日本競馬の基本距離　１マイル

1：shinkai★：2006/10/08(日) 01:38:02 ID:62staQ8Y: チャンピオン・ディスタンスは日本でも２４００Ｍという信仰は根強い。伝統的にエオーロッパは２４００Ｍ、アメリカは２０００Ｍである。しかしＧⅠレース２３レースのうち
９レースが１６００Ｍ、半分近くを占めている
３レースが２４００Ｍ「ジャパンカップ・ダービー・オークス」
３レースが２０００Ｍ「天皇賞秋・皐月賞・秋華賞」
２レースが２２００Ｍ「宝塚記念・エリザベス女王杯」
２レースが１２００Ｍ「スプリンターズＳ・高松宮記念」
残り天皇賞春・菊花賞・有馬記念・ジャパンカップ・ダートの４レースだけである。

伝統的にヨーロッパは２４００Ｍ、アメリカは２０００Ｍである。日本の競馬は「１マイル最強論」を確立しようとしているのであろうか。アジア・マイルチャレンジなどその兆候は見られる。新設のヴィクトリア・マイルもその伏線にあるような気がしてならない。
牝馬戦線　阪神ＪＦ　桜花賞　ヴィクトリア・カップ
牡馬戦線　朝日杯ＦＳ　ＮＨＫマイルカップ　安田記念　マイルチャンピオンシップ

私は新設のＧⅠはヴィクトリア・カップとし１８００Ｍで新潟などローカル開催にすれば面白いと考えていた。しかし番組表を良く眺めてみるとヴィクトリア・マイルを１６００Ｍにしたのは安田記念の前哨戦として意味と同時に、東京開催５週連続ＧⅠでロイヤル・アスッコト開催に範をとっているわけかと思った。この東京開催には名称を付けるべきである。
５月１週　ＮＨＫマイルＣ　　　　１６００Ｍ　３歳限定
５月２週　ヴィクトリア・マイル　１６００Ｍ　古馬牝馬限定
５月３週　オークス　　　　　　　２４００Ｍ　３歳牝馬限定
５月４週　ダービー　　　　　　　２４００Ｍ　３歳限定
６月１週　安田記念　　　　　　　１６００Ｍ　古馬混合　国際シリーズ
また５レース中３レースが１マイルであり、チャンピオン・ディスタンスとされる２４００Ｍが残り２レースというのも何か象徴的だ。

また金鯱賞・安田記念・宝塚記念の３歳と古馬との斤量差は５キロもある。
主催者は有力３歳馬の参戦を期待していることの表れである。

２歳５４キロ　３歳５５～５７キロ　４歳以上５８キロ　ハンデ戦４８キロ～６０キロ
２００６年より３歳路線の最大重量が５７キロになった。これは２００５年の共同通信杯でストーミーカフェが５８キロで故障したことから採られた措置であると考えてよい。

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