ｃ - 1449586364 - したらば掲示板

895：名無しさん：2016/09/08(木) 22:43:03: 走ってたとこ、やっとこ160いかない位だった・・
896：名無しさん：2016/09/08(木) 22:43:53: 250CCだけどねｗ
897：名無しさん：2016/09/08(木) 22:44:22: おうそーめんくんやんけ
２ｓｔ我慢できずに最近１台組んだわｗ
ttp://get.secret.jp/pt/file/1473342158.JPG
898：名無しさん：2016/09/08(木) 22:47:02: 画面の向きおかしいなすまんｗｗｗｗｗｗｗｗ
前期フレームでも別にかまわんやろ
コレ後期やけど４ｓｔは前期フレームで組んだわ
899：名無しさん：2016/09/08(木) 22:47:19: 僕のマシン歯医者さんになりましたわ
峠が恋しいですわ
900：名無しさん：2016/09/08(木) 22:48:02: 半クラで立ち上がるテク
901：名無しさん：2016/09/08(木) 22:48:40: 半クラで立ち上がってアクセル全開でシフトアップなｗ
まぁ基本やね
902：名無しさん：2016/09/08(木) 22:48:54: パワーバンドを外したら負け
903：名無しさん：2016/09/08(木) 22:50:15: 前期はフロントの剛性が低いのとスイングアームがベアリングじゃなくてブッシュになってる
フロントはブリッジ変えれば問題ないし
スイングアームが渋いのはダンパーがちょっと硬くなったくらいにしかおもっとらんｗ
904：名無しさん：2016/09/08(木) 22:50:34: 近場にいい道がある人の意見だな
905：名無しさん：2016/09/08(木) 22:52:01: 近場の峠はバカみたいに(5ｃｍ以上)凹凸舗装されているから制限速度以上で走れん
906：名無しさん：2016/09/08(木) 22:52:36: ちなみにワイのＮＳＲは３台あって全部ＴＴＳのブリッジ突っ込んでる（盆栽）
907：名無しさん：2016/09/08(木) 22:52:39: そんなわけでオレはサーキット勢だな
峠はツーリングで流す場所だわ
908：名無しさん：2016/09/08(木) 22:53:23: 東京の峠といえば大垂水だろ
909：名無しさん：2016/09/08(木) 22:53:42: 奥多摩よりタルミのほうがアタマおかしいの多い印象
910：名無しさん：2016/09/08(木) 22:55:34: 峠でどんだけぶちきれてもなー
気持ちは痛いほどわかるから否定はしないけどｗ
911：名無しさん：2016/09/08(木) 22:56:29: 聞いてくれよ、ようやく膝擦れたわ
SS乗り始めて3年かかったけど、嬉しいな
912：名無しさん：2016/09/08(木) 22:57:03: 初膝擦りは良いものだｗ
おめ！
913：名無しさん：2016/09/08(木) 22:57:17: 峠でブチギレてる時が一番生きてる！！って気持ちになるｗ
よって俺は峠勢
914：名無しさん：2016/09/08(木) 22:57:54: おめでとうｗ
一回擦れればもうずっと擦れるわ
915：名無しさん：2016/09/08(木) 22:58:10: タイヤをハイグリップにしてステップ荷重意識しだしたら自然と擦れた
916：名無しさん：2016/09/08(木) 22:58:13: アドレナリン中毒＆近場に良い峠ある人の意見で羨ましいわー
917：名無しさん：2016/09/08(木) 22:59:00: 怖いｗ
大体コケる時は休憩直後やなぁ
脳汁沢山出てないとダメｗ
918：名無しさん：2016/09/08(木) 22:59:18: 膝擦りはスピードとバンク角への慣れだね
919：名無しさん：2016/09/08(木) 23:01:03: 大声出すわｗ
下りは大体わけわからんこと叫びながら走ってるｗ
920：名無しさん：2016/09/08(木) 23:02:23: 膝擦れるスピードで曲がれるようになったらある程度タイヤが潰せるようになってるはずだからこけなくなるね
921：名無しさん：2016/09/08(木) 23:02:48: 一回擦れてもコーナースピード毎に擦れたり擦れなかったりするからなｗ
フロント荷重に注意して頑張れ
S字の切り返しとか荷重が抜けて怖い思いするから要注意
922：名無しさん：2016/09/08(木) 23:03:44: 目標はマルクマルケスで頑張るわ
923：名無しさん：2016/09/08(木) 23:04:35: 921はある程度調子にのってきたレベルの注意ねｗ
おれはコケたからｗ
924：名無しさん：2016/09/08(木) 23:04:48: くだりでテンション上がりすぎてブレーキもかけずフロント加重スッカスカのまんま
一気にフルバンクしたらロケットみたいにまっすぐ吹っ飛んで花壇に突っ込んだ話する？
925：名無しさん：2016/09/08(木) 23:06:27: 頭の位置とか体の動かし方とか学んだよ！
こけた後でｗ
926：名無しさん：2016/09/08(木) 23:06:52: ダメな時はコーヒー楽しんで帰るのが一番ｗ
927：名無しさん：2016/09/08(木) 23:08:08: サーキットはこけて学べるから良いのさ！
公道は怖いから無茶できん
928：名無しさん：2016/09/08(木) 23:08:50: わし調子おかしいなんか安定しないなーっていう日は大体つま先が開いてるんだよね
あとは肘張ってたりね
気づくと直る
929：名無しさん：2016/09/08(木) 23:10:15: ある程度汗かいてからは力抜けてええ具合やね
わかる
930：名無しさん：2016/09/08(木) 23:10:46: さぬ？＾ｗ＾
931：名無しさん：2016/09/08(木) 23:10:57: プリとか乗りやすや優先だわ
かける荷重で違ってくるし
932：名無しさん：2016/09/08(木) 23:11:58: サグ出せって言われるけど実走と動画みて決めちゃいましたｻｰｾﾝ
933：名無しさん：2016/09/08(木) 23:13:52: 標準設定は優秀なんだよな
あとは乗り方次第で抜いたり入れたりｗ
934：名無しさん：2016/09/08(木) 23:14:04: ああプリロード
わしフロントは基本０
大体ダンパー硬めにしてる
935：名無しさん：2016/09/08(木) 23:15:04: 接地感はわかるけどグリップ感はわからん
2つの違いが判らなくて困る
936：名無しさん：2016/09/08(木) 23:17:25: せっちかんはわしラジアルタイヤだとさっぱりわからん
937：名無しさん：2016/09/08(木) 23:18:01: 接地感ってハイグリップほどわかるロードインフョメーションだと思っているんだけど
グリップって滑ってから初めてわかるレベルでなー
そろそろ感がわかるほど走りこんでないわ
938：名無しさん：2016/09/08(木) 23:19:24: わしはＢＳは裏切りのタイヤだからｗｗｗｗ
939：名無しさん：2016/09/08(木) 23:20:43: グリップが良いタイヤほど路面の感じが伝わってきてこれが接地感と思ってるな
グリップ感って限界前後だと判らなくね？
そのレベルに達してないからオレは分からないがｗ
940：名無しさん：2016/09/08(木) 23:20:44: ナンカン試してみるか
そろそろタイヤ交換や
941：名無しさん：2016/09/08(木) 23:20:48: 冷めたハイグリップはあっという間に抜けるね
状態のいい熱の入ったスパコルは滑っても猶予を与えてくれるね
942：名無しさん：2016/09/08(木) 23:22:50: わしよれる方が安心感あるわー
ＮＳＲは台湾ユナリ試してみるか
943：名無しさん：2016/09/08(木) 23:23:49: α13SP、スパコルの真似をしたかったみたいだけどうまく出来なかったとか
944：名無しさん：2016/09/08(木) 23:25:16: へっぽこなオレはBSが安心感あっていいわｗ
BSの人は「うちは七、八割の人をターゲットにしている」って豪語していたしピレリをやたら敵視していたしｗ
945：名無しさん：2016/09/08(木) 23:27:47: 1.6ってサーキットでもスリックレベルだろｗ
946：名無しさん：2016/09/08(木) 23:28:28: 温感1.8かな(モタードでぐるぐる)
947：名無しさん：2016/09/08(木) 23:29:01: １．６はありえんでしょいつの時代のタイヤの話しよるんやｗ
しかしＷＦ２安いワロタ
948：名無しさん：2016/09/08(木) 23:29:44: 随分と痩せてるな
949：名無しさん：2016/09/08(木) 23:30:21: リッターSSだと前後2.5が冷感の指定かな？
落としても10%位にしておけって言われたな
950：名無しさん：2016/09/08(木) 23:30:29: 1.6って今時のmotoGPクラスだなｗ
951：名無しさん：2016/09/08(木) 23:30:44: そういや空気圧といえばこの前Ｖ１２５でスリップサインの出たタイヤに３キロ張ってたにーちゃん生きてるかなｗ
952：名無しさん：2016/09/08(木) 23:31:08: リッターSSでもタイヤ次第だよ～
953：名無しさん：2016/09/08(木) 23:32:43: メーカー＆ハイグリップとスポーツとツーリングタイヤで美味しい部分は違うべ
サーキットは荷重がかかるからな
954：名無しさん：2016/09/08(木) 23:32:47: しかしこのＲ１ええ感じに足動いてる
載りやすそう
955：名無しさん：2016/09/08(木) 23:34:06: そーめん早いからオレが乗ったらのう少しファーストなセットにしないときつそうｗ
956：名無しさん：2016/09/08(木) 23:36:03: いやいや体重での変化はあるけど速いのりものは誰が乗っても載り易いもんだよ
ファーストとかないない
957：名無しさん：2016/09/08(木) 23:38:03: ファーストって抜き気味、よく動く方向ってことだよ
遅くしか走れない人は・・・そういえばおれはそーめんより10kg以上体重有るんだったｗ
案外丁度良いかもしれんｗ
958：名無しさん：2016/09/08(木) 23:43:14: サスの
固める＝スロー＝動きをおさえる
抜く＝ファースト＝よく動く

って案外通じにくい

全抜きはツーリングだとありだけどちょっとペース出すと動きまくって怖いのを学べるなｗ
959：名無しさん：2016/09/08(木) 23:44:39: ぼくの棒はファーストだよ
960：名無しさん：2016/09/08(木) 23:45:47: 一緒に行ってくれなくて彼女がご不満ですか？
961：名無しさん：2016/09/08(木) 23:45:56: バイクの振動で鍛えてるから・・・
962：名無しさん：2016/09/08(木) 23:46:57: うるせぇデブだからちょっとダンパーしめないとボヨボヨが止まらないんだよ；ｗ；
963：名無しさん：2016/09/08(木) 23:47:41: 西洋人はちゃんと情報交換するらしいぞ
ちゃんとやってけｗ
964：名無しさん：2016/09/08(木) 23:48:36: 彼女が直下切った
バッファ
965：名無しさん：2016/09/08(木) 23:49:29: そーめん名物のバッファか
繋がらんぞｗ
966：名無しさん：2016/09/08(木) 23:50:16: グル珍もいいけど良い回線にしろよｗ
967：名無しさん：2016/09/08(木) 23:58:18: シャワーから戻ったらグル珍再開してた
968：名無しさん：2016/09/08(木) 23:59:13: タイヤ一本我慢して買い換えるか！ｗ
969：名無しさん：2016/09/09(金) 00:00:49: 40万！？半端な金額だな
何やんの？

南海やめるとかヤダヤダーｗ
970：名無しさん：2016/09/09(金) 00:03:48: 色々まとめてOH重なると出費が痛いから年一サスOHとリンクグリスアップしたりステムグリスアップしたりローテしてる
971：名無しさん：2016/09/09(金) 00:04:07: エンジン以外全部か
そんなもんなのかな
972：名無しさん：2016/09/09(金) 00:04:32: オクムラに出しちゃえｗ
973：名無しさん：2016/09/09(金) 00:05:23: サス前後5、6万リンクとかステムグリスアップだと+2とかだっけな？俺の場合
974：名無しさん：2016/09/09(金) 00:06:51: テクニクスたっけｗｗｗ
リバルビングとか再コーティングとかするの？
975：名無しさん：2016/09/09(金) 00:07:47: オクムラだとバイク屋の工賃込みで9万弱だな
SEチューンした時だけ余分に金がかかるが
976：名無しさん：2016/09/09(金) 00:08:49: SEじゃなくてMEだったｗ
977：名無しさん：2016/09/09(金) 00:09:46: ステムベアリングはフロントを釣ってゆっくり動かして引っかかるかどうかだね
978：名無しさん：2016/09/09(金) 00:10:50: そーめんの乗り方なら引っかかりそうだけどｗ
979：名無しさん：2016/09/09(金) 00:11:56: そういえばあちこち姪っ子とメンテ出来るんだったな
羨ましい
980：名無しさん：2016/09/09(金) 00:14:52: 減圧バルブ組んだら？
981：名無しさん：2016/09/09(金) 00:16:48: モタだと横倒しにして適当にクラッチ外せるけどSSは大変そうね
982：名無しさん：2016/09/09(金) 00:18:08: 新型R１だとツッコミ頑張るだけでそうなるらしいぞｗ
983：名無しさん：2016/09/09(金) 00:18:18: めっちゃ楽ちん
984：名無しさん：2016/09/09(金) 00:20:27: バスを売って買い換えよう
985：名無しさん：2016/09/09(金) 00:20:51: 最新SSは高杉
来年CBRもGSXRも出そうだね
986：名無しさん：2016/09/09(金) 00:22:20: 車なら1000万オーバーのパフォーマンスが200万程度で買えちゃいます！
987：名無しさん：2016/09/09(金) 00:23:51: そういえば菅生に行くって行っていた気がしたけど行ったの？
988：名無しさん：2016/09/09(金) 00:23:52: GSXR、可変バルタイになるみたいだけど、Ssにそれは必要なのだろうか
989：名無しさん：2016/09/09(金) 00:25:37: シーズン終わるぞｗ
冬の車ドリフトでも良いけどｗ
990：名無しさん：2016/09/09(金) 00:26:35: スポットも増して行けｗ
991：名無しさん：2016/09/09(金) 00:26:59: PC逝ったかｗ
992：名無しさん：2016/09/09(金) 00:39:27: 再開はなさそうかな？
おつかれー
993：名無しさん：2016/11/28(月) 23:29:08: 街乗りしかしないなら今年までのファイアブレードで十分
軽いし
994：名無しさん：2017/01/29(日) 21:58:46: フェデラー、ナダルをフルセットの末破り優勝！