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自転車で風になれ!

3 ◆Rumi/domPE:2012/09/22(土) 15:00:00 ID:RFM.TWd.0
TM7アウターへのチェンジ時にチェーン落ちする件は、クランプ式のFDブラケットと、
直付けFDにより、視覚的には、幾らかの改善を見ました。
実際のところは走って何度もチェンジしないとわからないこと。

「KCNC フロントディレイラーブラケット」は、サードパーティ製だけあって、
シマノのFDとでは、取り付けに甘い部分があり、ボルト穴の位置が横にずれてしまう。
ボルトを締め込めば、それなりに決まるので、ごまかしに近い。
使っていて緩んでくる可能性を否定できない。
ボルトを締めて行くと角度が変わって行くので、取り付け位置の調整がとても難しい。

これで駄目なら、諦めてMTB用FDをつける。
現行のTiagraのFDと105レバーにて、10sの道に進むのもよし。
でも、5万円以下で買ったチャリのフレームに、そこまでお金かけたくないのが本音。


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