薬物乱用防止について　３

28：名無しさんは神戸学院大：2014/07/25(金) 12:29:35 ID:lDPnxdSE0: 脱法ドラッグはモグラたたき　ならば運転手の異変を検知する技術開発を
産経新聞2014年7月19日（土）20:23

　脱法ドラッグ、飲酒による悲惨な交通事故が相次いでいる。いまや、どこで「暴走自動車」に命を奪われるか分からない恐ろしい状況だ。幻覚作用などを引き起こす薬物や、正常な運転ができなくなる飲酒などについて改めて対策を考えないといけない。
　最近の事件を列挙してみると、６月２４日夜、東京・池袋で脱法ハーブを吸引した男が中国人女性をひいて死なせた。７月１０日には東京・立川で脱法ハーブを吸引したとみられる男性が軽自動車で暴走し、電柱に衝突して死亡。ほかにも他人を巻き込む事故が相次いでいる。１３日には、北海道・小樽で女性３人を死亡させる事故も発生。脱法ドラッグではないが、道警によると運転していた男は飲酒の上、携帯電話を操作していたと供述している。

■指定薬物の規制はモグラたたき
　脱法ドラッグそのものの取り締まりは難しい。厚生労働省令による指定薬物は「１３００物質以上」あり、これらの物質が含まれていれば、違法として販売や授与などした場合に摘発できるが、分子の一部を、別のものに置換することで、指定外の物質となってしまう。ドラえもんに耳を付けたから、ドラえもんではないと言い張れる－そういう世界なのだ。
　池袋の事故をみると、事故を起こした男が吸っていたとみられる脱法ドラッグに含まれていた「幻覚作用」を引き起こす物質は２種類あったが、いずれも指定薬物ではなかった。例えばこのうちの「５－Ｆｌｕｏｒｏ　ＡＭＢ」は、厚労省が６月１１日に指定（７月１１日に施行）した物質「５－Ｆｌｕｏｒｏ－ＡＢ－ＰＩＮＡＣＡ」に酷似していたが、違法にはならない。７月１５日にリストに緊急追加したが、まさに後の祭りだ。
　似た作用を持つ物質を一気に規制しようと、昨年、包括指定という扱いも始まった。例えば、「１Ｈ－インドール－３－イル）（ナフタレン－１－イル）メタノン」という包括指定では、基本骨格のうち、Ａという場所に付く枝を３１通り、Ｂという場所に付く枝を１３通りの組み合わせとして表示。一気に数百通りの物質を指定できた（医療用途物質など一部は除外）。
　しかし、いくら新たな物質を指定しても脱法ドラッグやハーブにまぜる薬物からそれを外し、代替物質を使えば“合法”になってしまう。まさにいたちごっこかモグラたたきで、撲滅は困難を極める。

■カメラやレーダーによる事故防止機能が続々登場
　不自然な快楽への誘惑には各自が十分に気をつけるとしても、脱法ドラッグ吸引者らの暴走運転に巻き込まれることだけは、現代社会で生活する限り、防ぎがたい。先日、首都高の走行車線をゆっくり運転しているミニバンがあったので、右後方からちらっと見てみると、なんとスマホを操作している運転手が。隙をみて一気に追い抜いたが、カーブや合流なども多い首都高でのルール違反に神経を疑った。そこで、現在急速に普及が進んでいる事故防止機能に期待したい。
　事故防止機能が普及したきっかけの一つが、富士重工業（スバル）の衝突事故を軽減するアイサイトだ。一般的に使われるミリ波（３０ギガ～３００ギガヘルツの電磁波）でなく、ステレオカメラを用いた安価な衝突防止機能で、２０１０年のバージョン２から約１０万円と破格で提供し、話題を呼んだ。現在では多くのメーカーで１０万円前後の差額でこうした安心機能を手に入れることができる。

■運転者の異常を画像で検知
　こうした画像解析技術を車内に向ければ、運転手の異常を判別することは容易だろう。薬物や酒の影響に限らず、ふらつきや居眠り、よそ見などに対して、車内外に警告を発したり、停止させたりが可能だ。プライバシーが問題ならば、車内の画像は保存しないことも可能だ。
　運転手自身の自由度を狭めるような装置だが、自動車取得税や任意保険料の軽減などと組み合わせてインセンティブを与えれば、普及も期待できる。自動車検査登録情報協会の調べによる自動車平均使用年数は１２．５８年（平成２５年３月末現在）なので、今すぐに着手しても遅くない。
　“スマホながら運転”や脱法ドラッグ、飲酒運転による自動車がこれだけ社会問題しているなかで、次の安心をどこの自動車メーカーが率先して提供するのか。企業にとっても先駆けて開発するインセンティブが十分あるのではと思う。（原田成樹）

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