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「法律や政策は、単なる決め事である。いつでも変えられる」第43部

453正樹★:2016/07/25(月) 23:04:36
 
 何の示し合わせもなく、いつの間にかにエンジン推力加減での操縦をしていること自体が、ボイスレコーダーを改竄(かいざん)していることの証拠だろう。
 
 明らかに、ないはずがないはずのエンジン推力加減での操縦の会話が削除されているし、エンジン推力加減での操縦を試み始める会話の存在自体が、日航123便ジャンボ機が、なす術(すべ)もなく迷走飛行をしていたのではなく、明確な意思を以(も)って上昇や降下や右旋回も左旋回をしていたことを物語っているのではないか!?

 油圧全喪失の事態に、茫然(ぼうぜん)としていることでの高濱雅巳・機長や佐々木祐・副操縦士に対して

福田博・航空機関士:キャプテン、左右のエンジンの推力加減で
    右旋回させることができるのではないのでしょうか!?
    (右)第4エンジンの推力を少し抑えて、(左)第1エンジンの推力を
    少し上げれば、右旋回ができるのではないのでしょうか!?


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