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gid.jpに未来はあるのか？
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>大阪のタクシー業界は過当競争による収入減と労働時間長大化が無茶苦茶で、
>とうとう、平均年収は300万円程度までさがったそうな
競争原理を美化したやり方をすすめていくと、こうなってしまうのは目に見えてい
ると思う。タクシーの運転手だって、つらいのにすごく頑張っているはずで、どう
してそういう人が１０００万をとったらダメなんだろう。
逆に、社長で、株の公開によって何百億も儲けるというような社会を、どうして悪い
とはいわないのだろう？ ３００万で苦しんでいる人と何百億をとる人がいる不平等
こそがおかしくはないのかな。
タクシーは、ちゃんと規制して、少なくとも収入が５００万を超える程度にするべきだ
と思う。規制することは決して悪いことじゃないし、大きな政府が悪いという発想が
競争原理を美化する人が勝手につくりあげた幻想だと思う。
能率が悪くなることがどうしておかしいの？ 能率が悪くなって成長率が０％になるこ
とと、タクシーの運転手が３００万以下になってしまうこととは、私は、後者の方が
ひどい社会だと思う。
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