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☆★☆バイク総合スレッド ２ストローク！！☆★☆
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>1068
VFR氏の言う、タイチやタイヤ屋さんにホイールごと持ち込み、をすればお店も
利益があがる、んじゃないだろか？ タイヤ交換はなんか特殊な装置を使って
やっているみたいだし、アクスル周りの消耗品のチェック、組み付ける際の調整、
それらの作業に付随してまわる各部のグリスアップ、廃タイヤの処理etc...
さらに車体によっては「アクスル固着してっぞ!!」みたいな状況もありえる訳で
よくよく考えたら、他人のバイクのタイヤを責任を持ってキチンと交換するのって
「2000円でやって」と言われたら、ちょっと分が悪いような気がする。
タイヤの購入を通して、売値−卸値の分の利益が付属しない限りは･･･
ＤＳの話になるけど、
オイル買った時に店でオイル交換してもらう場合とかはお得度が高いね。
神戸では廃油は荒ゴミとしては出せないはず(？)なので、500円で交換・処理を
やってくれるのはとても助かる。ＤＳのプラグ交換・１本500円はありえんがｗ
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