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おもらし お布施12k目
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一番いいのであの内装はないわー
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車高下げるとどうなるの?
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車高下げるとモテる?
腰パンするとモテる?
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キレ角もないからハンドリング悪かったなー
比べるのが自分のエイトだからしょうがないかもだけどね
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おいどん明太子が腹いっぱい食べたいでごわすよ
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後期の目が嫌いなので後期はいらないです
俺はウィニングブルーっす
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おいどんは残念ながらケツオジと同じ県でごわす
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どうせ変えるからなんでも構わないっすw
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だいたいメーカーオプションに設定されてるでしょ?
ホイールだったら4種類くらい
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セブンミーティングいったらエアロとかホイールがかぶるから定番ってイヤ
エイトミーティングの時もしかり・・・
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だせーじゃんw
みんな雨宮とか藤田だもんなー
だから高いベルテックスリッジのフルエアロだからね
さすがにかぶらなかったからね
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これね
ttp://www.t-and-e.co.jp/img/detail_images/vertex_ridge/fd3s.html
ちなみにカラーリングもこれと同じw
レプリカ作ってたwww
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ワイドのFDだとグラマラスに見えてセクシーなのよ
S2は・・・><
だせー
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足のセッティングがクソだなw
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フルチューンでしょ?
たぶん1分はきれるんじゃないかなー
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タイヤ何?
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おもらしチャレンジ イン 筑波
俺もやってみる
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86GTフルチューンで58秒065(1周目)
余裕じゃん
ハンコンはやいねー
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SUGOとか岡国とか結構高低差あるんじゃね?
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サーキット行くの気軽に行けばいいんだよ
水温だけ対策してな
57.466秒更新!
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山とか走るよりも全然安全だしね
対向車こないしw
早く走ろうとしなくていいんだってノーマルでも自分のペースで
いけばいいんだって
6型のFD(8000キロ)の人でも(41才男)走ってるっていうのに・・・
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おもらしにはFD-TCはまだ早いってwww
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あふぉ!
FDなんか走ってナンボだろうが!
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もうGWなの?
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ちなみに俺はターボ2でパワーあげてます
どれだけのものを扱ってるか体感してみるといいw
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嫁なにやってるの?
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嫁とカー○やって
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それがロータリーの特性だよ
フラットに加速
はよターボ2
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トラクションコントロールきって
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フロントもウィングついてるからレースカーと同じ感じだよ
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その車でコンフォートミディアムでドリってるんだよ
今はレーシングハードだからやりやすいはず
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9かー
俺のFDとかわらんなw
高速で12を叩き出したことあるw
まぁセッティングしてるからだろうけど
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アペックスのパワーFCでやってる
エイトはイーマネージ
セッティングは現車しないと意味ない。
ロム買うとその車でのセッティングじゃないからあわないんだわ
でも知らない人はかっちゃうのよ
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パワーFCコマンダーね
その車についてるよww
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ほぼなんでもできる
点火時期とかブーストも2段階セッティング出来るのと
モニターできるのは水温からはいおんまであとノッキングも見れる
詳しくはアペックスHPまでw
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自分が事故って壊れるのとセッティングして壊れるって言うと
圧倒的に事故の方が上かもw
FDはブースト0.9で380馬力くらい
(測ったことないからしらんけどアペックスディーラーの人が言ってた)
8は250くらいいろいろいじってね
デフォは220馬力弱かなー
(カタログ値は250とかになってたはず(前期))
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かなり変わるよ
オイルめっちゃ交換しないで乗っててそのあと交換後に乗ると
かわるもんな
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ロータリーって1500で継ぎ足しして3000で交換なのね
ほっといて6000とかになったら燃費も悪いし加速も悪い
Dだと5000キロで交換だからねー
8でも体感できるよ。パワーの問題じゃないと思う
うちのショップその場でするんじゃなくて、アペックスディーラーの人に来てもらって
夜中に高速でセッティングしてるからいいよ
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センスだよ。センスw
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雨宮の書き換えCPUだからいいとかないからねー
実車でやってもらわないと意味がない
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嫁との就寝配信やって
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太ってる人皆言うよねw
自分のいびきでびっくりするって
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1回やったらあとは気にならない
不思議w
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体脂肪率おしえて
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例えば?
そんな車あったっけ??
全部排気に適合できないからアウトってきいたけど・・・
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自分で車検いくけどそんなことは一回も言われたことないよ
最低地上高は9センチ以上だし、リトラは問題ないし・・・・
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あーあー
新車で作る時の話ね
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ハネル前提の意味無いはなしだなw
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8は次がでるから生産終了だしね><
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エンジンが13B→16Xになる予定だからFDはないわー
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