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阪神圏・超高層ビル(画像・データベース他)別館3階
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◎前スレ
阪神圏・超高層ビル(画像・データベース他)別館2階
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1170419963/
◎過去スレ
阪神圏・高層ビル(画像・データベース他)別館1階
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1159287243/
阪神圏・高層ビル(画像・データベース他)避難１棟
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5944/1143549959/
阪神圏・高層ビル(画像・データベース他) 66棟
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1140184305/
◎情報サイト
【おっさんのビル情報】
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/biru.htm
【超高層ビルとパソコンの歴史】
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm
【超高層ビル情報】
http://www.asahi-net.or.jp/%7Enm6f-nkmc/
【地理・お国自慢板用画像Upload掲示板 統合リンク】
http://www.geocities.jp/chirisite/up/
【KEN Platz】（要会員登録）
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/members/NEWS/20031209/113937/
【大阪ランドマーク情報web】（←lost？）
http://www.remus.dti.ne.jp/~tenjiku/land/
関連サイトリンク>>2-5くらい
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>>817
え？もう工事始めるの？
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>>819
某掲示板では、210mと180mの２棟とか書いてあったものがあったけど。
情報もれなのか、単なる○想なのかは不明。
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>>820
工事はまだでしょ。
建替えバーゲンは近鉄が銘打ったネーミング。
イメージパースは…行ったらわかるよ。
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今日、その阿倍野に行って気づいたんだけど建て替えられる近鉄旧館と、その横の
岸本ビルっていうんだけど４階か５階くらいでつながってんだよ。
一緒に建て替え…
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.38.31.939&lon=135.30.57.325&sc=2&mode=aero&type=scroll
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御影再開発
http://www.jj-navi.com/kansai/FJ010B90040.do?JJ_GA=tiles.FJ010A01B05001&JJ_TA=FJ010L00001_22&AR=060&SE=010&TB=A00&NC=00125652&BSC=10
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いいなぁ、御影。住みたい。
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ミカゲでおかげで
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183mから縮んだやつだな
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>>824
一瞬、ザ・北浜に見えた。
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大阪空撮
迫力あるね。
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=ptravel&nid=54624
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東京と変わらんな。
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マルイト難波ビル見てきたけど、この前と比べて思ったほど伸びてなかった。
やはり面積が広いから？
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>>831
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/oo-144ocat.htm
マルイト難波ビルは来年の4月までに建物自体は31階までは組み上がる予定。
その後1年で内装して2009年4月にオープン。
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何か京阪が中野島駅近くに建設するビルは２００ｍを軽く超えるとかというデマが流れてるけど・・・。
あのへんは航空法制限無いの？朝日グループビルの場所で２０２ｍでしょ？どっかで２１０ｍぐらいになるっていう情報があるけど航空法制限で無理じゃない？
たしかにシーザー・ぺリのサイトには高層ビルの完成模型画像が出てたけど・・・。
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>>833
２００ｍ超えとか高さはたぶん推測・憶測の域を出ないもの。
中之島４丁目北地区の北半分は京阪グループがオフィス中心の複合ビルを建設する
予定なので、その複合ビルがシーザー・ペリ氏サイトの完成パースになぞらえているのではないかと。
来年の中之島線開通に合わせて何らかの情報が出てくると考えられますね。
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でも計画なんていくらでも変わるよね。シーザーぺリ氏の完成模型では中ノ島４丁目南地区の高層マンションなんて描かれてなかったし。
超高層複合ビルも建設されるかどうかも分からないですよね？
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>>835
超高層になるとは書いてないけど>>700
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>>832
そのサイトのブログ見たけど、
色んな場所でニョキニョキと高層ビルが生えてきてるね
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訂正
>>835
超高層になるとは書いてないけど>>700のような記事がありました。
企業オフィスや商業テナント、高級ホテルの複合ビルとなると、
超高層の可能性が高いのではないでしょうか。
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期待感から勝手に決め付けたような書き方をするのはどうかと思うけどね。そんな話が
あるんだぐらいに思っていて、具体的な計画が出てきてから盛り上がる方がいいと思う
のだが。。。
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別にこのスレでは勝手に決め付けたような書き方をしている人はいないと思いますが・・・
不満があるなら該当スレで本人に言えばいいのでは？
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>>833
中野島ってどこやねん
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アルテビル長堀橋の解体が始まりましたね。何ができるんだろうか。
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大阪・難波の道路整備、2011年度完成へ
(日経ＭＪ 2007年 11/19掲載)
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大阪・難波の再開発の為、道路を整備する大阪市浪速区の土地区画整理事業が2011年度に完成
する見通し。南北幹線道路の開通にはクボタの本社ビル撤去が必要だったが、クボタが難色を
示した為、本社ビル北側のビルの一部撤去にとどめる。道路計画の変更に、事業主体の大阪市
難波土地区画整理組合（南海電気鉄道、高島屋、ニッピ、クボタ等で構成）とクボタが合意した。
南海ホークスのホームグラウンドだった大阪スタジアム等を取り壊し、
道路・公園を整備して大型施設を建設する。
・既に完成したのは
南海電鉄の大型商業施設「なんばパークス」
ヤマダ電機の都心大型店舗「LABI1なんば」
オリックス不動産の超高層マンション
・総合地所も、超高層マンションを計画中。
・計画されていた大学建設は難しくなっており、今後は教育施設の誘致が大きな課題。
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>>780
昔の計画図を見ても湊町にそんな高層ビルはありませんが、
昔の計画図では超高層ビルが1〜2棟であとは中層ビル、マルイト難波ビルの場所も中層ビルの予定。
湊町に関しては当所の予想以上の内容になってる。なんばパークス一帯は50階建てとかが計画されていたのに
未だパークス南側は空地ばかりだけどね。
>>782
ＯＣＡＴは今は黒字ですが。特にバスターミナルの利用が好調。
>>806
25階建てくらいで15階までがオフィスで、それより上がマンションか？
>>806
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>>844
古い話でスマンが題名忘れたけど政府発行物の大阪(近畿)再開発の本が毎年出版されてたんよ。
その中で200ｍ級が建ち並ぶ湊町と戎橋方面から見た湊町が紹介されてた。
ついでに読売新聞にも伊丹廃港の前提で(関空開港前)で300が３棟並ぶパースが掲載されてたのを覚えてる。
20年ほど前ね。
当時、ネットなんか無いしダイヤモンド地区の絵(写真)葉書見て色々空想してたｗ
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大阪都心は世界屈指の高層ビル群だな。
http://www.ekiblo.jp/files/060703_3.jpg
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【売買】約140億円で御堂筋の土地を取得、ラサール インベストメント マネージメント
http://nfm.nikkeibp.co.jp/fa/members/news/20071126/513687/
http://nfm.nikkeibp.co.jp/fa/members/news/20071126/513687/thumb_150_071127_jll.jpg
米ラサール インベストメント マネージメントの日本法人は2007年9月、
特定目的会社を通じて、大阪の御堂筋沿いの土地1036m2を取得した。
価格は約140億円とみられる。ラサールは11月にイーアセット投資法人
の買収を決めるなど、国内での不動産投資を積極化している。売り主
はスルガコーポレーションだ。
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>>845
全て持ってます。
ガキの頃から興味があって新聞・雑誌のスクラップ・ブック作ってました。
バブル前の構想では、難波・湊町は超高層ビル街。
因みに、300ｍでは無く、250ｍのトリプルタワーです。
書店では販売されていない、りんくうタウンの構想書には310ｍ〜260ｍ級が林立。
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>>845
そんなのがあったの。知らなかった。
湊町開発が着工した後の計画では高層ビルは少なく、マルイト難波ビルの位置も10階建てくらいの商業ビルで、
今の方が立派な感じがするものだった。
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848
続き
りんくうタウンの構想書は、区画整理図や各プロジェクトパースとビルの簡単な仕様が掲載されています。
今はダンボール箱の中に保存？しています。
一番古いのは新聞に掲載された「ツイン２１」の建築計画記事かな。
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堂島アバンザ南側の駐車場（四ツ橋筋沿い）は15階建てのホテルと12階建てのオフィス。
当初の予定では20階建てのホテルのはずだったのに、階数はかなり低くなっている。
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>>849
ごめん。300が3棟並ぶパースって梅田(現北ヤード）の事なんよ。
主語が抜けてしまってた。
葉書のアクティ見ながら「これの2倍してもまだ高いｗｳﾋｮ〜」とか思ってたから。
当時、伊丹のせいで航空制限あるなんか知らんかったし絶対建つもんだと…
私もスクラップしてましたよ。古さは負けてますね。私はクリスタルタワーからでした。
もっとも親に気持ち悪いといって捨てられましたがね
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俺は高校生なんですけど、２００４年からスクラップを始めました！！阪急の建て替え計画が発表（建て替えるということだけ）されたときの記事から始まっています。
俺もがんばって皆さんみたいにしようと思います！！
バブル期をまたいだらすごいスクラップ記事ができていただろうに・・・。
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852 当時北ヤ−ド300ｍのビルの話を夕方のニュ−ス取り上げた時に、
最後にアナウンサ−が「ただしこの地区は180ｍまでしか建てられません」
と言っていた。そのアナが平松邦夫新市長だった。嫌な偶然だ。
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オレもネットが普及する前はスクラップとかやってたけど
超高層オタなんて日本中で自分くらいだろうなって
本気で思ってた。自分は変態なんだなって。
だから誰にも言えず悶々としてたよ。
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そういえば昔
知人から新書判で鹿島建設がだした（と思う）
超高層の本（表紙がツインビルに挟まれた大阪城）を手に入れて
興奮した覚えが・・・・
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>>856
持ってました。
書店で見つけて、速攻買いｗｗｗ。
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>>853
バブル期っつっても、ほとんどが「りんくう」関係だったよ。
読売新聞夕刊(読売ばっかでゴメンｗ）でゲートタワービルの記事が一面の時は一人祭りｗ
ただ、その頃から大阪都心部と比べりんくうへの思いは薄かったな…当時泉州住民だったけどｗｗ
薄ら覚えですが実現しなかったのは、中之島で「国際会議場＆170ｍ一棟」「造船50階本社ビル」
梅田地区で上記の「300級3棟」「アバンザ190ｍ」「西梅田(当初予定)」
難波地区で「250ｍ3棟」や府立美術館。湊町では上記「200ｍ群」阿倍野ではあの有名な290ｍ。
>>855
私も少なくともこんなビルに興味あるやつなんか居ないだろう思ってましたよｗ
郷土愛が、いつしかビル愛に変わった感じかな…？
けど4年程大阪離れたけど離れたら冷めるんだわ意外と。もどってきてまた再熱したけど。
関電やシティタワーや東レのビル、西梅田のビル群で出来てたの知らんかった。
>>856>>857
私も待ってたっぽいｗｗｗもう無いけど
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昔話がしつこいけど「府庁舎」抜けてた。
当初は214じゃなく170だったような…
今昔比較すると現代の再開発のほうが凄いけどな。昔は超高層マンションって
概念がなかったからだろうね(勝手な推測)
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サントリー本社ビル建替えないのかな？
周りがどんどん高層になっていってるんだし
ドカーンとおしゃれなサントリーらしい
高層ビルつくってほしいな。
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◆日建設計に決まる/大阪中央郵便局建替の設計
http://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20071129&newstype=kiji&genre=0
「（仮称）淀屋橋共同ビル計画」完成イメージ等
http://office.mec.co.jp/m241/UsrBldg?bd=X09
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日建設計に決まったんですね。
http://www.nikken.co.jp/ja/projects/index.php?JOBNO=T010511&SEL=BLD&BLD=300
こんな感じになりそうかな？
関電ビルにも携わってるんですね。
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>>862
妥当な線じゃないかな。その型でツインならいいね
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ツインならこれがいいな。
http://skyscraperpage.com/cities/?buildingID=7313
http://skyscraperpage.com/cities/?buildingID=3852
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大阪城とＯＢＰのツインだけが写ってる画像持ってませんか？？
うｐお願いします！
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http://wikitravel.org/upload/shared//e/ea/OBP0001.jpg
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㌧
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江之子島はどうなってんねん？
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>>868
本当、ピタリと情報なくなったねえ。どうなったんだろう。
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ガイアの夜明けむかつくな。大阪映すときはいつも通天閣で高層ビルが
見えないアングルで映しやがって
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大阪駅前に小規模ながら工事してる。
アクティ増築始まったかな？通ったときは道路標識引っこ抜いてた
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むかつくとかのレベルじゃないと思う。酷い。
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>>870
通天閣の周りに高層ビルあったっけ。
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このスレで大阪の会話よくするけど、本当に大阪の人居るの？
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>>874
何が言いたいための質問なのかな？
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>>873
難波、湊町や天王寺周辺にある。あの番組では西成区周辺が見える
アングルで映している。
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>>870
通天閣を撮りたいのに他のビルが目立ったら意味無いやろ
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パークス周辺にタワマンはできないのかな？
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LAB１なんばの横の敷地にタワーマンションが建つなんて噂もあるんだが…。
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通天閣
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名古屋の笹島に３３４Ｍのビルが出来るってホンマですかね？？
３３４(笹島)らしいです、お国自慢板にレスがありました
ホンマやったら近鉄ビルはどうするんでしょうね？
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>>881
普通にソースがないならガセでしょ‥
あそこ交通の便も悪いしすぐ北は朝○部落だし
そんな超高層ビルの再開発がでるほど発展望めそうな場所じゃないと思うけどな‥
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>>882
ガセやったらいいですけどね、名古屋って今まで高層ビルなかったから
ムキになってやりそう・・
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>>883
高層ビルはどこでもある。
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サッポロホールディングス、系列で大阪工場跡地開発(日本経済新聞 2007年 11/30掲載)
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サッポロホールディングスは29日、サッポロビールの大阪工場（大阪府茨木市）跡地について、
グループの不動産会社、恵比寿ガーデンプレイス（東京・渋谷）が利用計画を策定すると発表した。
当社グループの不動産事業の新たな展開について
http://www.sapporoholdings.jp/CGI/news/index.cgi?key=index&seq=1174
サッポロビール（株）大阪工場の土地活用計画の方向性
平成19年5月31日に公表しましたとおり、サッポロビール株式会社大阪工場は、
昭和36年竣工以来、長年にわたり地域に根ざしたビール製造事業を行ってきましたが、
平成20年3月の製造停止を予定しています。発表以降、当該地並びに周辺状況の調査や
情報収集を行うとともに、どのような土地利用とすべきか検討を進めてまいりましたが、
今般、その方向性について、以下のとおり決定致しました。
（１）今後、当社グループの不動産事業の拡大・成長を目指し、サッポログループの
不動産事業を担う恵比寿ガーデンプレイス株式会社が、開発に向けた検討を進め、
グループの企業価値の最大化を図ってまいります。
（２）恵比寿ガーデンプレイス株式会社は、本格的な調査や情報収集を行うとともに、
具体的な開発方針と土地利用計画を策定していくこととなります。
（３）平成20年3月の製造停止後、平成21年春頃までに解体工事を完了し、その後
行政手続きなどを経て、開発に着手する予定です。
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>>879
それだったらもう建ってるよ。
http://www.city-home.jp/nanbatower/
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>>886
なんばタワーじゃなくてLABI1なんばの東側の駐車場になってる土地の事を言ってるんだと思うよ。あそこにもタワーマンションの噂がある。
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>>887
あ、そうなのか。あの南海の線路とヤマダの間の巨大な駐車場ね。
いつも思うんだが、あそこを開発するのなら、あの辺に駅があるといいんだが。
パークスのあたりは御堂筋線なんば駅や近鉄（来年から阪神も）なんば駅からは遠すぎるんだよね。
御堂筋線の大国町駅となんば駅の中間くらいに新しい駅を作れば解決すると思うんだがどうだろう。
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高層ビルいっぱいつくってちょ！
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>>885
タワマン群になりそうな予感。
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毎日新聞跡地のアバンザは公開空地が広すぎて、あまり超高層でもないし、
毎日会館跡は15階建てホテルと12階建てオフィスの２棟とは、少し土地の使い方がもったいないな。
あれなら再開発前の方が床面積が多かったんじゃないかな。
>>888
ヤマダ電機の横ってマンションか？
線路沿いだし、マンションにしては広すぎる土地なんだけど。
あそこにマンションを建てるなら、敷地の大半を公開空地にしないと、窓のない部屋ができる。
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>>885
サッカー専用スタジアムを作ってガンバを誘致するという話があるみたいだね。
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梅田のウインズＢ館（場外馬券売場）改築。6階建てだが有料フロアも関西で初めて設置。
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いじめ撃退法
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阪急百貨店の建て替えもついにタワークレーンがたちましたね。
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阪急のクレーンまだ見てないんだよ。やっとですね。
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江之子島の審査結果が大阪府HPの「本日の報道発表資料」に出てる。
56階建・196m
長谷工コーポレーショングループが優先交渉権者に決まる。
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↑198ｍ に訂正。
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D案が面白そうなのにね。
１９８ｍか！
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まだ建つのか！。凄いよ。
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http://www.pref.osaka.jp/fumin/doc/houdou_siryou1_17724.pdf
なんであと２ｍ頑張れんのだ…
でもかっこいい！！！
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俺はＤ案が良かったなあ
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>>902
ここの住民は皆そう思ってますよ。
でもＣ案もなかなかの外観。多分名称は「ｃｌａｐタワー」になるだろね
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高さはともかく特にシンボル性もないな
府ゆかりの地という割りに中身もない…。
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>>903
そりゃそうかｗ
別にＣ案も悪くないんだけどＤ案を見た後だとなー。
206のツインとかどんだけ夢膨らむんだって感じだし
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Ｄ案はまぁ高さはあるが梅田スカイビルと
かぶるんだが。。。
Ｃ案の方が断然いいな。ただ贅沢言うと
２０６ｍ一棟と１５０級一棟だともっと良かったんだが
まぁ中之島と弁天町が繋がる一歩になったわな。
でも関電ビルどんどん抜かされていくな･･･
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おっさんの掲示板によると、アルテビル長堀橋を解体しているのは長谷工のようですね。
ここも北浜、江之子島に続き200m級のタワマンになるのかな。
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198mは軒高でヘリポ−ト含んだら200ｍ超えんじゃないの？
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Ｄ案って採点が低いってことは無茶な計画だったんだろうな
でもＣ案もごちゃごちゃ立てすぎでスペースの使い方が悪い。
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A案が評価高いけど提示価格で長谷工に圧倒的な差をつけられたんだね。
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■■■伊丹空港、地元負担は当面軽減 年間５億円程度に■■■ (朝日新聞公認 ２００７年１２月０５日０６時１９分)
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200712040523.html
国土交通省は、来年度から整備費の一部を地元負担とする大阪(伊丹)空港について、
3〜5年程度、地元負担を軽減する方針を固めた。来年の通常国会に出す空港整備法の
全面改正案に盛り込む。また、｢大阪国際空港｣という正式名称から｢国際｣を外し、国内拠点空港という位置づけを明確にする。
伊丹はこれまで、成田、関西、中部、羽田と同じ｢第1種｣空港に分類され、整備費の全額を国が負担していた。
しかし、改正案では、伊丹をこれまで｢第2種A｣に分類 されていた仙台や福岡空港と同列に｢格下げ｣し、
整備費の3分の1の地元負担も求める方針だ。
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C案の「clap」ってのはやめといたほうがいい。日本人の発音だとどうしても「crap(糞)=shit」に聞こえる。
crapは"That's a crap" "It's crappy"みたいに糞な事を表すのに使われる。
アメリカ人が「ビルの名前」聞いたら絶対笑い出すよ。
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>>912 提案段階の開発コンセプトにすぎないんだけど、それ
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>>913
だから言ってるんだけど・・・ 改名するならいまのうち
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改名も何もリリースには名称の案さえ出ていないが。
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どうでもいい話やめれ
阪急のクレーン２本目足場組まれてる
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310ｍのビルにはシャープのほかに、大阪ガスや早稲田大学が入るらしい
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>>917
早大は社会人向け大学院でも作るのかな？
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>>903
C案は芝浦に似たようなのがあるから避けてほしい
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