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バウンド・ドック Part.2

705：名無しEXVSさん：2017/02/01(水) 03:49:24 HOST: KD027087105223.ppp-bb.dion.ne.jp: 変形の初速と解除時の慣性が優秀すぎて変形と解除を最速で繰り返した時のブースト燃費と移動量が修正前Gセルフの変形越えてる
サイド7をブーストゲージ6割残して横断できる

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