日本の新しい朝の光を浴びて笹島を語る。

16：名無的愛大生：2012/03/29(木) 20:13:58: 地下鉄東部線（笹島線）は国交省の採択路線ですが、現在、凍結中。
名駅南-高針のルートのうちの多くが鶴舞線と重複しているのが原因らしい。
だったら、東京の地下鉄みたいに、大須観音-塩釜口間を鶴舞線・笹島線で共有・相互乗入して、
名駅南-大須観音
塩釜口-高針間のみ整備すれば、工事費を一気に削減できるのに。
鶴舞線は黒字の優良路線だが、ダイヤはスカスカで余裕がある。
鶴舞線列車の間に笹島線の列車を入れれば、十分運営できる。

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板