自転車で風になれ！

11： ◆Rumi/domPE：2012/12/06(木) 05:26:16 ID:sGS1t4Eg0: 最近、TM7(ミキスト)のデュアルコントロールレバー化も模索。
フロント3sに、インデックスのないレバーでは煩わしくて、むしろ何とかしたい。

10s化でデュアルコントロールレバーに移行は、クランクセットそのままで良さそう。
でも、ブレーキは、同じくカンチなので、コンパクトVに交換を検討。
クランク以外の点でミニベロの場合と大差なし。

9sのままDROPFIREとか…
フロント用シフターだけをドロップのバーエンドに付けるなら、グリップの
左右の太さが変わるか、片方だけワイヤーだらーん…って変なことに。

デュアルコントロールレバーを選ばないなら、バーハンでしか幸せになれない
構造になっているということが、よーくわかりました。

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