続愛大を東海№１私大にするには

3686：名無的愛大生：2015/01/19(月) 14:17:42: >>3682>>3685
それこそ民営化前の国鉄的発想による誤判断だね。

あそこは元々は三菱の工場があったところ。
通勤定期よりも通学定期のほうが大幅に安いから、
いくら立命の新キャンパスができたって、
工場関係の通勤客がいなくなった減収分をカバーするのは無理。
JRが碌に利益も見込めないのに、立命館の学生だけの便宜を考えて、
莫大なコストをかけて、工場がなくなる前よりも本数を増やしたり、
利便性を向上させることなどあり得ない。

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