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安くて便利、その代償は将来の生活保護者増大です。
2213
:
研究する名無しさん
:2016/06/27(月) 11:57:37
>>2212
コンクリを過信しすぎ。大清水トンネルなんて出水費用だけでどんだけ掛かってるか。
逆転の発想で大清水ブランドでJR東日本は商売にしたけど。
海水だって同じことで青函トンネルは年間約20億の海水出水費用が掛かってる。
しかも海水の場合はポンプが塩で詰まるのでなおの事やっかい。
だから北海道新幹線は札幌までつなげないとどうやっても赤字。
コンクリートは、水も通すほどもろいw
コンクリだけならいいけど、コンクリの中にある鉄骨はさびる。さからさび止めメッキの技術が最重要になる。
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