【攻略企画】電車でGo! Final (PC版) - 1283118330

1：bontake：2010/08/30(月) 06:45:30: PC用ソフト　電車でGo! Final
備忘録でございます
2：bontake：2010/09/01(水) 11:28:41: 運行第１回 (226)
◎東海道線　00.入門ダイヤ　下り　京都－西大路
　初見、そしてゲームの難しさに悶絶。
◎東海道線　01.普通201系　下り　京都－神戸
　燃えた燃えたｗ
3：bontake：2010/09/02(木) 12:36:23: 運行第２回 (229)
☆前回までのポイント獲得数：12615 Cr.

◎中央線　05.特急かいじ101号　E257系　下り　新宿－八王子
　通過駅が多すぎて初見にありがちな挙動不審運転。
　酒気帯びもあってミスはあったもののコンティニュー無クリア！

☆獲得ポイント：29320Cr. → 41935Cr.
4：bontake：2010/09/02(木) 12:45:43: 運行第３回 (復活前のテスト配信)

★ダイヤ購入路線：東海道線09.特急びわこエクスプレス683系 5000Cr.

◎東海道線　09.特急びわこエクスプレス　683系　下り　京都－大阪
　通過駅が多すぎて初見にありがちな挙動不審運転。
　酒気帯びもあってミスはあったもののコンティニュー無クリア！

☆獲得ポイント：23680Cr.

　所持41935 + 獲得23680 - 購入5000 → 60615Cr.
5：bontake：2010/09/02(木) 13:17:36: 運行第４回 (230)

★ダイヤ購入路線：なし

◎山手線　00.入門ダイヤ　内回り　大崎－品川
　無難な立ち上がり
◎山手線　01.普通　E231系　内回り　上野－新宿
　通過駅が多すぎて１プレイでかなりの体力消耗
　ノーミスボーナスまであと少しの所であった。

☆獲得ポイント：38816Cr.

　所持60615 + 獲得38816 - 購入0 → 99431Cr.
6：bontake：2010/09/02(木) 13:19:26: 運行第５回 (231)

★ダイヤ購入路線：なし

◎大阪環状線　01.普通　103系　内回り　京橋－大阪
　停まる駅が少なく、初のノーミスクリア！

☆獲得ポイント：31600Cr.

　所持99413 + 獲得31680 - 購入0 → 131031Cr.
7：bontake：2010/09/06(月) 17:16:15: 運行第６回 (232)

★ダイヤ購入路線：なし

◎中央線　10.特急あずさ62号　E257系　上り　八王子－新宿
　出発から終点までがノンストップ。
　底通ポイントでの時間読みが難しい。
　（90km進行がどうやらデフォルトらしい）
　それでもノーミスクリア２回目。

☆獲得ポイント：71090Cr.

　所持131031 + 獲得71090 - 購入0 → 202121Cr.

※ボーナスゲームの連結がどうにもうまくいかない
※次回サンダーバード号をリクエスト予約済み
8：bontake：2010/09/07(火) 19:06:42: 運行第７回 (233)
★ダイヤ購入：
◎東海道線　16.特急サンダーバード１号 681系 98000Cr. 大阪－京都
　初の難易度☆×３、運行はほぼ定通クリアも最後の京都停車で失敗。
　☆獲得ポイント：75750Cr.
★ダイヤ購入：
◎中央線　08.中央ライナー５号　183系　165000Cr. 下り東京－八王子
　■東京－新宿
　高価な路線を安価ルーレットにより購入、これまた初の難易度☆×４。
　かなりの難易度で要所に細かく定通ポイントがあり難航。
　それでも夜景が美しく、なんとか乗務完了。☆獲得ポイント：36250Cr.
　■新宿－八王子
　乗車率100%はさすがに車輛の重たさを感じる。
　ノーミスはまだまだ遥か彼方。☆×４の脅威にやられ気味、
　しかし獲得ポイントは過去最大値の123407Cr.でなかなかオイシイ。

　所持202121 + 獲得235407 - 購入263000 → 174528Cr.

　一句
　「bontakeが似合うソフトを探す旅　夜のダイヤも見てみたいかな」
9：bontake：2010/09/20(月) 00:39:08: 運行第８回(235)
◎中央線　08.中央ライナー５号　183系　下り　東京－八王子
　■東京－八王子
　前回の続きで感覚を覚えていたはずが凡ミスが重なり
　初のゲームオーバー、☆×４は甘くない。☆獲得ポイント：124992Cr.
◎大阪環状線　02.普通　103系　内回り　天王寺－森ノ宮
　☆×１の難易度、各駅停車で停車駅が多く初の雨天。
　操作が若干忙しかったがノーミスクリア。☆獲得ポイント：40335Cr.

◆神戸に行こう企画勃発◆
★ダイヤ購入：
◎東海道線　02.新快速　223系　下り　京都－神戸
　価格20000Cr.　難易度★★★★
　■大阪－神戸
　難易度高く、またミスが重なり延通状態が続いてしまう。
　神戸直前にてゲームオーバー。　☆獲得ポイント：23302Cr.
★ダイヤ購入：
◎東海道線　10.特急はまかぜ５号　キハ181系　下り　大阪－神戸
　価格7500Cr.　難易度★★★★
　安かったからといって難易度が低いわけではなかった。
　時速デフォルトは110km前後、序盤が低速すぎて延通に悩む。
　残念ながらこの路線もゲームオーバー。☆獲得ポイント：4525Cr.
◎東海道線　04.快速　221系　下り　京都－神戸
　価格98000Cr.　難易度★★★★★
　■芦屋－神戸
　購入するまで難易度が分からない罠にはまり、初の難易度最高路線。
　デフォルトは110km前後。前半戦の乗車率110%以上、車両の制動力が高く
　かなりギリギリでのブレーキ掛け。終盤にミス、また神戸に届かず。
　☆獲得ポイント：28485Cr.
◎東海道線　01.普通　201系　下り　京都－神戸　難易度★★
　■芦屋－神戸
　快速で走った路線の各駅停車版。難易度で選ぶ。85km走行がデフォルト。
　ようやく神戸に到着、ノーミス。☆獲得ポイント：61870Cr.

　所持174528 + 獲得283509 - 購入125500 → 332537Cr.
10：bontake：2010/09/21(火) 11:05:38: 運行第９回(236)
★ダイヤ購入
◎中央線　11.特急成田エクスプレス３号　253系　上り　高尾－新宿
　価格20000Cr.　難易度★★
　■三鷹－新宿
　乗車率も少なく、90km～80kmがデフォ。後半の速度調整が難しかった。
　新宿停車のスピード調整も今後の課題。☆獲得ポイント：16720Cr.
◎大阪環状線　11.大和路快速　221系　下り　天王寺－大阪
　価格82000Cr.　難易度★★★★★
　スタートストップの激しいメリハリのある路線。難易度が高いと
　-50ポイントでゲームオーバー、停車位置も誤差200cm以内と厳しい。
　前半80～90、後半60kmペースで速度調整もなかなか難しい。
　辛くも乗務完了、高難易度で初の快挙？☆獲得ポイント：25070Cr.

　所持332537 + 獲得41790 - 購入102000 → 272327Cr.
11：bontake：2010/09/28(火) 23:42:42: 運行第10回(暴走特急を探す旅)

東海道線　01.普通　201系　下り　京都－神戸　難易度★★
　◎京都－高槻　□高槻－大阪　□大阪－芦屋　■芦屋－神戸　□京都－神戸
　100km前後がデフォの路線。車両が原因か、ブレーキ掛けにかなり難航。
　☆獲得ポイント：14330Cr.

中央線　01.快速　201系　下り　東京－高尾　難易度★★
　◎東京－新宿　□新宿－三鷹　□三鷹－高尾　□東京－高尾
　ブレーキ掛けにまた苦戦。東海道と同じ201系であるからか。
　都心の路線は難易度に関わらず制限が多く運行に難。☆獲得ポイント：52400Cr.

山手線　02.普通　205系　内回り　池袋－大崎　難易度★★
　◎池袋－新宿　□新宿－大崎　□池袋－大崎
　早朝の雨天運行、無事に終了。☆獲得ポイント：34360Cr.

大阪環状線　06.普通　103系　外回り　大崎－天王寺難易度★★
　◎大阪－京橋　□京橋－天王寺　□大阪－天王寺
　これまた早朝運行。70kmデフォか。☆獲得ポイント：30405Cr.

東海道線　12.L特急雷鳥34号　485系　下り　京都－大阪
　購入：128000Cr.　難易度★★★
　80→105km運行　☆獲得ポイント：94460Cr.
　
　所持272327 + 獲得225955 - 購入128000 → 370282Cr.
12：bontake：2010/09/28(火) 23:57:33: 運行第11回(237)

※ダイヤ内で停車駅選択になった場合、
　●未運行路線は緑表示、
　●運行済路線は青表示であることが判明
　●グレー表示は選択出来ないことも判明

山手線　01.普通　E231系　内回り　大崎－大崎　難易度★
　◎大崎－上野　■上野－新宿　◎新宿－大崎　□大崎－大崎
　２線走破、内３回の「０ｍ停車」を初体験。
　☆獲得ポイント：大崎－上野103835Cr.　新宿－大崎26310Cr.

東海道線　11.急行きたぐに　583系　下り　京都－大阪
　購入：108000Cr.　難易度★★★
　ブレーキが掛けづらい特急電車であった。☆獲得ポイント：72655Cr.

　所持370282 + 獲得202800 - 購入108000 → 465082Cr.
13：bontake：2010/09/29(水) 23:11:53: 運行第12回(238)

大阪環状線　06.普通　103系　外回り　大阪－天王寺　難易度★★
　■大阪－京橋　◎京橋－天王寺　□大阪－天王寺
　70kmデフォ。多少慣れてきた感。０ｍストップが目標も実現出来ず。
　☆獲得ポイント：47040Cr.

　所持465082 + 獲得47040 - 購入0 → 512122Cr.
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