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>>440-442
第二関門橋とは無駄といえば無駄なんです。道路2本鉄道2本トンネル・橋で連絡済みだから。
自民党政権とは、土建屋連合政権だから、当然と言えば当然だけど、ほかには能がないみたい。
安倍晋三に国家百年の計を考えられるオツムがあって、国益に資する大事業に取り組みたけ
れば、もっと大きなテーマが地元の選挙区にころがっているよ。関門海峡の航路拡幅浚渫。
九州と本州の間をへだてる関門海峡は、じつは中国・韓国にとっても重要な海峡なんです。
この海峡を通過して瀬戸内海経由で太平洋に出るのが、本国から日本経由でアメリカに着く
最短経路。
浚渫をくりかえして喫水14メートルまでの船は通れるようになったけど、中国韓国の過激な
船乗りの中には、満載喫水「21.4メートル」の船を通過させた記録もある。ほぼ空荷だろう。
ちかごろは燃料が高いし、少しでも燃料費は安く、航路は短く、早く安く目的港につきたいのが
船乗りの習性。ちょっと前には、不慣れな韓国貨物船と自衛艦との衝突事故も起きました。
ところがこの関門海峡、源平合戦の壇ノ浦の戦いのころと全く変わらず、潮の流れが速い。
最大10ノット。しかもこの海峡、F1モナコグランプリのヘアピンカーブ並みにくねくねしている。
詳しいことは国土交通省の出先のホームページを見て
http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/kanmon/2kanmon/index2-1.html
http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/moji/link%20menu/anzen/anzen.htm
http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/moji/link%20menu/anzen/image.jpg
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