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阪神圏・超高層ビル(画像・データベース他)別館3階
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◎前スレ
阪神圏・超高層ビル(画像・データベース他)別館2階
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1170419963/
◎過去スレ
阪神圏・高層ビル(画像・データベース他)別館1階
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1159287243/
阪神圏・高層ビル(画像・データベース他)避難１棟
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5944/1143549959/
阪神圏・高層ビル(画像・データベース他) 66棟
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1140184305/
◎情報サイト
【おっさんのビル情報】
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/biru.htm
【超高層ビルとパソコンの歴史】
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm
【超高層ビル情報】
http://www.asahi-net.or.jp/%7Enm6f-nkmc/
【地理・お国自慢板用画像Upload掲示板 統合リンク】
http://www.geocities.jp/chirisite/up/
【KEN Platz】（要会員登録）
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/members/NEWS/20031209/113937/
【大阪ランドマーク情報web】（←lost？）
http://www.remus.dti.ne.jp/~tenjiku/land/
関連サイトリンク>>2-5くらい
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>>305
ソースなし？
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>>304
お前頭わるいな。
３セクと庁舎を結びつけんな。
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>>304
本当に頭悪いな。
府庁舎は、職員のために建てるわけではない。
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>>304
三セクと府庁舎の問題は別問題じゃ･･･
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どうみても馬鹿の一つ覚えです。
しかも完全にお門違いで、間違っています。
以後、こういう馬鹿は、ウザったいので無視するｗ
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鴻池組本社が毎日インテシオに移転
業務開始日 平成19年8月20日（月）
http://www.konoike.co.jp/topics/osaka.html
鴻池ビル（敷地：3630㎡ ＝ 積水御堂筋本町ビルと同じくらい）
の再開発ももうすぐ始まりそう。
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>>305
＞郵便局のほうは、結構な豪勢ビルになるらしい
ソースの無い妄想は止めましょう。
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谷町なんて10%の空き室率じゃないの？
オフィスなんか作ったら自滅するだろ 自社ビルじゃあるまいし
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シャープが新社屋に建て替えみたいだな
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大阪のビルは小粒なのばかりだよな。東京みたいに大規模な再開発はしないんかな？
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梅田北ヤード
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東京は小粒な再開発ばかりで北ヤードみたいな大規模再開発は無いよ。
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ここもつまらん煽り合いで、みんなミクシィにいっちゃったな・・・。
もうすぐでここは参加者１万人を超える。
阪神圏・超高層ビル／近畿の明るい話題ニュース
ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=1319813
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アルテビル長堀橋跡地はタワーマンションかな？
あの位置で大型オフィスの需要はあまり無さそう。
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中央郵便は、施工はどこになるんだろ
東京では三菱地所がなったらしいが
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ヨドバシ梅田で少し前の中之島空撮を撮った番組デモってるね。
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中之島ダイビルにタワークレーン建ちはじめましたね。
http://www.geocities.jp/wahoo_x2004/osaka/osaka_kaihatsu_1.html
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中之島好きだから、ダイビルに期待。
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>>319
西日本最大の繁華街ミナミにあれだけ広い土地はそうそうないから、多分ホテル中心の複合ビルだろうね。
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ﾐﾅﾐは
西日本最大じゃなく、
日本最大の繁華街だよ。
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今ニュースで出たけど阿倍野近鉄は２９０Ｍ５９階になるってよ
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５９階、約３００ｍだって
https://www.release.tdnet.info/inbs/28080d90_20070808.pdf
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>>326
俺はＰＤＦファイルの方を信じたい。
でもニュースＶＩＺも気になる・・・
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でもやっぱり２９０ｍが本当だわ。
だってＰＤＦには「約３００ｍ」って書いてるから。
しかし２９０ｍにするんなら、世間の歓心を引く為にも
３００ｍにすればいいのにね。
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「日本一」とうたってるんだからやはり290mじゃおかしいんでは？
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近鉄凄い阿倍野最強や＾＾
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300mビルｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
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おい！俺なんか心臓バクバクしてるんやけどwwwww
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300mビルｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
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誰だ？さんざん１８０ｍって言いのけてた奴は？
キモイよな
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>>335
ごめんなさい、180Mだと勝手に脳内変換しておりました。
だって最初は４０階って書いてあったから！
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詳細情報は明日の朝刊に出るだろうから、それまで待ちます。
約300mなら、310mくらいもありうる？
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>>335
俺も、まさか本当に３００ｍになるとは思ってなかった。
それにしても本当に３００ｍになってマジで驚いてます。
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おいおい、すげぇのがキタな。驚いた。
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せいぜい250mが限界だと考えていたが
300mとは、何とも景気の良い話だな。
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>>327
これ少し読んだけど、かなり具体的だね。
ヒルズや東京ミッドタウンどころじゃない。
阿倍野は六本木を超えたか？
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>>341
東京との比較はできるだけ控えよう。「超えた」とかも。
阪神スレがまた荒らされてしまう。
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>>342
そうそう。
東京と比べても意味ない。
それより大阪独自の街を作るべき。
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ちょｗｗｗスゲーｗｗ
300ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
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まあ、３００ｍでないと梅田や難波・心斎橋には対抗出来ないだろうと思っていた。
それにしても３００ｍは凄い。
波及効果として、阿倍野周辺に高層ビル計画が次々登場しそうな予感。
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いつになく他都市に気を使ってんな。偉いよぉ
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全くノーマークだった
高さ日本一でしかも設計がシーザー・ペリって、
近鉄ってそんなに景気良かったん？
あとはちゃんと300m超えてくれよ
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約300mで、295mとかってオチはないよな・・・
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http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070808233909.jpg
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日本一って言ってるんだから、少なくともランドマークよりは高くつくるつもりやろ。
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とりあえず世界のビル掲示板に張りまくろう、もう日本はええわ
これから超高層ビルは３００ｍ越えてから一人前だな
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ということは、少なくとも297以上ですね。
でも中途半端だし日本初の300を狙って欲しい。
少なくとも自分が経営者だったら絶対300狙うけどなー。
関係ないけど、99.98メートルとか、たった2センチの差で100ｍに達してないビルってなんなの？
2センチですよ2センチ！！これで100ｍ以上にカウント出来ないのは悲しすぎる！
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地元の反対などの横槍が入って規模縮小の予感
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ｷﾀーーー！！
さすが大阪。国内ではもう比較できる都市は無いな。
ライバルは世界。
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>>353
歓迎こそすれ反対は無いでしょう。
反対も何も場所的には繁華街のど真ん中だし。
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いや、さすがに３００ｍとなると、
本当に完成するのかどうか不安になってくる。なんだか紆余曲折がありそうで。
もちろん期待は大きいのだが。
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読売新聞見てびびった
デザインもなかなかいいじゃん
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東京・大阪 都心上空ヘリコプター遊覧飛行 阿倍野橋ターミナルビル整備計画 日本最高の高さ３００ｍ！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2007/08/post_8b81.html
☆大阪百科☆ニュース 近鉄阿倍野が広さ日本一、高さ日本一に
http://umeda.exblog.jp/6668161/
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２９６ｍのランドマークより高く建てるつもりなら、３００は超えてくるでしょう。
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いよいよ大阪も海外の掲示板のスーパートール部門に進出か？
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スカイガーデンてかなりいいな。もしかして天井がないのかな。
３００Ｍレベルのビルでここまで屋上が開放的なのは他にないのでは。
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デブビルじゃなくて細身なのも良い。
まあ300mもあれば、デブビルにはならないか。
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>>356
うむ。ランドマークよりは遥かに良い。
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×>>356
○>>357
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はやく建設開始して欲しいな
いつごろ開始するんだろ
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>>351
あまり世界の掲示板で騒がないほうがいい。
世界から見れば300mなんて大したことないし、
だいぶ先の話だから計画が変更される可能性もある。
「もしも」の時に落胆しないように、
着工されるまで静かに見守ろうよ。
んで、着工したら盛大に喜ぼうｗ
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たしか、阿倍野って以前３００メートルのビル計画あったんだよね？
でも大阪不景気時代に中止になった。
だからこの計画も、今後の大阪の景気次第だな。
本当にいつごろ着工するんだろう？
着工するまで素直に喜べないね
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着工は結構早い時期から起きるんじゃないかな
7年後といっても、工事期間や調整期間で5年はかかると思う
それに老朽化した旧ビルの解体も行わなきゃいけない。
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旧ビルから新ビルへの営業の移行はどうするのだろうか
営業中止期間が長いと苦しい
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今の新館は営業を続ける約２万㎡、ＨＯＯＰの近くに
新しい商業施設ができるので最初は百貨店が入るとか。
２０１４年って数字は北ヤードや阪急が完成して梅田ブームの時に
阿倍野店取り壊して建設工事真っ最中と意外に賢い戦法なのかもね
その時に店開けてても嫌でも客を梅田に取られる、それなら
いっそ閉めちゃえと、考えた日付だと思う。２０１４年には
幾らなんでも梅田ブーム終ってるだろ。
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俺が見たニュースでは、ランドマークを越える300Ｍって言ってたけど。
しかし、日本最初の300Ｍ越えが天王寺なんて誰が予想したかｗ
できればアレを北ヤードのど真ん中に経てて欲しかった。
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朝日新聞みたところ、3月に航空法改正と書いてあったんだが、
どのように改正されるのか誰か知ってますか…？？
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>>372
３月に改正済みってこと
天王寺上空は航空制限無しになってます
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>>373
そうだったのか…。ありがとう！
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３００ｍという数字に意義があるよな。
日本では長い間その数字を超える第1歩を踏み出せなかったが
ついに大阪がやってくれた。
これがきっかけとなり東京でも３００ｍが建てばいいのだが。
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ビルのデザインってあれで確定なの
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検討中だそうです
今後、指摘があれば、改善していくでしょう
>>375
そのとおりですね 高層ヲタからすれば、300m越のビルが建つのは嬉しい限りですし
これで、今まで停滞していた、300m規模の開発が促進されれば嬉しいです
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>>367
でも朝日の一面トップだったし、環状線でおじさんが読んでたスポーツ紙にもでかでかと近鉄日本一とあったｗ
あそこまでやったらさすがに撤回はないよね。
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天王寺にもう2、3本高層ビルが立てば梅田、中之島に次ぐ立派な超高層ビル群。
OBP、難波、弁天町は超えるな。
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おっさんの期待や夢を裏切ったらあかんな近鉄
もう二度とおっさんの期待や夢は裏切らないだろ近鉄
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まあ、さいたまなんかにゃあ負けてられんだろ。
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>>376
建設は竹中だから、あまり変更はないと思う。
竹中が得意なデザインだからね。
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>>382
変更は施工者ではなく、施主によるものだぞ。
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>>353
＞地元の反対などの横槍が入って規模縮小の予感
阿倍野は大正時代より近鉄（旧大軌）によって成り立ち、近鉄とともに発展してきた街。
近鉄の存在なくして、阿倍野は成立しない。
その大本営の計画に反対がおきる訳ない。
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千葉県民です。阿倍野の近鉄が３００ｍでびっくりしています。
これで上六がさびれるのは決定的ですね。
近鉄の聖地として。
まあ、めりはりがないといけないでしょうから、近鉄は阿倍野に特化するのですね。
自分的には、梅田の貨物の跡地に高いのがほしかったのですが。
航空法でダメなんですね。
せいぜい、大川の沿岸とか御堂筋とか緩和されないのでしょうか。
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上本町には新歌舞伎座が入居するビルができますから廃れることはないと思いますが。
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>>385
なんで阿倍野にビルを建てたら、「阿倍野に特化して上本町は捨てる」という発想になるの？
すでに新歌舞伎座・商業施設などを含む複合ビルの建設を発表しているのに。
しかももともと上六は大繁華街でもないし。
阪急も梅田ばかりに力を入れないで、天六のビルを再開発してほしい。あの歴史的ビルがなくなるのは寂しいけど。
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上六は文教地区と言われてるエリア。
高級住宅地、進学校、予備校、百貨店、劇場(新歌舞伎座)などが集まる場所で阿倍野とは毛色が違う。
百貨店も地元住民と近鉄奈良線住民のためのものだし阿倍野とは被らない。
それに上六は阿倍野より難波との関係の方が強い。
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ビルとは関係ないけど天六のO１５７怖いね。周辺の保育園からさらに2人保菌者が発見されたって。
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阿倍野とは毛色が違う、そういう上六だから切られますよ。
儲からない。
金ないもん。そんなに。近鉄は。
自分は阿倍野より上六のほうが身近だけど、両立できるほど近鉄に体力はないでしょ。
上六が好きなだけになんかね。
難波は別格。
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まあ上六にはドラッグストアもレンタルビデオショップもないからな。
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でも上六は、一応奈良線の始発駅だからなあ。
いっそのこと上六始発を廃止して難波に集約するとかしないと
中途半端になってしまう。そういう存在の上六・・・・
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キタ・富国生命ビル、建て替え難航 退去交渉２年
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20070814p202.htm
>地下１階のアクセサリー店とは決裂し、訴訟は今後も続く見込みだ。
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読売のほうが最近信頼できる
朝日はいつも、先走ってあることないこと書くからいやだ
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>>390
上本町が切られるとは具体的にどういう状態？
あそこは基本的には住宅地だから、百貨店を含む少しの商業施設と
鉄道ターミナルがあるだけでベースは既に完成されてる。
あとは住宅地としてマンション開発の余地がある程度。
毛色が違うゆえに既に両立済みだろ。
上本町を繁華街やターミナル機能で盛り上げようなんて近鉄は思ってない。
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>>390
＞金ないもん。そんなに。近鉄は。
お前に心配されるほど貧乏じゃないよw
金がないなら伊勢志摩や西大寺・近鉄奈良・阿倍野・上本町と立て続けに大規模開発ができるわけないだろｗ
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都合で近畿自動車道で北部に向かっていたのですが、
大日も結構積みあがってきましたね 最終的には二棟の高層ビルかな
八尾の、久宝寺には8個くらいクレーンがありました。こうやってみると、
近畿自動車道沿線でクレーンを数十個みたような。開発が市外にも波及してるのが分かるね
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>>397
大阪市内の面積が小さいからね。
大阪市を東京２３区の大きさと同じにしたら、大日（守口）
や門真など周辺市にも広がるからね。
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大阪の都市機能強化を考えたら、大阪市と周辺都市の合併は必要かと。
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>>399
甘い汁を吸えなくなるから合併しないんだろうね。
特に大阪市の連中。
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>>400
大阪市は大胆な行財政改革で改善している。
前に守口・門真の合併を問う投票があったが、
大阪の発展を妨げる創価学会の票がそれを妨げた。
スレ違いなので、この辺にしておく。
大阪市債、格付け最高ランクに 東京・横浜と並び
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20070817p101.htm
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>>401
守口と門真を合併せずに、両方を大阪市に吸収して「区」
にすれば良いんでない？
大阪市は大阪府でも大阪都でも何でもいいけどね。
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>>400
都合が悪くなるのは、周辺市の連中だろ。
区に格下げになるような感じなんだから。
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近畿道より東側の大阪府下にこれからできる高層マンションは、
久宝寺２棟、大日３棟、高槻２棟、以外に何かありましたっけ？
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箕面二棟 堺にもあったっけ？堺東中断？
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