バイクの買い替え(仮)

2：皇帝@2BL-ZXT02A：2024/03/12(火) 00:08:55 ID:t17/vDLI0: 見えにくいところですが、ランニングコストが随分と抑制できることも大きいです。
消耗品類・油脂類、全てにおいてですね。まぁ当たり前なんですが。
ガソリンもレギュラー仕様だし、燃費も色々と見てると20km台には届きそう。
維持費が下げられるので、それを考えたら価格差はもっと大きくなりそうです。
当然、今のH2SXを下取りに出してって話になります。

1998年6月にBandit400を降りて以来、26年近くリッタークラスばかり乗り継いできました。
と言っても3台ですが、もう年齢や体力を考える時期に来たということです。

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