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685：4：2021/09/13(月) 08:23:50: 四輪駆動 - Wikipedia
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特に後者のスタンバイ式4WDは、悪路で滑って後輪が駆動するまでにはっきりとラグがあり、コーナーなどでフロントが滑ったあげくリアに駆動力が加わり車体の大きな動揺、スピンに陥ることもしばしばあった。
悪路走破性において実際にメリットがない場面も多く「無い方がマシ」「なんちゃって4WD」などとと揶揄されることも多い。
現在、普通車以上のカテゴリでの採用は珍しくなったが、ケース内圧力を高めるなどの改善を図りつつシステムの軽さというメリットを生かし、排気量1500cc未満のコンパクトカー・軽自動車では多く採用されている。

大きく分ければ全部で3種類！　複雑怪奇な4WDシステムを学び直す - webCG
https://is.gd/lBqwZB

大きく分ければ全部で3種類！　複雑怪奇な4WDシステムを学び直す 2ページ目 - webCG
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