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珍呼運動は本当に有効なのだろうか?
215
:
7743
:2005/08/08(月) 10:18:31
>>212
さん
スジが通っているのでしょうか?
例えば、
>>211
の定義では珍は
>珍走団=無免許、盗難車で暴走行為をする集団
ということになりますが、
免許持っていて、自分のバイクや車で集団暴走行為をする珍だっているはず。
警察の定義が絶対とは言わないですが、
>>211
の定義は偏っているし、
警察としては一般の運転者や歩行者の安全を考慮して旧車会=珍(珍OB)という
認識を持つに至ったのではないでしょうか。
また
>>211
がスガヤ氏であれば、元珍(現役珍?)なのでしょうから、
旧車会=珍OBの集団という警察の認識はあながち間違いではなさそうです。
警察からみれば集団だろうが徒党だろうが、改珍した旧車に乗って、
暴走行為まがいのことを恥じることなく自慢気にやっていれば、
取り締まりの対象にするんじゃないでしょうか?
どちらにせよ、
>>211
の定義では、穴があると私は思います。
穴のある定義を鵜呑みして。筋が通っているなどと評すれば、
もし
>>211
がスガヤ氏であればまた調子に乗るんじゃないでしょうか?
警察が認識するに至ったプロセスを考慮せずに
>>211
を評価するのは
ちょっと危険な気がします。
旧車=型落ちの古い車を珍車風に改造せずに、マナーやルールを守り、
誰にも迷惑をかけずに乗っているのであれば、違反ではありませんが、
わざわざ「旧車会」とか「旧車」などという言葉を使う理由が私には理解できません。
「旧車会」とか「旧車」などという表現をせずに「クラシック・カー」を
大事にメンテして乗っている愛好者はいると思いますし。
そう考えると、そもそも「旧車」などと言い訳がましく言っていること自体が、
「珍であることを隠す為の方便」のような気がしています。
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