>681関連記事
「下関北九州道路」国に要望 ２県２市首長ら 早期事業化へ
https://www.yomiuri.co.jp/local/yamaguchi/news/20181221-OYTNT50172.html
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帰ってきた「月の石」 北九州、市立博物館で展示
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39313050S8A221C1ACYZ00/
テーマパーク「スペースワールド」の閉園に伴い、米航空宇宙局（NASA）に返却された「月の石」が
再び北九州市へ戻り、「市立いのちのたび博物館」（同市八幡東区）で22日、除幕式が開かれた。月の石
は1969年にアポロ12号が月面着陸した際に持ち帰ったものの一部で、重さは176.4グラム。
スペースワールドでは90年の開園時から展示されていた。市は「子供たちの宇宙への憧れのシンボル」
としてNASAと交渉を続け、貸与が実現した。除幕式には地元の子供たち約30人が集まり、
ショーケースに顔を近づけて真剣な表情で月の石に見入っていた。福岡県添田町から母親と一緒に来た
吉永直矢ちゃん（5）は「宇宙飛行士になりたい」と夢を膨らませた。北橋健治市長は「
いいクリスマスプレゼントになった」と喜んでいた。月の石は同博物館で22日から一般公開され、
入場料は大人500円、高校・大学生300円、小・中学生200円、小学生未満は無料。〔共同〕
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北九州国際漫画祭が開幕
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/475099/
国内外の優れた４こま漫画を紹介する「北九州国際漫画祭２０１８」が２２日、北九州市小倉北区の
市漫画ミュージアムで開幕した。来年１月２０日まで。市が２０１６年度に創設したコンテスト
「北九州国際漫画大賞」に合わせて始まり、今回が３回目。国内をはじめタイや中国などの受賞作品約
１００点を公開している。２２日は表彰式があり、ミュージアム名誉館長の漫画家松本零士さんらが
プレゼンターを務めた。開館は午前１１時〜午後７時。入館料２００円（高校生以下無料）。
１２月３１日〜１月２日と８、１５日は休館。
＝2018/12/23付 西日本新聞朝刊＝
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>>695関連記事
「ＳＬ人吉」客車 筑豊走る ツアーに鉄道ファンら
https://www.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/news/20181222-OYTNT50027.html?from=ycont_top_txt
熊本県のＪＲ肥薩線などを走る観光列車「ＳＬ人吉」の客車に乗って、北九州・筑豊地域を巡るツアー
「筑豊・北九州ラウンドトレイン」が２２日、行われた。親子連れや鉄道ファンら約１００人が参加し
、車窓からの風景などを楽しんだ。直方市とＪＲ九州が共同で企画。客車は、１９７０年代後半から
２００１年まで筑豊線で活躍した後に改造されたもので、客車を引く蒸気機関車が現在、定期点検中の
ため、ツアーが実現した。直方市のＪＲ直方駅では、壬生隆明市長が「筑豊にゆかりのある客車での旅
を楽しんでください」とあいさつ。客車はディーゼル機関車に牽引けんいんされて出発し、市職員らが
見送った。乗客は、客車の展望ラウンジから田園を眺め、停車した門司港駅（北九州市）では散策を
楽しむなどして、直方駅に戻った。ツアーに参加した小竹町立小竹南小５年の石部紫音君（１０）は、
「レトロな車体がかっこよく、景色もきれいだった」と笑顔で話した。
2018年12月23日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
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北九州モノレールサンタ列車 子どもたちにプレゼント
https://rkb.jp/news/news/46032/
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小倉城、電飾と共演 コレットでは“最後のクリスマスケーキ” イブの街にぎわう [福岡県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_kitakyushu_keichiku/article/475381/
クリスマスイブの２４日、小倉北区の中心部は、イルミネーションを楽しむカップルや、買い物をする
家族連れなどでにぎわった。
ＪＲ小倉駅前や近くの小倉城周辺はイルミネーションで彩られ、リバーウォーク北九州でも高さ
１５メートルの巨大ツリーがきらめき、スマートフォンで撮影する人も多かった。
また、来年２月末の閉鎖が決まっているコレットのケーキ店では、クリスマスケーキを買い求める人
で混雑。１０年近く店を利用しているという小倉南区の５０代主婦は「（ここでクリスマスケーキを買う
のは）最後かと思うとさみしい」と話していた。＝2018/12/25付 西日本新聞朝刊＝
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>>690【最新情報】門司港駅が創建時の姿で2019年3月10日グランドオープン！
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/12/21/181221_002.pdf
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/07/25/180725Newsrelease001.pdf
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/moji/w1100362.html#SUB2
工事のスケジュールでは、2018年11月10日に、駅機能（券売機やみどりの窓口、コンコースなど）が
、仮駅舎から復原駅舎に切り替わりました。12月1日には観光案内所も駅舎内で業務を始めました。
そして、いよいよ、2019年3月10日（日曜日）、グランドオープン！ 復原駅舎の1階・2階が
オープンします。駅の2階には洋食レストラン、1階にはカフェも入居します。なお、駅前広場も3月
に同時オープン予定です。これからの門司港を100年先まで見守り続ける門司港駅にご期待ください。
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>>9【最新情報】門司港駅が創建時の姿で2019年3月10日グランドオープン！
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/12/21/181221_002.pdf
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/07/25/180725Newsrelease001.pdf
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/moji/w1100362.html#SUB2
工事のスケジュールでは、2018年11月10日に、駅機能（券売機やみどりの窓口、コンコースなど）が
、仮駅舎から復原駅舎に切り替わりました。12月1日には観光案内所も駅舎内で業務を始めました。
そして、いよいよ、2019年3月10日（日曜日）、グランドオープン！ 復原駅舎の1階・2階が
オープンします。駅の2階には洋食レストラン、1階にはカフェも入居します。なお、駅前広場も3月
に同時オープン予定です。これからの門司港を100年先まで見守り続ける門司港駅にご期待ください。
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ついに！！！
折尾駅、筑豊線の高架ホーム姿現す 「立体交差駅」来年３月終了 [福岡県]
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_sougou/article/475379/
再開発が進むＪＲ折尾駅（北九州市八幡西区）周辺で、新たな街の形が姿を現し始めた。高架の
鹿児島線と、地上部分を走る筑豊線が交わる日本初の立体交差駅としての運用は、来年３月で約
１２０年の歴史に幕を閉じる。高架化される筑豊線の新ホームは外観がほぼ完成し、高架がＹ字形に街
の中心部を貫いている。駅北側の国道１９９号も現在、２車線から４車線への拡幅工事が進行。筑豊線
の高架化後には、国道上の踏切は撤去される予定で、朝夕の慢性的な渋滞の解消も期待されている。
駅東口の堀川沿いの飲食店街も２０２１年度の移転が計画されており、全ての再開発事業が完了する
のは２５年度の見通しだ。＝2018/12/25付 西日本新聞朝刊＝
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国の有形文化財門司区役所貸し出し検討、観光資源として活用へ…２０２３年度移転・新庁舎７施設集約
https://www.yomiuri.co.jp/kyushu/culture/history/20181225-OYS1T50010.html
北九州市が、門司区役所の機能を新たに整備する複合施設に移し、現庁舎を民間に貸し出す検討を始めた
。現庁舎は国の登録有形文化財となっており、観光資源として活用するのが狙い。市民の意見を募った
うえで、早くて２０２３年度中の移転を目指している。門司区役所は鉄筋コンクリート３階建て、面積
約１８００平方メートル。１９３０年（昭和５年）、旧門司市役所として整備された。装飾を廃し、機能
美を追求する当時の建築様式「インターナショナルスタイル」の特徴を備え、９９年に国の有形文化財
に登録された。市などによると、現庁舎は門司港を見下ろす高台にあり、交通事情が悪く、区民から
改善を求める指摘があった。建物に加え、空調などの設備も老朽化。市民の利用を想定した機能性を
高める改修も難しいため、移転が必要と判断したという。すでにブライダルや飲食、宿泊業者から「
モダンな建物を活用したい」など利活用に向けた問い合わせが寄せられているという。市は住民の意見
をとりまとめたうえで、民間事業者への貸し出しの是非を判断し、具体的な活用方法をまとめる。新た
に整備される複合施設は、複数の公共施設を集約する「公共施設マネジメント」事業の一環。区役所に
加え、門司市民会館や門司図書館など門司港一帯の七つの公共施設を集約し、ＪＲ門司港駅の周辺に
７４億円をかけて建設する計画案が示されている。市は１１月２８日から、計画案への市民の意見を
聞くパブリックコメントをスタートさせており、年度内に策定する基本計画に反映させる方針。
２２年度末の複合施設の完成後、区役所の機能も移転するという。計画案は市のホームページや区役所
などで閲覧可能。意見は今月２８日までメールやファクス、郵送で受け付ける。問い合わせは、
都市マネジメント政策課（０９３・５８２・２０７６）へ。2018年12月25日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
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平成３０年１２月２５日
政策大綱
北九州市長 北 橋 健 治
日本で一番住みよい街に。
ＳＤＧｓ未来都市としてトップランナーへ
http://www.kitahashi.net/seisakutaikou2019.html
１、 誰一人取り残さないＳＤＧｓのトップランナーへ
２、 文化創造都市へのチャレンジ
３、 経済成長戦略の加速で、人口の社会動態プラスを達成
４、 「元気発進！北九州プラン」の総仕上げ
（１） 高齢者にやさしい街づくり
（２） 子どもを大切に育てる街であり続けます
（３） 共生社会の創造
（４） 安全安心のまちづくり
（５） 行財政改革は立ち止まらない
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まさに東九州道全通効果ですね
東海運／15億円投じ、北九州市門司区に危険物などの物流施設建設
https://lnews.jp/2018/12/k1225402.html
東海運は12月21日、北九州市門司区の新門司地区に、危険物の取扱いを中心としたマルチワーク
ステーションを建設すると発表した。
＜マルチワークステーションの施設レイアウト図＞
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北九州市は空・陸・鉄道・海のまさに九州・山口の物流拠点ですね！
横須賀港〜北九州港 新規フェリー航路開設計画について＝神奈川県横須賀市
https://www.jiji.com/jc/article?k=20181225Pr6&g=jmp
http://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/6620/nagekomi/documents/shk-houdou.pdf
http://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/6620/nagekomi/documents/ferry-image.pdf
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>>706関連記事
北橋氏「都市イメージの発信強化」 北九州市長選 ４期目公約 ＳＤＧｓ推進など
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/kitakyushu_city_election/article/475620/
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>>704関連記事
折尾駅の立体交差見納め 高架ホームとトンネル歩くイベント開催 JR九州
https://trafficnews.jp/post/82501
筑豊本線のホームが高架化
JR九州は2018年12月26日（水）、「今しか歩けない!!折尾駅筑豊本線高架&トンネルウォーク」を
2019年2月24日（日）に開催すると発表しました。JR九州が主催する「JR九州ウォーキング」の
イベントです。当日は、2019年3月に高架化される筑豊本線を歩きます。コースは折尾駅（北九州市
八幡西区）を出発し、高架ホームからトンネルに入り、トンネル内部にある分岐を折り返します。その後
、旧折尾警察署庁舎を経由し、折尾愛真学園でゴールです。JR九州は「ホームから見える鹿児島本線と
筑豊本線との立体交差は今回で見納め」といいます。参加費や事前申し込みは不要。受付は当日
朝8時半から14時まで、折尾駅北口で行われます。ウォーキングイベントともに、地元バンド、
ストリートダンス、太鼓演奏などのステージイベントや地元飲食店による軽飲食コーナーの開設なども
行われる予定です。折尾駅では2022年度の完成を目指して、4回に分けて線路の高架切替工事を実施
しています。筑豊本線は高架ホームに移行するためにトンネルを掘るなど線路位置が大きく変わります
。2019年3月には第2弾の切替として筑豊本線の線路が高架ホームに上がり、ホーム同士の立体交差が
なくなる予定です。【了】
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第一交通産業が上海に子会社 訪日客誘致の拠点に
http://qbiz.jp/article/146462/1/
第一交通産業（北九州市）は２７日、中国からの訪日外国人客（インバウンド）需要の取り込みに向け
、旅行情報などを扱う１００％出資のコンサルタント会社を上海市に設立したと発表した。設立は
１１月２３日付で、資本金は１８０万元（約３千万円）。来年１月から本格的な事業を始める。 沖縄
など中国人旅行客に人気の観光地を、第一交通のタクシーや観光バスで巡る旅行プランを提案する。
中国では外資による旅行会社設立が認められていないため、コンサルタントという形で現地の旅行会社
にアプローチしていく方針。また同社の完全子会社で特殊塗料を製造・販売している
第一ベクレルコントロール（東京）は、中国・大連市に１００％子会社を１１月１６日付で設立した。
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>>696関連情報
総事業費3000億円 経済効果2000億円超え！
下関北九州道路 早期実現を訴え
https://www.komei.or.jp/komeinews/p18623/
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>>710関連動画
高架化が進む折尾駅 ＪＲ九州・２０１９年春のダイヤ改正での変更点 ２０１８年１２月２２日
https://www.youtube.com/watch?v=SBcYl8kYCwg
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官公庁や企業で仕事納め 今年の漢字は「曙」北九州市長
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/476192/
官公庁や多くの企業が仕事納めを迎えた２８日、北九州市役所では、北橋健治市長が今年最後の
定例記者会見に臨み、２０１８年を象徴する漢字として「曙（あけぼの）」を挙げた。
北橋市長は、国連が掲げる「持続可能な開発目標（ＳＤＧｓ＝エスディージーズ）」のモデル都市に
経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）から選ばれたことや、洋上風力発電の総合拠点化事業が前進したこと
などを挙げ、「（市を大きく成長させる）明るい可能性が生まれ、希望を感じる年だった」と述べた。
市幹部職員３２人が選んだ十大ニュースも発表。ＳＤＧｓのモデル都市選定とともに、
若松区と戸畑区を結ぶ若戸大橋とトンネルの無料化をトップニュースに据えた。
＝2018/12/28付 西日本新聞夕刊＝
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北橋氏、与党3会派と政策協定 北九州空港の滑走路延伸など
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/kitakyushu_city_election/article/476341/
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>>715関連記事
【街 みらい】北九州市政点検 インタビュー（上） アジア成長研究所・八田達夫理事長 北九州空港の活性化が鍵
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/1228/nns_181228_7716403324.html
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九州唯一24時間海上空港、北九州空港は開港わずか12年ながら順調に旅客数を増やしていますね！
直近10月度旅客数
151,699人（前年同月比9,556人増加）
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スゲェーー！！首都圏からも沢山のＴＧＣｶﾞｰﾙがやって来ました
ＴＧＣ経済効果、過去最高の１９億４８００万円 北九州市調査
http://qbiz.jp/article/146539/1/
北九州市は２８日、１０月に小倉北区で開催された国内最大級のファッションイベント「
東京ガールズコレクション（ＴＧＣ）ＫＩＴＡＫＹＵＳＨＵ２０１８」の経済波及効果と宣伝広告効果
の合計が、前回比４億３０８６万円増の１９億４８００万円で、過去最高になったと明らかにした。
台風２５号の接近で一時中止の可能性もある中での開催だったが、来場者は過去最多の延べ約
１万３２００人（前回比約５００人増）だった。ＴＧＣ北九州は、今年で４年連続４回目の開催。
市ＭＩＣＥ推進課によると、経済波及効果のうち、来場者が宿泊や飲食などで消費した「直接効果」が
４億１４０２万円▽直接効果によって生み出される原材料の生産費などの「間接効果」が
２億７００万円だった。両効果を合わせると、６億２１０２万円（前回比２５７１万円増）で
過去２番目の規模となった。 一方、テレビや雑誌などの宣伝広告効果は１３億２６９８万円で
過去最高を記録。同課は「市民参加型のステージを実施したことで密着した取材などが行われ、
様々なメディアで紹介された」と分析している。
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◆有吉くんの正直さんぽ 新春!北九州SP【さんぽ初めは絶景にグルメに大興奮!】
2019年1月2日（水） 09時50分〜11時50分
お茶の間の人気者たちが、有名観光地や街の路地裏をぶらり旅する様子をシリーズで放送していく〈正直さんぽ〉。新年最初のさんぽは有吉弘行一行が福岡・北九州の
人気観光スポットをぶらり旅。趣のある建物が今でも残る門司港から、旧門司三井倶楽部、栄町銀天街・・・にぎやかなメンバーが訪れた先々で出会うのは?ご家族で
お正月にゆったり楽しめるぶらり旅をお送りします。
https://tv.yahoo.co.jp/program/53201285/
お見逃しなく！
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>>719
日本新三大夜景都市北九州市を代表する夜景スポット門司港レトロ楽しみ
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いまやインバウンドにも大人気観光スポット旦過市場！
迎春準備旦過市場にぎわう（動画ニュ－ス）
https://rkb.jp/news/news/46124/
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和の機内食で国際線再参入 搭乗記・スターフライヤー台北便
https://www.aviationwire.jp/archives/163744
国内最大級の顧客満足度調査「2018年度版JCSI（日本版顧客満足度指数）調査」のうち、国内線の
航空会社9社を対象とした国内航空部門で、第1回から10年連続で1位を獲得した
スターフライヤー（SFJ/7G、9206）。10月28日からは、国際線再参入となる台北路線を開設した。
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西日本最大長距離フェリー基地の北九州港はモーダルシフト化で今後更に新航路が増えそうな予感！
新港と北九州結ぶ新航路
https://www.townnews.co.jp/0501/2019/01/01/463791.html
新港町の新港埠頭＝写真＝と北九州港を結ぶ新規フェリー定期航路開設に向け、横須賀市はフェリーを
運航するＳＨＫライングループと検討を始めた。物流業界で課題のトラックドライバー不足の深刻化や
環境問題を背景に、同グループは物流ニーズのある北九州と都心を結ぶ地として横須賀に着目。
航海時間や陸上運輸の交通網で条件が合い、ポートセールスを行ってきた市へ昨年夏ごろ、
航路開設を打診した。
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やはり北九州市地場の航空会社は地元貢献が大きいですね!^^
スターフライヤー「初日の出フライト」に無料招待客35組132人
https://kokura.keizai.biz/headline/1772/
6時ころ北九州空港を飛び立った飛行機は、鹿児島上空で、両側客席の乗客が初日の出を
楽しめるよう旋回しながら「ご来光」を待った。7時6分ころ、薩摩川内市上空約3000メートルで
雲の上に太陽が姿を現し、乗客らはかわるがわる、翼越しの日の出をスマホのカメラに収めていた。
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日本新三大夜景都市北九州市一番の夜景スポット門司港レトロ見てね
有吉くんの正直さんぽ 新春!北九州SP【さんぽ初めは絶景にグルメに大興奮!】
2019年1月2日（水） 9時50分〜11時50分 の放送
お茶の間の人気者たちが、有名観光地や街の路地裏をぶらり旅する様子をシリーズで放送していく
〈正直さんぽ〉。新年最初のさんぽは有吉弘行一行が福岡・北九州の人気観光スポットをぶらり旅。
趣のある建物が今でも残る門司港から、旧門司三井倶楽部、栄町銀天街・・・にぎやかなメンバーが
訪れた先々で出会うのは?ご家族でお正月にゆったり楽しめるぶらり旅をお送りします。
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日本新三大夜景都市北九州市
イルミネーション2018「門司港レトロ浪漫灯彩」
http://www.youtube.com/watch?v=ZQml58WH1sk
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コレット“最後の初売り”（動画ニュース）
https://rkb.jp/news/
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>>727関連動画ニュース
「コレット」で最後の初売り
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20190102/5020002244.html
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>>724関連記事
スターフライヤー、北九州空港発着の初日の出フライト「Sunrise Flight 2019」実施。フライト後はANNEX棟でアフターパーティ
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1160862.html
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【街 みらい】北九州ＶＳ福岡 魅力探し・データ（１）産業 工業の街 物流機能を武器に [福岡県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_kitakyushu_keichiku/article/477036/
官営八幡製鉄所の操業開始（１９０１年）以降、多くの企業や工場が集積する北九州市。九州の
ビジネスを支える中枢都市として大型ビルが林立する商都・福岡市に対し、製造や物流企業の誘致で
雇用を生みだし、地域経済の浮揚を目指す。両市によると、２０１７年度の企業誘致実績は、北九州市
５４社に対し、福岡市は５７社。北九州市は製造業が２６社とほぼ半数を占める。福岡市はソフト
ウエアやゲーム開発などが計４０社で新興のクリエーティブ産業が約７割を占める。北九州市と近郊
には製鉄業や自動車業が立地するため、関連する製造業の進出が目立つが、福岡市にない「武器」と
して存在感が高まっているのが物流拠点としての機能だ。北九州市企業立地支援課は「物流施設を整備
したい業者からの問い合わせが、ここ２、３年で急増した」と話す。実際、物流業の誘致件数は、
１〜２社だった１３、１４年度に対し、１５年度は１１社に。１６年度６社、１７年度７社と推移して
いる。企業にとって、陸海空の充実した輸送環境は大きな魅力だ。門司区にはＪＲ貨物の
北九州貨物ターミナル駅があり、九州自動車道と東九州自動車道は小倉南区で結節する。北九州港には
関東・関西方面へのフェリーが発着し、北九州空港は２４時間運用が可能だ。加えて最近は、
ドライバー不足や環境配慮のため、輸送手段をトラックからフェリー、鉄道に切り替える「
モーダルシフト」も進む。こうした動きも北九州への追い風といえそうだ。昨年１２月、ガーゼや
脱脂綿で国内トップシェアを誇る医療衛生用品の製造販売「オオサキメディカル」（名古屋市）が、
小倉南区の「北九州空港跡地産業団地」（３４・８ヘクタール）に進出することが正式に決まった。
約１万１５００平方メートルの土地を購入する契約を北九州市と締結。九州では業界最大規模の
物流センターを建設し、西日本一円への輸送拠点とする計画だ。同社の担当者は「フェリーと
鉄道貨物の拠点に近く、輸送面でメリットが大きい」と進出の理由を説明する。ほかにも、市が分譲
する産業・物流団地は「売れ行き好調」（市関係者）という。フェリーターミナルに隣接する「
マリナクロス新門司」（門司区、１３９ヘクタール）、ひびきコンテナターミナルに近い「
響灘臨海工業団地」（若松区、４４４ヘクタール）を中心に、全分譲面積の９割が売却済みだ。一方、
福岡市が１７年度に誘致した物流企業は１社だ。「工業用水や大規模な用地が確保できず、北九州市の
ような戦略は立てられない」。福岡市企業誘致課の担当者は打ち明ける。
地の利を生かした企業誘致は「工業都市」を再生に導く。
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>>730企業誘致関連情報
首都圏のIT企業から業界の本音を聞き出す、キタキューIT JAM 2019を開催します！
https://www.kitakyu-kigyorichi.jp/839/
2019年2月23日（土）15:00~18:00
＠fabbit北九州（小倉駅北口あるあるCity3階）
参加企業
GMOインターネット（株）日本ビジネスシステムズ（株）BEENOS（株）ビープラッツ（株）
（株）メンバーズ（株）ラック （五十音順）
北九州市では、主に首都圏からIT企業の誘致に取り組んでいます。
IT企業と言っても業界は広く、事業内容や会社規模は様々なので、先輩やご友人が働いていないとパッ
とイメージしづらいかもしれません。GoogleやAmazon、FacebookやAppleといえば、日々の生活の
中で見て、触れて、検索して慣れ親しんでいることでしょう。Microsoftもわかりやすいと思います。
しかし、どんなに有名な大企業も、自社で抱える技術だけでサービスを完結し、運用している企業は
ほとんどいないのが実情だと思います。社会にある様々なITサービスには、世界中からのサイバー攻撃
を監視し攻撃から守る企業、月額課金や従量課金システムを可能にするサービスや、国境を越えた売買
と配送を可能にするサービスを持つ企業がいたり、ITインフラを構築し24時間運用を可能にする企業や
、SNSやデジタルマーケティングの運用を行う企業がついて、サポートしていたりします。どちらも
堅実で、今後も市場拡大が期待される分野に属した企業です。また、いま書いた企業は、実は
北九州市内にWeb制作や開発のための拠点を持っています。エンジニアだけでなく、法務、労務、経理
などの事務職の採用をしている企業もあります。一年に一度、そんな企業の若手社員と採用担当が集まり
、IT業界の本音を語るイベントを開催しています。
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更なる広域物流拠点化を目指す北九州市に必要不可欠な山陰道とも繋がる下関北九州道路建設早よ
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000780802.pdf
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北九州市は企業誘致だけでなく海外進出も促進しています！
第一交通産業〜大連、上海に現地法人を設立 2019年1月4日
https://www.areabiz.jp/kitakyushu/archives/25034
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>>729関連動画ニュース 2019.01.04
スターフライヤー「初日の出フライト」に132人を無料招待
https://kokura.keizai.biz/tv/747/
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航空貨物や鉄道貨物だけでないよ！海上貨物も広域物流拠点化が進む北九州市！
北九州港から横須賀港へ新規フェリー航路開設計画
https://www.myliving.info/life/32273/
SHKライングループが、北九州市と横須賀市と連携して、北九州港と横須賀港を結ぶ新規フェリー航路
開設を計画していることがわかった。（写真は計画されているフェリーと同等クラスの船舶）宅配業界の
運転手不足などを踏まえて週6便を運航し、九州と関東の物流・観光の活性化につなげる。就航は、
2021年春を目指していて、今後、搭乗設備の整備や許認可の申請などの手続きを進めていく方針だ。
計画では総トン数約16,000トン級のフェリー2隻体制として、横須賀〜北九州間において1日1便の
デイリー運航（片道20時間30分・週6便）が行われることになっていて、九州経済圏と関東経済圏を
海で結ぶ物流と旅客の大動脈が形成されることとなる。フェリーは12メートルの貨物車が約170台、
乗客約600人が乗船できる大きさだという。SHKライングループは、「昨今のトラックドライバー不足
の深刻化や環境問題などを背景に、海上輸送へのモーダルシフトの需要がますます高まっています。
このような状況も踏まえ、本市ではフェリー等による横須賀港での定期航路の実現を目指し、精力的に
ポートセールスを行ってきました。この取り組みが実を結び、このたびSHKライングループが北九州港
とのフェリー航路の開設に向け検討することとなりました。」としている。
-
それにしても北九州スレが一番真面目で前向きだな。
他都市のスレも見習うべきだと思う。
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ありがとうございます。
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九州唯一都市モノレール
北九州モノレール走行動画 2018.8 /Kitakyushu monorail
https://www.youtube.com/watch?v=lQKMqLaV6Co
北九州モノレール「お湯割り列車」きょう前売開始
https://www.myliving.info/event/32311/
北九州モノレールが、2019年2月1日（金）、焼酎（黒霧島EX）飲み放題、おつまみ付き
（持ち込み自由）の、その名も「お湯割り列車」を運行する。
1便だけの限定列車で、2月1日（金）乾杯18：30、小倉駅発18：46〜企救丘〜小倉駅着20：00の
予定だ。
乗車は予約制で、本日2019年1月7日（月）より120名限定の前売りチケットを発売する。
料金は3,500円（税込）、予約受付期間は2019年1月7日（月）〜1月31日（木）だ。
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【街 みらい】北九州ＶＳ福岡 魅力探し・データ（５）海の幸 魚食文化が息づく土地柄 [福岡県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_kitakyushu_keichiku/article/477548/
昨年末、正月準備の買い物客でにぎわう旦過市場（小倉北区）。人気の一つがイワシやサバで作る
小倉名物の「ぬか炊き」だ。「北九州人は本当に魚好きが多い。特に青魚を好むようだ。４００年以上
愛されているぬか炊きがその証拠ではないだろうか」。ぬか炊き専門店として人気の「ふじた旦過本店」（
本社・門司区）を営む藤田崇秀さんはこう考える。常連で小倉北区の６０代女性もうなずき、「東京に
いる息子が帰省する時は昔から用意している」と、ソウルフードであることを認める。データも「
北九州人の魚好き」を裏付ける。全国の県庁所在地と政令市の計５２都市を対象に、総務省統計局が
行った家計調査（２０１５〜１７年平均）によると、北九州市は青魚を中心に魚介類の「いわし」や「
さば」などの５項目で購入金額と消費量が２０の政令市でトップ。特に「いわし」は全国３位の
１３１１円を支出し、同２位の１３９７グラムを消費した。全国平均は購入金額６３８円、消費７５６
グラム。福岡市の８７４円、９４７グラムに比べてもイワシをよく食べていることが理解できる。
生鮮魚介全体の金額でも北九州市は５万３３６９円で富山市に次いで全国２位と魚食文化が息づく
土地柄といえそうだ。北九州市「食の魅力創造・発信室」の仰木雅也さんは「荒い外海の響灘、流れの
速い関門海峡、穏やかな豊前海という、性格が異なる海に囲まれている。アジやサバ、タイ、カキなど
魚種が豊富で、日本屈指の豊かな漁場だ」と胸を張る。豊富な海の幸をもっとアピールしようと、昨年
６月には、地元釣り具メーカーを中心に「北九州釣りいこか倶楽部（くらぶ）」がスタート。遊漁船など
と連携して国内外から訪れた釣り客に、魚の調理や食事、市内の宿泊までセットにしたトータルプラン
を提供している。同倶楽部事務局は「参加者の４５・９％は関東や東アジアなど九州以外から。
関門海峡はシケにも強く、釣果が期待できることから、遠方のリピーターも増えてきた」と話す。
動画投稿サイトのユーチューブでも紹介され、人気が拡大したという。行政も魚食文化をＰＲ。市は
市内の有名すし店の店主２人を市観光大使に任命したほか、若手漁業者を対象に「ピカイチ漁師認定事業
」を開始。食関連のイベントなどで近海の豊かな漁場や食文化の発信役を養成する。「地理的優位に加え
、アクセスの良さもある。海の幸はまだあまり知られていない北九州のセールスポイントだ」。
仰木さんは確信する。 ＝おわり
＝2019/01/07付 西日本新聞朝刊＝
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日本の近代化に大貢献したユネスコ世界文化遺産、官営八幡製鐵所！
北九州と産業革命遺産展、八幡製鉄所の写真など…八幡東
https://www.yomiuri.co.jp/kyushu/culture/heritage/20190107-OYS1T50039.html
世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産」の登録３周年を記念する特別展「世界遺産のまち 北九州と
明治日本の産業革命遺産」が、北九州市八幡東区の「いのちのたび博物館」で開かれている。
２月１１日まで。２０１５年７月に登録された同遺産の重要性を再確認し、北九州の近代史にも関心を
持ってもらおうと、同館などが主催。「鉄都・八幡の誕生」「石炭と鉄がつくった工業都市・北九州」
など３部構成で、日本の近代化を支えた北九州の発展の歴史などを紹介している。展示品は
官営八幡製鉄所や筑豊炭田に焦点をあてた写真や資料など計１１５種類に及ぶ。このうち、製鉄所の
操業時の写真は縦３・６メートル、横５・４メートルに引き伸ばされており、来館者は、くっきりと
写し出された工場や周辺の街並みの様子に見入っていた。国連教育・科学・文化機関（ユネスコ）の「
世界の記憶」となった絵師・山本作兵衛の炭坑記録画も展示している。常設展料金（大人５００円、
高大生３００円、小中学生２００円）で観覧できる。問い合わせは同館（０９３・６８１・１０１１）へ。
2019年01月07日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
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神戸、大阪、東京などの夜景大都市を抑えてみごと！！！
日本新三大夜景都市の北九州／あっぱれ！北九州（平成31年1月6日放送）
https://www.youtube.com/watch?v=KrH1_dRWAMU
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やはり北九州市を代表する観光スポット門司港レトロは夜景はもちろん昼間も素晴らしい！
門司港レトロを探索そしてロージーブチ切れる！トイプードルのロージー・シェリ・ジェム
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スゲェーー！
【街みらい 北九州市政点検】響灘を洋上風力発電の総合拠点化 部品メーカーや専用船誘致、人材育成
http://qbiz.jp/tb/article/146763/1/
北九州市長選を巡り、現職の北橋健治氏（６５）は、自らの多選自粛の政治信念を覆し、４選立候補を
決めた理由の一つに「洋上風力発電の総合拠点化に道筋をつけたいため」と説明している。若松区響灘
地区に、４０基超の洋上風車を設置するだけでなく、港湾部に組み立て基地を整備。洋上設置に必要な
特殊作業船の母港化、メンテナンス人材の育成なども進める構想だ。その先には、一般海域と呼ばれる
さらに沖合への風車設置も念頭にある。現計画では、九州電力子会社や電源開発などで作る「
ひびきウインドエナジー」社が、響灘地区北側の約２７００ヘクタール（水深２０メートルほど）の
海域＝イラスト参照＝に、約１７５０億円を投じ総出力２２万キロワットに及ぶ海底着床式の風車を設置
。２０１７年８月から環境アセスメントが始まり、着工見込みは２２年度からで順次稼働させる。実現
すれば、国内最大規模となる。この動きを念頭に、産業集積が始まっている。
風車の部品数は１万〜２万点に及ぶとされ、市は響灘地区への主要部品メーカーの誘致に力を注ぐ。
既にベアリングメーカー「日本ロバロ」や、メンテナンス会社「北拓」が進出し、活動を始めている。
今後も、部品メーカーや物流拠点の進出が予定されている。一方で市は新年度から、響灘地区の
埋め立て地約６ヘクタールに風車を組み立てる専用エリアを３年計画で整備する。総重量が１基約
９００トンに上る風車を一定程度組み立て、特殊作業船に積み込める地盤強化が柱だ。約３０億円に
上る費用は、２７００ヘクタールの海域の使用料収入などで賄う計画という。日本で数少ない特殊作業
船誘致も実現。所有する五洋建設は２月から、北九州港をメンテナンス拠点などとする母港に位置付ける。
風車は２０年以上にわたって運転を続けることから、１００メートル前後の高さがある風車内を上り下り
してメンテナンスする人材も不可欠。将来的には、地元雇用が数百人規模で必要となる。
このような総合拠点化を進めることで、北九州周辺にとどまらず佐賀、長崎など西日本エリアへの
供給基地となることを目指す。昨年１２月に閉会した臨時国会で、一般海域でも洋上風力ファームを
広範囲に展開できるようにする関連法案が可決された。漁業関係者らと調整し、国が全国の海域で「
促進地域」を指定。一定のルールを設け、参入を促す新たな仕組みだ。国も１８年度から、響灘の
一般海域での風車設置を見据え、風況や海流などの調査に着手している。北九州地域が再生可能
エネルギーの一大拠点となる可能性を秘めている。
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