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ですがスレ避難所 その546
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ですがスレまとめ
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ですがスレ避難所 その545
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人間認証が要る様になっとるハーメルン。読めるからマシか。
毛利家の次女が面白い
次スレよ〜
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>>949
蓮舫、これ都知事選終わった後立憲に戻れ無さそう。
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>>952
いやむしろこの朝鮮学校無償化発言で立憲議員は感涙の涙を流してるから
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>>861
リーズナブルになるかどうかは複雑化に伴うコストアップとのトレードオフだから検証次第として、
甲板の位置がサイドエレベータ艦は高くなってランプを仕込みにくいってのは根本的に厳しい案件なのはあまり軽視してはいけないような?
いずも型でランプ使って車両積んでるシーン、木材をいくつも重ねて無理やり上げ底してるし……
主機×3ならともかく、主機×2ならシフト配置よりも機関としてのぜい弱性を高めるわけで、MT30発電機の可能性はずっと低いのでは?
まだ何かあったときの予備機を予算に余裕が出た今のうちに確保しておいたというほうが納得がいく
オーバーホール間隔の延長は故障可能性を無くすものではないし
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>>948
052型の設計は艦載機に合わせて船体を延長できる柔軟性はありましたが、流石に機関の交換となると難しいでしょう。
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自民党と公明党は、候補者全員当選の大勝利らしいの。
沖縄県議選 玉城知事を支持する県政与党 過半数を確保できず
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20240617/k10014482821000.html
ttps://pbs.twimg.com/media/GQNSjyYbMAAU08V.jpg
ちなみに、点字ブロックをふさいで街頭演説していたうえ、それを指摘した一般人に恫喝まがいの言動を繰り返した我が党の喜友名氏は
当選とのこと。
喜友名智子氏が当選確実 沖縄県議選:那覇市・南部離島区
ttps://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1376579
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今更に今更過ぎるサブタイトルとファナティックのニャガリャーン!のインパクトが強かった今週の肉だけどこのままネメシス対ファナティックの試合を続けるのね
ゴングを無駄なものと思わず意味のある行為だと言ってくれるのは嬉しいけどここで試合が始まったという事はウォーズマンはこの後試合が終わるまで二ヵ月近くはペシミマンと視殺戦をし続ける事になるのか…他の連中の事を考えたらそれ以上の期間…
そしてまさかの40年振りぐらいの再登場であるスカル・ボーズとイヤデス・ハリスンだがアニメやマッスルショットの記憶の方が新しいのでハリスンこんなブスだったっけ!?って最初見た時なったけど、
原作見直してもやはりブスになっていてモデルのイーデス・ハンソンがもういい年のおばあちゃんなのでそれを反映したのかと思ったが老化とブス化は違うしな…描く方のゆでが完璧に忘れていたと言われたらそれまでだが…
とはいえアメリカ遠征編は好きなシリーズなのでゆでにはトラウマであってもこの前のブラックシャドーしかりそこらへん黒歴史かせずにきちんと触れててくれるのは素直に嬉しい所ではあるよね、ジェシー筆頭に海外レスラーにモデルのいるキャラ多くて迂闊に出せないからチョイスが大変だけど
後編集はそういう願望系のアオリ付けるのはやめろ、序盤攻勢かける方がこの後返されて劣勢になる流れが定番だとはいえどもだ
それはそれとしてラストでネメシスが悪魔を舐めるな!的なポーズで繰り出したシャイニングウィザードだけど、まだこの時代にシャイニングウィザードは影も形も無いよな…
「シャイニングウィザードは元々我々完璧超人の技である事は知っているな?」というオモシロ起源説を主張かと思ったが言ってるのが実況だからこれは流石にコミックス出た時に修正されそうだ
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>>956
これを機にパーシャル沖縄とかマイノリティ沖縄に変更してほしい>オール沖縄
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17分あたりから菱重特殊車両サービス 千歳事業所
ttps://www.youtube.com/watch?v=9Dd5VCphmtI
オーバーホール中の90式だぞ
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出入港のたびにこれをやれというのは厳しいよぬ
ttps://pbs.twimg.com/media/FxI0ukDagAEejYE.jpg
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>>958
サイレント魔女リティ__を考慮に入れたら、多数派のはずだから(震え
実際、投票率自体は良くないからのぉ。
沖縄県議選、投票率は過去最低の45.26% 前回より1.70ポイント低い
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/1b2fa9b8a7861cc5eaeef8953775236a8d1035e2
特に新情報はないかの。
レーザーでドローン対処計画 陸自車載型、装備化目指す―川重、三菱重工と契約・防衛省
ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2024061600238
> 防衛省は3月、陸自の高機動車に搭載するレーザーの取得契約を川崎重工業と約15億円で、トラック搭載型レーザーの取得契約を
>三菱重工業と約19億円でそれぞれ締結。ドローン捜索に使うレーダーの取得契約も2月に東芝インフラシステムズと結んだ。
> 同省は、2025年度末までの車両搭載型レーザーの試作を目指す。その後、陸自が装備化に向けた実証試験を行い、追尾・破壊効果
>などの性能や運用要領を検証する。
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内閣支持率19.1%で最低 ANN調査
ttps://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000354749.html
ここまで下がると9月の総裁選で引きずり下ろされるか?次の候補にはロクなのいないけど
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モザイク掛ける程のもんかねぇ?前作と外観はあまり変わらん様に見えるけど?
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>>961
割と早い実用化?
今後小型化されてAFVの標準装備化まで持って行って欲しい
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>>866
あー、コレは失言。
正確な意味で「規格化」はできてないね、あくまで岸壁水深と干満差を目安として一定の幅に収まる設計がされてるだけ。
岸壁水深5m以上なら、干満差3.5m以内ならば天端高(岸壁上面ー満潮水位)1.0〜2.0mくらい、
ソレ以上だと0.5〜1.5mくらいが標準らしい。
>>867
ミューオン触媒核融合ラムジェットエンジン!
すげぇ、SFのニオイが濃厚だぜ。
>>868
> 目的と機能がアンマッチ
ふむ?
「船体側面から内部と外部に車両等を出し入れする」という、船体構造からの目線では大差無いべさ?
> 心のなかのアメリカ議会はjointしたがって
まぁうん、基礎理論としては成立するオハナシだからね。
>>949
> 選挙権のない連中
選挙の運動員には使えるんでは?
今時はキチンとボランティアの選挙運動員を確保するのも大変だし、ソコが発掘できるのは美味しいべな。
>>954
> いずも型でランプ使って車両積んでるシーン
あー、まぁその為にこそ大型化高強度化延伸化するって側面もあるんよな。
> 主機×2ならシフト配置よりも機関としてのぜい弱性を高める
せやろか?
艦首側から MT30発電機/左舷減速機/MT30クロスコネクトギア/右舷減速機 という区画配置ならば、
いうほどシフト配置よりも大差での脆弱性を示す訳でもないと推測するけど。
>>960
むしろ、こうしなくて済むように大型化延伸化する為にも、多機能・少数に纏める必要があるのでは?
>>951
スレ建て乙。
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>>949
そもそも今の時代に朝鮮学校入学なんて将来詰み確定の縛りプレイしたがる奴なんてどんだけいるんだと
学生への援助の為というより朝鮮学校を廃校にしないための援助って希ガス
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>>966
中東移民の正規ルート受け入れ拒否のために
そして名目上の帰国事業のためにも維持していた方が現在はメリット多いかもしれんけどね。感情では廃止しろだが
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>>967
過去の九条のような魔除け的使い方されるようになった場合、時代の変化と半島勢力の衰退を感じるの
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青木率的には岸田降ろし不適格では?
沖縄民意に変化あるしテレビ屋の切り貼りとか意図的調査とか信頼できぬ
たしかテレビとニコニコを足して二で割る位が精度良かったポイので
ニコニコ破壊工作は選挙風のためかも
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あすか、あきづき、てるづきが横須賀に戻ってきてるな
FCネットワークを使用したN-SAMの実射試験は終わったのだろうか
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みなオワコンと馬鹿にするけどちゃんと役に立っていたのだなあ>ニコニコ
最近経済と某国時事系youtuberの人がニコニコにサブ作ってたりしたっけ
時折謎削除食らわすようつべじゃしづらい話をするって構想だったようだが
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>>949
石丸当選のためにわざとやってそう
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>>971
つべでは銃器組み立て関係の動画がアウトになるからということで、一部動画をニコニコのみで上げるとかも有りましたからね
クレジットカード会社関連のアレとかと同様に、やっぱ国産プラットフォームでの分散は必要でしょう
そう考えれば、攻撃して潰したい動機を持つ容疑者には事欠かないでしょうな
広い意味での「意識他界系反日パヨク活動家勢力(国内外問わず)」とは括れそうですが
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>>973
やっぱり国外系なんかなニコニコ攻撃?
中露半島欧米石北会………?候補が多いw
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>>881
といってもSPY-7以外は「普通のBL9イージス艦」でしかないから西側最強の水上戦闘艦というには内実が>ASEV
図体大きいのとセル数がタイコンデロガ並なくらいが強みだけど、タイコンデロガみたいにSPG-62が4つあるわけじゃなくてバークと同じ3つだし
電子戦システムも新しい米海軍のSEWIPに敵うかどうか?
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何色が見たい?
>2024年3月に「技術調査(20式5.56mm小銃の塗装に伴う調査)」を豊和工業と契約
ttps://x.com/jm2040i/status/1802204948702413178
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やるなら徹底的に
ttps://pbs.twimg.com/media/F6Msa9wa8AAddqW.jpg
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>>976
おか∶FDE
そら∶滑走路色
うみ∶軍艦色
うみほ∶ネービーブルー
ぽり∶パンダ色
まとり∶ハッパ色
にゅーかん∶SDGs色
かんしゅ∶暗赤色
真面目に行くと陸∶FDE、空∶グレー系ピクセルカモ、海∶ブルーベリーカモ又は軍艦色(濃いグレー)
LE系∶総じて黒。あたりかなぁ。
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>>976
冬季積雪地用の「白」も、是非とも欲しいところ。
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13DDXの煙突が一つだし、ダメコンと省力化の天秤で省力化を優先するようになるんだろう、これからの護衛艦は
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この浮かべる邪神ちゃんの時点で煙突はまとめられてるのよね
ttps://pbs.twimg.com/media/EK_ixQqUUAERohz.jpg
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>>977
気合入ってるなあ…
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>>982
これ迷彩テープ貼ったんだっけ?
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>>983
やったことないですが水圧転写じゃないかと
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>>954
いずも型のランプに足りないのは長さなのがな……
エレベーターと一体化すれば幅は今あるランプの倍以上になってしまう。
一体化すればエレベーターとしては複雑化すぎ、ランプとしては大きすぎるので、それこそ今あるランプをより長くしたほうがよりシンプルな解決策なのでは?
一体化するなら何かそれならではのメリットがないと厳しい。
発電用MT30/電動機&減速機/MT30&クロスコネクト/電動機&減速機の区画配置だと、
被弾により区画内で運転中の機器が使用不能になると以下のようなパターンになり大きくぜい弱になってるのでは?
なお、火災や浸水により、そのままでは軸よりも破損に弱い給電ケーブルが給電不能になるパターンは電気推進側がかなり不利なので意図的に考慮しないものとし、
記述を単純にするため電気推進も推進力の50%を賄うものとして書く。
シフト配置
前部区画被弾→影響なし
前部機械区画被弾→推進力50%減(片軸減速機&主機破損)
中間区画被弾→影響なし
後部機械区画被弾→推進力50%減(片軸減速機&主機破損)
後部区画被弾→影響なし
件の配置の場合
前部区画被弾→推進力50%減(発電用MT30破損)
前部機械区画被弾→推進力50%減(片軸減速機と電動機破損)
中間区画被弾→推進力50%減(機械推進MT30とクロスコネクトギア破損)
後部機械区画被弾→推進力50%減(片軸減速機と電動機破損)
後部区画被弾→影響なし
被弾により推進力が50%低下する区画が倍増してしまってるからぜい弱になったといえる。
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>>980
13DDXの前にDD後継がFFGになるって話もあったから、ワークホースに対してダメコンの基準が下がるのかもしれん……
あまりいい話ではないが……
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>>981
やはり排熱回収蒸気タービン!
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>>951
乙
>>986
F-3同等に攻撃を受けるような前線に出るのは無人装備の仕事になって、
護衛艦本体は攻撃を受けるリスクが激減する時代なんだろう。
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TDK、新しい全固体電池材料を開発 エネルギー密度約100倍
ttps://jp.reuters.com/business/technology/BH4MDZJ22JIFBONPE7XPZMSDW4-2024-06-17/
開発したのは、エネルギー密度1000Wh/Lの全固体電池用の材料。
エネルギー密度1000Wh/Lはヤバくないか
既存のリチウム電池の3〜4倍のエネルギー密度があるから、潜水艦に採用出来たら電池だけでAIP搭載型のそうりゅう型を超えるのじゃね?
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>>985
エレベーター式の出る港にポンコツ架橋戦車でも置いとくのが速いと思うの
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ガソリンの体積エネルギー密度が約9600Wh/Lだから、1/10前後か。
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>>951 乙
>>975
ASEVの場合は急拵えだし絶対の必要性もない部分いじってる暇なかったのは
仕方がないが、次期イージスではいいかげんイルミネータもAESA化したい所
>>989
1MWh/m^3、と書くとよりヤバい気分になれる。MWですってよ奥さん!
まあ同じことなんだけどさ。実装する際には周囲のアレコレで額面の半分も
いかんやろーなとは思うがそれにしてもヤバい(語彙力……
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>>985
シフト配置って、何からどれだけ守るかにもよるけどもさ、基本は中間区画の長さが一番重要よねと
WW2なりの戦訓を見る限り、魚雷1本で舷側に10mくらいの破孔が開く感じなので、中間区画の長さは10mは無いと中間区画への一撃で推力全喪失ですから
その観点からすると、バーク級や海自イージス艦なんかは、海自の現行汎用DDよりも中間区画が短いと(一応、バーク級では二重隔壁で対応している様ですが)
最近だと自爆テロやら自爆型USVやらの脅威も有りますし、ある程度の舷側への水雷攻撃に耐える能力は、チープキル対策としても重要かと
流石に近年の艦底直下起爆だと耐えるのは厳しいですけども、それでもスプルーアンス級だと艦底起爆でも1本までは船体が切断されない様ですし
ttp://obiekt.seesaa.net/article/145340720.html
まあ戦艦PoWでの戦訓の様に、被雷で軸そのものが曲がって広範囲に船体を破壊・浸水させるケースとかも有りますが……
>>986
予算と要求される装備・重要性とそれを実現するに足る船体規模次第だろうけども、ASEVの準同型艦的な規模まで拡大すれば流石にシフト配置になるんではなかろうかと……
基準排水量6000トン程度だと微妙、基準7000トン以上の現行DDGクラスに届く様な規模からで検討される様な気がするけども……
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まあ沖縄に関しては言うなら立憲共産党政権が樹立してその悲惨極まる統治を数年受けてたようなものなのでこれをもってこれから行われる国政選挙の指標とはならんだろう
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ワイオミング州の州都シャイアンの市長選挙に、AI候補が名乗りを上げたそうな。
いまのところ州政府はAIの立候補資格を認めていないものの、資格を認めるかどうか審査が行われる模様だとか。
米市長選に「AI候補」? 州は資格否定、当局が可否判断へ
ttps://www.47news.jp/11071922.html
> 米西部ワイオミング州の州都シャイアンの市長選にAIで生成された自動プログラムが「候補」として届け出された。「先端技術と
>データに基づく意思決定を市政にもたらす」と訴える「AI候補」に対し、州幹部は「立候補資格はない」と主張し論争に。出馬を
>認めるかどうか地元当局が判断する。
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>>991
内燃機関はエンジン回す時点で半分位エネルギー損するので実質半分として、
10年代中盤くらいのSSDとHDDくらいの容量差になって来たなあ。
>>992
DDGXでもAESA化されてない時点でそのままじゃない?
どうせSM-6もESSMもSM-3も打ち放しでセミアクティブモードなんてもうほぼ使わんだろうし。
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>>991
AIPは酸素も持っていかなきゃならんからな
差は更に縮小するのか
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>>992
コンステレーション級だとそもそもイルミネータをケチって搭載SAMのアクティブ縛りしてるっぽいが、
EA耐性が強く既存弾のSM-2やESSM在庫のこと考えると、SARHの誘導機能は欲しいもんな……
SM-2はARH改修は既存弾にもできるって話はあったけど、ESSMは形も違うからそうもいかないだろうし。
>>993
船体歪める大被害はどうしようもないとこあるからな……
船体がかなり大きくなるならIEPになるにしろそうでないにしろ、シフト配置に準じるだけのタフネスさは要求されるだろう、というのは。
それをどう実装するか、どうやるかはなかなか難しいものの、
次世代イージス艦では機関配置は見直せるはずだしそのあたりもきっちりやってほしいところでは。
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ていうかTDKは数年前のロードマップだと2030年代前半と言われていた容積を
25年にも量産できる形で達成しているのか。
やべえな。TDKは小型電池のシェアの大半を持っているわけで、
来年以降のITガジェットはとほほでも安心かもしれん。
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>>985
オレ>>965にもレスアンカー欲しいなぁ。
> 一体化するなら何かそれならではのメリット
最大のメリットは>>432以降繰り返してるけど「船体側面に開ける開口部の数を減らせる」こと。
また、エレベータとランプウェイの艤装にそれぞれme、mwの重量を要する場合、コレを複合化した重量が
me+mwよりも小さくすることができれば、船体および艤装の軽量化に資することになる。
> 被弾パターン
ありゃ、思ったよりもダメやな?
まぁ細かい話すると被弾ダメージは1区画内ではなく防水隔壁を破損させて隣接2区画で評価するんだけど、
・・・評価するんだけど、ソレで検討し直しても>>965方式では残存推力25%まで低下するパターン多いなぁ。
ここで>>419提唱したところの減速装置マージンが搭載できていると、50%維持可能性かなり向上するんだが。
>>987
複数エンジンからの排気を集合させてHRSGに突っ込む機構、是非とも欲しいよなぁ。
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