レス数が1スレッドの最大レス数(1001件)を超えています。残念ながら投稿することができません。
【F1】佐藤琢磨を応援するｽﾚⅡ【F1】
-
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘFIAからｴﾝﾄﾘｰ承認 あとはドライバーの発表を待つのみ 1月27日
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘF1のｴﾝﾄﾘｰを正式に認めたことがFIAから発表された。
これにより、ﾁｰﾑが2006ｼｰｽﾞﾝのF1に参戦できることとなった。
日本のﾌｧﾝ、そして鈴木亜久里にとって、待ちに待った瞬間がやっと来た。
FIAは1月26日付けで「保証金の支払いが完了し、各ﾁｰﾑからの参戦への了承も得られたことで
FIAはｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘの06ｼｰｽﾞﾝへのｴﾝﾄﾘｰを認める」と発表。
ようやく鈴木亜久里による日本ﾁｰﾑが発進することとなった。
FIAの発表にも「金額の支払いが確認され」とあるように
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘが当初ｴﾝﾄﾘｰﾘｽﾄに載っていなかったのは、保証金の支払いが
間に合わなかったためと言われている。ｴﾝﾄﾘｰが受理されなかった直後から
ﾁｰﾑはﾚｲﾄｴﾝﾄﾘｰ申請をする事を表明し、各ﾁｰﾑへの了承及び資金確保を行なうとしていた。
現在F1に3戦中の全ﾁｰﾑからの参戦の了承が得られたのは05年の12月下旬。
それから保証金の支払いが完了したことをﾁｰﾑ側が明らかにしたのは
06年1月の中旬で、「FIAからの発表が13〜15日の間にあると思っていた」としていることから、
それよりも前の10日前後には払い込みが完了していたと見られる。
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘはﾎﾝﾀﾞのV8ｴﾝｼﾞﾝ、旧ｱﾛｳｽﾞのｼｬｼｰを現在の規定に合致するように
改良したものをｵﾘｼﾞﾅﾙﾏｼﾝが完了するまでは使用するといわれているが、
開幕のﾊﾞｰﾚｰﾝまでには問題なく準備が整うと亜久里は言っている。
「各ﾁｰﾑの了承が得られたことに感謝している。近々、顔を合わせることになるけど、
いまから楽しみ。今ﾁｰﾑは全力を尽くしてﾊﾞｰﾚｰﾝのｸﾞﾘｯﾄﾞにつけるように準備をしている」
気になるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに関しての発表はまだないが、佐藤琢磨が第一ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとなるのは濃厚で
これまで井出有治、松浦孝亮、山本左近、ｱﾝｿﾆｰ･ﾃﾞｲﾋﾞｯﾄｿﾝの名が上がっていた。
しかし、松浦はｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘのIRLﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄでのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ継続が発表され、
ﾃﾞｲﾋﾞｯﾄｿﾝもﾎﾝﾀﾞの第三ドライバーとなることを発表。現状では、ｲｷﾞﾘｽのﾌｧｸﾄﾘｰで
ｼｰﾄ合わせをしたと伝えられる井出有治が有力と見られている。
|
|
掲示板管理者へ連絡
無料レンタル掲示板
