原則学･痕跡学･運気学･帰霊学･ロリコン研究で神人超人

334：メシア・エステバン：2013/12/22(日) 22:03:44: そんで、４コーナーを回って、先頭集団の車列が時速85kmから再び時速100kmまで加速している間に、
外側車線から時速100kmのままスムーズに追い越していった後方集団の車列は、時速100kmから115kmへ加速した所がゴール。

こんな先頭集団のアシスト付きの３コーナーマクリを打てば、後方集団は減速も加速もする事なく同じ速度のまま、直線に入っていける。
あとは、ストレートの直線でブーストを全開にして加速していくだけ。

中山競馬場でディープインパクトにオルフェーヴルや、ゴールドシップやマツリダゴッホが３コーナーマクリの競馬で、
後続馬をチギり捨てて圧勝できたのは、こんなカラクリがあるせい。

例えを用いて詳しく解説されると、薬物失格馬ディープインパクトやオルフェーヴルの日本国内での無敵の勝ち方なんて、つまんねえだろ？
薬はあるけど、マクリ圧勝劇に感動も糞もねえだろ？

だから海外では急加速して猛追できる軽さが武器の牝馬に、薬物失格馬ディープインパクトやオルフェーヴルは負かされるんだよ。

重たい牡馬はあっという間に引き離されてしまうが、身軽さと急加速が持ち味の海外の一流牝馬なら、
ブースト全開にした薬物失格馬ディープインパクトやオルフェーヴルに引き離される事なく猛追できるわけよ。
そしてゴール寸前に燃料切れ（薬物効果が薄れる）になって失速するディープインパクトやオルフェーヴルを差しきってしまうわけよ。海外の一流牝馬なら。

燃料を充填（薬物の効果を最大にする）するには、最終追いきりは軽めの方が良い。できるだけ馬のテンションを上げずにレースに出す。
パドックで暴れたり興奮したりしてチャカつくと、発走までに燃料漏れ（レース前に薬物効果が薄くなっていく）を引き起こす。

負け戦となった有馬記念の観戦記はここまでにしとこ。

さぁ、明日の予想だ。予想。

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）