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不良債権問題の解決はヤクザの殲滅から 避難所 7
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米国と日本の両国が関税を引き下げたら、自由貿易の結果、
日本は米国への輸出を増やせるかもしれないというのは大間違いです。
米国の主要品目の関税率はトラックは25%ですが、乗用車は2.5%、
ベアリングが9%とトラック以外はそれほど高くありません。
日米FTAと言ってもあまり魅力がありません。
─中国と韓国がTPPに参加するという話が一部でありました
中国は米国との間で人民元問題を抱えています。為替操作国として
名指しで批判されています。為替を操作するということは貿易自由化以前
の話ですから、中国はおそらく入りません。韓国はというと、
調整交渉の余地がある二国間の米韓FTAを選択しています。
なぜTPPではなくFTAを選んだかというと、TPPの方が過激な
自由貿易である上に、加盟国を見ると工業製品輸出国がなく、
農業製品をはじめとする一次産品輸出国、低賃金労働輸出国ばかりです。
韓国はTPPに参加しても利害関係が一致する国がなく、
不利になるから米韓FTAを選んでいるのです
日本は米国とFTAすら結べていないのに、もっとハードルが高く
不利な条件でTPPという自由貿易を結ぼうとしています。
戦略性の無さが恐ろしいです。
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