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スレ立てテスト
1
:
名無しさん
:2016/06/11(土) 12:45:32
テスト
2
:
名無しさん
:2016/06/11(土) 12:49:19
ここ誰が作ったの?
3
:
名無しさん
:2016/07/01(金) 23:09:59
この板でスレたてさせていただいてもいいでしょうか?
4
:
名無しさん
:2022/11/13(日) 13:52:05
生きてるスレ?
5
:
名無しさん
:2022/11/13(日) 13:54:33
まじか
独り言スレってひさしぶりやね
こんなところが必要なのは たいてい誰にも吐き出せないことがあるとき
6
:
名無しさん
:2022/11/16(水) 00:27:03
余命宣告ってあるんかな?
7
:
名無しさん
:2022/11/18(金) 12:29:08
まあセーフセーフ きっとそうよ 大丈夫 まだ決まってない
8
:
名無しさん
:2022/11/20(日) 23:40:28
なんでこんなに足腰背中が辛いん?
9
:
名無しさん
:2023/07/13(木) 20:44:46
つらたん
10
:
名無しさん
:2023/10/01(日) 23:53:12
きみがいないのは さみしいなー
11
:
名無しさん
:2024/08/11(日) 10:55:03
かけるか確認だけしとこ
12
:
名無しさん
:2025/04/19(土) 02:12:12
メンタルがーってか 鬱がきてるな しずかに
13
:
レオポン
:2025/10/16(木) 18:48:04
皆さん、一緒に試しませんか?
現在、
大分:4、熊本:3、宮崎:2、鹿児島:4
新潟:6、石川:5、富山:4、福井:4、長野:5、岐阜:6、山梨:5
和歌山:3、島根:3、鳥取:4、山口:2、岡山:3、愛媛:2、高知:3、徳島:3
福島:4、青森:3、秋田:4、岩手:3、山形:2、北海道:15、その他の方:3名 の方々と、お話しさせて頂いております。
希望される際は、以下のテンプレに沿って、↓アドへ連絡して頂きたいです。
どうか、よろしく、御願い致します。
torika949@f5.si
1.ハンドルネーム,性別 2.お住いの地域
14
:
名無しさん
:2025/10/16(木) 18:51:40
お試し!
15
:
名無しさん
:2025/12/28(日) 16:19:03
国鉄およびJRグループでは、国鉄20系客車(1958年)にて全ての客用扉が走行中施錠されるようになり、12系客車(1969年)で客車として初めて自動扉が装備された。1990年には和田岬線の気動車化により定期旅客列車から旧型客車が全廃された。イベント等で走行する旧型客車にも保安要員の添乗が義務付けられており、飛び降りなどの危険行為は制止される。
しかし現在でも、新興国、特に高温多湿な諸国では、非冷房のバスや鉄道車両の客用扉を開放して走行する例がみられ、しばしば扉から乗客がはみ出した危険な状態で運行される。先進国の例として、従来ロンドン等で路線バスとして使用されていたルートマスターは出入り口がオープンデッキであり、現在は動態保存目的の運行を除き引退している。サンフランシスコ・ケーブルカーにも、オープンデッキの古典車両が珍しくない。
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