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64：AAAAAAAAAA：2005/12/02(金) 00:13:36: >>61
両試験は既に終了後ですが、返信。
霞ヶ関では国土交通大臣は見かけませんでした。
早めに入って落ち着こうと試みましたが、
やはり口述の雰囲気はどうしても慣れません。
>>62
こんにちは。
私は一発試験経験者じゃないので、実体験に基づく話ではありませんが
各スレッドの書込や実際に受験した人の感想などを勘案して言うと
・小型船舶操縦士の実技試験ですが、操縦技術もさることながら
　口頭試問、発声、作図、ロープワークなど、
　得点においてそれ以外の部分が占める割合も結構高いです。
　自動車のそれと違って、指導員ブレーキによる一発即死などもありませんし
　テキストを詳細に読み込んで、それを忠実に実行すれば突破可能でしょう。
　しかし実技試験の受験料はかなり高価ですから、
　失敗したときのリスクを考えると、思案どころですね。
・大型特殊自動車免許の試験場一発試験は、
　“普通車の運転”“教習所走行”をきちんと出来れば
　教習所経由より、一発試験の方が安くつく可能性は高いです。
　ただし、一回目で合格できる人はあまりいないようなので
　平日に何回か試験場に行ける人じゃないと辛いかもしれません。

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