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現実となった「平成30年」の日本への打開案

466研究する名無しさん:2014/07/31(木) 16:08:52
明石大橋を鉄道兼用にしておけばよかったのにというのはつくづく惜しまれるが、
そもそも取り付け部がどうにもならない。
在来線舞子駅とは落差がありすぎる。
トンネル掘って山陽新幹線の学園都市辺りに信号所作ってつなぐしかないのか、無理だよな。




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