祝！新快速開通記念スレ

21：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 11:57:27 ID:l1DPqfN2: ダイヤ編成は建設費という理由で決まるの？
ダイヤ編成の決定は料金前払いで決まるのか？

　需要と実情に応じた編成が大前提じゃないの？

今回滋賀県が出した金額は、それこそ滋賀県民が汗水流して払った税金だと関西圏では見ている。
それだけの実績を認めるものがあるから。
当然それが琵琶湖線沿線利用者の数に出ている。湖西線沿線側の住民の実績もしかり。

住民が地道にコツコツと積み重ねてきた実績、県がどうこうので積み重ねてきた数字ではない。
彼らの自主的な活動の賜物。それだけのマンパワーがそこにある。
そしてそれに応えてきた今までのダイヤ編成。

当然、観光優先のダイヤではない。
そこに住む人々のマンパワーが観光客に応えた実績が上に足されただけ。
まずは先例踏襲であるのは当然の策。

行政の税金の力に全面依存する人の力は　いったい誰が期待するの？

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