クルマ（二輪三輪も可）

754：研究する名無しさん：2025/01/29(水) 18:45:53: 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は2025年1月9日、2024年12月（単月）および、2024年（1月～12月）のブランド通称名別新車販売台数ランキングを発表した。

　2024年の年間ランキングでは、ホンダ・N-BOXが3年連続の累計販売台数20万台超えを達成、206,272台でトップとなった。普通車のトップはトヨタ・カローラで、166,956台だった。

　2024年の暦年で10万台超えを達成したのはトヨタ3車種（カローラ、ヤリス、シエンタ）、日産1車種（ノート）、ホンダ1車種（N-BOX）、スズキ1車種（スペーシア）の計6車種。同年3月に発売したホンダ・WR-Vは30,339台で27位だった。

　12月単月の乗用車ブランド通称名別・新車販売台数ランキングでは、ヤリスが4か月連続で首位をキープ。アルファードが今年度で初めてTOP3に入った。

　軽自動車ランキングではN-BOXが7か月連続でトップを守った。
755：研究する名無しさん：2025/02/05(水) 16:26:11: 【号外】
ホンダ・日産統合破断へ
本田の子会社になる事を日産が拒む
なお三菱自動車は日産グループから独立の意向。日産は孤立へ
756：研究する名無しさん：2025/03/03(月) 11:32:52: EV転換は、電池の問題がありますが、最大のものは充電インフラの整備なんですよ。要は国土規模の装置産業。日本は、衰退国でそれができないんですよ。ところがガソリンスタンドの維持すらできなくなってきており、内燃機関車も全国で維持できなくなりつつあります。

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板