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暴力と日本社会

2：凡人：2003/07/07(月) 09:37: キレる２０・５０代、駅員や車掌らへの暴力被害急増(07/07 朝日新聞）
駅員や車掌らが乗客から受ける暴力事件が、増加している。ＪＲ６社で、昨年度は過去最多の４４５件起こり、前年を約１０％（４６件）上回った。首都圏を抱えるＪＲ東日本が８割近くを占める。２０代と５０代が、ささいなことでキレるのが特徴だ。各社とも警察への通報や、傷害罪などでの刑事告訴に踏み切るケースが増えている。０２年度の暴力事件の内訳は、ＪＲ東日本３５０件▽東海４５件▽西日本４８件▽四国２件──などとなっている。加害者を東京支社分でみると、７割が酔客だ。年代別では、２０代と５０代が全体の半分近くを占める。９８年度以降、ずっと５０代がトップだったが、０２年度は８年ぶりに２０代が取って代わった。東海道新幹線を抱えるＪＲ東海では、新幹線の車内検札時に車掌が殴られるケースが多い。０２年度の４５件のうち、新幹線車内が３１件を占めた。以前は、駅員らと口論の末につい手がでるというのが一般的だったが、ここ数年はいきなり暴力を振るうケースが急増している。ＪＲ東日本の幹部は「リストラを心配する中高年と、将来の展望が持てない若者にストレスがたまっているのでは」とみる。対策として、ＪＲ側は接客態度に注意している。ＪＲ東日本の「トラブル対応ハンドブック」では、「いきなり注意するのではなく、申し訳ございませんが……などの言葉を一言入れる」「寝ている乗客を起こす際は（殴られないように）距離を保ち、正面に立たない」などと例示しているが、あまり効果はない。このため各社は、積極的に告訴する「強硬手段」に出ている。ＪＲ東日本の告訴率は９９年度以降、４０～５０％だが、東京支社に限ると６０～８６％に跳ね上がる。ＪＲ東海の告訴率も０２年度、８４％に達した。各社とも謝罪を受けて告訴を取り下げるケースが大半だが、罰金や懲役に至った事例もあるという。さらに自衛手段として、駅員に携帯の防犯ブザーを貸与し、ガードマンの巡回も強化。駅構内の防犯カメラの配置も見直している。

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