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【中】J10や99式や054型等について語る【国】★14 避難所(5)
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巴铁还买不买？我军空警200预警机更换机鼻雷达罩
http://slide.mil.news.sina.com.cn/k/slide_8_193_61719.html/d/1#p=1
機首をKJ-500に似た形状にしたKJ-200の写真がまたupされました
キャプション記事のほうでは、近年回数を増している中国航空戦力の西太平洋での演習に参加するAEW&C機の情報
が掲載されており、遠洋での作戦を支援する情報センサー・指揮管制プラットフォームとしての存在の重要性を
指摘しております。KJ-200は探知範囲やレーダーの死角の問題などがありますが、就役数が多いため遠洋訓練に
随伴する事が多いとのこと。KJ-200は将来的にはKJ-500や開発中のKJ-3000に更新される見通し
央视曝歼-20三条生产线月产三架，第四条2019年开通量产歼-20B
http://k.sina.com.cn/article_3651267101_d9a1ea1d001004nxz.html?cre=tianyi&mod=pcpager_mil&loc=8&r=9&doct=0&rfunc=82&tj=none&tr=9
>>781でご紹介いただいた、J-10B/Cの生産数の減少と関係のある記事です
CCTVの「今日関注」で報じられたJ-20Bの進展についての放送の中で、成都の第4世代戦闘機（西側第5世代）の4つ
目の生産ラインが2019年に稼動して、WS-15搭載のJ-20Bの試験も間近とのこと。この情報は、既にJ-20の生産ライ
ンが3つあることを裏付けるもので、潜在的な生産力の高さを示すものと指摘
外界からの推測として、一つの生産ラインでは年に12機のJ-20の生産が可能で（ここでの生産力は>>781の半分の
見積もり）、2つのラインではAL-31F-SEP3搭載型、1つのラインではWS-10B/X搭載型を生産するのではと見られて
いる。現在、少なくとも20機のJ-20が就役している。これから推測すると、成都はJ-20を一年間で一個半、J-10
を2個団（連隊に相当）分生産できることになる（この記事ではJ-10の生産減少は考慮されていない）
『漢和』先/今月号に掲載されたJ-20に関する情報も掲載されておりますが、これは漢和紹介のときに取り上げたいと
思います
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