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？？？？？
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>>63
自動車の技術開発ってのは部品メーカーとの協力関係の上に成り立っている。
それをコストカットの名の基に斬って行ったのがゴーン革命の一端だ。
しかし、ここが問題なのは・・・大事な部分はフランス企業に食わせたんだよ。
つまり、ゴーンってのはフランス政府の回し者で、結果的に心臓部の重要な処を
フランス企業に握られたって事さ。
あの時に銀行が命を掛けてでも日産を護りますと言えば良かったんだ。
それが出来なかった・・・メンタリティも能力も無かった。
田中角栄や檜山広や海部八郎が健在だったらああはならなかっただろう。
彼らの強引なやり方が時には必要な場合もあるんだ。
政界と財界の癒着が無ければ解決出来ない問題も多いって事さ。
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