【研究】立命館大学大学院情報交換スレ【研究】

405：名無しの立命生：2008/07/07(月) 23:59:36 ID:0Yg3viwI0: 東海大・法政大・桜美林大
「パイロット養成コース」が狙い目

　5、6年先の就職難を考えたら、ダメ息子にはうってつけの進学先だろう。東海大学などがスタートさせた「パイロット養成」コースのことだ。
　スカイマークのパイロット不足による運休でも分かったように、航空業界は慢性的に操縦士が不足している。就職先も有利になりそうだ。
　入学するのは大変なのか？
　東海大学のパイロット養成コース「工学部航空宇宙学科航空操縦学専攻」は、全日空と提携し06年に新設された。
「最初の年は募集人数30人に対し受験者は160人でした。合格者は42人、1人は女性です」（東海大学入学広報課）
　翌07年は40人を募集し志願者は168人（合格者43人、女性1人）。08年は同じく40人枠に162人が受験（合格者50人、女性1人）した。倍率は3．2倍（08年）だった。
　気になるのは入学資格。パイロットの条件って厳しかったはずだ。入試概要を調べると、矯正視力1．0以上、英検2級以上（もしくはTOEIC450点、TOEFL400点以上）など。
　それほど難しくはなさそうだ。
「ある程度の英語力は必要ですが、学力に関しては難関というほどではありません。東海の航空宇宙学科は偏差値50ぐらいです。最大の難関は授業料の高さでしょう」（予備校関係者）
　4年間の学費・諸経費が約740万円、飛行訓練などの留学費用が7万4000ドル（約777万円）かかる。トータルで約1500万円（150万円の奨学金あり）なり。
　東海大学のほかに、法政大学と桜美林大学もこの春、日本航空の支援を受けてパイロット養成コースを新設したが、入試概要、募集人数などはほぼ同じ。学費は法政が約1150万円（海外留学なし）と安く、桜美林は約2000万円（150万円の奨学金あり）でちょっと高めだ。
　2010年には、東海大学の1期生が卒業し、憧れのパイロットを目指すことになる。
　1150万～2000万円の学費は高いか、それとも安いか……。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080707-00000007-gen-ent

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