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マクラーレンのノリス＆リカルド、F1アブダビGPのリスタート手順に疑問│F1情報通
https://is.gd/iIA3x5
447：音速の名無しさん [sage]：2021/12/13(月) 07:50:27.42 ID:TouHGPzhd.net
そもそもなんで5台だけだったのか、レギュレーション的に5台だけ前に行かせられる根拠があるのかいまいち分かんないや
459：音速の名無しさん [sage]：2021/12/13(月) 07:52:49.70 ID:C5v2/Jr7M.net
>>447
一位と二位の間の周回遅れだけ抜かさせて、って、ホントに意味不明だ。
なんで5台で、6台とか10台じゃないのか、全体に説明できないと思う
519：音速の名無しさん [sage]：2021/12/13(月) 08:00:28.25 ID:JWleVWLra.net
>>459
そういったあいまいなことはレースディレクターが判断するってルール
それが欧米的な考えかた、ルールは完璧じゃないからそこは人間が判断するって
日本的だとルールでOKされてないからだめ、欧米はルールで禁止されてないならOKねって
532：音速の名無しさん [sage]：2021/12/13(月) 08:02:10.84 ID:tNgBlUoI0.net
>>519
欧米的、というよりモロ欧州的、といったほうがいい。
586：音速の名無しさん [sage]：2021/12/13(月) 08:09:19.51 ID:Ja6fApdod.net
>>532
いや米もそうだよ
インディの謎デブリなんかもそれに類する
名前：774＠本舗 投稿日：2021/12/15(水) 11:57 No.1000008
マシはルールの文言ではなくルールの目的（上位の争いを邪魔させないため）に沿ったみたいなことを言ってたな。
それで言うと不利益を被ったのは抜けなかったリカルドやミックじゃなくて、その更に後続がマックスにアタック出来なかった、って事になるんだが、どっちにしろマックス＆ルイスに仕掛けれる後続はいなかっただろう、というね。
名前：名無しさん 投稿日：2021/12/15(水) 12:07 No.1000011
マシに信用が無いのも根底にありそうだからな・・・
22. 名前：名無しさん 投稿日：2021/12/15(水) 12:43 No.1000039
・処理が終わるまでは安全重視で周回遅れを前に出さない
・時間がないから5台だけ前に出す
ってのはまあ、アリの範疇でしょう。
周回遅れについては、少し早く決断できてたら、もっと台数増やせたかもだけど、焦ると危ないしさ
周回遅れを前に出すのが少し早かったところで、ハミルトンがタイヤ変えるタイミングはもう無かったし
恨むならラティフィだよ
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