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1：名無しさん：2020/09/06(日) 08:41:24: 韓国の運転文化は未開そのものだからね
歩行者よりも交通の流れが優先と大半のドライバーが思っているのだ
2：名無しさん：2020/09/06(日) 08:41:50: 単に余裕がないだけだろ
3：名無しさん：2020/09/06(日) 08:42:54: 歩行者を威嚇しようと、右折する特にわざとアクセルを踏むドライバーもいるからね
4：名無しさん：2020/09/06(日) 08:44:19: 生命尊重主義(笑)の日本は自分よりも偉い人の言うことを忠実に守るのだ。だから米国や政府の言うことをよく聞くのだ
5：名無しさん：2020/09/06(日) 08:45:34: 韓国のどうしようもない運転文化はまだアフリカと同等レベルだといえるだろう
6：名無しさん：2020/09/06(日) 08:46:13: これは認めざるを得ないね
7：名無しさん：2020/09/06(日) 08:53:15: 日本の運転文化は完ぺきではないから渋滞なんかが起こるし、逆に我が国は交通の流れを重視してスピードを出すから事故が多いんだろう
8：名無しさん：2020/09/06(日) 09:08:20: 日本は右折の際に歩行者を保護しようとする精神が希薄である
韓国では横断歩道を渡ろうとする歩行者に気を使うが、日本ではお構いなしに突っ込んでくるのだ
9：名無しさん：2020/09/06(日) 09:09:29: 日本は交通違反の反則金がとても高いのだ
10：名無しさん：2020/09/06(日) 09:12:04: >>9
いや、似たようなものらしいよ
11：名無しさん：2020/09/06(日) 09:18:38: 権利を主張したければ同時に義務を果たさねばならない
自分が自由に行きたければ他人の自由を尊重しなければいけないという
基本的な公理の認識が欠如しているのだ。

韓国人の１００年たっても治らないであろう二つの悪習慣として
1.室内で：階下の住人の事を考えずに子供が騒いだり、足をドンドンする
2.野外で：道路上でスピード運転（スピード超過、レーシング、乱暴運転）

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