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823：メシア・エステバン：2018/01/15(月) 06:47:08: 第58回京成杯　レース結果の感想４

久々に競馬界にも超大物が誕生してきた。

キタサン八百ブラックのドス黒い闇が2017年一杯で消えた直後、2018年には光り輝く超大物が誕生してきた。
ジェネラーレＵＮＯである。
今年の秋はジェネラーレＵＮＯの凱旋門賞の走りに期待大の激アツとなる。

田辺騎手が大一番で弱気騎乗をしなければ、宝塚記念＆ダービーの二冠を達成する予定のジェネラーレＵＮＯの強さは底が知れない。

ＵＮＯ最強カードのワイルドカード並みに、ジェネラーレＵＮＯの最強カードは、凱旋門賞というワールドな世界へと羽ばたいていく。
ただし、中央競馬のヌルマ湯競馬にドップリと浸かった田辺騎手では、ジェネラーレＵＮＯの最大能力値を引き出せずに、
凱旋門賞は勝てずに2着3着に終わるだろう。

田辺騎手には、まだまだ騎乗技術の職人芸が足らない。

騎乗技術の職人芸とは、大胆かつ不敵に丁寧に乗る。
大一番だろうが消極的にならずに、臆（おく）する事なく積極的に乗る。
それでいて0.01秒の無駄な一切走りをしない丁寧（ていねい）に繊細（せんさい）に乗る技術。

剛柔（ごうじゅう）併せ持つ職人芸。硬軟（こうなん）併せ持つ職人芸。
田辺騎手の騎乗にはには、それを会得（えとく）していない。

だから凱旋門賞という大舞台では、たとえジェネラーレＵＮＯが勝てる実力を持っていても、
ここ一番でのみ最高のパフォーマンス騎乗をしてきた騎手にやられる可能性が大となる。

現時点の田辺騎手では実力が足りていない。
だから、ジェネラーレＵＮＯの主戦騎手を、宝塚記念やダービーは田辺騎手のままでいいが、
ダービー後のヨーロッパで走る時は代える必要がある。
もしも、田辺騎手がジェネラーレＵＮＯの成長と共に、宝塚記念やダービーの頃までに、
騎乗技術の職人芸を会得できたのなら凱旋門賞も田辺騎手のままでも勝てる。

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