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雑談スレ
623
:
なるべく名前入力
:2006/08/08(火) 21:20:31
誉れは、カタログスペックをまともにクリアできない部品のいい例です。
試作品が1800馬力(1900は無かった気がします)を出したとしても
量産品は全くそんな数字が出ず、しかも粗悪なエンジンはすぐ故障し
稼働率を大幅に下げました。
ちなみに、そのWIKIにも載ってますが
「三菱が次期艦上戦闘機「烈風」試作機を作った際、設計性能に到達できず、
不審に思った技術者が試験したところ、試作機に搭載した「誉」は1,300hpしか
発揮できなかったという。」
内地の整備の行き届く場所にあるエンジンがこれなのです。
前線でどうだったかは想像出来ますよね。
米戦車の装甲を陸軍の砲が打ち抜けない為、陸軍が新型の砲開発を
命じた例がありました。
要求条件として砲弾の初速が速い事が挙げられました。
同じ重さの砲弾でも、出来にぶつかった時の速度が速ければ
貫徹力が上がります。
速い砲弾を打ち出すためには砲身を長くするなどの改良が
行われますが、この時行われたのは、炸薬を増やして
砲弾重量を減らすことでした。
結果として初速は上がりましたが、ピンポン玉をいくら
高速で打ち出してもすぐに失速しますし貫徹力も上がらないのは
誰でもわかることです。
要求されたカタログスペックだけを満たし、実践での運用は
全く考えられてない兵器といえると思います。
それと、紫電改は艦載機ではありませんし、大和武蔵を作らない代わりに
製造した航空機と位置づけるのなら、年代が合いません。
(紫電改の配備は終戦間際です)
年代を無視できるのなら、自衛隊機を大和武蔵の代わりに登場させるのも
ありになってしまいます。
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