日本国にコンプとかｗ

1746：研究する名無しさん：2019/01/25(金) 20:25:45: まあネオストレート６とかゴリゴリ走る車は得意だった。
逆に大衆車はサニー、パルサーの２車種がカローラ（トヨタ）にボコボコにされた。
技術力があるから売れるとは限らない。
売れる技術が無いと意味がない。ホンダはどれがよく分かっていた。
日立は日本産業財閥出自でカーエレクトロニクスメーカーでもあるので、
俺の車は必然的に日産車だった。佐和にテストコースあるでしょ。ちなみに本田は住友電装だ。
ホンダは1964年に埼玉県狭山市に工場作ってから本格的に４輪に進出した。
トヨタは1990年以降も国内シェアは35％程度だった。対して日産は27→25→19と20％すら割った。
20％を割った時、政府は日産の倒産準備を進めていた。1999年の事だった。
もっと日産になるとか車の喜びをといおった悲痛なCMが今でも記憶に残ってるよ。有利子負債２兆円だった。
2003年になんと完済した。

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