「法律や政策は、単なる決め事である。いつでも変えられる」第８部 - 1248874219

118：正樹 ◆6z10n91cnw：2009/11/05(木) 21:39:01: 　
【技術移転】日中合作の現場--中国エアコンメーカーと提携したダイキン工業 [11/02]
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257137930/
　
61 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/02(月) 19:26:59 ID:5vcnC7Al
世界二位のダイキンも、
５年後には中国資本かな。

62 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/02(月) 19:27:21 ID:rfdpZ5SY
D社の廉価N以上の機種は全部国産。
Nの生産廃止が決まった前後海外工場増産開始。
実際取り扱ってても海外産はその脆さが明らか。
数年前にグローバル戦略本部から空調生産本部に

63 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/02(月) 19:48:17 ID:H3Pb832r
ダイキンがダメキンになる日も近いな…

64 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/02(月) 20:16:20 ID:phEVdkBm
■今、中国は自主開発した高速鉄道を、海外に売り出し中。管理システムももうすぐ完成するらしい

【鉄道/中国】北京上海高速鉄道､=日本フランスを超え時速380ｷﾛ=[09/07/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248790910/

1:依頼@台風0号φ ★ 2009/07/28 23:21:50 ??? [sage]
　京滬(北京･上海)高速鉄道は来年末までに全線貫通する見込みだ｡2011年のﾒｰﾃﾞｰ前までにﾚｰﾙ敷設を完了し､ｼｽﾃﾑの調節と試行の段階に入る｡
鉄道部の副ﾁｰﾌｴﾝｼﾞﾆｱを務める張曙光氏(運輸局局長)は27日､北京上海高速鉄道の建設の進展は良好だと語った｡｢京華時報｣が伝えた｡
　張氏によると､日本やﾌﾗﾝｽは現在､時速360ｷﾛの列車を研究開発しているが､高速鉄道の時速の分野では北京上海高速鉄道が優勢を保っている｡
張氏は以前､北京上海高速鉄道の時速が380ｷﾛとなる見込みであることをﾒﾃﾞｨｱに明らかにしている｡

　北京鉄路局の劉瑞揚･副局長は取材に対し､今年の起工計画に組み入れられた京張(北京･張家口)都市間鉄路が来月に起工する予定であることを明らかにした｡
また今年の起工計画に同じく組み入れられている京唐(北京･唐山)高速専線の起工日は今年10月前後となる見込みだ｡

　今年の起工計画には､北京と唐山､北京と張家口を結ぶ都市間鉄道のほか､北京と瀋陽を結ぶ客運専線も組み入れられている｡
このうち唐山と瀋陽に向かう列車は北京東駅から発車し､張家口に向かう列車は北京北駅から発車する｡
北京からさまざまな方向に構築される列車網には､時速250ｷﾛから350ｷﾛの高速列車が運行し､各都市間の所要時間は大きく短縮されることになる｡
北京から唐山へは30分､張家口へは1時間足らず､瀋陽へは3時間以内で着くことができる｡これらの路線の建設期間は3､4年とされる｡
　さらに北京･天津･石家荘･唐山などの渤海地区の大都市間には今後､路線ﾊﾞｽのように便利な鉄道網が建設される｡
数十分間隔で時刻表通りに列車が運行され､始発や終電の時間も定められる｡路線ﾊﾞｽや地下鉄と同様の運行ﾓﾃﾞﾙが採用され､都市群の間での便利な交通が実現される