祝！新快速開通記念スレ - 1159442401

1：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/09/28(木) 20:20:01 ID:N.erFXHU: 北陸・湖西線新型車両公開！
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200609270040.html
2：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/09/28(木) 20:41:30 ID:RoQ4ylds: 　　　　　　　　　　　　　　 ▐▌　　　　　　　　　　　　　 ▐▌　　　　　　　　 ▂　　　　　　　　　　▂　　　　　　　█
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3：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/09/28(木) 20:45:16 ID:RoQ4ylds: 　　　　　　　　　　　　,. - ★ー‐- .､
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　　　　　　　　　, '／,ニ､i:::::::::l'⌒ヽ､::ヾ:＼
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　　　　,/`丶、`ヾ､ {:::::／ﾄ⌒⌒il　`ｰ-ィ､　　 _,,.-''＜ageとくでありますっ！
　　　　ヽ､＿,,`ゝ､::`ヾ、　､li＿jl ,　_,／　 `''''"
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　　　　　　　　　　　　　 .l::i ゝ　ﾏｉl,,／::::/
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4：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/09/28(木) 20:52:41 ID:XAWA8WY6: 敦賀以北の車両やんけ
いらんで
そんなもん
5：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/09/28(木) 21:06:38 ID:RoQ4ylds: 田舎臭　隠す手立ては　関西弁
6：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/09/28(木) 21:08:21 ID:SMWltN8k: 敦賀でも普通だろ
お前は越前者か?
7：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/09/28(木) 21:30:34 ID:RoQ4ylds: >>6＝http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/2528/1101014761/806
8：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/09/28(木) 21:37:38 ID:RoQ4ylds: 　　　　　　　　　　　　　　　　　,,　　　/ヽ　　　プニぷに～♪
　　　　　　　　　　　　　　　　/　ヽ　 i 　 ',
　　　　　　　　　　　　　　 /:　　ヽ,｣.　　 ',
　　　　　　　　　　　 /:: 　　　　　　　i
　　　　　　　　　　　　　　/::　　　　　　　O　.! 　　　　_,.. -,'ニニ=
　　　t;:''ﾆ二,'''‐ ､_　　　 i:::　　　O　　　 ")○l--‐;:'ﾆ-'''"
　　　　　　　｀`''‐ ﾆ,'‐-+-　　○　 `‐r''i´　 l ￣
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9：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/18(水) 08:36:58 ID:WYHpPJLo: またヨサコイかよ！
10：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/18(水) 11:49:57 ID:SI3wD9X6: 恐るべし
高知県
11：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/18(水) 14:45:56 ID:Ezd5g11Y: いや、伝統ある高知の“よさこい”じゃなくて、
ヤンキーあがりのＤＱＮババア共が珍舞する“ＹＯＳＡＫＯＩ”だろ。
糞うぜー連中だ！
12：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/18(水) 17:42:43 ID:1mCj2FEc: 敦賀万歳！！
13：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/19(木) 01:25:04 ID:pcOtDpY6: 敦賀マンセー！
14：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/20(金) 22:27:18 ID:GGFe27hc: 市長がびわ湖放送に出てたねえ
15：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 07:17:10 ID:YcTDD6eU: 金沢支社管内から京都支社管内に移管しない限り先が思いやられるし

これを機に滋賀県への復県を!
16：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 07:42:13 ID:YcTDD6eU: 確かに本数は少ないのだが…
新快速にばかり目が行っているが乗り換え便(各停)を含めると
例えば
敦賀→西大津の平日初発は06:10(西大津着は07:35)
終電は21:10(西大津着は22:57)の15本
西大津→敦賀は平日初発は07:10(敦賀着は08:51)
終電は20:10(敦賀着は21:50)の14本
17：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 10:32:15 ID:l1DPqfN2: >>15
では聞くが、近江舞子以北の扱いを見て欲しい。そこも同じ湖西線沿線だ。
そこは滋賀県ではないのか？

JRサイドの　高島市沿線～近江塩津の県民の扱いはどうなった？
18：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 10:50:27 ID:YcTDD6eU: 敦賀よりましだろうよ
福井県の南部より
滋賀県北部の方がな
福井県というだけで
今回の直流化の決済は
国土交通省中部運輸局だ
仮に敦賀が滋賀県だったら
近畿運輸局1本でいいし
全域京都支社管内でダイヤの組み方も少しはましになる可能性がある
19：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 11:17:21 ID:YcTDD6eU: 道州制なんか待ってられるか
今すぐ復県だ
越前福井に翻弄されるのはもうたくさん
20：ヽ（・∀・）ﾉ　ｵｼｴﾃー：2006/10/21(土) 11:56:15 ID:TXb.BQXg: そうだ！
天気予報を見れば滋賀県と嶺南日本海側は同じ
嶺北は寒冷地だ。
21：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 11:57:27 ID:l1DPqfN2: ダイヤ編成は建設費という理由で決まるの？
ダイヤ編成の決定は料金前払いで決まるのか？

　需要と実情に応じた編成が大前提じゃないの？

今回滋賀県が出した金額は、それこそ滋賀県民が汗水流して払った税金だと関西圏では見ている。
それだけの実績を認めるものがあるから。
当然それが琵琶湖線沿線利用者の数に出ている。湖西線沿線側の住民の実績もしかり。

住民が地道にコツコツと積み重ねてきた実績、県がどうこうので積み重ねてきた数字ではない。
彼らの自主的な活動の賜物。それだけのマンパワーがそこにある。
そしてそれに応えてきた今までのダイヤ編成。

当然、観光優先のダイヤではない。
そこに住む人々のマンパワーが観光客に応えた実績が上に足されただけ。
まずは先例踏襲であるのは当然の策。

行政の税金の力に全面依存する人の力は　いったい誰が期待するの？
22：訂正：2006/10/21(土) 12:01:16 ID:l1DPqfN2: 誤・　住民が地道にコツコツと積み重ねてきた実績、県がどうこうので積み重ねてきた数字ではない。

正・　住民が地道にコツコツと積み重ねてきた実績であって、県がどうこう市がどうこうで積み重ねてきた数字ではない。
23：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 13:36:59 ID:l1DPqfN2: 県がどうこうだから市政がどうこうだから・・と言ってる限り　
その人の存在（そのチカラ、魅力）は取るに足らないものでしかないことの裏返しなのだよ。

誰からも期待されないだけでなく何かと他人に依存する人がどれだけ集まっても、
その群は、（自ら考えを変えないかぎり）その集まった数だけの大きさが
他人に期待するだけのマイナスの方向のマンパワーと見られるのだよ。

　当然その地域のマンパワーの総合評価は点数が低くなる。

しかし、そこにプラスの方向（頭から行政の力にたよらない）のマンパワーが
強くなり実績を積み重ねると評価が変わりそれに応じたご褒美がもらえる。

　それが　他人が認める評価というもの

道州制移行のプレイベントととなる税制改革において
これからの原発絡みの各種交付金の行方はそのように決まるような動きが見受けられる

　住んでいる人のマンパワーに比例したカタチになるということ

いわゆるそこに住んでいる人々の能力に応じた評価を人口の不足分同列同級に見て考慮する
評価が低ければ低いなりに評価が高ければ高いなりに
24：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 16:10:57 ID:UithNQlI: 観光客がいっぱいいる金ヶ崎。犬の散歩のﾔﾂよ！人前で糞尿させんなよ。最悪やな。シッコ垂れ流しやんけ
25：英 ◆MjI7qP758.：2006/10/21(土) 22:23:47 ID:buyFEZj.: >>23
よく解ってるジャン！

>>24
金ヶ崎と言えば、神域では？
観光客云々とは全く別の意味でダメダメだと思うが…
26：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 23:37:55 ID:l1DPqfN2: 知性の欠片もない人は神をも恐れない
27：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 23:52:11 ID:YcTDD6eU: http://webnews.asahi.co.jp/news_meta/abc/061021h3-turuga-l.asx
28：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 23:54:54 ID:YcTDD6eU: http://www.ktv.co.jp/news/date/20061021m/20061021f_tsuruga.asx
29：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/21(土) 23:57:08 ID:YcTDD6eU: http://www.ytv.co.jp/press/y-movie/asx/061021evening01_300k.asx
30：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/23(月) 13:27:17 ID:fMwm9XlI: >>21>>22
よく解ってないジャン
特急使ってほしいからだろ、社用族には

それはそうと
土曜日福井テレビのおかサタの物産展の会場からの中継、
物産展の主催者の態度悪すぎ、
背広着て、横柄な態度で来てくださいはないだろ
31：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/23(月) 15:20:58 ID:lcA/H54w: >特急使ってほしいからだろ、社用族には

そんなんだったら全ての特急を敦賀駅停車にしたら済むんだよ。
特急の本数は減らすことはしないのは最初からわかってた。
それを判ってない人のほうが頭が悪いんだよ。
いつも自分で考えず他人の言う事を鵜呑みにしてる頭の悪いタイプだよ。

今回の問題は、琵琶湖線も湖西線も大津以西では同じ線路を共用する条件であること。
そこに大津＆西大津以西を走る普通＆快速、新快速の絶対本数枠の調整で
どれだけ湖西線のダイヤ数が変わるのか？
しかし湖西線は強風等の理由で天候上、運転に支障が出やすい路線。
だから安易にダイヤ増加は出来ない。
その条件で今津以北へも伸びるスジがどれだけ新快速（いわゆる223系）になるのかを
みんなが期待してたわけ。
それに新快速である以上、更なる時間の短縮（一部の無人駅を無停車通過）も願ってた。
それも出来無かったこと。皆が知りたかったのはその理由だよ。

特急は聖域同然　
そのなかでJR西は、どう敦賀市民の声を聞き入れどう考えてくれるのかだったんだよ。
32：haba★：2006/10/23(月) 21:07:14 ID:exPpBUzc: 鉄ヲタがマジレスしてるんだからみんなマジメに聞くように
33：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/23(月) 21:12:21 ID:lcA/H54w: |
|"￣￣ﾞﾞ`∩
|,⌒　　 ⌒ヽふーん
|=・=- -=・= i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､　　　
|　(_●_)　　ﾐ⌒　　 ⌒ヾつ
|　ヽノ　　ノ=・=- -=・= i　　　　　
｛ヽ,__　　）　´(_●_)　｀,ﾐ
| ヽ　　　/　　ヽノ　 ,ノ
34：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/24(火) 00:01:04 ID:rrJbIaHM: >>31
よく解ってないジャン
便利になれば、特急使わないってことだろ
35：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/24(火) 08:09:20 ID:nXtaPG.Y: 敦賀駅利用の敦賀市民だけ見てものをいうと
>便利になれば、特急使わない

しかし、湖西線は敦賀～京阪神間だけの乗客ではない。
滋賀県下湖西沿線の住民の足でもある。
その湖西線沿線の駅にどれだけ特急が停まるのか？
利用者は特定に駅にほぼ特定の人だけとなる。
「便利になれば特急使わない」以前の話。
そんな人々も含めて滋賀県下湖西線沿線の住民にとって日常通勤に特急なんて関係ない。
特急には特急を必要とする乗客がいる。
その人々は敦賀駅なんてほとんど関係のない乗客が大多数。
便利になれば特急使わないということはない。

北陸と京阪神を結ぶ特急は湖西線を使う。
湖西線は敦賀市民のために、敦賀駅利用の乗客のためだけあるのではない
　
世間に期待されていない人のために便宜を図るような無駄なことはしない。

「便利になれば、特急使わない」それがどこでも通用するのなら
琵琶湖エクスプレスなんていらない特急はるかなんていらない

　北陸と京阪神を結ぶ特急は湖西線を使う。
　湖西線は敦賀市民のために、敦賀駅利用の乗客のためだけあるのではない
　
　世間に期待されていない人のために便宜を図るような無駄なことはしない。
36：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/24(火) 12:32:11 ID:rrJbIaHM: >>琵琶湖エクスプレスなんていらない特急はるかなんていらない

新快速の隙間にできたビジネス特急と、
特急の中に新快速を新しく入れるのと一緒にはできない。

>>世間に期待されていない人のために便宜を図るような無駄なことはしない。

世間に期待されてなきゃ、新快速どころか特急は止まらない。
37：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/24(火) 15:41:44 ID:Jyp.gcGU: 鉄スレが２個あってややこしい。
あ、オフスレも…
38：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/24(火) 23:38:47 ID:rrJbIaHM: 祝アーバンネットワークの仲間入り
http://www.jr-odekake.net/eki/pdf/ubn.pdf
39：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/25(水) 08:52:45 ID:Wp1QPYeY: >>37
性格が如実に出てる

　自分のことしか考えない　回りが見えていない
40：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/25(水) 17:32:34 ID:QCATgekM: そういう奴だらけなので無問題。
41：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/25(水) 18:27:37 ID:Wp1QPYeY: だらけですか？
42：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2006/10/28(土) 17:28:28 ID:Tvxcg4Mc: 新快速　新快速　新快速と必死だな敦賀死民ども
43：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2008/10/02(木) 19:08:20 ID:0gwgajEU: これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。
驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を
貴方にもたらすでしょう。

約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。
たった３分ですから、ためす価値ありです。

まず、ペンと、紙をご用意下さい。
先を読むと、願い事が叶わなくなります。

①まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
②１番と２番の横に好きな３～７の数字をそれぞれお書き下さい。

③３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名
前をかく）必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。

④４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。

まだ、先を見てはいけませんよ！！

⑤８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。

⑥最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。

１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。

２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。

３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。

４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。

５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。

６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。

７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。

８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。

９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。

１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。この書き
込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピー
して貼って下さい。そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、
貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当
たってませんか？
44：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2010/02/02(火) 16:35:52 ID:/XL8TyzU: 8両化希望
45：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2014/02/22(土) 00:01:49 ID:ATX/W/oo0: 春の関西1dayパス
local01w.westjr.co.jp/press/article/items/140221_00_1day.pdf
46：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2014/06/11(水) 23:43:48 ID:8KfJoNLk0: 速いだけが能じゃない
47：ヽ( ・∀・)ﾉｵｼｴﾃｰ：2015/06/07(日) 16:43:46 ID:VJcl2QVc0: 「夏の関西１デイパス」を発売します
local01w.westjr.co.jp/press/article/items/150529_00_kansai.pdf