安くて便利、その代償は将来の生活保護者増大です。

2967：研究する名無しさん：2019/03/07(木) 09:01:20: 日本は高速鉄道網でも採算がとれるのは幹線だけ。あとは大都市圏近距離鉄道。
地方ローカル線は赤字だから廃止して道路整備。僻地は残念だがインフラ維持は無理。

低成長だからバランス良く投資しなきゃいかんよ。

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