【GT6】攻略・質問スレ - 1384558024

342：名無しドライバーさん：2014/01/27(月) 22:56:04 ID:v8uOWc6c: ためしにルマンをX2014jrでやってみたら、全車jrになるからこりゃ楽チンだわ
ノーピット5周で2位に2分以上差だったので、時間経過待ちでゴールすればいい。
デルタウイングだと7周するようなので　X2014jrのほうがいいね。
343：名無しドライバーさん：2014/01/28(火) 02:14:27 ID:uwkgPeNo: レッドブルで賞金→車買うを繰り返してて気になってることが
チャンピオンの賞金画面で流れてる音楽はプレイリストにはないよね？
とりあえずイントロだけで判断してるからもしかしたらと
延々あの繰り返しでいいからあったら結構いい感じなんだけど
344：名無しドライバーさん：2014/01/28(火) 06:43:38 ID:bvbiBMEI: うー、ヘタなオレは、XチャレンジのJr.が勝てない。
ブレーキングで負け、スリップストリームが効かないから、徐々に
離される…。
なんかコツ、あるのでしょうか？
345：名無しドライバーさん：2014/01/28(火) 10:14:57 ID:EFyCNt2.: とにかくスタートと一周目の１コーナーがたいせつ、
一周目のうちに１位になれるので後は一人旅
(グランバレーだけは2周目の1コーナーで1位であとは余裕)
346：名無しドライバーさん：2014/01/28(火) 12:58:23 ID:0gwjcaMI: >>344
ブレーキングで負けるの意味がわからないから推測するが
①相手より早く踏んでしまい出遅れる
→ブレーキ踏みすぎ。相手よりブレーキポイント早く取ってるなら、ブレーキを放す時間、加速を始める時間も相手より早くとれる。解決。
②相手より遅く踏んでラインがメチャクチャになる
→無理しない。CPUはヘボだが、安全で隙の多いところを狙わないとかえってこっちが危なくなる。解決。

スリップストリームが効かない
→効いてる。効いてないように感じるのはエンジンの回転数が低すぎるか、スリップ距離すら入らないほど離されてるだけ。
コーナー脱出時のギアは大丈夫？ギアを合わせてトルクを上手く使ってコーナー抜けよう。

正直カートレースに近い内容に感じるマシンとレースなんで
縁石と接触に気をつけたらわりとあっけなく終わってしまうと思う。クリーンレースの方が安全。
347：名無しドライバーさん：2014/01/28(火) 15:02:38 ID:EFyCNt2.: あと他車との追突や接触しないように気をつけて冷静に行くことを心がけ
ミスさえしなければ、早いうちに1位になれます。
348：名無しドライバーさん：2014/01/28(火) 21:54:24 ID:bvbiBMEI: >>345 >>346
アドバイス、ありがとうございます。
がんばってみます。まずは、加速減速になれないと、なー(汗)
349：名無しドライバーさん：2014/01/28(火) 23:34:02 ID:bvbiBMEI: 連投スマンっす。
JRのシリーズゴールド、獲れました♪　アドバイスに感謝。
アドバイスのおかげもあったのですが、オレのハンコン(DFGT)が壊れ
かけてたのを忘れてたよ…。
リプレイ見てたら、直線でブレーキがかかってたわ。
対策として、アクセル全開固定で、コーナーは全部ブレーキとシフト
ダウンでスピード調整した。
アクセル全開固定だと、どうしてもコーナリングでトラクションが抜ける
ので、アシストTCSを1にしたけどね…。
350：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 00:22:50 ID:2KFfFoZw: >>349
だからDFGTは買ったら可変抵抗ボリュームは交換しておけと（ｒｙ
ヤフオクとかで売ってるので興味があるなら「DFGT　ペダル　修理」とかでググるといい
自作も出来るが少数作成ではコストオーバーするのでオススメできない
351：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 10:05:26 ID:Pdfz7jVM: レスありがとうございます。結局X2014ジュニアで余裕でした。この車のパフォーマンス素晴らしいです。セッティング詰めればドンドン速くなります。今、ようやくアップデートされたX2014チャレンジやってるのですが、速すぎて全く前に追いつきません。でもエンジン音がとても心地よく走っててとても楽しいです。みなさんの感想聞かせてもらえるとありがたいです。
352：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 15:29:32 ID:x55Y9pqk: X2014チャレンジはタイヤ変えられるという・・
353：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 15:33:49 ID:OF1L9EVE: 今回のXチャレンジはGT5と違ってショートカットokらしいねw
354：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 15:34:42 ID:OF1L9EVE: 今回のXチャレンジはGT5と違ってショートカットokらしいねw
355：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 15:35:19 ID:OF1L9EVE: 今回のXチャレンジはGT5と違ってショートカットokらしいねw
356：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 18:06:13 ID:itvPaSjE: >>353、>>354、>>355 荒らしか?同じ文章が3つあるけど・・・。
357：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 19:27:26 ID:OKMBfU2o: >>356
確か連投になっちゃうのはしょうがないらしいから荒らしではないね。おそらく。
358：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 20:36:39 ID:uyx3Fuo.: この掲示板時々重いからな。
「書き込む」押しても画面変わらなくて「あれ？」ってなって何回も押すとこうなる。
359：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 20:46:18 ID:f9CMUJNk: レンタルwikiやらレンタル掲示板にはいずれもそういう面がある
今のwikiも編集できない不具合があるらしいし
360：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 21:18:46 ID:yJT4D69I: >>350
交換用のボリューム買ってあるけど、交換めんどくさがって放置してたら
このザマだよ。w
早く週末にならないかな…。
361：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 22:23:11 ID:mAkESHIA: >>360
携帯からコメントするとよく二回同じのがおくられるのは俺だけかな
362：名無しドライバーさん：2014/01/29(水) 22:23:43 ID:mAkESHIA: >>360
携帯からコメントするとよく二回同じのがおくられるのは俺だけかな
363：361.362：2014/01/29(水) 22:24:13 ID:mAkESHIA: また送ってしまった
364：名無しドライバーさん：2014/01/30(木) 08:13:15 ID:rAeb3Fmw: >>334
高回転ターボ装着のR18で何回も試したが明らかに直線が遅くてダメだった、結局1000馬力のR92CPで楽勝したが敗北感だけが残ったよ。
ただタイヤに対して２週しか燃料が持たなかった。
あと雨天時だとタイヤがいつもより長持ちしますね。
365：名無しドライバーさん：2014/02/01(土) 12:29:59 ID:BY3gsfE2: 質問ですが
ガレージの絞り込み検索で
年式が2000年の車が1991～2000に表示されなかったり(2001～2010にも表示されない)
PP500がPP401～PP500に表示されないのは
バグ・不具合の項目に特になにも書いていないためやはり仕様なんですか
366：名無しドライバーさん：2014/02/01(土) 16:00:42 ID:QZQXpdOQ: R5 ターボラリー '85（GT5名：5 Maxi ターボラリーカー）
このマシン、ダートではなかなか加速してくれず、かなり遅いんだが仕様なの？
とにかく一周トスカーナ走ってみればわかる。
367：名無しドライバーさん：2014/02/01(土) 16:08:19 ID:4FE5kaHY: >>366
駆動方式上仕様
前作でもそうだったがコイツはMR故にダート及びスノーを走行するとドエライ事態になる
368：名無しドライバーさん：2014/02/01(土) 16:54:08 ID:FvZVZXR2: >>366
実車もグラベルやスノーでの走行考慮していなくてほとんどターマック(舗装路)ラリー専用車だったらしい。
369：366：2014/02/01(土) 17:39:05 ID:QZQXpdOQ: 回答ありがとうございます。
ラリーカー？って感じの車ってことだね。
370：名無しドライバーさん：2014/02/01(土) 19:54:37 ID:hkowbQis: 5ターボもターマックにしか投入されなかったしな
その反面ターマックでは無敵だったけど
371：名無しドライバーさん：2014/02/01(土) 20:27:57 ID:pfxPOjTk: >>369
そもそもラリー＝未舗装路を走る競技じゃないからな。
今作に収録されてる車なら、クサラキットカーなんかも舗装路専用のラリーカーだね
372：名無しドライバーさん：2014/02/03(月) 12:08:18 ID:If1E5fO2: ＡＭＧのシーズナル。道幅せまくて難しかったな・・・
373：名無しドライバーさん：2014/02/03(月) 20:34:43 ID:m3EdiHeQ: >>372
オレは、コルベット、デイトナの最初のターンで十数回死んだ…。
AMGのマウントパノラマは、コーナー出口を丁寧に抜け、直線で確実に
スピードを載せて、ごまかした。w
374：名無しドライバーさん：2014/02/03(月) 22:25:06 ID:jtZKOEOg: >>372&373 もし、ゲットしてないんだったらこのイベントでトロフィーゲットすれば?
タイムは捨てるつもりで
375：名無しドライバーさん：2014/02/04(火) 18:21:30 ID:f.cpegag: 372です。なんとか金は撮れました。

ＡＭＧばっかやった後にコルベットデイトナやると曲がらず、コルベットが嫌いになります。
376：名無しドライバーさん：2014/02/04(火) 19:16:24 ID:985dJd1w: バサーストは後半のクネクネした所が苦手だわ
ニュルにも同じような場所あるけどあそこも苦手
377：名無しドライバーさん：2014/02/04(火) 21:38:10 ID:IQWnTw4w: >>375
でも俺はお前の事が好きだぜ･･･///
378：名無しドライバーさん：2014/02/04(火) 22:41:58 ID:icHsg2ek: >>372
373だけど、金獲るだけならどちらも、すぐできた。
ランキングは悲惨だけど…ね…。w

オレの場合、DTは、TTよりダメだから、TTばかりの今の状況は、救われて
いる気がする。
379：名無しドライバーさん：2014/02/05(水) 20:53:59 ID:HHBkoxl2: シェルビー　コブラ 427 S/C クロムライン
のページに移動すると何故か編集のページに飛ばされるんですが・・・
380：名無しドライバーさん：2014/02/05(水) 20:57:35 ID:IaGjAGyA: >>379
多分ページだけ作っただけなんだと思うよ
381：私は荒らして規制されたクズです：私は荒らして規制されたクズです: 私は荒らして規制されたクズです
382：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/09(日) 10:42:59 ID:fBpiUGP6: スバルS206 NBRで、FXXとウアイラのいるウィロースプリング20milesに
勝てた。
FXXってサーキット専用車だけど、コレをノーマルカーに入れるのは、
カテゴライズとしてどうなのよ…。

タイヤはSHで余裕だったけど、トランスミッションが変更できない分、
燃費が厳しいな…。
燃費走行で1'20"/Lap前後で走れる車なら、何使っても勝てそうだ。
GT6では出番がまったくない軽四ででも挑戦してみようかな…。
383：テスタおっさん：2014/02/11(火) 18:47:12 ID:hhsq7D0w: GT6は、やりこみ要素が少ない様に感じる。一回クリアまで行くと、やることが無い。
面白いレースの配信が無いのも原因か？金稼いで色々乗ってみたいというところはあるんだが・・。
それで、カプチーノとか、S13とか、１台でどのレベルまで勝てるのかとか、
せせこましい事を始めてしまった。

ほかに暇つぶししながら、金稼ぎも出来て、楽しめる方法って無いですかね？
金稼ぎだけなら、ライク・ザ・ウインドのルートXをさんざんやったけど、あれは楽しくない。
384：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/11(火) 18:54:18 ID:xovEBhYI: GTは初代からやりこみ要素云々のゲームじゃないだろ
好きなクルマ集めて好きに弄って好きに走らせるゲームだ
385：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/11(火) 19:50:42 ID:FziCsquM: >>382
サーキット専用車として同じポジションのクルマとしてゾンタRがあるけど、向こうはレーシングカー扱い。
FXXがノーマルカー扱いなのは、プレイヤーに独走されると面白くないからワザとカテゴリーを変えたんじゃね？
386：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/11(火) 19:59:40 ID:Tq./XWtg: ZondaR→パーツのほぼ全てを新規作成して製造したサーキット専用モデル
FXX→フェラーリ・エンツォをベースに製造したサーキット専用モデル

この違い
387：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/11(火) 21:30:56 ID:VWrJZho.: >>383
せめて、GT5のオンラインイベントみたいな、低PPボーナスがあれば、
そういった方面ではいろいろ遊べそうだけどね。

>>384
自分の好みの車両がGT5でいうところのプレミアムカーだったら、
それもいいけどね…STDだと、なえるわ…。
ほか、使えるシーンがない車両や、そもそも弄れない(塗装不可とか)
車両も多いからなぁ。

リプレイでのカメラの自由度が高くなれば、なんか面白いかも？と
思うけど。
リプレイ見てて、好みのカメラのアングルが流れても、すぐに切り
替わっちゃったりして、残念に思うこともあるし。
388：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/13(木) 01:24:05 ID:07LICa1U: 天候変化有りのみのコースが多い関係でカート乗車時のフリーランで選択できる
コースにかなり制限があるけど、これを回避する方法って現状まだ無い？

一応それっぽいワードでWikiや過去ログを浚いはしたけど既出じゃﾎﾞｹｪだったらすまぬ
389：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/13(木) 17:46:57 ID:BXDqRxUc: すみません質問です。
グッドウッドで全てゴールドでクリアしているのですが、プレゼントカーがもらえません。。
わかる方いらっしゃいますか？
よろしくお願いします。
390：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/13(木) 19:25:40 ID:A4DRlu6I: >>389
受け取り画面（？）とかもなかったのかな？もしなければわからんな
391：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/13(木) 22:58:34 ID:BXDqRxUc: なかったです。

調べたら何人か同じような方がいらっしゃったんですが、解決できていないようで。。。
392：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/14(金) 11:10:14 ID:5Y4uGhSA: >>391
390だがそうなのか何人か発生しているのか・・・今度俺も試してみるか
393：したかん！ ◆J7qCZtZxmc：2014/02/14(金) 13:42:17 ID:KTeyW5Aw: >>389
アップデートしてないとかじゃなかろうな？
Ver1.01以降じゃないと貰えなかったはず
394：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/15(土) 16:31:54 ID:ZxPuOXXI: 国際Aのカート125シフターで疑問。
スタート時、COMはスルスルッと加速していって、14位スタートなのに
結局最後方からの追い上げになっちゃう。
セッティングで、スタートでも負けないようにはできるもの？
同じことが、Xチャレンジにも言えるのだが…。

いろんな車両が混走してるレースならわからんけど、ワンメイクレースで
スタート時に、アクセル全開でもおいて行かれるのは解せない。
395：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/15(土) 17:10:49 ID:KbdaQ3mE: >>394
一概には言えないが
”アクセル全開＝最良のスタートではない”
というのを一度理解するべき。

まぁCOMは毎回AI制御の完璧スタートなはずだからそれに人力で対抗しろ、というのも無理難題な気はする。
396：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/15(土) 20:14:43 ID:T46hnzD2: >>394
ホイールスピンというものがあって・・・
とりあえずtcs付けてみたら？(ホイールスピンのせいじゃなかったらごめん)
397：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/15(土) 20:41:41 ID:JimsLSfM: カートはTCS付けられん
パッドスピード補正とラインだけじゃ
398：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/15(土) 21:44:50 ID:L1R7H2f6: >>395
「AIのスタート＝完璧なスタート」でもないけどな
399：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/15(土) 22:05:51 ID:ZxPuOXXI: >>395 >>396 >>397
うん、カートなのでTSCつかない。
アクセル全開近辺が、エンジン出力は最大近いと思うのだけど、なんでか
スタートの数秒でだけ、置いて行かれるわな。
トルクカーブまでは気にして走ってないけど、必要なのかな？
一個目のコーナー抜けるあたりから、普通についていけるのだけど…。

ま、オレの気のせいなのかな。
400：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/15(土) 23:26:47 ID:VwLdbn4I: >>399
個人的な感想だけどパワーリミッターしてない車は最大トルク発生回転数＋4～500回転でスタートするといい感じ
もちろんパワーにもよるしスタート直後の回転数の落ち込みを確認して合わせてみたら？
401：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/15(土) 23:33:56 ID:U6h6OPsM: もう400行きましたか・・・。
402：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/16(日) 08:32:20 ID:SmKYzLZI: >>400 各位
アドバイス、ありがとうございます。
カートでは、アクセルべた踏みでも、スタート時に最大トルク発生
回転数までは上がらん気がするけど、がんばってみる。
403：名無しドライバーさん：2014/02/17(月) 15:40:14 ID:EtOKGcrM: カウンタックLP400の挙動がおかしいような気がするのですが。
ホイルスピンしないしコーナーは安定してますし
まるで4WDみたいです。
スレ違いだったらごめんなさい。
404：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/17(月) 17:21:08 ID:9jsQ6Elg: >>403
このゲームはもともとおかしいところが多数、まあレースシムじゃないからね
そこらへんは開発者の味付け
405：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/17(月) 23:01:32 ID:I9yTjkiw: ゲームとはあんまり関係ないけど
2stは特にアクセル全開でドンとつないだら燃料濃すぎて吹けないからね
AIはその辺が上手いんだと妄想しながら俺はやってる
406：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/18(火) 01:09:40 ID:gcPkAJ1Y: >>405
あー、オレは現実で、2stの車両に乗ったことがないのでわからんが、
そうなのか。
日本で売られてたキャブの車両は、全体的に燃料が濃かったから、
そのあたりも影響するのかな？
407：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/19(水) 15:57:53 ID:7evgjmKw: クスコインプ'08の説明に「4WDをFRに(ry」って書いてるけど
ゲーム内の駆動方式みたら4WD。
実車はFRなの？4WDなの？
408：名無しドライバーさん：2014/02/19(水) 17:37:45 ID:naXdq8.A: シーズナルイベントを選択するとフリーズしてしまうのは
バグでしょうか?
即出でしたらすいません。
409：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/19(水) 17:58:28 ID:Daz9/rkQ: 同じ車で吊るしの状態とチューニングした状態でレッドゾーンの域が違ったりしてるのですが
GTの場合、何を施すとレッドゾーンが変化してしまうのでしょうか？
意図的に変更できるならぜひ知っておきたいです
410：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/19(水) 18:06:06 ID:lVdidVHw: >>408
あるある
自分は日によってちがうよ

あと「即出」って「既出」のこと？
411：名無しドライバーさん：2014/02/19(水) 18:23:07 ID:naXdq8.A: >>410
間違えてましたか(汗)すみません。
やっぱり回線の問題なのかなぁ。
412：したかん！ ◆J7qCZtZxmc：2014/02/19(水) 18:30:51 ID:rLTvomKA: >>411
公式に載ってる
「お前ら参加し過ぎ、サーバーパンクするから時間を置け」だとさ
413：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/19(水) 18:43:55 ID:PZFCuEH6: >>409
エンジンチューンとECU(コンピューター)交換
他マフラー交換と触媒交換ではレッドゾーンは変わらないが回せる回転数上昇
オイル、吸気系統、エニマキは回転数は変わらない代わりマフラー、触媒、ECU交換した時よりもトルクが上がる
ただし代わりにマフラー等よりPPが高め(バラストで言う2～5kg分位高い)
414：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/19(水) 20:14:25 ID:nhkWSAJM: >>407
いや、2008年のクスコインプは4WD。
2003年モデルのをコピペしたのか、知ったかで書いたのか…。
415：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/19(水) 22:45:23 ID:26C1uXn.: 質問です。Z4 チャレンジのタイムを記録したのですが、商品のM4 Coupeが貰えません。どうしたら貰えますか?
416：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/19(水) 22:53:42 ID:sF7OzABs: オンライン予選タイムトライアルにエントリーした全員に「BMW M4 クーペ Frozen Black Metalic」を配信します。
配信タイミングについては「後日発表」します。
417：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/20(木) 17:36:35 ID:cYwj0g..: >>416
回答ありがとうございます。
すぐもらえる訳じゃないんですね。届くまで気長に待っておきます。
418：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/20(木) 23:27:34 ID:S3aOSqi6: 失礼ながら>>413に追加
マフラー、触媒はすべてレッドゾーンも上がります
他は同じです
419：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/22(土) 13:05:20 ID:mF6rS95U: うんこもロイヤルうんこに進化してるはず
420：名無しドライバーさん：2014/02/23(日) 21:19:22 ID:ThYXZv6o: ランエボのAYCが調節できないんですが・・・。
421：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/23(日) 21:43:37 ID:Gxm38kuo: >>420
ランエボっていってもたくさんあるよ。
422：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/24(月) 08:09:45 ID:wGoAjab.: >>420
第一世代のランエボとRSはAYC装着してないからな？
423：名無しドライバーさん：2014/02/25(火) 18:55:17 ID:Q8O4suFg: ダウンフォースを最低にしても全く伸びないんですが。
これは仕様ですかね?だとしたらコーナーで勝負するしかないのかなぁ。
424：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/25(火) 19:02:59 ID:Cd.t/qEY: >>423
どんなクルマでどんなパーツ付けてます？
425：名無しドライバーさん：2014/02/25(火) 19:22:17 ID:Q8O4suFg: >>424
SUPERGTの車両です。
特にGT500が・・・。
富士ではAIが300km以上なのに対しこちらは頑張っても280kmでした。
426：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/25(火) 19:25:31 ID:Cd.t/qEY: >>425
あ、それAI特有のブーストですよ。
競り合うといきなりAIが加速します。

さらにAIが自車のスリップストリームに入っていることも
427：名無しドライバーさん：2014/02/25(火) 19:39:43 ID:Q8O4suFg: >>426
成る程、、そーゆー事だったんですか！
コーナーで頑張ってみます。
428：名無しのGTプレイヤーさん：2014/02/25(火) 22:33:44 ID:MKjWnc8.: >>427
コーナーで勝負するならLSDをいじるのをおすすめするよ
429：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/02(日) 09:08:07 ID:2EESvRxc: BMW－Z4タイムアタック苦労してやっと37秒台ゴールド取れたのに
久しぶりにログインしてみたらタイムもゴールドもリセットされてた
タイムレコードからも消えた何故？！
同じようになった人いる？
430：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/02(日) 09:16:48 ID:0kV0PaMo: >>429
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/00_8355534.html
GT.comの記事。
公式サイトくらいまめにチェックすべきだと思う。
431：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/02(日) 09:50:58 ID:.8HpAjaI: >>429
期間も延長されたことだし、ゴールドプライズをもう一回もらえると思って
がんばれ。
432：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/02(日) 11:51:18 ID:2EESvRxc: >>431
私ヘタなので三時間近く掛かりやっとギリギリ、ゴールド取れました。
>>430
細かく書いて有りました、これからはマメにチェックします。
433：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/02(日) 20:18:47 ID:.8HpAjaI: >>432
今日、頑張ってたけど、オレはまだ37秒を切れない。orz
434：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/03(月) 10:05:58 ID:wKGR8Wss: 私ヘタなので37秒台切ることなんて夢のまた夢です。
これ以上は諦めます。
435：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/03(月) 23:09:23 ID:ZAudX83w: まぁパンピー以下のパッド使いでも適当に運転して35秒に乗るみたいだからまずは色々チェックしてみようぜ

・TCSは0にする→安定性の高いマシンなのでよほど命知らずな運転をしない限りは大丈夫
・ブレーキは無理しない→遅め遅めのブレーキは走行ラインが急になりすぎて効率が悪い。はやめのブレーキで滑らかなラインを心がけよう
・グリップ走行を心がける→タイヤの滑らせ過ぎはパワーロスなのでやめる。縁石を踏むとバランスを崩しやすいので踏まないように

たぶんここらへんが抜けると37秒に届かないと思われる。落ち着いて運転しようずがんばれ
436：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/03(月) 23:47:32 ID:I.yyBvo2: やっぱ一番問題なのはブレーキとターンインのタイミングだよな・・
俺はやっと36.5秒までいった所だけど、コカコーラコーナーのブレーキングの開始位置とターンインのタイミングがいまだに掴めないorz
あのコーナーがブラインドじゃなければ今頃35秒台に入ってたかも。
437：名無しドライバーさん：2014/03/04(火) 00:57:00 ID:R5.TQrJ.: 話が逸れますが・・・。
GT6にSSRのホイールって収録されてましたっけ?
438：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/04(火) 07:45:44 ID:jit8Yvdk: >>435
なるほど、オレはブレーキングで無理しすぎてるクチだな。
いつもコーナー出口や加速のタイミングでとっちらかる。
ちょっと走り方を考え直してみよう。
439：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/04(火) 10:49:15 ID:kNrQAFkU: >>437
あるよー。
プロフェッサーVF1が3色用意されてる(ゴールド、シルバー、シルバークロム)。
440：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/05(水) 11:50:14 ID:3VkTJskk: うんこも用意されてる
441：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/05(水) 12:04:32 ID:B5YPgkhI: >>440 う○ことか言うなよ・・・。
442：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/05(水) 14:30:21 ID:mJvP1Wu6: >>441
Don't touch him.
443：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/07(金) 22:39:49 ID:8MLwDYyQ: X2014スタンダードのアプリコットレースウェイの速く走るコツってある？
いつもグラベルに引っかかるか押し出される
他は勝てるから飛ばしても問題無いけど速く走れれば短いレースだから落としたくないんです
444：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/07(金) 22:48:01 ID:AobSEer6: スタートをしっかり決めて１コーナーから２コーナーはインべたで走るとするすると３～4位になって
ヘアピンで３位、1周目の最終シケインで２位になって、２周目の１コーナーかもう少し走ってヘアピンで１位になって
後は一人旅でOK
445：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/09(日) 21:19:21 ID:DQS/8/Ak: 国際Ａライセンスの１、３、４シルバーは取れましたがゴールドに手が届きません
ゴールド取れたかたはドライビングオプションはどんな設定だったのでしょうか？
446：名無しドライバーさん：2014/03/09(日) 21:36:56 ID:6hzP9P86: >>445
ドライビングオプションはABS以外オフでした。
ウェット路面走るやつはトラクションコントロールは入れといた方がいいですね。
447：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/09(日) 22:15:38 ID:TnzJBZIw: >>445
446さんの通り私もそうしてました
IA-1はパッドプレイヤーでしたらパッド補正を－２にしてみるといいですよ＾＾
もしうまくいかないようでしたら
wikiのライセンスの攻略動画のラインを参考にしてみてはどうでしょうか？
448：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/10(月) 01:11:51 ID:kdTgX3v6: パッド補正はどんな時でも7がいいと思うが、、、
449：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/10(月) 05:17:21 ID:YQEdPxRI: >>447 >>448
「効果には個人差があります。」
450：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/10(月) 20:57:16 ID:s0RlNUyQ: 445です。
>>446

アドバイスありがとうございます。
ＩＡ－５は何回か挑戦してゴールドでしたが、
ＩＡ－４の方は設定を変えたり、動画みたりしてますがうまくいきません。

>>447
アドバイスありがとうございます。
パッドプレイヤーです。補正－２で挑戦してみます。
451：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/10(月) 21:08:18 ID:Cu2u7Cec: >>450
PAD補正－２にしてる理由は切り返しの時に０だとリア暴れちゃって＾＾；
私下手なので個人差ありますけどね
452：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/10(月) 22:02:16 ID:luEsGyiM: 二年前からハンコンしか使ってない俺にはパッドなんてむしろまともに操作できなくなってるなｗ
453：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/10(月) 22:41:05 ID:YQEdPxRI: >>452
ハンコンのステアリングタイプ、アマチュア・プロフェッショナル・
シミュレーションと、3種類あるけど、どのぐらい違うんだろうか？
オレはGT5でこの世界に入ってから、ずっとシミュレーションなのだが…。
ていうか、ハンコンで、この辺の設定を変更してる人、いるのか？w
454：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/10(月) 22:53:04 ID:luEsGyiM: >>453
確かその設定が出来るのって回転範囲200°の奴だけだよね。
確か900°のは単純にフォースフィードバックの強さで設定してた気がする。
まあ少なくともT500RSユーザーの俺では設定できなかったな。一応初代GT FORCEも持ってるけど。
どうでもいいけど、T500RSってファンの音がうるさいんだよなぁ。高いくせに。
455：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/10(月) 23:08:11 ID:1DqzSv.I: >>454
よく知らんけど、ファンの出口を(改造して)広げたら良くなるらしい。
456：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/10(月) 23:32:26 ID:Uq0TMcWg: >>453
その設定は200°ハンドルでのみ有効。

しかしプロやシミュに変更してもアマチュアのまま。GT5でも同じ。(設定が無視されるバグ!?)

GT3～4では機能していた。
457：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/11(火) 00:49:59 ID:PxpXlJCY: 変な質問だけどノーマルの時点でダウンフォースいじれて
ウイング取り付け(純正の小さいやつ→本格的なGTウイング)できる車ある？
ZZ*鵺の他にあればお願いします
458：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/11(火) 06:10:05 ID:BTqKHoQE: >>454 >>456
なるほど、サンクス。
オレ、今はGFGTだから、設定しても意味ないじゃん。orz
初期はチャチなハンコン使ってたから意味あったんだろうけど。
459：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/11(火) 10:46:06 ID:ZUknp3x2: VCの情報量ってどんなにシャウトしても数キロバイトほどじゃないの？
数キロバイト程なら普通の回線だったらほとんど影響なくないか？
460：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/11(火) 10:46:44 ID:ZUknp3x2: >>459
ミス
完全にスレ間違えた
461：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/11(火) 22:23:31 ID:u54blIPo: GT-R NISMO GT3の足回り調整してるんだけど、
アクセルオンでリアがスライドするのってどこが悪いんだろう？

富士3セクで問題ないレベルになったから鈴鹿に持ってきたんだけど、
2コーナーとヘアピンでずるずる滑って困ってる
462：名無しドライバーさん：2014/03/11(火) 22:33:49 ID:E2otbCsQ: 修正アップデートに(カーディーラーのラインナップを一部変更)
とありましたが、どこが変わったんでしょうか?
463：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/11(火) 22:51:34 ID:yUubFIR.: >>462
Z4チャレンジで貰えるM4の特別カラー車両がディーラーに
誤って追加しちゃったみたいでそれを削除した
修正アップデート来る前に買ったやつは消えることはない
464：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/11(火) 23:47:39 ID:MEj5fJcA: コース情報などに気温が書いてあることがありますが
あれはやはり走行などに関係してくるのでしょうか？
465：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/12(水) 06:19:25 ID:hKw1Dk7s: >>462
雑談で話題出たけど、どうやらv1.05でBMW M4 クーペ(Frozen Black
Metalic)が誤って追加されてたのを、修正したらしい。
466：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/12(水) 06:20:18 ID:hKw1Dk7s: >>463
スマン、かぶった…。
467：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/12(水) 08:09:13 ID:n8bj9bg2: 以前、気温の違いが影響あるのかを走ってみて検証したサイトがありましたが・・
結果がどうだったか覚えていません
468：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/12(水) 11:03:36 ID:zd5xvmBw: また修正が入ってBMW M4 クーペ(Frozen BlackMetalic)には乗れなくなっている
469：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/12(水) 13:03:03 ID:zd5xvmBw: >>468 です
すいません勘違いでした、まだ乗ることが出来ました
470：名無しの田舎もん：2014/03/12(水) 18:21:00 ID:1ASBMEUw: >>461
ﾘｱのﾊﾞﾈが固すぎかも…
471：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/13(木) 16:48:41 ID:pQ631qZs: まんこ
472：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/13(木) 17:05:19 ID:5Dx8nfBI: >>471
んな事書くな
473：名無しドライバーさん：2014/03/14(金) 21:39:36 ID:LpDwkW6A: アウディS1の説明にセミATと書いてありましたが、どんなのでしたっけ?
私の知ってる限りではシフトノブにボタンが付いていてそれを押すと
クラッチ踏んだ事になる・・・みたいな感じです。
474：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/14(金) 21:44:49 ID:9Ei8tdT6: >>473 「GT6用語集」にセミATについてはその意味が書いてあるよ。(もし、関係無かったらスマソ) それでも分からなければ質問でもなんでもどうぞ。
475：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/15(土) 21:04:17 ID:eHaHMNU6: ルマン24minをどんな車でクリアしましたか？
476：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/15(土) 21:18:18 ID:G1tTm8K.: >>475
結構いじったGT-R R35 TCで無双した。
悪天候ではCPUがかなりペースを落とすので、そこまでせんでよかったと、
ちょっと後悔。
ある程度やりつくしたら、RX-7 LMレースカーやZコンセプトLMレースカー
あたりで挑戦してみたいな。
477：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/15(土) 23:24:38 ID:eIDrGHDU: X2014 ジュニアが出ですぐの頃にこれでやるとワンメイクになって楽勝でした
その前は「無改造デルタウィング　ノーピット作戦」もただ走りきるだけでいいので簡単でした
抜かれても淡々と走るだけで、他車がピットインしている間に１位になってそのまま逃げ切り
478：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/16(日) 06:58:16 ID:qA/S0L7w: >>475
組み合わせにもよるけど、8分ぐらいで一周(ピット時間除く)できる車なら、
それほど苦労せずに勝てる感じ。
市販車でも、改造と腕、あとはライバルカーの組み合わせ次第で勝てる、
たぶん。

この話題、過去にも何度か出てきてるけど、主の質問の意図は？
479：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/16(日) 18:14:13 ID:RRlkoy1.: >>478
普通に気になって聞いただけだろうよ。
そもそも質問の度にいちいち過去レス見る奴なんているのか？
480：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/16(日) 18:15:51 ID:Fda4r6gg: >>479
最低限のマナー
481：したかん！ ◆J7qCZtZxmc：2014/03/16(日) 18:22:06 ID:BRvcweaY: 「全部読む」をクリックしてページ内検索するだけの簡単な作業です
482：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/16(日) 19:11:35 ID:qA/S0L7w: >>479
過去ログどころか、Wikiにも記載してくださっているよ。
なので、きっとなにか、特別な理由が…。
あえて王道をはずし、いばらの道を歩いてみようとしてるとか。w
483：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/16(日) 20:22:47 ID:qA/S0L7w: >>478
事故レス。
ル・マンとニュルを勘違い。
484：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/17(月) 09:20:01 ID:Av5QuuUI: やっとの事で全てのイベントクリアした！
気がするのに、達成率は98％止まり。
やはり、全部金取らないと100％には行かないんですかね？
485：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/17(月) 17:04:56 ID:5lgDHGFs: >>484 一時100%超えしたことがあったけどアプデで修正されたから100%越えるどころか100%自体到達不可能。(99%止まり)
したがって全部金取っても99%しか行かない。だから100%は残念だが諦めるしかない。(それかアプデで100%になるのを待つか)
後、残り1%はシーズナルイベントをオールゴールドにすればなると思うよ。
後、スーパークラスも含めて全部金?じゃないならスーパークラスもクリアする必要がある。(まぁ「全てのイベントクリア」って書いてあるからスーパークラスもクリアしてるんだろうけど)
486：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/17(月) 20:44:03 ID:ueZ9355U: >>484 >>485
オレはまだゲーム達成度が80％そこそこだから全然雲の上の話なのだけど、
将来、何年かして100％に近づいてきたときのために、質問していい？

シリーズ戦なんかは、シリーズ・パーフェクト優勝(シリーズ戦、全戦優勝)
してないと、達成度に影響したり、する？
487：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/17(月) 21:12:18 ID:5lgDHGFs: >>486 それは影響する。あと、>>484には言い忘れてたけどグッドウッドもオールゴールド取らないとダメかも。(グッドウッドについては自信なし。)
後、関係ないところに気付いたけどさり気なくIDが「ue(上)」という。
後、コーヒーブレイクも影響するかも。(自分は現状、国内Bクラス「パイロンチャレンジトライアル2」がシルバー止まり。
あとはオールゴールドだけど。(グッドウッド・月面探査・レッドブル X チャレンジ&シーズナルイベント(今日現在配信分全て)を含む)
488：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/17(月) 21:35:16 ID:HtO29TYc: >>485
>>アプデで修正されたから100%越えるどころか100%自体到達不可能。(99%止まり)
そうなの? わたし100%なんだけど・・
489：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/17(月) 22:41:53 ID:5lgDHGFs: >>488 >>487にも言ったけど一応ひとつだけ付け加えておくとコーヒーブレイクのひとつ(そのひとつとは国内Bの「コーヒーブレイク」のパイロンチャレンジトライアル2(エリーゼパイロン倒し)をゴールドでクリアしてないだけかも。
多分それがゴールドになれば100%行くと思う。
490：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/18(火) 11:05:33 ID:Ye3JtRe.: >>484です。
ベッテル3つとグッドウッドの最後１つが銅、
Xチャレンジ２つが銀。
あとはシーズナル含めて金。

全部金が必要なんですね。
シーズナルは関係ある？100％の人が放置したら下っていくの？
491：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/18(火) 14:13:48 ID:gogrArxE: >>490
おそらく、それは無いかと。
492：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/18(火) 23:07:06 ID:gogrArxE: すいません、491に付け足しします。
全部ゴールドで達成率100％です。
シーズナブルイベントは達成率に関係ありません。
493：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/21(金) 18:42:59 ID:V0531iNM: オンラインタイムアタックイベントで
フレンドのリプレイを再生＆保存できる時があるのですが条件とかわかりますでしょうか？
タイムは500位よりは下なのに見れてしまうのですが
494：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/21(金) 22:40:40 ID:aSK5s.gc: >>493
登録した時に10位以内(?)だったら見れるのかもしれません。
495：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/22(土) 15:45:06 ID:ao/1KJ7s: >>494
登録時期的にその可能性は薄いんですよね
まず100位から下というのは間違いないと思うんです

ひょっとしたら自分でリプレイ保存をした人のリプレイなら共有できるということなんだろうか？
確認する術がないので憶測ですが・・・うむむ
496：名無しドライバーさん：2014/03/23(日) 16:47:39 ID:J2YumZlM: M# GT2ベースモデルを塗装したら
ロールバーまで塗装されていたんですが。
これって仕様ですかね?既出でしたらすみません。
497：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/24(月) 13:50:05 ID:uvbfuVlA: >>496
SLS GT3もそうだし仕様でしょうね
498：名無しドライバーさん：2014/03/24(月) 16:43:57 ID:.Gxv0evE: GT3で思い出したが
R8 LMS ultraのブレーキバランスは直ったのかな?
499：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/31(月) 13:02:41 ID:FCCrnQQc: >>496>>497
ただGTR GT3だけ塗装されないみたい
こっちが仕様か塗られるのが正しいのか…
500：名無しのGTプレイヤーさん：2014/03/31(月) 13:15:42 ID:YQIwD78w: GTRGT3は、山内さんがニュル２４hでのっているやつのベースモデルだからじゃないですか？
こんなこといったらSLS GT3とか怒りますけど(笑)
501：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/01(火) 20:40:55 ID:OGo9z9mw: まだ購入してないやつなんだけど今作B-specないらしいじゃん?
だからル・マン24とかの耐久レース全部自分でやらないと駄目なん?
教えてくれ
502：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/01(火) 21:33:01 ID:Amr.v22g: >>501
そういうのは全部24分みたいに全てサイズダウンされてるから安心しておk
503：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/01(火) 22:37:31 ID:OGo9z9mw: >>502
mjd?
サンクス
504：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/02(水) 21:52:08 ID:MfxUyz4M: 1.04と1.05でヴェイロンのエキゾースト位置変わってね？
検証求む
505：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/07(月) 19:14:25 ID:MvrLDwO.: 250GTO買いたいんだけど20億ってだいたいどのくらいの時間で稼げる？
506：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/07(月) 19:14:52 ID:6lHVASbY: チャレンジャー SRT8 '08の車内視点時、タコメーターの針が6500回転あたりで止まります。
これは不具合、それとも実車通りなんですか？
507：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/07(月) 19:40:20 ID:IFBTRA9E: >>505
wikiに書いてあるのを単純計算すれば３時間以上はかかる
Xチャレンジスタンダードを８～１０回くらいすれば２０億はいけると思う（200%時）
ショートカット＆RS履けば時間短縮できるぞ
508：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/07(月) 21:12:02 ID:MvrLDwO.: >>507
案外かかんないもんだな・・・時間のあるときにやってみるか
509：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/13(日) 17:29:16 ID:H1K3OMEo: チャレンジャーR/Tレースカーのバグ。
ホイールにペイントしても適応されません。
510：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/13(日) 17:30:08 ID:H1K3OMEo: 既出でした。すみません。
511：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/21(月) 10:37:20 ID:e53Yr0.A: 　
　　　　　　　　　　　　　　　　おっぱい。
　
　
　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まんこ。
512：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/24(木) 16:48:37 ID:Zv0VUvqo: ↑規制希望します

バグ・不具合等のページで気になったんですけど
「グランツーリスモスカイライン GT-R (ペースカー) '01 にはブリジストンのロゴが貼ってあるが、タイヤは何故かダンロップになっている」
これってどういう意味なんでしょうか？なにが不具合かよくわからないです…
513：名無しのGTプレイヤーさん：2014/04/24(木) 23:38:13 ID:7Dw/ouvo: >>512
普通はスポンサーロゴを貼るからじゃないかな
スポンサーから供給されたタイヤやパーツを使うはずなのにダンロップを履いてるのはおかしいと

上手く説明ができんごめん
514：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/01(木) 20:35:25 ID:0L8uDz7Q: ・・・しまった。
FT－1のイベント、明日までだと思ってて、今日やろうと思ったら「終了日時 2014 5/1 12:59」とか書いてあってできなかったんだけど・・・
5の頃のDLCのペイントアイテムって今のところ配信でしか手に入らないみたいだけど、どうしたら手に入れられると思う？
別にその色自体は大して大事でもないけど、やっぱり全部揃えたいし。
後でDLCになって販売されたりするのかな？それともコミュニティが来てトレードできるようになるのか・・。
515：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/02(金) 00:02:55 ID:snmg02.Y: >>514 すいません。いつもGT6のシーズナルイベントを編集している者です。こっち側の責任です。「シーズナルイベント/開催終了イベント」にいれておけばよかったですね。(まぁ開催終了イベントに移行させましたけど)
516：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/02(金) 00:52:36 ID:k/tUEaNQ: >>514
ご愁傷様、FT-1は、開催期間がちょっと変則的だったよね。
今のシステムだと、たぶん入手不能。
将来に期待…。
517：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/16(金) 14:42:27 ID:UneMScWo: PS3のHDDがクラッシュしても
15th車両を受け取ったアカウントさえあれば
もう一度15thの車って受け取れる？
518：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/16(金) 16:20:47 ID:xhzakIas: 受け取れます
519：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/25(日) 23:42:57 ID:BSDuGpOs: ミゼットのギヤをフルカスタマイズに変更すると、勝手にATに変更になるのだけれど
これはバグではなくて実際の車の機構を反映したものなのかい？
なにか理由があるなら教えて欲しいのだけれども
520：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/26(月) 21:50:19 ID:Q9NIW6Z.: >>519
そうなのか？俺のは普通にMTのままだったが・・・。
521：したかん！ ◆J7qCZtZxmc：2014/05/30(金) 19:54:20 ID:Xxd4Jpmo: すまんがトリビュートのF3のコツ教えてくれんか
あと0.11秒足りんねん
522：したかん！ ◆J7qCZtZxmc：2014/05/30(金) 20:03:36 ID:GoIt.IWM: あと0.08秒･･･

　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　／ﾉヽ　　　　　　ヽ、
　　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
　　　 | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　　|｀ヽ､
　　　|　｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　　|::::ヽl 　
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　　　／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　 /ヽ　 |:::::ｌ |
　　/　　|^|ヽ､｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
　 /　　 | .|　　　　　　 | .|　,Ｕ(ﾆ､)ヽ
　/　　 | .|　　　　　　 | .|人(_(ﾆ､ﾉﾉ
523：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/30(金) 20:17:47 ID:0/Ao6ysA: コーナリングの前にブレーキング終わらせて、クリップつく前からアクセルあけながら曲がることを意識すればいける
524：したかん！ ◆J7qCZtZxmc：2014/05/30(金) 20:43:23 ID:GoIt.IWM: あと0.01秒･･････････

　　　　/＼＿＿_／ヽ　　ヽ
　　／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　　 .::|あぁ
　　＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ
525：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/30(金) 20:50:25 ID:8IznC08g: そっちの方が遥かに難しいだろw
526：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/30(金) 21:17:09 ID:t9eyb9F.: >>525
案外よくあることだ。
>>524
どんまい。・・・ってかAA書いてる暇あるんだったらいけるでしょ。
527：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/30(金) 21:42:01 ID:c2P8Kt1Y: 97Tのブランズハッチ、セナまであと0.5秒もあってお手上げ
ちょっと縁石乗るだけでやたら暴れる
TCS入れて縁石乗らないようなラインにした方が良いんだろうか？（ちなパッド）
528：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/30(金) 22:00:46 ID:c2P8Kt1Y: 自己解決
縁石に触れないラインにしたら余裕を持って金タイム突破できるのね
最初にどえらいドリフトで速かったイメージを刷り込まれたのがいけなかったんや・・・
529：したかん！ ◆J7qCZtZxmc：2014/05/30(金) 22:03:31 ID:GoIt.IWM: >>523
そのアドバイスを意識してしばらく走ったら金タイム取れた
簡単だったわ～超簡単だったわ～目ぇ瞑っててもいけるわ～
530：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/31(土) 03:38:15 ID:swdoWOL2: ブランズハッチ(ロータス 97Tで挑戦するほう)はもう既に完全なる現在のレイアウトですね。(まだ80'sなのに)

モンツァ(80's)は90年代のF1をビデオを持っているのでよく知ってます。本当に収録されて感動しました。(この時代でこのレイアウトでのエピソードとしては1988年にマクラーレン・ホンダの二台が唯一勝てなかったレースでしょう。)
ちなみにこの時はセナが首位走行中(?)にリタイアしてマクラーレン・ホンダの全戦優勝が消えてしまった瞬間でした。(結果的に1988年シーズンは16戦15勝ですからどちらかが優勝していればマクラーレン・ホンダの「チームとしての」全戦優勝があったかもしれません。)
531：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/31(土) 10:11:01 ID:Q1TlkA1c: >>530
ブランズハッチの新旧レイアウト図
ttp://www.racingcircuits.info/europe/united-kingdom/brands-hatch.html#.U4kqyvl_ug4

新旧富士みたいにダイナミックな変化が無いだけでしっかり1980年代前期のレイアウトだよ。
532：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/31(土) 10:25:48 ID:swdoWOL2: >>531 1978(?)～1987年のレイアウト見る限り、変わったのはピット入口と一部のコーナーにバンク(?)がついてるってとこくらいか。
533：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/31(土) 12:59:04 ID:hbv1RISM: モンツァとブランズハッチでああいうレイアウトに出来るんなら（結構看板とかも変わってるし
どうせならシルバーストンとかも当時のレイアウトに出来ないものかと思うのは欲張りかな

ところで、97Tのデジタルメーターの左側は何の表示だろう？
変化の仕方からすると燃料消費とかだろうか
534：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/31(土) 21:01:59 ID:E88r3KAk: 三菱VGTがある速度から急にものすごいオーバーステアになって扱いにくいんだが
これはパッドによる補正がいきなり現れたことによる結果なんだろうか？
低速のヘアピンとかで、スイッチが切れたかのように急激に内側に巻くんだ
535：名無しのGTプレイヤーさん：2014/05/31(土) 22:03:00 ID:Ea94RSWg: セナのスペシャルイベントやって思ったのだが,
ドライビングライン強制OFFってカートだけ?

アプデでライン表示できたら...
536：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/01(日) 02:19:52 ID:wTbw8jY6: >>534
サイドブレーキ引いてんのかよって思うよな

>>535
ライン強制OFFはカートだけだよ
537：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/01(日) 09:46:00 ID:Geh/cW5s: カートに関してはラインなんか目安にしてると絶対金取れないからOFFなんだろうね
538：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/02(月) 08:59:55 ID:FvO7enmY: >>534
ハンコンで試したら、やっぱりパッドと同じ感じでしたよ。
こういう味付けなんですかね…
539：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/02(月) 10:15:09 ID:daTvnvk6: 97Tブランズハッチ0.8秒も足りない…
何が悪いのか全然わからない…
540：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/02(月) 12:31:38 ID:kZBN2F7g: >>539
インベタ気味で走ったらとれるかも…。
取れなかったらごめん
541：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/02(月) 21:38:12 ID:9exzcbJQ: >>536
ありがとうございます。
F3とF1はON,OFF選べましたね。

>>537
普通,非表示で走らないので難しいです。(PSP版のミッション以来?)
542：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/04(水) 03:27:09 ID:w4WCrDWM: Lotus 97T ブランズハッチTTはギアの選択が重要。

スタートして最終コーナーはIIの看板を目安にブレーキして4速で回り、ホームストレートで5速まであげ、1コーナーはIIIの看板を目安にブレーキしてミドル・イン・アウトで4速で回る。
ヘアピンは左側の緑のコンクリ部分終わりでブレーキして3速で回り、立ち上がる瞬間に4速に入れて3コーナーは1セク計測地点の白線から旋回してできれば全開。
大きく回る4コーナーはIIとIの間でブレーキしてミドル・イン・アウトで3速で回って立ち上がる瞬間に4速。
5コーナーはIIでブレーキして4速で回って、6コーナーもIIでブレーキしてインの縁石しっかりまたいで4速で回る。
7コーナーもIIからブレーキして4速で回って、8コーナーはIIとIの間でブレーキして3速で回って立ち上がりで4速。
最終コーナーは4速で回る。

こんな感じかな？
543：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/04(水) 18:20:08 ID:byByQriE: GTアカデミーはFinal RoundさえゴールドとればRJNのR35GT3を貰えるのかな？
それともオールゴールド？
544：ニスモ：2014/06/06(金) 14:23:01 ID:IIkNmhjE: 今開催中の、gtアカデミーのプレゼントマシンをだれか、私にくれませんか？

なかなか、入手できないので。
宜しくお願いします。
545：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/06(金) 15:59:38 ID:q25WKFPs: コテハン禁止。
そんなこと書く暇があるなら、努力してとれ。
走りこんだら、普通に取れる難易度だ。
546：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/06(金) 21:20:44 ID:BjxLD8BE: 5周あったら普通にゴールド獲れるから、10分少々だけ頑張れ
547：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/07(土) 00:36:19 ID:NFkhIdzc: >>544
知らないのか?GT6では車の送付できないんだぜ?
そんな文句言う暇あったら走り込んでろよ。
548：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/07(土) 14:52:05 ID:0ixqGb0I: >>544
　　　　お断りします
　　　　　　　　お断りします
　　　　　　　　　　　　お断りします
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ﾟωﾟ）ﾟωﾟ）ﾟωﾟ）ﾟωﾟ）　　お断りします
　　　　／　　　＼　　＼　　＼　　＼　　　お断りします
　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) 　　お断りします
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　　　　　　　お断りします
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　} 　ﾍ　}　ﾍ　}
　 ε≡Ξ　ﾉノ｀Jノ｀J ノ｀J ノ｀J
549：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/07(土) 15:36:53 ID:Wh/khTN.: フルボッコでワロタ。
550：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/07(土) 19:24:51 ID:XW.nzcqE: >>546
オレ、ヘタだから、一時間以上走り続けた…。orz
なんとか、金獲れたけどね♪

>>543
オレ、Rd.2と3は銀までしかいけてないけど、もらえた。
ただ、各ラウンドにもプライズがあると信じて、どちらも金を獲ろうと
悪戦苦闘中。
だんだん日産車が憎くなってきたわ…。

>>544
まだ1週間以上もあるんだから、毎日2～3周ずつ走るだけでも、上達して
そのうち獲れるようになるよ。
がんばれ。
551：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/08(日) 07:18:33 ID:vbd5OxIQ: >>534
タイヤのグリップがあるせいで、グイグイ曲がっていくよね。
オレは、全幅が広い割にホイルベースが短いせいかな、と思ってた。
アレは変なのか？
552：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/10(火) 08:54:42 ID:krbNBvbw: 質問です。
86トレノでブレーキ掛けるとすぐにタイヤが真っ赤になるんですが、対策はあるんでしょうか？チューニングパーツはほとんど買ってあって、数字いじってません。
同じ条件のレビンは全然平気なので、どうしていいかわからず。
553：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/10(火) 15:59:56 ID:v8e2CIHE: セッティングをきちんとすれば、そういうのは無くなるけど
簡単に直したいなら

１　レーシングブレーキキットを外す
２　タイヤのグレードを上げる
３　ブレーキバランスの数値を下げる
４　ABSの数値を多めにする

とかかな？…　詳しくなくてごめん
でも、すぐ真っ赤になるってことはタイヤがロックしてるとしか…
554：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/11(水) 15:32:39 ID:jpUEyNXw: >>553
ありがとうございます。
まずはどれを試してみます。
他の車でも、まだ見た事ない現象なのですが、タイヤロックしてるっぽいですね。1秒くらい全く操作受け付けないんです。
555：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/14(土) 21:06:37 ID:nCtALCvY: GT6のオンラインレースやって思ったのだが,
100万円未満(ログインボーナス込み)って少なすぎじゃ...

これって増やすことできないの?
556：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/14(土) 21:56:34 ID:uYMKXYBg: >>555
確かレースの走行距離と順位以外では金額が変わる要素はないはず
と思ったが参加人数によっても違うのかな?
557：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/17(火) 16:58:32 ID:c.W4ZcF6: 上級ノーマルカーチャレンジやってるんですけど
アンダーが強すぎてまともに走れません。SSタイヤなのにorz
エンツォやNSXでも試しましたがアンダーばっかしでます。
何方か攻略法を・・・・
558：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/17(火) 17:23:23 ID:prGLorvY: 早めのブレーキングを心がけて、ブレーキ終わらせてから曲げればブレーキングアンダーは出ない
重いクルマだとブレーキもコーナリングもきつくなるからちょっと軽いの使ってみるのもいいかもね
559：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/19(木) 20:01:34 ID:obcLUlEY: PP550筑波で詰めてるんだけどどんくらいのタイム出ればいい？
560：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/20(金) 15:58:49 ID:jvDtvICg: R89CとR92CPのカタログ性能が同じなんですが。
車重や排気量まで完全に同じです。これって仕様なのでしょうか‥。
561：名無しのGTプレイヤーさん：2014/06/21(土) 11:51:15 ID:rqc0WpoA: >>560
カタログ性能は同じですが、ガレージで見た性能はR92CPの方が高くなっています。
562：名無しのGTプレイヤーさん：2014/07/16(水) 23:26:50 ID:Nm1ae4bs: 今作ってフレンドに車をプレゼントすることって出来ませんか？
563：名無しのGTプレイヤーさん：2014/07/16(水) 23:53:11 ID:DNLnn4o.: >>562
「プレゼント」はGT6には実装されていないので出来ません。
564：名無しのGTプレイヤーさん：2014/07/18(金) 10:27:52 ID:7Sqvr3TM: ストックヤード消失バグは直ったんでしょうか？　怖くて入れられないんですが…
565：名無しのGTプレイヤーさん：2014/07/20(日) 01:55:54 ID:wn8oiUCk: ストックヤードって何のために使用するんですか？
566：名無しのGTプレイヤーさん：2014/07/20(日) 02:31:03 ID:gS/P7D4U: >>565
今までのGTでは(特に2)全車フルコンが一つのデータ内では不可能だったから拡張的な?
後これは完全に勝手な考えだけどストヤド内の車は基本的に読み込まずホームからガレージ→ストヤドに行った時だけ読み込むのかな?
とか思ってる　グラ上がって一台に掛かる容量が多くなってるし
もし仮にストヤド分全部をそのままガレージに入れれるようにしたら
ガレージ満車とかそれに近い状態にしたらいちいち乗り換えでロード地獄になるだろうからそれの回避の為でもあるかもしれない
567：名無しのGTプレイヤーさん：2014/08/03(日) 08:03:15 ID:P/hhFj3A: >>557
遅レスだけど、558の言う通りのブレーキングを心がけて、
エンツォは元からアンダーが強い車ですよ、扱いやすい458かMP4-12C
で試してみては。
後は練習とかかな？
R32GT-Rでも何とか勝てる難易度だから頑張って。
568：名無しのGTプレイヤーさん：2014/08/04(月) 16:07:39 ID:Vc.6mYpc: はじめまして。
早速質問ですが、こないだオンラインでアイガー北壁ショートコースで遊んでいたところ、
FCがライトをﾊﾟｶﾊﾟｶやってるんですよ・・・。
普通のヘッドライトならまだしもリトラクタブルの車が昼にライトをつけたりってできるんですか？
くだらない質問すいません、、、
569：名無しのGTプレイヤーさん：2014/08/04(月) 16:43:25 ID:i05kht0c: >>568
多分FCのGT5でいうプレミアムモデルの車だと思う
ディーラーみればあるよ
570：名無しのGTプレイヤーさん：2014/08/04(月) 17:10:53 ID:0uFhBxYs: 昼にライト付けられなかったらヤバいでしょ。
ゲームの中での話ならパッシング押せば付けられるけど。
571：名無しのGTプレイヤーさん：2014/08/04(月) 22:55:51 ID:eLqVhY2o: 　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　（　・∀・）　＜ｺｰｽﾒｰｶｰﾏﾀﾞｰ?
　　　　　　　　　（　∪ ∪
　　　　　　　　　と＿_）__）　旦
572：名無しのGTプレイヤーさん：2014/08/05(火) 00:32:21 ID:ZpxY.9qg: >>571
まだだ。2chで毎回見るアレをここで見れるとは
573：名無しのGTプレイヤーさん：2014/08/05(火) 19:18:37 ID:yvTiPEis: >>569
ありがとうございます。ありました
574：名無しのGTプレイヤーさん：2014/09/02(火) 21:37:29 ID:3z8ufDJg: オイル劣化し始めるのは何キロですか？
575：名無しのGTプレーヤーさん：2014/09/04(木) 06:12:31 ID:FEJZfN2Q: >>557
遅々レスだがアンダー強いときは、LSDの利きを加速減速とも強めにするのが効果的。
576：名無しのGTプレイヤーさん：2014/09/04(木) 16:10:40 ID:E5axgg5g: >>574
オイルを交換後、走行距離200kmを超えると徐々にオイル交換の効果が低下する。
以上、GT6wikiより抜粋
577：名無しのGTプレイヤーさん：2014/09/06(土) 01:02:51 ID:HWy7qzSM: キング・ぺティの象徴であるぺティブルーという色についてなんですが
gt6内でその色に近い色と言えば何がありますか？
(自分はプリマス　スーパーバードのIce　Blue　Metallicが近い色だと思いました。)

できればどの車に設定されているかも教えてほしいです。
578：名無しのGTプレイヤーさん：2014/09/18(木) 22:38:30 ID:A3Ky6/L.: シエラタイムラリーのチャレンジ3 何度やっても、150～160万くらいしかいきません
チャレンジ１は　220～230万くらいなのですが
皆さんどのくらいまでいくんでしょう?
失敗してないしチャレンジ１よりずっとﾀｲﾑもいいけど、点が伸びません
579：名無しのGTプレイヤーさん：2014/09/18(木) 23:05:22 ID:JXdfEdL.: オーバーテイクする台数が他と比べて少ないからじゃない？
俺もさっきクリアして140万止まり。
580：名無しのGTプレイヤーさん：2014/09/19(金) 00:19:29 ID:UN2opaVE: チャレンジ3は198万辺り出ましたが渋滞次第で200万いけるかもしれません、
ちなみに1は257万、2は227万位出せます
581：名無しのGTプレイヤーさん：2014/09/19(金) 08:15:35 ID:r/zwxW96: >>579 >>580
ありがとうございます
スコアはチャレンジ１>2>3になるんですね
追い抜く台数が足りないから点が伸びてこないわけだから、もっとﾀｲﾑを上げんないとですね
582：名無しのGTプレイヤーさん：2014/09/19(金) 11:54:28 ID:S6XC.Zh.: ナイトロはちゃんと利用しているかい？これを使うのと使わないのとでスコアが大幅に変わってくるかもしれないよ。
参考なまでに、自分は１が180万、２が150万、３が120万でクリア。（いずれもナイトロ不使用）

追い抜く台数が少なくなるのは「自分が乗っているマシンが速いのでゴールまで速く辿り着く」＋「相手マシンも合わせて速い」からだと思う。
583：名無しのGTプレイヤーさん：2014/10/06(月) 16:46:17 ID:Qjmw4gxE: SL600(R230)で夜間に走行すると
バックランプ?の一部が点灯しません。
これは仕様なんですかね?
584：murick-murick：2014/10/11(土) 18:34:02 ID:luenkw2Y: >>583
恐らくミスだと思います
585：名無しのGTプレイヤーさん：2014/10/11(土) 20:20:50 ID:J6W2FppQ: ランボルギーニヴェネーノがほしい！
586：名無しのGTプレイヤーさん：2014/10/11(土) 20:22:01 ID:J6W2FppQ: 何でこないの？
587：名無しのGTプレイヤーさん：2014/10/14(火) 14:24:16 ID:44FdtJlw: PP600のGT500マシン(SC430)で鈴鹿アタックしてて、とりあえず1:50.556だった
これって速いの？
って事で時間ある方、いつでもいいのでタイム計測お願いします
車種はGT500ならなんでも良いです(車種書いてくれれば有り難い)
タイヤも自由、スキリカだけ切ってます
588：525：2014/10/14(火) 14:41:23 ID:etEB14kg: タイヤ自由って事はRSかな？
GT500 SC430 '08ってPP600に届かないけどエンジンチューンして合わせた感じ？
時間があればやってみるよ。
589：名無しのGTプレイヤーさん：2014/10/14(火) 14:47:25 ID:44FdtJlw: >>588
ありがとうございます…
そうそう、タイヤはRSでエンジンチューンしてリミッター掛けた感じです
590：名無しのGTプレイヤーさん：2014/10/14(火) 14:58:04 ID:vTfgxZKk: HSV15thアニバでPP600、多分吊るしでやってみたら53秒209だった
セッティング詰めてないなら速いんじゃ？（俺がド下手な可能性も高いが）
591：名無しのGTプレイヤーさん：2014/10/14(火) 16:46:19 ID:Eel8pxoA: ロジクール国内版G27(GT5発売と同時購入) シフトMOD入(MOD開発者へ組み込み依頼) ペダル操作音軽減ステアリング回転音軽減及び回転軸保護フランジ破損防止措置済シフトユニットへのサイドブレーキ配線及びサイドブレーキ取り付けキット付属市販ショートシフトノブ取り付け動作確認以外ゲームでの使用無し上記ハンコンいくらで買いますか？T500RSの予備で保持していますが売ろうかなと思っています。
592：名無しのGTプレイヤーさん：2014/10/16(木) 19:22:42 ID:jpEXnXr2: ここはそのような話をするところではありません。

【GT5/GT6】ハンコンコックピット part33【PS3】
ttp://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1402458955/?v=pc/

ここでどうぞ。
593：名無しのGTプレイヤーさん：2014/10/16(木) 19:50:12 ID:ul9ozb7Q: >>591
いや、ただ質問してるだけなのになぜ？
594：名無しのGTプレイヤーさん：2014/10/17(金) 13:57:28 ID:/ybvUg5c: >>593
>GT6の攻略や、ゲームをプレイして分からない事はこのスレを使用してください。
>その他の話題は該当のスレへどうぞ。

って書いてあるだろ。ちゃんと読め。ハンコンいくらで買うかを話すスレに見えるか？
>>592が勧めたスレのほうがどう考えても妥当だろ？
595：名無しのGTプレイヤーさん：2014/10/20(月) 21:41:49 ID:fpZBB8pU: >>592
すみません。よそでやります。
596：588：2014/10/22(水) 17:44:59 ID:Q3pgqtug: >>589
遅くなってスマンがやってみた。
条件はオフのフリーラン、グリップ低下リアル、スキリカOFF、ライン有り、RSタイヤ装着、コントローラーはDFGT。
使用車種はセッティング済みのPETRONAS SC430にエンジンチューンしてリミッター掛けてPP600に合わせたもの。
記録は1'49.691だった。
ギア弄るだけでも相当変わるからなんとも言えないね。
トップランカーだったら45秒切れると思う。
597：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/12(水) 20:56:40 ID:u/B88xp2: 問い合わせスレ328番によせられた投稿より
「トヨタ TS030でルマン24分で優勝したことがある方、コツをご教示ください。
よろしくお願いします。」
598：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/14(金) 19:42:15 ID:vJkERyPw: 発売からちまちまキャリアモードを進めて来てとうとう完クリしてしまった。
･･･でもゲーム達成度が99%のままなのですが、100%にするにはトロフィーも全て獲得する必要がありますか？
599：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/14(金) 23:05:15 ID:6SLhIRNk: いいえ　私は「0.01秒！」と「プラチナトロフィー」取れていないけど100％のままです
シエラタイムラリーが追加されたときには99％に落ちましたが・・・
600：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/15(土) 00:08:11 ID:SkhFIofw: 達成率はトロフィー関係ない
ライセンス試験がアプデでタイムが変わったみたいです
確認してみて
601：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/15(土) 12:57:29 ID:FVWFu4NA: ライセンスやタイムトライアル系のイベントを全て確認したのですが、全てゴールドのままでした
602：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/15(土) 13:43:05 ID:gBWSdHJc: >>601
アプデで規定タイム変わって、トロフィーはゴールド表示だけどタイムがゴールド規定越えていない場合があるからもう一度よく確認してみて。
603：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/15(土) 15:40:12 ID:FVWFu4NA: >>602
それも既に確認したのですが、新規定で下回っているタイムは見つからず
念のため今公開されてるシーズナルイベントも全てゴールドにしましたが、
９９％のまま変わりませんでした。
604：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/15(土) 15:56:30 ID:rqtKc7nQ: Sクラスのレース、気がついたらブロンズになってたことがあったなぁ…（遠い目）
605：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/16(日) 01:26:12 ID:7k6.lDFk: >>603
う～ん・・・９９%って事はどっか抜けてんだよなぁ・・・
606：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/16(日) 05:32:33 ID:tVTbT/iQ: 俺も全部ライセンスタイム確認してオールゴールドだったけど99%だったなぁ
なんだろうねぇ
607：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/17(月) 22:03:07 ID:OSJ7ImtI: クイックマッチプレイ時,たまに国旗が「TW」に変わるのですが,
バグでしょうか?

TWなんて国旗,調べてもありませんが。
608：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/18(火) 01:02:01 ID:u8eSgJHY: 自分はずっとTWは台湾だと思ってる
609：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/18(火) 01:17:39 ID:bT0alAq2: 台湾でしょ
台湾の国旗表示すればいいのにね
610：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/18(火) 01:41:56 ID:u8eSgJHY: 台湾は中国の一部という扱いなので台湾旗が使えないようです
611：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/18(火) 22:17:01 ID:WkYye82k: >>609 >>610
ありがとうございます。
後でwikipediaで調べたら,国旗の画像見つかりました。
612：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/19(水) 18:07:42 ID:mnvW./CY: >>601
自分もアプデ前は100%でアプデ後99%に下がっていてイベント全てゴールドにしたはずなのに
と思って念の為スペシャルイベント見たらなぜかXチャレのアプリコットがブロンズになってた事あったから全イベント確認したらあるかも知れませんよ
613：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/29(土) 20:30:29 ID:X/pQ17cc: PCでフォトストリームを開いてますが,写真クリックしても
真っ暗のままで写真が出ません。
どうしたらいいですか?

(PS3,Vitaでは写真は出ます)
614：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/29(土) 22:55:10 ID:RPuZipWI: JavaScriptの設定が無効になっているのでは?
615：名無しのGTプレイヤーさん：2014/11/30(日) 19:40:38 ID:2X1wHg8o: >>614
有効にしたのですが,
小さい写真が出ても,大きな写真が出ません。
616：615：2014/11/30(日) 19:46:14 ID:2X1wHg8o: ちなみに,フォトストリームの時だけです。
他はちゃんと出ます。
617：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/11(木) 22:05:15 ID:hozH5Vtg: >>597
激しく今更なレスだが、とりあえずTS030でルマン24分勝てたよ、と。
セッティング：ギヤ比360km、ダウンフォース前後最低、TCS1、タイヤ、レーシングソフト。他触らず。
７周レースで4周目でピットインしての1ストップ。燃料ギリギリもった。
ベストタイムは3'42だがら特別うまく走ったとは思わん(パッド、スキリカON)。
因みに2位C60 Hybride 、3位905B。ゴール時2位との差は17.337だった。ショートカットペナ4回貰った。相変わらず判定渋いねぇ。
参考までに。
618：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/12(金) 23:15:58 ID:pb9sGV7c: >>617
ありがとうございます。ずっとレスを待ってました。
そのセッティングでトライしてみようと思います。
619：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/13(土) 08:24:27 ID:P44eAgzI: GT-Rブラックエディションで
500kmだせると聞いたのですが、
トランスミッション460までしかなくダウンフォース設定もできません。
何故でしょうか？
620：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/13(土) 10:22:06 ID:MyATNPak: 460キロにした後、ファイルギアの数値を低くしてみて。
後、R35はウイングを付けないとダウンフォースは設定できません。
621：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/13(土) 10:25:57 ID:O5rO2eP6: >>619
ギヤの数値を個別設定してみる。「ファイナルギヤ」だけでもで良いかと。
恐ろしく簡単に書けば数値が小さい程最高速が出る(代わりに加速が犠牲になる)。
設定ミスったと思ったら「数値の初期化」で元に戻るからトライ＆エラー。
一応エンジン全部チューン＋ナイトロ付けて最高速460+ファイナルギヤ3000で490km出たから最適化すれば500km出ると思う。
622：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/13(土) 22:42:29 ID:n4BXVzGE: ファイナルギヤ2500で6速850に設定すれば　
単独走でもナイトロフルブーストで500kmを越えられます
その際ウイングは「無用の長物」ですよ　ダウンフォースを付けると10キロくらいでなくなりますので
623：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/14(日) 00:15:54 ID:/laku9e2: カーディーラーに、BMW M3 GT2 ベースモデル '11が無いんだけれど、もしかしてオレだけ？
PPが低い順で、M3 GT (BMW Motorsport) '11の次はZ4 GT3 '11になっている。
GT6のﾊﾞｰｼﾞｮﾝは1.14です。
624：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/14(日) 08:52:59 ID:e16r.RNg: >>623
アーケードモードのシングルプレイでレンタルのM3 GT (BMW Motorsport) '11を使用する
ディーラーでM3 GT (BMW Motorsport) '11を購入する

このどちらかで追加されるはず。
625：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/14(日) 09:44:46 ID:51D3kgcM: BMW M3 GT2 ベースモデルを隠す必要性が未だに分からない。
626：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/14(日) 11:59:56 ID:/y1EydSQ: >>624-625
ありがとです。
627：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/14(日) 16:37:26 ID:w9eZmLVo: 俺さ、GT－Rの最高速のギア比が未だに分からないんだよな
GT-Rはナイトロ無しっで走っても430km/hぐらいしか出ない…
One-77、TZ3ストラダーレ、コルベットとかなら470kmは出るんだけど
628：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/17(水) 15:27:30 ID:twhsL2h6: ver1.15 アップデートデータも更新データもインストールして、いざ開始！
と思ったら、「セーブデータのロードに失敗しました。バックアップからロードしますか？」
という文面が表示され、「はい」を選択したところ「フリーズ」。PSボタンが反応せず、本体の電源ボタンを押して切りました。
しばらくして本体からピピピッ！という音が鳴りました。
改めて起動するとファイルシステム修復を要求され、修復作業はしました。

正常にセーブデータをロードできる対処法を教えて下さい。
629：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/17(水) 16:07:39 ID:twhsL2h6: >>628
すみません。自己解決しました。
630：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/21(日) 13:53:23 ID:RCSzwa8s: ニュルのサバイバルチャレンジに数回挑戦しているのですが、なかなか勝てません。
誰か、コツを教えてください。
ちなみに、車はPP600レースの使い回しのザナヴィニスモ GT-R '03です。
631：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/21(日) 15:28:01 ID:5qlEafco: >>630
自分はフウライ＋インターで、ノーピットで勝てたけど、やっぱりGT500の車両で勝ちたいよね…。

コースアウトやスピンは致命傷になるので、TCS付けて、ダウンフォースを前後最大にしてみたら、どうかな。
縁石を踏むと挙動が乱れやすいので、縁石を踏まないぐらいの安全ラインで走って。
あと、コーナーでライバルカーに並ぶと、だいたいぶつけられてペナルティを食らうかコース外へ押し出されるので、勝負するならストレートでスリップから一気に抜く方向で。
ただ、直線の後のヘアピンやタイトコーナーでは、ライバルカーの減速が早めだったり、水しぶきで見えないことがあるので、突っ込み勝負はしないで、早めに減速するかラインを変えることをオススメ。

ほか、なんかあるかな…。
6～8周目、グリップが急低下したりするので、注意が必要。
タイヤ交換を7周目や8週目でやると、アウトラップはボロボロに滑るので、まずはミスしないように。

頑張って。
632：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/21(日) 15:35:47 ID:RCSzwa8s: ご丁寧にありがとうございます。
ちょうど、ふうらいを持っているので、それで再度挑戦しようと思います。
633：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/21(日) 15:41:39 ID:5qlEafco: >>632
自分のアシストのセッテは、ABS1(ブレーキバランス5:5)、TCS1だけど、TCSはもう少しかけてもいいかな。
ブレーキバランスを極端にすると、ブレーキングでライン外してるとスッ飛ぶらしいので、注意が必要みたい。
ダウンフォース最大にすると、直線ではスリップ使わないとGT500にはかなわないので、直線はあきらめが肝心。w
フウライは車両が軽いから、コーナーが楽なのかもなー。
634：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/21(日) 16:50:59 ID:57nDuJME: HSVベースモデルでクリアしたけど、ドライビングオプションはABSを1にしただけで、他は基本OFFにしてた。
ブレーキバランスは摩耗を考慮して前後とも3くらいにして、加速側のデフを気持ち弱めに設定。
ギア比は270kmで、ドライタイヤを使用する場合は前をミディアム、後ろをソフトに。

走行時はラインを外れないようにすることと、説明にもあるように「急」のつく操作をなるべくしないようにすることが重要かな。
635：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/21(日) 17:54:10 ID:vEcpX15o: >>632
自分も>>634さんと同じHSVでABS1以外全てoffで特にセッティングしてるわけでもなく
２位を20秒離してゴールしましたよ　最初インターで6周目の終わりでピットでその時もインターです
636：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/21(日) 22:25:49 ID:vhZJzGdo: サバイバルレースだが、ザナヴィZは無視して構わん。
ヤツはスタートからすごい勢いでカッ飛ばすけど最終的にヘビーウェット装着という監督のド阿呆っぷりが露呈して最終的には下位に沈むからのう
逆に注意したいのが12号車インパルGT-Rじゃな
コイツはスタートからメチャクチャなペースで独走するから、ウェットコンディション時に極限まで差を縮めるべし
637：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/22(月) 18:29:15 ID:Q8vpfOxI: この前、オンラインでアイガー北壁のダートを走ってたらTS030が走っていたのだが、これは仕様？それともハ＠ク？
638：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/22(月) 18:54:50 ID:JT3oy00Q: >>636
その程度の戦略ミスでど阿呆だったらGT300でBRZ走らせてるとこの監督はクビになってるなｗｗｗ

クリアした方はGT500車両でノーピット作戦に挑戦してみるといいよ。
タイヤがギリギリ保つか保たないか、まさにサバイバルレースになる。
639：私は荒らして規制されたクズです：私は荒らして規制されたクズです: 私は荒らして規制されたクズです
640：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/22(月) 19:48:57 ID:t.kTAY1E: 解析云々ではなく、公式発表以外の情報だから毛嫌いされているという事にいい加減気付けよ
しかもなんで質問スレに載せてんだよ
641：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/22(月) 19:49:54 ID:tUyFW7Mw: >>640
ああ、スマン。スレチだったな
642：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/22(月) 21:00:46 ID:oyI1Arfs: >>637
あぁそれね、「乗り換えたはずなのに見た目がその前に乗っていたマシンのまま」っていう不具合だね。
実際は中身が違う（この場合はスノー・ダートを走れるマシン）と考えていいよ。
同じような事例として、カートがシャモニーを走ってるという、本来ならあり得ないシーンが現バージョンでは可能なのだ。
643：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/22(月) 21:10:00 ID:Q8vpfOxI: >>642
あ、つまり、こういう事なんですか？↓
ttps://www.youtube.com/watch?v=F5sHFo375fY
644：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/22(月) 21:57:41 ID:oyI1Arfs: >>643
この動画はGT5のものだけど、そういうことだねｗｗｗ
ワンメイク系のレースの後に車種制限を解除すると、性能差が大きいほどよりカオスな絵面になるわけでｗ
（例：軽自動車→X1シリーズ＝時速500オーバーで走る軽自動車が出現）

なお、この不具合が発生すると、挙動が通常と大きく変わったりする場合もあるようだ。
全く同じマシンのはずなのに、思い切り突っ込んでも自分だけ吹っ飛んで返り討ちにあう　なんてことも。

これは不具合ではあるものの、ある意味修正するのがもったいないと感じてしまう自分がいるｗ
645：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/23(火) 11:18:19 ID:89UzeGUU: ID違うけど643です

>>644
丁寧に答えてくださって、ありがとうございました。m(_ _)m
646：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/23(火) 13:45:33 ID:r52VqMQI: >>644
ちなみにミゼットとか軽いクルマでそのバグやって500キロとか出すとウィリーしながら走ったりするぞｗｗ
FFでもウィリーしてしまうｗ
647：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/24(水) 20:36:30 ID:OgwRyL3g: >>638
Z GT500で、インターはかせてノーピットに挑戦してみた。
ほとんどスリップにつけない状態だったので、燃費がもたんかった…。

GT500車両で、ノーピットに成功した人いたら、情報ください。
648：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/25(木) 11:14:06 ID:lsNdvvPE: >>647
HSVのエンジンステージ3（＝PP597）で、インターのノーピットは安定して勝てています。
10周目にはフロントタイヤの残量が2でちょっと危ないですが、逃げ切れる範囲です。
燃料は10周目の途中で赤色に。雨がひどい時は早めのシフトアップでホイルスピンしないようにしているので、こんなもんだと思います。

さて、GT6 Wikiに、
「路面コンディションにあっていないタイヤ(ウェット路面でドライタイヤ、ドライ路面でウェットタイヤなど)を選択した場合、容赦なく電子制御の介入が(例えOFFにしていても)入り、強制的に「不利にさせられる」。」
とありますが、TCSとABSオフでやってて、どう介入されてるのかわかりません。ドウイウコト？
649：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/25(木) 13:31:06 ID:hpSxUWMU: 今回更新されたシーズナルイベントで確認したいのですがGT6シーズナルイベント担当者の説明文では「バガーニ」になってますが正しくは「パガーニ」のはずです。

そこで「パガーニ」か「パガーニ」どっちのほうがいい(というか正しい)のでしょうか。回答よろしくお願いします。
650：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/25(木) 13:43:02 ID:PAM20mU.: >>649
"PA"GANIだからパガーニが正しいと思います
651：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/25(木) 13:46:58 ID:hpSxUWMU: >>650
つまり、GTのシーズナルイベント担当者の説明文が間違っているんですね。
652：名無しのGTプレイヤーさん：2014/12/29(月) 17:41:19 ID:VijpLdUk: >>651
だいたい日本語読みなんてあてにならんのやからどうでもいいじゃろ
653：名無しのGTプレイヤーさん：2015/01/09(金) 21:34:03 ID:MnhxVf/I: 試山のクイックマッチ美味しいな。2周で3000万とかGSXでうはうは
654：SPiCa：2015/01/09(金) 22:29:23 ID:boEI51nE: A-spec中級のノーマルカーバトルは86GTでいけるぞ。
あれ軽量系MAXにしてパワー調整とダウンフォースMAXで勝てる。
あと、0.01秒も取れる確率がある。
BRZはそこまでやった事がないけど出来る可能性がある。
655：名無しのGTプレイヤーさん：2015/01/10(土) 00:39:24 ID:2QjeC.tU: >>654
コテ禁止
656：名無しのGTプレイヤーさん：2015/01/12(月) 18:22:09 ID:apx7zVsI: >>655別掲示板で使ってるコテですが消します。
すみませんでした。
657：名無しのGTプレイヤーさん：2015/01/30(金) 22:31:48 ID:v7HXtFiM: 2chでよく「A助」とか「B助」って文字をよく見ますが,由来は･･･?
「エアームドの昆布戦法」みたいな感じで打ち間違いから来てる?
658：名無しのGTプレイヤーさん：2015/02/01(日) 20:21:59 ID:2uh7qodg: >>657
それですが、Aスペック、Bスペックのことだと思います。
659：名無しのGTプレイヤーさん：2015/02/01(日) 21:04:42 ID:krghs9.U: 由来だよ
660：名無しのGTプレイヤーさん：2015/02/01(日) 21:26:12 ID:kDRv01qo: >>658
それはわかった上で、なんでB助って呼ばれてるかをきいてるんじゃない？
Bスペック→Bスペ→Bすけ→B助
って感じかな？
661：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/02(月) 00:59:13 ID:Z6iHoaks: ところでＧＴ６って実際の挙動に運転手の重量って考慮されているのでしょうか？
もちろんわからないならそれでもいいのですが。
662：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/02(月) 12:29:26 ID:IC/sV7qQ: 考慮されているとしたら左と右でコーナリング性能変わりそうだな。
あとタイヤの減りも...
663：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/02(月) 13:03:48 ID:Z6iHoaks: あくまで成人男性１人分、60～70kg程度が車両重量に加算された状態でシミュレートされているか？
という疑問なので前後左右の配分は今回は問わないってことで一つ。
664：asas：2015/03/07(土) 09:42:23 ID:eXMMXgbc: チャットの案内載せていいですか？
665：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/07(土) 13:02:44 ID:LeueTprU: >>664
まずコテ禁止
で、何のちゃっと？
666：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/15(日) 20:00:33 ID:H.RwbjU2: 6のBスぺでレースした場合、ABS,TCS,スキリカは強制OFFですか?
何度やってもタイムが変わらなかったので。
667：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/19(木) 12:12:04 ID:LPuYty5E: ランエボのRSグレードがあまり好きじゃないけどエボ6TMEのRSの代わりにエボ7のGSRってありですか？
668：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/19(木) 18:01:33 ID:ekfxB7JI: >>667
当wikiでオススメしている車は「価格の割に高性能で使い道が多い車をあえて一台選ぶなら」
という観点で選んだ車ですので「この車を使わなければならない」というわけではありません
ですので個人的な趣味で他の車を使うのは全然アリです。
ちなみにエボ7GSRはエボの中では比較的重量が重く、AYCとACDが搭載されているので操作性に癖があり
性能の割に価格も劇的に安いわけではない点に注意を払えば十分に使える部類の車だと思いますよ。
669：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/19(木) 18:43:05 ID:EFQtrU1g: >>667
wiki推奨車両をあなたに強制している訳ではないから、別に好きな車両を使えばいいよ
あなたの推奨車両をwikiに強制する事は許されないけどね
670：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/20(金) 20:37:34 ID:Nn8h7SQU: アプデ後にフルカスタマイズミッションの車乗ったらレース後にギヤ比がめちゃくちゃになるんだけどこれって既出？
671：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/20(金) 23:04:11 ID:/aWaNN5Q: >>670
公式把握済み
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/00_5005325.html
672：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/28(土) 22:20:26 ID:0U73KNeU: なぜかアップデートのページが見れないので聞きたいのですが
ここ数回のアップデートで公式に出てない挙動の修正等ありました？久しぶりにやったら以前よりフワフワしている気がしたのですが
単に操作感を忘れたのか何かあってセッティングを見直さなければいけないのか判断がつかないのでよろしくお願いします
673：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/29(日) 18:04:22 ID:dnJMBK4g: >>672
いつ頃からやっていないのかわからないけど
数か月前に体感できる程度の変更が行われたと記憶している
674：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/29(日) 21:28:11 ID:vT2cII22: 挙動の変化は人によって感じ方に差があるからあまり盛り上がらないね。
アプデのページに載らないのも確かな情報じゃないからだと思う。
因みに自分は、GT5とGT6ぐらい違うのは分かるけど、細かな変化は分からないから気にしないようにしてる。
675：672：2015/03/29(日) 22:38:16 ID:o2FSPnv.: 不正確な質問ですいません
結局セッティングから見直すことにしました
676：名無しのGTプレイヤーさん：2015/03/30(月) 02:48:32 ID:lQV8cO2w: >>675
別に悪い質問ではないから謝る必要はないよ。
気になったことはどんどん質問しようず。
677：名無しのGTプレイヤーさん：2015/05/02(土) 17:55:32 ID:.2w5Aw3E: ダッヂチャージャーがR390ロードカーになってしまったんですが…
このバグって修正されてますよね?
画像更新後に起こりました。
678：名無しのGTプレイヤーさん：2015/05/03(日) 10:05:24 ID:TG2AzYBk: wikiの推奨車両でTS030追加するのはどうでしょうか？
679：mp4-30：2015/05/03(日) 10:06:12 ID:TG2AzYBk: ＧＴ６です。
680：名無しのGTプレイヤーさん：2015/05/03(日) 23:39:37 ID:wzACzStY: >>679
価格の割には言うほど速くないから却下されたんじゃなかったっけ？
681：名無しのGTプレイヤーさん：2015/05/06(水) 12:18:21 ID:sq/d4G.I: Z4GT3のセッティングについてアドバイスを頂きたい。立ち上がりで旋回側のリアがグリップの限界越えてるようで困ってる

車高FRとも75
バネF18.25 R17.52
縮みF4 R5
伸びF5 R4
スタビFRとも5
キャンバーF1.5 R1.0
トー F0.05 R0.20
TCS.ABS1
後はデフォ

知識がないのは自覚してる
682：名無しのGTプレイヤーさん：2015/05/06(水) 12:20:38 ID:sq/d4G.I: 旋回外側でした
683：ダイマス：2015/05/22(金) 20:23:00 ID:9yDzo6sE: おもっくそリアだけキャンバー付けてやるといいかも
684：名無しのGTプレイヤーさん：2015/06/09(火) 23:32:41 ID:.G9cTMNw: コースメーカーまだ来ない。
1年半以上待ってるけど。どうしろと
685：名無しのGTプレイヤーさん：2015/06/10(水) 23:44:40 ID:GDPGgGbI: >>684。見つかりました

現状のGT6に本当に満足していますか?
コースメーカーがこのまま先送りされてもいいですか?
あなたが支払った7～8千円を無駄にしたくはない。
黙っていても、時間は何も解決してくれません。
匿名で、たった5分で意思表示ができます。

＜情報提供の方法＞
ウェブブラウザから「情報提供フォーム」を開き、「記入例」に従って記入するだけです。
極めて簡単で、5分もかかりません。
匿名でできます。

＜情報提供フォーム＞
ttp://www.caa.go.jp/representation/disobey_form.html

＜記入例＞
1．景品表示法違反の疑いがある行為を行っている事業者について
Ｑ1．会社名又は名称「株式会社ポリフォニー・デジタル」
Ｑ5．ホームページ「ttp://www.polyphony.co.jp/」

3．他の行政機関等への情報回付の可否
Ｑ13．回付の可否「匿名なら可」

4．提供情報の種類の選択
Ｑ14．種類「不当表示」

5．不当表示入力項目
Ｑ15．表示媒体「ウェブサイト」
Ｑ16．表示時期「遅くとも2013年12月5日から2015年5月1日まで」
Ｑ17．表示が行われた場所「ttp://www.gran-turismo.com/jp/products/gt6/」
Ｑ18．対象となる商品又はサービスとその表示内容
「コースメーカー／モバイルデバイスがアップデート予定として挙げられています。」
Ｑ19．表示から受けた印象「遅くとも3か月後には複数又は全ての機能が実装されているとの印象を受けました。」
Ｑ20．実際にはどうか「発売日からおよそ1年5カ月経過した今なお多くの機能が実装されていません。リリース予定のアナウンスも殆どありません。」
686：名無しのGTプレイヤーさん：2015/06/26(金) 23:49:41 ID:l2ogedb2: SRTトマホークXVGTで600km/h以上で走るとドライビングラインが消えました。それ以下の速度で一定時間走ると又、ドライビングラインが表示されました。
687：名無しのGTプレイヤーさん：2015/06/27(土) 20:02:11 ID:sZ5CibKI: >>686
700km/h超したけど消えなかったで。
688：名無しのGTプレイヤーさん：2015/06/27(土) 20:22:03 ID:2B70/EIw: >>686
うん。消えなかった。
バグじゃない？
689：名無しのGTプレイヤーさん：2015/06/27(土) 21:18:25 ID:zkDd6gHs: ドライビングラインが速度に追いつかず、一時的に消えるのは不具合ですね。
今後のアップデートで修正されるのを期待するしかありません。
690：名無しのGTプレイヤーさん：2015/07/28(火) 00:13:36 ID:VFjPATTo: GT6で消されたメーカーっていくつあったっけ?
ジェンセンと…
691：名無しのGTプレイヤーさん：2015/07/28(火) 00:25:58 ID:UpT6ioBk: >>690
消えたメーカーはジェンセンとジネッタやね。
692：名無しのGTプレイヤーさん：2015/07/28(火) 00:56:54 ID:hfp.RPvk: 消されたとか恐い…
693：名無しのGTプレイヤーさん：2015/07/30(木) 10:19:03 ID:zzylghKE: インターセプター好きだったんだけどな
GT6には関係ないけどGT2にしかなかったメーカーっていくつあるんだろうか
694：名無しのGTプレイヤーさん：2015/07/30(木) 20:33:19 ID:jnXKpFck: >>693
「GT2にのみ収録されている車」は多いけどメーカーは意外とヴェンチュリーとヴェクターだけ。
695：694：2015/07/30(木) 22:12:09 ID:jnXKpFck: 追記
正確にはメーカーじゃないが、マツダスピードがGT3以降外れてるのな。
696：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/08(土) 19:49:35 ID:PxdbBzIo: チューニングパーツのクラッチ＆フライホイールのツインプレートとトリプルプレートは
車やコースによって使い分けた方が良いのですか？
また使い分けるとしたらどのように使い分けるべきでしょうか？
697：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/08(土) 20:28:11 ID:AkTYo7h.: >>696
ぶっちゃけ価格性能比の違いだと思うよ
あとは高品質になるに従い本物らしさが失われる点かな？
あの間があるからこそ「運転」している気にさせてくれる・・・そう考えれば
トリプルプレートへの交換は間が失われるというデメリットがあるわけだ。
698：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/08(土) 23:58:01 ID:PxdbBzIo: >>697
なるほど、速く走ることだけを求めるならトリプルで良いということですね。ありがとうございました。
699：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/13(木) 17:09:51 ID:W8ooNi4Q: アメリカレーシングカードリフトトライアルの説明に誤字があるんだけど俺だけ?
アメリカンレーシングカー限定→アメリンレーシングカー限定
700：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/13(木) 17:17:28 ID:21eWSogw: 誰ですか?　GT6wikiにガブリアスの画像を貼った者は?
701：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/13(木) 20:15:15 ID:bI47U5NM: >>700
スレチだ。って気がつかなかった。
702：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/24(月) 21:43:44 ID:aLcZpzvk: したかんとGT6管理人以外で許されるコテハンはありますか?
703：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/25(火) 21:53:17 ID:AamHfosA: >>702
ペリカン,もこう,キヨです。
704：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/29(土) 15:25:37 ID:mr.G9hcY: ゲームの達成率が100％にならず、99％で止まってしまっているのですが、これはバグですか?
ちなみにスターは全て取っており、ライセンス等も全てゴールドにしてあるのを確認しました。
以前、達成率が100％を超えるバグがあったらしいですが、その修正アップデートでこうなったのでしょうか・・・？

だれか、分かる方は回答をよろしくお願いします。
705：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/29(土) 20:37:22 ID:3fVnk/TI: >>704
シーズナルイベントや追加レース等により
すべて取っていると思っていてもすべて取れていない場合もあります。
706：704：2015/08/30(日) 08:59:17 ID:VNRyZIk6: 再度確認しましたが、全てゴールドを取得していました。
>>704に達成率が100％を超えるバグがあったらしいと書きましたが、シーズナルイベントをすると、達成率が上がるバグらしいです。
ですが、それは修正アプデで改善されたはずです。
707：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/31(月) 00:27:20 ID:HxxWqLdw: こっそり追加されたシエラタイムラリーの最後のやつとか...残ってるかも...
708：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/31(月) 00:42:02 ID:n/Hw4zFE: >>704
アップデートでライセンス他のタイムが変更された時、
「変更前のタイム(Ver.)で金獲得」していると
表示は金のままだけど「更新されたタイムの金設定に届いていない」場合は達成率が下がる
・・・という事例があるようです。以下参考サイト
ttp://gt6news.ogwb.net/2014/06/99.html
709：名無しのGTプレイヤーさん：2015/08/31(月) 10:54:11 ID:AOar15hw: 自分の場合、一度100%にした後、気がついたらSクラスレース（ルマンだったかな？）のゴールドがブロンズになってて、達成率99%になってたことがあった。
710：704：2015/08/31(月) 18:48:14 ID:5UE8d8R2: ライセンスのタイムを見てたら、IA-1のライセンスが下回ってました。
ご迷惑お掛けしました。
情報提供して頂いた方々、ありがとうございました。
711：名無しのGTプレイヤーさん：2015/10/03(土) 04:20:42 ID:W96PsLko: GT6パスエディターが始まりましたが
動画サイトなどで検索すると非常に興味深いコースがいくつも投稿されています
PSNIDをコメント欄に載せている人がいるのですがやはりフレンドにならないとその人のコースを走ることはできないのでしょうか？
公式サイトのcommunityからフレンド以外の特定のユーザを検索することはできませんよね？
712：名無しのGTプレイヤーさん：2015/10/03(土) 07:45:31 ID:w8W.z60o: >>711
これ↓の===PSNID===のところにID入れたらOK。
フレンドじゃなくてもいいです。

ttps://www.gran-turismo.com/us/gt6/user/#!/friend/===PSNID===/course/
713：名無しのGTプレイヤーさん：2015/10/03(土) 11:23:41 ID:W96PsLko: >>712
非常に助かりました
試したら無事できましたありがとうございます
714：名無しのGTプレイヤーさん：2015/10/17(土) 02:15:26 ID:YCDxBgHE: もしかしたらスレチかもしれませんが、質問です。

GT6のコミュニティ項目にある『タイムライン』を選択して数秒経つと、ホーム画面に強制的に戻されてしまいます。
このような事象が発生しているのは私だけなんでしょうか？

ちなみに最後にGT6を起動したのは15日の深夜1時頃でしたが、何の問題もなく『タイムライン』を閲覧出来ていました。

もし原因等をご存知の方がいらっしゃいましたら、ご回答をよろしくお願い致します。
715：名無しのGTプレイヤーさん：2015/10/17(土) 10:11:54 ID:RJnvqRaA: >>714
10月17日10時10分現在、特に問題なく閲覧できました。
716：名無しのGTプレイヤーさん：2015/10/17(土) 12:12:11 ID:m9NWUUrg: >>714
PSNからサインアウトしてしまったのでは？もしくは、Wi-Fiの調子が悪いとか。
ちなみに、うちにあるWi-FiはPCでネットするとすぐに落ちてしまうのですが、GT6のコミュニティなどのオンライン機能は問題なく見れました。
717：名無しのGTプレイヤーさん：2015/10/17(土) 22:11:15 ID:YCDxBgHE: >>714です。

>>716 さん
事象発生当時はサインイン状態のままでした。
私めの接続環境は古典的なADSLですが、今まで特に問題はなくPSNに接続できていました。

現在野暮用で確認が取れないため、暫くしてからまた様子を見てみることにします。

余談までに前回書き忘れていたことですが、今回の事象が発生するのは『タイムライン』項目を選択したときのみで、
その他のオンライン機能は選択した後は問題なく閲覧できました。
718：名無しのGTプレイヤーさん：2015/10/18(日) 14:22:37 ID:hNDsqC16: >>717です。

本日午前8時ごろにGT6を起動して再び試してみましたが、事象は起きたままでした。
そのときに『フレンド』項目からコースを閲覧できることが分かったので、何かしらのアップデートがあるまで様子を見てみることにします。

>>715さんならびに >>716さん、ご教授ありがとうございました。
719：名無しのGTプレイヤーさん：2015/11/10(火) 23:16:26 ID:1AIenJUU: したかんさんが,「管理人とダブル氏しか許可しとらん」と言ってましたが
ダブル乳首氏のことか?

てかダブル乳首氏は死亡か?
720：名無しのGTプレイヤーさん：2015/11/11(水) 00:35:55 ID:T3MhSB.Q: >>719
ダブル乳首はもう死んでいますよ。
2chでも話題になりましたが、忘れられています。
721：名無しのGTプレイヤーさん：2015/11/12(木) 04:02:00 ID:yn4eEmhQ: ソースはよ
722：名無しのGTプレイヤーさん：2015/11/12(木) 22:09:00 ID:hp2z6Xsg: >>721
いいだろ別に。ソースなんて貰っても,得しない。
723：名無しのGTプレイヤーさん：2015/11/13(金) 10:01:17 ID:u9ZDEfZQ: >>722
醤油の方がお好きか。
724：名無しのGTプレイヤーさん：2015/11/13(金) 21:49:23 ID:.Sp7Huzs: >>723
醤油派だ。てか,クックルンネタを出すのは,良くない。
725：名無しのGTプレイヤーさん：2015/11/13(金) 23:05:45 ID:u9ZDEfZQ: >>724
俺も醤油派だ。
ただクックルンが何かは知らない。
726：名無しのGTプレイヤーさん：2015/12/25(金) 18:33:39 ID:Cu9GFf.c: 味の素だろ
727：名無しのGTプレイヤーさん：2015/12/25(金) 22:15:28 ID:Dk5r9cHc: おいおいソース派は俺だけかよ
728：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/08(金) 21:24:58 ID:9PUKvgVY: R10 TDI ステルスモデルをフルチューンしたら、PP731で、馬力が1270馬力です。
サルトサーキット2013を走ったら、3分5秒でC60より速かったタイムが出ました。
おすすめの車に採用される可能性もありますが、どうでしょうか?
729：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/08(金) 23:40:41 ID:3m9muBCU: >>728
そうするまでにいくらお金がかかりましたか？
それで出れるレースはどれだけありますか？
そうまでして買う意味がどこにあるか？
推薦するからには最低限そのあたりを詳しく書きましょう。
ちなみに私的な見解としては「C60ハイブリッドの方が安いのでR10 TDI SMをわざわざ買わなくてもいい」と思います。
730：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/08(金) 23:44:30 ID:4mjotAPI: フルチューンのモンスターマシンってすぐ飽きるね
731：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/09(土) 04:32:23 ID:i97gyrnE: >>730
それわかるwwwFXXウアイラTZ3買ってフルチューンして
ルートXかっ飛ばしたらすぐ飽きたwww
732：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/09(土) 04:54:34 ID:9leRUr8o: やっぱローパワーでも軽くてコーナーで鬼速の車で、
一台ずつ抜いてジワジワ上位に行ける車の方が楽しいね
軽いから燃費もいいしタイヤも減りにくい
X棒とか実車で売ってたら買っちゃいそう
733：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/09(土) 08:08:03 ID:LWiRXIWM: 価額はc60より高い2億4000万crで、コストパフォーマンスはc60が上ですね！
R10 TDIは、モデリングが気になる方向けですね。
734：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/09(土) 16:51:34 ID:i97gyrnE: >>732
カプチーノとかRX-7FCとかでショートカット乱用でも
強いマシンに勝てると気持ちいい...？
735：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/11(月) 15:14:01 ID:aIIRDv5Q: 質問です。
Sクラスのスパ24minは、13週目突入可能ですか？
ちなみにシャパラル2X使用+ペナルティを食らわないショートカット使用で
1分51秒くらい、4週目と8週目にピットイン(RS→RS→RS)で12週目後半で
タイムアウト。
行けますか？
736：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/11(月) 21:51:14 ID:GBWARwZQ: >>735
それは質問するよりやってみた方が早いと思うよ
737：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/12(火) 06:53:21 ID:LUXEeGiI: >>736
あと13秒くらいが足りない
738：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/15(金) 04:50:50 ID:lA/Fm0QI: 最初ver1.00でしばらく遊んでて途中からアップデートしたんだけど
俺のコルベット(C7)アップデート前は1000馬力越えてたんだけどアップデート後は900ちょいになっててなんかショックだわ
739：名無しのGTプレイヤーさん：2016/01/16(土) 20:12:50 ID:ltDRpUNE: >>738
ほんと悲しいな
あと昔→今でドリームカーチャンピオンシップ第3戦の周回数が減ってなかったっけ
740：ナナシサン：2016/03/05(土) 18:38:22 ID:4cLofMig: 質問です。次回作のGT SPORTはPS VRにも対応だということですが。実際にコックピットを作るとして、モニターを3つほど置くのと、PS VRを使うのとでどう違うのでしょう？
また。どちらの方がいいのでしょう？

もちろん未発売ですから完璧な答えはないのでしょうが、皆さんの回答をお待ちしております。
741：名無しのGTプレイヤーさん：2016/03/07(月) 15:15:18 ID:tAnw4DHo: 次回作のGT SPORTはPS4専用なのでモニターを3つには対応しないと思われます
なのでPS VRを使う選択肢しかないでしょう
742：名無しのGTプレイヤーさん：2016/03/20(日) 23:45:37 ID:9n6AsvLY: ちょっとした疑問
GT6だとNAのロードスター(MX-5とミアータ含む)の全長が、グレードによって3,970mmだったり3,955mmだったりするけど、これって設定ミスなのか、それとも実際にそうなのかな(どこにも載ってないから分からなくて…)
743：名無しのGTプレイヤーさん：2016/03/20(日) 23:52:16 ID:9n6AsvLY: >>742
少し訂正
どこにも載ってないっていうか、サイトによって記述がバラバラなんだよね… マイナーチェンジで全長が短くなったなんていう記述もないし(NBが3,955mmなのは知ってるけど)
744：名無しのGTプレイヤーさん：2016/03/21(月) 12:08:56 ID:X3mM4FSE: >>743
マツダの公式サイトによれば1989モデルが3,970mm、1993モデルが3,955mm
ttp://www2.mazda.com/ja/stories/history/roadster/lineup/
何故この差が生まれたかまでは記載なし、無念。

ちなみに日本語wikiは3,970mm、英語wiki(MX-5)は3,950mmだが、記事内の文章は3,970mm・・・訳解らん(^^
745：名無しのGTプレイヤーさん：2016/03/21(月) 14:42:33 ID:Kcb8pc8c: >>744
ありがとうございます。
ということは、設定ミスではないということですね、多分。
GT6のアプリのデータベースを見ると、日本仕様はJリミIIから、MX-5はJリミから、ミアータは全部3,955mmでしたよ。
本当、バラバラすぎてね…
改めて、ありがとうございました。
746：名無しのGTプレイヤーさん：2016/03/21(月) 19:41:55 ID:Kcb8pc8c: …というか、全長が違うのにプレミアムの外装をスタンダードに移植して大丈夫なのかな…?
747：通りすがりのAT使いのおっさん：2016/05/02(月) 02:49:35 ID:CBxGYFnU: >>問い合わせ>>855

超亀レスすみません。まずは真摯なレスありがとうございます。

854を書く前にMP4でロケット/セブンのいない状態でゴールドは取ってたのですが、エヴォーラでセブンには
勝てたものの、ロケットが遥か遠くにいるので、ヒントをもらおうと書きました。
あの後、思いつく限りの車をフリーランで試しましたが、エヴォーラ/エリーゼ111R以上の車が出ませんで、
「勝てましたー」と書きたかったのですが、結局ロケットには数秒届かないままイベント終ってしまいました。
GT1から走ってるコースだけに残念です。

「問い合わせ」に書いたのは、編集の手引きにwikiのオススメ車を、あくまで参考にしてくれと書いている
管理人さんの意見が聞きたかったからなんですが、見事に書き忘れました。で、今更ですがどうですか？

勝手に編集していく困ったちゃんの為に、「ルール」とやらを書いていただけるようにしたつもりなんですが、
効果はあったでしょうか？そもそも掲示板見てないから、無意味でしたかね・・・

本題です。GWだし、もうじきイベント終わるしで、
今回の「上級レーシングカーチャレンジ」の[これまでの同PPイベントとは一線を画す難易度]
について、私が試した範囲でレポートします。
難易度に幅がありすぎなので、使用車にあわせてどうぞ。

前回の「上級ブリティッシュライトウェイト」同様、道中にバトルする相手がいればタイムが速くなります。
参加車両が多いというか多すぎるので、特定のライバルカーを揃えるのに、根気がいります。
パガーニ勢3,4台出走、BMW F1 GTR含むマクラーレン勢祭り、コルベ祭り、フォード勢祭り、日産車祭りなど確認。
特定の車は出走しても1台のようです。
周回遅れは無いもようです。
結構前に取った情報なので、ゲームバランス調整などが入っていたら、内容が違っているところがあるかもしれません。

・9'02～(最難易度)　R18 TDIとTS030が揃って出走
　　　　どちらが勝つかは無粋なので書きませんが、最後の最後までバトルしているケースもあり。
　　　　展開によりトップが'04～になることがあり、狙い目。私はこのパターンで2J使ってやっと勝てました。
　　　　'02台で走られていて、他の車でも余裕勝ちという方は神です。
　　　　スタート時に5位以内に2台の車名があれば、確実にワンツーになります。

・9'08～　R18 TDI or TS030のどちらかが上位から出走
　　　　両車とも積極的に抜きに行くAIなので、よほど下位からのスタートでない限りトップに立ちます。
　　　　R18 TDIはゴールタイムに幅があるようです。

・9'15～　メモ取り忘れた為、不明。R18 TDIが遅いパターンだった気がします。

・9'18～　ゾンタRがバトルに勝ってトップになるケース。
　　　　脅威がいない場合は'20～　他のゾンタがトップ時は'25～

・9'20～　BMW F1 GTR、フォードGT specII LM、GTR コンセプトLMのいずれかがバトルに勝ってトップになるケース。
　　　　上記の独走しているゾンタR。3台とも脅威がいない場合は'25～

・9'25～　マクラーレンブランドのF1シリーズがトップになるケース。上記の'25～と書いたもの。
　　　　Z11SNがトップになるケース。(積極性の低いAIなので狙う場合は注意)

・9'30～　その他大勢の車がトップになるケース。

とこんな感じです。
ZR1 LMがトップになるパターンがありそうなんですが、出走自体がレアなのか、確認出来ませんでした。
タイム判る方いましたら、情報下さい。

私がR18 TDIを使用しても、タイムが余りパッとしません。
俺セッティング教えてくれるという方いましたら、情報下さい。
748：名無しのGTプレイヤーさん：2016/05/03(火) 12:20:44 ID:qf9gUSHQ: GT5wikiでのRX-8コンセプト(タイプⅡ)の記事を編集した者ですが、GT6wikiのほうで編集した方が良かったのでしょうか・・・
編集した後でこんなこと聞いて申し訳ない
749：名無しのGTプレイヤーさん：2016/05/05(木) 13:35:04 ID:kxcDDc9M: レース入門のサイドバイサイドの駆け引きという項目にコースマップを拡大(2がオススメ)と書かれていますが、GT6にその機能があるのですか？GT6内をくまなく探しましたが、どこにも見当たりませんでした。私の探し方が悪いor見逃しているのでしょうか？
750：名無しのGTプレイヤーさん：2016/05/05(木) 16:11:06 ID:evg.MWlk: >>749
gt5ではコースマップの拡大が出来ましたがgt6では出来ないはずですよ。
恐らくgt5のwikiの文章をそのままコピペしてしまったのでしょう。
751：名無しのGTプレイヤーさん：2016/05/05(木) 21:21:29 ID:yGmHIrEk: 今更な質問
BMW Z8は「カスタムパーツ/その他」からソフトトップのクローズが可能ですが、オープンとクローズで、車内視点での音の変化はあるのでしょうか?
必要ならばWikiの方にも反映したいのですが…
752：749：2016/05/05(木) 22:59:50 ID:kxcDDc9M: >>750
やはりGT6にはないのですか・・・。ともかく、これでスッキリしました。ありがとうございました。
753：y.m：2016/05/06(金) 00:33:11 ID:Eq7AdHs2: エボ7にエアロパーツを装着させたいのですが、エアロパーツを装着出来るエボ7はないんですかね(´・ω・)
754：名無しのGTプレイヤーさん：2016/05/06(金) 01:03:48 ID:7jy3n//I: >>753
エボVIIは、スタンダード相当のクルマの中では手直しが行われていないものにあたるため、エアロパーツは装着できないと思われます。
着けられるとしたら汎用ウイング、あるいはカスタムリアウイングくらいですかね
755：名無しのGTプレイヤーさん：2016/07/13(水) 21:26:09 ID:yg6BQonk: どうしてGT5から、サバンナ RX-7 GT-X (FC) '90から「サバンナ」の名前が外れたんでしょうか?
分かる人、いらっしゃいますか?
756：名無しのGTプレイヤーさん：2016/09/18(日) 19:27:28 ID:GlwPbYHI: ゾンタLMレースカーにてル・マン24min攻略成功しました。
又、同車はPPの関係上Sクラスのノーマルカー部門以外で問題なく参加可能かつ攻略が容易でした。難敵のマクラーレン F1 GTR 2種とも追撃可能でした。
必要初期投資金額は本体価格100,000,000Cr.＋チューニング費18,880,000Cr.＝118,880,000Cr.
その他、国際Aクラスの多くのレースと国際BのGTオールスターチャンピオンシップにも運用可能で、中～後半の攻略にオススメだと思いますがいかがでしょうか？
757：名無しのGTプレイヤーさん：2016/09/30(金) 18:25:01 ID:P54VZqas: >>756
内容的にスレチだがここで言わせてもらうと、それ以上に効率のいいやつが既にある。
詳しくはWikiを見るべし。
758：名無しのGTプレイヤーさん：2017/06/14(水) 23:23:32 ID:ZaV91NGo: すいません、今更ながら質問したいのですが
「キャリアモード」の攻略ページの「スーパーライセンス」の「ニュルブルクリンク 24min」の「参加おすすめ車」に、「X-BOW ストリート」を追加したいのですが。
759：名無しのGTプレイヤーさん：2019/09/08(日) 16:32:21 ID:yuGsVzkw: GCのインプレッサ、WikiだとセダンのページにもDCCDがついていると書かれていますけど、実際のゲームでもついていますか?
760：名無しのGTプレイヤーさん：2019/09/08(日) 17:26:23 ID:YZqI67eE: いいえ
761：名無しのGTプレイヤーさん：2019/09/16(月) 18:30:52 ID:OMbVhtB.: 質問です。バランスブレイカー、攻略おすすめ車を除いて、一番上のクラスの攻略おすすめ車は何ですか？
762：名無しのGTプレイヤーさん：2019/09/17(火) 15:41:59 ID:9ld18crI: >>761
性能に頼らずに腕を磨くべし
763：名前はまだない：2019/09/17(火) 17:03:55 ID:SrDESRwo: >>762
764：名前はまだない：2019/09/17(火) 17:06:58 ID:SrDESRwo: >>762
すいません。おもいっきりミスりました。アドバイスありがとうございます。
765：774：2019/09/17(火) 17:21:08 ID:L3JorDGI: >>758
いいんじゃないですか？私も機会があったら同じ車でやってみます。まあ私だけではなく、他の人の意見も聞いた方がいいと思いますが。
766：774：2019/09/17(火) 17:50:12 ID:m9MhPgDI: 今更Ver.1.00(まだアップデートされてない物)?で遊んでいるのはもう遅いですか？
767：名無しのGTプレイヤーさん：2019/09/18(水) 07:38:39 ID:aaVweQAU: >>758
あんなもんオススメしちゃいかん
エリーゼやデルタウイングですら「推奨はできない」と書かれてんのに、市販車かつリアハッピーなクロスボウなんて論外よ
768：名無しのGTプレイヤーさん：2019/09/20(金) 19:46:07 ID:SzG.nl16: 雨のニュルにX-Bow推奨するのはいくらなんでもあかんて
769：名無しのGTプレイヤーさん：2019/10/03(木) 17:56:29 ID:kG.BUc1g: 質問です。バンダイディレッツァSC430がペトロナスSC430とデンソーSC430よりPPが低い理由は分かるのですが、エネオスSC430がペトロナスSC430とデンソーSC430よりPPが低いのはなぜですか？
770：名無しのGTプレイヤーさん：2021/08/16(月) 14:13:54 ID:Sb/AoLS.: モンツァでFGTを使用して1'23.031は遅いのでしょうか？パッド、スキリカoffです。
771：名無しのGTプレイヤーさん：2021/09/27(月) 18:42:08 ID:7JiM7AIU: タイムアタックでタイムの短縮しようと練習し、
ある程度、いい記録になったので、はじめてオンラインレースに
でましたが、まったく歯が立たない、ラインも定石とは全く違う
タイムアタックでの練習って意味ありますか？
恥かいても、オンライン実践ですかね？
772： ◆J7qCZtZxmc：2022/07/23(土) 08:44:33 ID:dUHRFQT2: .
773：お、おう...：2024/05/01(水) 16:48:16 ID:Xz6EjMkA: TWってなに?　タメ口